Västerås_3

More documents

Recommendations

Info

24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com CITROËN_InspiredByYou CTN_17_11224_Logo1L_Bleu_CMJN 15/06/2017 Ce fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS6. ÉQUIVALENCE QUADRICHROMIE MAGENTA 5 % NOIR 70 % CYAN 80 % MAGENTA 30 % JAUNE 20 % NOIR 0 % 26 Villatidningen NUMMER 7 2015 26 Villatidningen NUMMER 3 2018 Min bil: Del 3 Garageport: Säkerhet Svenska elbilar År 1967 presenterades planer på en svensk elbil: Optima. Den hade plastkaross, däck med skumgummifyllning och drevs med elmotor och batteri. Sex år senare, 1973, var en rad svenska elbilsprototyper klara för serieproduktion – men uteblivet statligt stöd omintetgjorde planerna. I DAG ÄR elbilarna åter i ropet. Utvecklingen på detta område är just nu blixtsnabb. I Sverige lanserar nu företaget Uniti en prispressad elbil. Produktionen är tänkt att starta 2019 i Landskrona. Bilen marknadsförs via Unitis hemsida, men också via Mediamarkt, där man redan kan förhandsboka ett ex. Pris: från 145 000 kr. Mediamarkts pressansvariga Jenny Pedersén meddelar att intresset för Uniti är stort och att det redan finns prototyper i flera av varuhusen. Pressansvariga på Uniti, Verena Kitowski, berättar om bakgrunden till projektet (utvecklingen startade hos Prolab vid Lunds universitet): – Vi ville skapa en bil helt från grunden som var gjord för dagens teknologi, konsumenternas behov, vårt rörelsemönster idag och de stora miljöproblem vi står inför. Resultatet är en lättviktig bil som förstärker den intuitiva användarvänligheten på en plattform som är skalbar och avger betydligt mindre koldioxid under sin livscykel. Björn Gustavsson redaktionen@villatidningen.se Miljonstöd Energimyndigheten kommer att ge 146 miljoner i stöd till Northvolts batteriprojekt: en anläggning i Västerås som kommer att sysselsätta runt 100 personer plus forskningspersonal. Det planeras även för en batterifabrik i Skellefteå med 2 000 anställda. Sänk risken - höj värdet En investering av en ny garageport kan vara nödvändig. Särskilt om den befintliga är en äldre vipport utan inkapslade fjädrar och med gamla, rostiga skruvar som kanske är på väg att lossna. Då är det hög tid att byta. GARAGEPORTEN HAR SEDAN länge varit till för att uppfylla en praktisk funktion. Den ska vara enkel att öppna, inte ta för mycket plats, vara säker och hållbar. Säkerheten ska man inte under några omständigheter göra avkall på. Det kan vara livsfarligt att ha en gammal vipport. I värsta fall kan man få porten i huvudet. Fortfarande sitter det dock vipportar av äldre farlig modell ute i villor och radhus från 60-talet och framåt. Vet du med dig att din garageport har några år på nacken, kontrollera garageporten med jämna mellanrum. Det är sällan fjädern som är problemet, utan rostiga skruvar som fäster fjädern och att träet i karmen är ruttet. Det är hela konstruktionern och beslagens infästninar som är det kritiska. I USA ÄR det länge varit viktigt också hur garageporten ser ut, något som spridit sig även hit till Sverige. Det estetiska har blivit allt viktigare. Dessutom höjer det förstås ofta värdet på huset, även här i Sverige. Garageporten ska gärna harmonisera med husets fasad för att ge ett snyggt helhetsintryck. Kanske ska den gå i samma färgskala som huset, eller varför inte matcha med ytterdörren eller fönsterkarmarna? Det finns många alternativ för att få till en personliga prägeln. Det finns idag nästan inga begränsningar för vad man göra. Även plåten på porten kan präglas på olika sätt, från en helt slät yta till stuckatur. EN GARAGEPORT KAN köpas lite varstans, men det rekommenderas att kontakta en specialist. Då får du en port som är monterad och klar med port, motor och fjärrstyrning. Och då tar man med sig den gamla porten till deponin. INFÖR ETT KÖP är det också viktigt att vara en påläst konsument. Kontrollera att porten är CE-märkt. Fråga efter resultaten enligt EU-normerna avseende luft-, vattentäthet och vindlast. Det ska finnas klämskydd porsten ska ha ett nedstörtningsskydd. Oscar Nilsson redaktionen@villatidningen.se Testa komforten – få Sveriges bekvämaste kaffe! 3,6 l/100 km Här är halvkombin som ger begreppet "komfort" en ny innebörd! NYA CITROËN C4 CACTUS HALVKOMBI CITROËN KOMFORTVECKA 28. APRIL - 6. MAJ HELGÖPPET 28-29 APRIL:10-15 LÖR, 11-15 SÖN FJÄDRING MED PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS Introduktionspris FR.159.900:- INKLUSIVE FRI UPPGRADERING TILL UTRUSTNINGSNIVÅ FEEL Värde 16.000:- Introduktionspriset gäller ordertecknade t.o.m. 31 maj, exklusive tillägg för metalliclack och andra tillval och går ej att kombinera med andra erbjudanden, företagsavtal eller rabatter. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Bränsleförbrukning blandad körning från 3,6 l/100 km, utsläpp 94g CO2/km. CITROËN VÄSTERÅS • OMFORMARGATAN 16 • 021-816100 Öppetider: Mån-Fre 9:00 - 18:00 Lör 10:00 - 14:00
Villatidningen NUMMER 7 2015 27 Villatidningen NUMMER 3 2018 27 Hyundai En fullmatad SUV till kampanjpris. Spara upp till 30 000 kr 299 900 kr Ordinarie pris: 329 900 kr Tillbehörserbjudande Köp en ny Tucson och välj upp till tre tillbehör till halva priset. Läs mer på hyundai.se 5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka • 5 års Vägassistans • 3 års Vagnskadegaranti Bränsleförbrukning vid blandad körning: 7.5 l/100km, CO2: 175 g/km. Älvkarleby Turist & Konferenshotell Konferens, bröllop och upplevelser i unika miljöer intill Dalälven Vare sig du kommer hit för en konferens med dina kollegor, hyra våra festlokaler, äta gott eller bara njuta av naturen så har du hittat rätt, om du letar efter en inspirerande miljö och ett trevligt bemötande. tel. 026-726 20 • info@alvkarleby.nu • www.alvkarleby.nu
Page 1 and 2: Mitt val Ny serie! sid. 8 Så svara
Page 3 and 4: Villatidningen NUMMER 3 2018 3 BOKA
Page 5 and 6: Villatidningen NUMMER 3 2018 5 Prof
Page 7 and 8: Massor av VÅ R N Y H ET E R Kortä
Page 9 and 10: Facebook “f” Logo CMYK / .eps F
Page 11 and 12: Vackra terrasskulörer med lång h
Page 13 and 14: Villatidningen NUMMER 7 2015 13 Vil
Page 23 and 24: ✃ Villatidningen NUMMER 7 2015 23
Page 25: Villatidningen NUMMER 7 2015 25 Vil

Västerås_3

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?