Utlåtande efter utställning Ridsportsanläggning - Staffanstorp

som den har varit. Vi är rädda för att vårt elevunderlag skulle kunna minska genom attkommunen bygger en cykelväg genom vår skolgård. Vi anser att det måste kunna finnasett annat läge som kan fungera för en cykelväg.”Kommentar:Gång- och cykelvägen förläggs längs skolområdets västra kant och korsar alltså inteskolgården. Gång- och cykelvägens bredd, ca 3,5 meter, innebär ett relativt litet intrångpå skolgårdens område och en mycket begränsad påverkan på möjligheten att brukadet.En gång- och cykelväg i angivet läge kommer att öka tillgängligheten till skolan, bådeför dem som eventuellt kommer med buss, men även för dem som kommer cyklandesnorrifrån och för dem som kommer cyklandes söderifrån på väg till målpunkter norrom Malmövägen (exempelvis cykelpendlare till Staffanstorp, Åkarp, Hjärup och Arlöv).Sammantaget bedöms intrånget på skolgården vara så begränsat att det kan motiverasmed de tillgänglighetsvinster som görs för alla som rör sig i området. Se också kommentarertill yttrandena under det kompletterande samrådet.Inkomna yttranden från sakägareChristel Aurér. Johan Aurér, Majlis Aurér och David Hensleigh (Kabbarp 22:1 och4:10)”Felaktig gräns på PlankartaÖstra gränsen för de fyra planerade bostadstomterna är felaktigt placerad enligt nuvarandeplankarta och illustrationskarta. Enligt plankartan placeras gränsen alldeles västerom det U-område som löper i nordsydlig riktning inom fastighet 4:10. Redan från detaljplaneringenstidigaste skede har vi markägare framlagt önskemål om en gränsdragninglängs den del av fastighet 4:10 som rent faktiskt idag utgör trädgård till intilliggande22:1. Denna trädgårdsmark slutar något väster om U-området och alltså även väster omden gräns som plankartan anger. (Se bifogad flygbild.) Vi begär följaktligen att plankartanjusteras enligt ovan.Utfartsförbud mot Gamla TrelleborgsvägenPlan- och genomförandebeskrivningen 2011-06-08 fastslår att Tyska Krogen kommeratt beläggas med utfartsförbud mot Gamla Trelleborgsvägen med hänvisning till denökade trafikbelastningen från Ridsportscentret. I kontakt med Trafikverkets Gert-IngeSjödin samt dennes efterträdare i ärendet Juliana Peyron 2011-06-15 och 2011-06-16har dock framkommit att Trafikverket inte på något vis anser att utfartsförbud är ennödvändighet. Man hänvisar till formuleringen ”Av trafiksäkerhetsskäl är det önskvärtatt också den befintliga bostadsfastigheten trafikmatas via den norr därom befintliga enskildavägen” och påpekar att Trafikverket i det här fallet inte valt att använda sig av destarkare formuleringarna ”bör” eller ”skall”, vilket är brukligt när man anser att förbudär nödvändigt.Att belägga fastigheten 22:1 med utfartsförbud mot Gamla Trelleborgsvägen medförförödande ekonomiska konsekvenser för undertecknade. Vi ställs inför valet att antingenanlägga en infartsväg till nuvarande garage rakt igenom mitten av vår fastighet, västerom ladugårdsbyggnaden och runt hela bostaden, vilket fullständigt fördärvar hela vårträdgårdsanläggning, eller att bygga nytt garage med uppfart i norra änden av fastigheten.(Se bifogad flygbild.) Det senare alternativet kräver även en flytt av huvudentren tillnorrsidan av bostaden, där bostadens alla våtutrymmen är belagda och ingen plats kanberedas för en ny entré utan att stora omfördelningar av rum görs. En annan formuleringär att vi ställs inför valet mellan betydande praktisk och estetisk försämring av vår trädgårdoch stor praktisk och estetisk försämring av vår bostad. I båda fallen blir de ekonomiskakonsekvenserna betydande, i form av värdeförsämring och anläggningskostnader.Vi motsätter oss det föreslagna utfartsförbudet starkt. Vi har i vårt tidigaste yttrande angåendeRidsportscentrets placering uttryckt en mycket positiv inställning till hela projektet,förutsatt att våra intilliggande fastigheter inte skadas ekonomiskt eller trivselmässigt.Eftersom Trafikverkets representanter i samtal (se ärendenummer TRV 2011/55476) uttryckten positiv inställning till diskussion om trafikförhållandena och eventuella alternativalösningar, yrkar vi bestämt på att kommunen väljer att inte utfärda utfartsförbud.Ett alternativ till nuvarande utfart som skulle vara acceptabel för oss är att en ny utfartanläggs ca 5 m norr om nuvarande utfart. Då behåller fastigheten sina estetiska, praktiskaoch historiska värden, samtidigt som utfarten flyttas längre från korsningen medMalmövägen. Det skulle också vara möjligt att anlägga en vändslinga på 2:11 för attytterligare säkra utfarten.Ett annat alternativ, som troligtvis skulle vinna stort gehör i hela Tottarp, är en rondell ikorsningen Gamla Trelleborgsvägen/Malmövägen. Både Ridsportscentret (med alla hästochfodertransporter etc.). Tyska Krogen och resterande Tottarp skulle med en rondellgöras oerhört mycket säkrare trafikmässigt.Alla ekonomiska förluster som anläggandet av Ridsportscentret medför för vår fastighetbör rimligtvis ersättas av kommunen.