Utlåtande efter utställning Ridsportsanläggning - Staffanstorp

KommentarGenomförandebeskrivningen justeras.Trafikverket”Vi står fast vid att planerad gc-väg och gc-tunnel måste genomföras innan ridsportsanläggningenär färdig. Ett genomförande- och finansieringsavtal mellan kommunen ochTrafikverket avseende dessa åtgärder måste tecknas innan planen föres till antagande.”KommentarGc-vägen är ett stort kommunalt åtagande som bland annat kan komma att innebäraett omfattande arbete med markförhandlingar. Då gc-vägen är av intresse för en betydligtbredare grupp än ridsportsanläggningens användare, bland annat för cykelpendlaremellan framför allt Staffanstorp - Arlöv/Åkarp, bedöms kraven på avtal om genomförandeoch finansiering av åtgärden före antagande av planen för ridsportsanläggningeninte som rimliga.Kommunen och Trafikverket har i diskussioner efter utställning kommit överrens omatt endast avtal om genomförande och finansiering av gc- och ridunderfarten måstetecknas före antagande av detaljplanen. Ett sådant avtal har tecknats, informationdärom tillförs plan- och genomförandebeskrivningen.E.ON Elnät Sverige AB”E.ON Elnät noterar att l-området i planbestämmelserna blivit kompletterat enligt vårtförslag. Illustrationsplanen har dock inte justerats, enligt era kommentarer i samrådsredogörelsen,så att ridslingan hamnar mellan gräshagarna och allväderspaddockarna. Dethade varit det bästa alternativet i synnerhet om belysning i framtiden önskas sättas upp,då det inom l-området ej får finnas belysningsstolpar som genom sin höjd kan utgörafara för ledningen.Förutsatt att exploatören följer det tidigare yttrandet, daterat 2011-01-28, så har E.ONElnät inget ytterligare att erinra i ärendet.”KommentarPlanhandlingarna justeras så att gränsen för planområdet läggs 10 meter från ledningen.L-området omfattas då inte längre av planen och utgår ur dess bestämmelser.Ridslinga, hagar etc är därmed inte längre aktuella inom 10 meter från ledningen.Föreningen den Goda Jorden”1. Vi har förstått att Ridsportföreningen vill bli kvar på nuvarande plats med viss utökning.Detta innebär stora fördelar för de flickor som är de som huvudsakligen använderridanläggningen. De kan själva tryggt cykla till ridningen och slipper bli skjutsade avföräldrarna fram och tillbaka.2. Det finns ingen anledning att nu anlägga privata hästgårdar i anslutning till enridsportanläggning, som kanske aldrig kommer att anläggas eftersom den blir för dyr förRidsportföreningen att driva.3. Det är väsentligt att behålla jordbruksmark med så hög produktionskapacitet ochdärför bör inga hästgårdar anläggas här vilket bidrar till expansionen inom Tottarpsområdet.”KommentarRidsportsanläggningens befintliga läge i anslutning till bostäder inne i Staffanstorpstätort har bedömts som olämpligt bland annat med tanke på allergi-risken. Av de möjligaalternativa lägen som under ett flertal år har studerats har det nu aktuella bedömtssom bäst, bland annat eftersom det ligger på cykelavstånd från både Staffanstorp ochHjärup. Området pekas för övrigt ut som ”Framtida/utbyggd fritidsanläggning” i kommunensöversiktsplan ”Framtidens kommun - perspektiv 2038”.I detaljplanen föreslås inga hästgårdar (utöver ridsportsanläggningen), endast hästnäraboende. De bostäder som föreslås ligger i direkt anslutning till befintlig bebyggelse, medmycket kort avstånd till både busshållplats, skola och förskola. De planerade bostadsfastigheternaskiljs också från åkerlandskapet i norr och söder av Malmövägen respektiveKabbarps byväg. Utbyggnadens begränsade omfattning och närhet till kollektivtrafikoch viss service motiverar att en mindre yta jordbruksmark tas i anspråk.Cecilia Jensen, representant för Tottarps skola (hyresgäster på Tottarp 6:2 och 10:2)”Då det första mötet hölls på Tottarps skola ansåg vi på skolan att det var bra att busshållsplatsenlåg kvar på det stället där den ligger idag. Då visste vi inte att det skullemedföra att vi fick en cykelväg över vår skolgård. Hade vi vetat det hade vi inte påpekatatt b-platsen skulle ligga där den ligger. För vår verksamhet spelar det inte så stor rollom den ändras. Vi bokar alltid bussar från Bergkvara, enligt kommunens upphandling,då vi ska på utflykt och de hämtar oss på skolan. Vi behöver inte gå ut på stora vägen.Då det är beslutat att Totte ska bygga i andra delen av skolgården anser vi att det blir förlite plats för eleverna kvar av vår skolgård. Det är även så att vi ska få en spontanidrottsplatspå skolgården och det fungerar inte med en cykelväg där också. Det kommer attbli alldeles för trångt och vi är rädda för att våra familjer väljer andra skolor. Vi kan intelåta våra elever vara på andra närliggande ställen än skolgården och vi är begränsade där.Vi på Tottarps skola anser att en cykelväg genomvår skolgård skulle kunna leda till attelever och föräldrar anser att skolan inte längre är den lantliga och natursköna skola