Produktkatalog 2009

1-FASMOTORERLågt startmomentHögt startmomentALLMÄNTFör att en elmotor skall vara självstartande krävsett roterande fält i motorn. I en 3-fasmotoråstadkommes detta genom fasförskjutningen i detre faserna. I en 1-fasmotor krävs en extra lindningsom matas med en spänning fasförskjuten iförhållande till spänningen över huvudlindningen.Denna fasförskjutning kan åstadkommas på olikasätt. 1-fasmotorerna brukar indelas efter sättet attalstra denna fasförskjutning.1-FASMOTOR MED DRIFTKONDENSATOREn kondensator med låg kapacitans är permanentansluten i serie med hjälplindningen.Startmomentet är lägre än för motorer medstartkondensator. Driftprestanda är goda. Dennatyp är till exempel lämplig till fläktar ochcentrifugalpumpar.1-FASMOTOR MED START- OCHDRIFTKONDENSATORI detta fall är motorn försedd med tvåkondensatorer varav den ena bryts bort efter startav en centrifugalbrytare eller ett relä när motornkommit upp i varv. Kondensatorerna ärdimensionerade så att båda i parallellkoppling geroptimala startförhållande medan den fastinkopplade kondensatorn är dimensionerad medtanke på goda egenskaper i normal drift.LÅGT STARTMOMENTEnfasmotorer med driftkondensator är tillverkadeenligt europeisk standard IEC 34-1. Motorerna är ilättmetall, målade svarta och har löstagbara fötter.Finns i två fabrikat, Busck och BeselHÖGT STARTMOMENTFabrikat BusckEnfasmotorer med start- och driftkondensator ochcentrifugalbrytare. Motorerna är tillverkade enligteuropeisk standard IEC 34-1. Motorerna är ilättmetall och målade svarta.Fabrikat CSMEnfasmotorer med start- och driftkondensator ochstartrelä. Motorerna är tillverkade enligt europeiskstandard IEC 34-1. Motorerna är i lättmetall ejmålade.LEVERANSTIDUpp till 2,2 kW normalt från lager.45