Lemnhult
RO2017_01-Slutrapport-Lemnhult
RO2017_01-Slutrapport-Lemnhult
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
RO 2017:01<br />
Den nämnda standarden anger att tillverkaren har att säkerställa och<br />
visa att hållfastheten för den lastbärande strukturen är fullgod med<br />
hänsyn tagen till en acceptabel säkerhetsnivå.<br />
Hållfastheten avser både extrem- och utmattningslaster och ska verifieras<br />
med beräkningar eller tester som visar en tillräcklig nivå av<br />
säkerhet för att förhindra haverier. Lasterna får inte överstiga vad<br />
vindkraftverket är konstruerat för.<br />
Laster som tillverkaren har att ta hänsyn till inkluderar enligt standarden:<br />
<br />
<br />
<br />
Gravitation och tröghetslaster. Dessa är till sin natur både statiska<br />
och dynamiska och kommer från gravitation, vibrationer,<br />
turbinrotation och eventuellt seismisk aktivitet.<br />
Aerodynamiska laster. Dessa är både statiska och dynamiska<br />
och orsakas av luftflödet och dess interaktion med fasta och<br />
rörliga delar på vindkraftverket.<br />
Laster från styrning och reglering av vindkraftverket. Dessa<br />
laster uppkommer under drift av aggregatet och inkluderar<br />
bl.a. moment som uppstår på generatoraxeln, moment som vill<br />
vrida maskinhuset efter en vindvridning samt laster från pitchreglerservon<br />
(som reglerar bladens vinkel).<br />
Vid konstruktion ska vindturbinens hela livslängd representeras av ett<br />
antal specificerade situationer (lastfall) som täcker de villkor som<br />
vindturbinen kan uppleva. Dessa lastfall inkluderar inte bara att vindkraftverket<br />
är i drift vid olika vindförhållanden utan också de olika<br />
felfall som kan uppstå. Vidare ska transport och montage beaktas.<br />
Standarden innefattar även en processbeskrivning, IEC 61400-22, för<br />
att genomgå ett certifieringsförfarande. I denna process granskas<br />
vindkraftverket av en extern part. Turbintypen med denna särskilda<br />
höjd hade genomgått och blivit godkänt i ett sådant certifieringsförfarande<br />
och därmed blivit certifierat i Danmark. Certifieringen saknar<br />
dock formell betydelse i Sverige. Haverikommissionen har tagit del av<br />
den rapport som granskaren ställt till tillverkaren.<br />
Haverikommissionen har låtit utföra ytterligare analyser för att studera<br />
vissa av de områden som granskades i certifieringsförfarandet, se avsnitt<br />
1.13 Särskilda prov och undersökningar.<br />
42 (103)
Change language