Uppföljning av regeln om väjningsplikt för fordonsförare mot ... - FOT

Utgivare:Publikation:VTI rapport 597Utgivningsår:2007Projektnummer:50363Dnr:2001/0271-25581 95 Linköping Projektnamn:Gåendes trafiksäkerhetssituation medfokusering på införandet av lagen omväjningspliktFörfattare:Uppdragsgivare:Hans ThulinVägverketTitel:Uppföljning av regeln om väjningsplikt för fordonsförare mot fotgängare på obevakat övergångsställe –trafiksäkerhetseffektenReferat (bakgrund, syfte, metod, resultat) max 200 ord:VTI har undersökt effekten på antal skadade och dödade av införandet av regeln om väjningsplikt förfordonsförare mot fotgängare på obevakat övergångsställe. Regeln trädde i kraft maj år 2000. Syftet medden var primärt att förbättra framkomligheten för fotgängare. Uppföljning av den effekten visade attfotgängarnas väntetider vid passage över obevakat övergångsställe minskade med två tredjedelar (Thulinoch Obrenovic, 2001). I samband med regelns införande vidtogs olika fysiska åtgärder. Övergångsställenflyttades, togs bort, byggdes om och kombinerades med farthinder för att öka säkerheten. I utvärderingenhar hänsyn tagits till effekten av dessa åtgärder. Resulatet visar att antalet fotgängare som skadats lindrigti kollision med motofordon vid passage på obevakat övergångsställe ökade med uppskattningsvis15–20 % och antalet svårt skadade med 5–10 %. Det skedde därtill en dubblering av antalet personersom skadats i olyckor där motorfordon som iakttagit väjningsplikten blivit påkört bakifrån av annatmotorfordon.Nyckelord:Fotgängare, väjningsplikt, övergångsställe. förareISSN: Språk: Antal sidor:0347-6030 Svenska 34 + 1 bilaga