MOTOREX Magazine 2023 126 SE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>MOTOREX</strong> MAGAZINE 30<br />
1 2 3<br />
3. Smörjning I sitt sortiment har <strong>MOTOREX</strong> en kedjeolja som passar till varje<br />
Det är bara<br />
kedjan kvar …<br />
Det händer ofta att kedjor i motorcyklar smörjs in<br />
strax före drifttagningen – generellt sett saknas<br />
tillräckligt mycket tid för att kedjeoljan ska kunna<br />
verka ordentligt, luftas och därmed uppnå avsedd<br />
vidhäftning. En ideal lösning är att smörja in<br />
kedjan efter användning. Även inför vintern och<br />
efter intensiv användning lönar det sig dessutom<br />
att rengöra kedjan innan den smörjs. Gör så här:<br />
1. Rengöring En god kedjevård börjar alltid med effektiv rengöring. Rengör<br />
kedjan med CHAIN CLEAN DEGREA<strong>SE</strong>R SPRAY efter användning. Håll en<br />
sugande bomullstrasa runt kedjan och rikta därefter den starka strålen kedjerengöring<br />
uppifrån mot kedjan. Dra kedjan framåt och rengör den bit för bit.<br />
2. Kontroll Kontrollera den rena kedjan visuellt avseende renhet och slack<br />
genom att lyfta den från kuggkransen (slitage).<br />
kedja. Den smörjer, sänker friktionen och skyddar mot slitage och korrosion.<br />
4 5 6 1 2<br />
Spraya in den rengjorda kedjan med CHAINLUBE på ett fristående kedjesegment<br />
(inte på kuggkransen). Se till att hela kedjans kompletta bredd<br />
mellan ytter- och innerplattorna i länkarna sprayas in ordentligt. Låt kedjeoljan<br />
verka. Torka av överflödig kedjeolja med en mjuk bomullstrasa.<br />
<strong>MOTOREX</strong> MAGAZINE 31<br />
TILL VIDEON<br />
youtube.com/shorts/<br />
0EQKI6Q4YYU<br />
Följ alltid allmänna rekommendationer för arbetarskydd, hälsoskydd och återvinning.<br />
PRAKTISKT<br />
PRAKTISKA TIPS<br />
FRÅN <strong>MOTOREX</strong><br />
Text: Klaus Larock<br />
RÅD OCH TIPS<br />
motorex.com/contact-consulting<br />
Som vi alla vet är ett gott råd guld värt, eller i dagens läge i alla fall något som<br />
sparar tid och nerver. Under årens lopp har vi på <strong>MOTOREX</strong> samlat på oss<br />
mängder av olika tips och tricks från hela världen när det gäller smörjteknik<br />
och underhåll. Dessa kommer antingen från professionella användare eller<br />
från amatörer inom branschen. Eftersom vi har som målsättning att allt ska<br />
gå som smort, såväl i arbete som sport och hobby, delar vi gärna med oss<br />
av våra kunskaper. Har du en fråga eller kanske en smart lösning? Klicka på<br />
länken ovan för att komma direkt till vår tekniska kundtjänst.<br />
Säkerhet:<br />
bra sikt<br />
Vindrutan och vindrutetorkarna är utsatta för väder och vind<br />
4 5<br />
under årets alla 365 dagar. De känsliga gummiläpparna i torkarna<br />
påverkas starkt av UV-strålning (materialet blir sprött),<br />
sur nederbörd med pH-värde mellan 4,2 till 4,8 och mekaniska<br />
faktorer såsom smutspartiklar. Under vintern tillkommer en<br />
blandning av salt, snö och is. Om gummiläppen i torkarbladet<br />
fylls obemärkt under längre tid, kan den inte längre vinklas<br />
tillräckligt åt båda sidor. Detta resulterar i att farlig smuts<br />
finns kvar, vilket leder till dålig sikt.<br />
TIPS Rengör torkarbladens gummiläppar manuellt med en<br />
ren och mjuk bomullstrasa som helst dränkts in med vindruterengöring<br />
(koncentrat). Olika typer av <strong>MOTOREX</strong> WIPE & CLEAN<br />
vindruterengöring är bruksklara för alla årstider och finns som<br />
koncentrat. De har en hög materialkompatibilitet, är snabbt<br />
biologiskt nedbrytbara och dessutom särskilt dryga i användningen.<br />
De har testats med framgång för vindrutespolare<br />
med spridd stråle samt för strålkastarglas av polykarbonat.<br />
TILL PRODUKTEN<br />
motorex.com/<br />
car-glasscleaner<br />
TILL VIDEON<br />
youtube.com/shorts/<br />
mBbSgjzhwOo
Change language