Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
en kreativ framtid med ingenjörsvetenskap<br />
som positiv kraft<br />
Det är en spännande tid att vara ny vd vid Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien,<br />
<strong>IVA</strong>. När jag tillträdde sommaren <strong>2008</strong> kunde jag konstatera att min tid som<br />
vd skulle innebära stora utmaningar, för mig och för akademien. Vi inom akademien<br />
kan bidra genom att ta oss an de utmaningar som ligger i att skapa<br />
nya energisystem, liksom i behovet att finna nya lösningar inom transportområdet.<br />
Vi kan också aktivt vara med och hitta formeln för att dra maximal<br />
nytta av Sveriges goda ställning inom it och internettjänster. Dessutom behöver<br />
vi bidra till att stärka innovationskraften i den växande globala konkurrensen.<br />
jag kunde däremot inte vid tillträdet som<br />
vd ana att förändringarna i världsekonomin<br />
skulle bli så snabba och drastiska. inom vår<br />
akademi har vi dock goda förutsättningar att<br />
medverka i arbetet för att hitta gångbara lösningar<br />
till flera av de utmaningar vi står inför.<br />
ser vi på erfarenheten, såväl från antik<br />
som från modern historia, har ingenjörsvetenskapen<br />
ett mycket gott ”track record”<br />
för att skapa lösningar på människors behov<br />
i en växande värld. när stockholm hade<br />
60 000 invånare, i mitten av 1700-talet, betraktades<br />
staden som överbefolkad och<br />
ohälso sam att leva i. i dag är vi mer än tio<br />
gånger så många människor i staden, mångdubbelt<br />
fler i regionen – och det största problemet<br />
tycks vara att hinna med att bygga<br />
tillräckligt många nya bostäder för dem som<br />
vill flytta dit. Bättre kommunikationer, effektiv<br />
vattenrening och moderna hus har gjort storstaden<br />
till en attraktiv boendemiljö. ingenjörsvetenskap<br />
gjorde detta möjligt. samtidigt har<br />
ingenjörer även gjort det lättare att bo utanför<br />
storstaden, med snabbare resor, internettjänster<br />
och bredband.<br />
ingenjören arbetar i människans tjänst, och<br />
därför är ingenjörsvetenskapen inte moraliskt<br />
bättre än mänskligheten i stort; följaktligen<br />
skapas även teknik med negativa, till och med<br />
tragiska, följder. Vi har här alla ett ansvar att<br />
se till att kreativitet och kunskap inom vårt<br />
område bidrar till en hållbar och fredlig utveckling.<br />
demokrati och en öppen debatt ger<br />
oss hopp om att detta är möjligt. här bidrar<br />
iVA genom att skapa forum där människor<br />
med olika kunskaper och åsikter kan diskutera<br />
viktiga framtidsfrågor. inom iVA har det<br />
alltid varit tillåtet att ifrågasätta och att framföra<br />
idéer och förslag även när dessa inte är<br />
helt färdigslipade. det är och förblir en viktig<br />
funktion hos akademien.<br />
under <strong>2008</strong> drabbades vi alla av ekonomisk<br />
osäkerhet och dystra framtidsprognoser. för<br />
ingenjörsvetenskapen och inte minst för iVA<br />
innebär läget att kreativiteten ställs inför nya<br />
tuffa krav. iVA kommer att agera på bred front<br />
för att möta dessa krav, både med traditionella<br />
inslag och på helt nya sätt. På två centrala områden,<br />
energi och transporter, har iVA under<br />
hösten <strong>2008</strong> startat nya stora och ambitiösa<br />
projekt, med målet att skapa ett starkt underlag<br />
inför sveriges ordförandeskap i eu hösten<br />
2009. Tack vare det starka förtroende som<br />
iVA lyckats bygga upp under åren som gått har<br />
vi kunnat samla en gedigen kompetens i dessa<br />
projekt, liksom i många andra. som mötes plats<br />
och katalysator för sveriges ledande ingenjörer,<br />
ekonomer och entreprenörer har vi en<br />
unik möjlighet att stimulera den tekniska och<br />
samhällsvetenskapliga utvecklingen. det är<br />
kanske stora ord – och de innebär ett ännu<br />
4<br />
större ansvar. jag kan dock lova att vi tar oss<br />
an våra uppgifter med ödmjukhet.<br />
på ett speciellt viktigt område behöver<br />
sverige en tydlig förändring om vi ska kunna<br />
bygga en kreativ framtid på längre sikt. Vi<br />
måste hitta vägar att förbättra rekryteringen<br />
till tekniska utbildningar där söktrycket är katastrofalt<br />
lågt. jag är övertygad om att ingenjörskonsten<br />
måste visa upp goda exempel för<br />
att locka unga människor som funderar på sin<br />
framtid. Alla undersökningar brukar visa att<br />
unga vill arbeta med människor. inte minst betonas<br />
detta ofta av unga kvinnor. Teknik och ingenjörskonst<br />
marknadsförs i dag så att det lätt<br />
uppfattas som något inåtvänt, i värsta fall något<br />
som skapar problem. inte minst gäller detta it,<br />
ett område som behöver locka många fler till<br />
sina utbildningar. Vi måste visa upp den verklighet<br />
som innebär att ingenjörer med kreativitet<br />
och kunskaper i stället löser problem och höjer<br />
människors livskvalitet. Vill du vara med och<br />
rädda världen ska du bli ingenjör!<br />
en utveckling mot en kreativ framtid, med<br />
ingenjörsvetenskap som stark positiv kraft, vill<br />
iVA vara med och driva och marknadsföra –<br />
inte bara till förmån för unga, utan för alla delar<br />
av samhället. detta är en utmaning, som sagt,<br />
och en mycket stimulerande sådan. för mig<br />
och för iVA.<br />
Professor Björn o. nilsson,<br />
verkställande direktör
Change language