Mobil funktionskontroll av vÃ¤gmarkeringar - VTI

More documents

Recommendations

Info

VTI rapport 611
Mobil funktionskontroll av vägmarkeringarav Sven-Olof Lundkvist, Trond Cato Johansen ∗ och Berne Nielsen ∗∗VTI581 95 LinköpingSammanfattningDen kanske viktigaste funktionen hos en vägmarkering är synbarheten i mörker på vägutan stationär belysning. Detta gäller speciellt i väta, då det kan vara dåliga siktförhållandenmed nedsatt visuell ledning. Därför är det viktigt att kunna kontrollera vägmarkeringarnasretroreflexion både på torra och våta ytor och en sådan funktionskontroll skahelst kunna utföras mobilt. Denna rapport beskriver en studie som har syftat till attutveckla metoderna för mobil mätning av vägmarkeringar, med fokus på mätning avretroreflexionen för våta ytor.Mobila instrument för mätning av vägmarkeringars retroreflexion finns kommersiellttillgängliga. Problemet är att dessa i praktiken inte är användbara på våta vägbanor pågrund av stänk på mät- och belysningslinserna. Det är därför nödvändigt att göra mätningarpå torra ytor och från dessa mätningar predicera den så kallade våtfunktionen, detvill säga retroreflexionen i väta.Den dominerande tekniken för att förbättra vägmarkeringars våtsynbarhet är att utföradem profilerade. Det är därför en rimlig hypotes att profilens höjd, det vill säga vägmarkeringensmakrotextur påverkar våtsynbarheten. Vidare har retroreflexionen på torryta ett samband med antalet fungerande, retroreflekterande glaspärlor och antaletfungerande pärlor borde också ha ett samband med våtfunktionen. Således är en hypotesatt det finns en korrelation mellan retroreflexionen för torr och våt vägmarkering. Slutligenskulle luminanskoefficienten – dagsljussynbarheten – kunna påverka våtfunktionen.Luminanskoefficienten är till viss grad beroende av hur speglande ytan är och enyta med hög speglande reflexion borde ha låg retroreflexion. En tredje hypotes ärsåledes att det finns ett motsatsförhållande mellan dagsljussynbarheten och våtfunktionen.Även om vägmarkeringens retroreflexion kanske är den viktigaste parametern, omfattarVägverkets regelverk också krav på friktion, luminanskoefficient, tjocklek och geometri(markeringen får inte vara så sliten att dess innebörd har gått förlorad). En mobil funktionskontrollbör därför även omfatta dessa parametrar. Möjligheten att utföra indirektamätningar, prediktioner, av andra funktionsparametrar än retroreflexionen för torra vägmarkeringar,har undersökts med fysikaliska fältmätningar.Resultaten från fältmätningarna visar att vägmarkeringens våtfunktion kan predicerasfrån retroreflexionen för torr markering och dess makrotextur. Prediktionernas precisionär naturligtvis något sämre än vid handhållen mätning, men de bedöms ändå vara tillräckligtbra för att resultaten i de flesta fall ska vara användbara. Vidare visar mätningarnaatt friktionen kan prediceras från retroreflexionen för torr markering. Med andraord: vid funktionskontroll av vägmarkeringarnas retroreflexion erhålls friktionsvärdet”på köpet”. Även andra relevanta parametrar bedöms kunna mätas mobilt.∗ LG Road Tech AB∗∗ RamböllVTI rapport 611 5
Page 1: VTI rapport 611Utgivningsår 2008ww
Page 4 and 5: Publisher:Publication:VTI rapport 6
Page 6 and 7: KvalitetsgranskningIntern peer revi
Page 10 and 11: Studien har således visat att det
Page 12 and 13: marking retroreflectivity, in addit
Page 14 and 15: 2 Syfte, mål och nytta med projekt
Page 16 and 17: 4 Funktionsparametrar av intresseV
Page 18 and 19: 5 Hypoteser5.1 Retroreflexionen fö
Page 20 and 21: 6 Avgränsningar6.1 Retroreflexione
Page 22 and 23: 8 Fysikaliska mätningar8.1 Något
Page 24 and 25: Figur 4 Provfältet på rute 213, H
Page 26 and 27: 9 Resultat9.1 Retroreflexionen för
Page 28 and 29: Beträffande luminanskoefficienten,
Page 30 and 31: Figur 11 Samband mellan våtfunktio
Page 32 and 33: Beträffande plana, inte helt nya,
Page 34 and 35: 9.2.2 LuminanskoefficientFörsök a
Page 36 and 37: Figur 15 Digitala foton på tre vä
Page 38 and 39: ReflektometerInstrument Optokator D
Page 40 and 41: ett negativt värde. Med andra ord:
Page 42 and 43: Således finns det all anledning at
Page 44 and 45: ReferenserDraper, N. & Smith, H: Ap
Page 46: Bilaga 1Sid 2 (2)Forts. tabell 1RL(

Mobil funktionskontroll av vÃ¤gmarkeringar - VTI

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?