traction systems - Haldex
traction systems - Haldex
traction systems - Haldex
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
28<br />
<strong>traction</strong> <strong>systems</strong><br />
Kraftig expansion<br />
Året som gått<br />
Efterfrågan på fyrhjulsdriftsystem (AWD) var stabil under 2007 jämfört<br />
med året innan. De senaste årens avmattning på den amerikanska<br />
marknaden för SUVbilar, då de tre stora personbilstillverkarna<br />
minskade produktionen, balanseras av ökningen av bilmodeller i det<br />
så kallade cross oversegmentet, det vill säga en blandning av SUVmodell<br />
och en vanlig passagerarbil. <strong>Haldex</strong> hade under året en god<br />
försäljningsutveckling med en kraftig ökning av försäljningen under<br />
sista kvartalet i samband med introduktionen av VW Tiguan.<br />
Omsättningen ökade med 14 procent till 848 MSEK (745).<br />
Ökningen beror främst på serieleveranser av fyrhjulsdriftssystem till<br />
Land Rover Freelander 2, och att serieleveranser startade till VWs<br />
nya bilmodell Tiguan.<br />
Rörelseresultatet, som uppgick till 50 MSEK (48), belastades<br />
med igångkörningskostnader för produktion av den nya generationens<br />
kopplingar (Generation IV), vilka började leveraras under det<br />
tredje kvartalet 2007, och kostnader i samband med förberedelser för<br />
leveranserna från den nya fabriken i Mexiko.<br />
Rörelsemarginalen uppgick till 5,9 procent (6,5).<br />
I samband med introduktionen av fjärde generationens AWDsystem,<br />
som levereras till VW Tiguan, gjordes en investering i en ny<br />
monteringslina i produktionsanläggningen i Landskrona.<br />
Produktionsanläggningen i Irapuato i Mexiko färdigställdes<br />
enligt plan under 2007, och kunde starta tillverkning vid årsskiftet<br />
2007–2008. Fabriken tillverkar kopplingar för fyrhjulsdrift till<br />
General Motors efter en tidigare order på 2 miljarder SEK, vilket är<br />
<strong>Haldex</strong> största kontrakt hittills. Ordern befäster <strong>Haldex</strong> ställning<br />
som en av de ledande leverantörerna av AWDsystem.<br />
Kopplingarna är fjärde generationen av <strong>Haldex</strong> fyrhjulsdrift och<br />
används i SAAB 93 XWD, som är den första modellen i GM:s globala<br />
mellanplattform.<br />
Systemet inkluderar också den helt nya elektroniska differentialspärren,<br />
<strong>Haldex</strong> XWD, utvecklad från <strong>Haldex</strong> produktplattform<br />
(Generation IV). Tillsammans med <strong>Haldex</strong>kopplingen, integreras<br />
denna elektroniskt styrda modul i AWDsystemet. Därmed erbjuds<br />
en flexibel och kostnadseffektiv lösning för ytterligare förbättrad fordonsdynamik.<br />
Produkten kan användas för att kontrollera momentöverföring<br />
från sida till sida, vilket innebär ett effektivt alternativ till<br />
bromsbaserade system som stjäl energi från motorn. Den begränsade<br />
vikten och storleken maximerar prestanda med minimal påverkan på<br />
bränsleförbrukningen.<br />
FaKta<br />
Verksamhet / produkter<br />
Traction Systems tillverkar elektroniskt reglerbara<br />
system för fyrhjulsdrift till bilar, så kallade<br />
AWD-system. Att systemen är reglerbara innebär<br />
att de bättre kan samverka med andra del-<br />
system i bilen. Systemets mjukvara kan anpassas<br />
för att tillgodose olika biltillverkares önskemål<br />
om köregenskaper och framkomlighet.<br />
Tillverkning sker i Landskrona, och från<br />
och med årsskiftet 2007–2008 även i Mexiko.<br />
Viss förmontering, reservdels- och lågvolymtillverkning<br />
sker i <strong>Haldex</strong> ungerska verksamhet.<br />
marknadsandelar<br />
<strong>Haldex</strong> är marknadsledande inom reglerbara<br />
AWD-system. Under 2007 var marknadsandelen<br />
30 procent i Europa.<br />
Kunder<br />
Kunderna är personbilstillverkare som till<br />
exempel Ford med Volvo, Ford och Land Rover,