Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ticari trend<br />
Yeni 13 Litre Motor Platformu İle<br />
Standartları Yükseltti<br />
Scania, tüm ürün gamında kullanmaya başladığı 13 litrelik motorlarıyla yakıt verimliliği<br />
çalışmalarında ulaştığı son noktayı gözler önüne seriyor.<br />
Dinamik, güvenli ve her açıdan verimliliği<br />
ile Türkiye yollarına çıkan<br />
Scania, çekicilerin standart<br />
donanımında sunulmaya başlanan Opticruise<br />
iki pedallı otomatize şanzıman,<br />
geliştirilen yazılımı ile Yeni Scania Retarder,<br />
performansı artırılan egzoz freni,<br />
Sürücü Destek Sistemi ve standart klima<br />
ile Scania, müşterilerine sunduğu donanım<br />
paketini zenginleştiriyor. Yeni teknolojiler<br />
ile donatılan Scanialar, Türkiye<br />
şartlarına uyumlu araçlarıyla yakıt ekonomisinin<br />
yanında bakım ve işletim giderleri<br />
açısından da optimum verimlilik<br />
özellikleri taşıyor. Yeni sistemler ile donatılan<br />
Scania sürüş, yük ve yol koşullarına<br />
kendini çok kolayca adapte edebiliyor.<br />
122 Commercial Vehicles <strong>World</strong> / Ticari Araçlar <strong>2013</strong><br />
Yeni 13 lt’lik Motor Platformu ile<br />
Performans ve Yakıt Tasarrufu<br />
Scania tarafından geliştirilen yeni 13 litre<br />
motor platformu Scania Birim Enjektörlü<br />
(PDE) yakıt sistemi ve Seçici Katalitik<br />
İndirgeme (SCR) teknolojisi ile düşük<br />
devirde sunduğu maksimum tork ile<br />
performanstan ödün vermeden yakıt tasarrufu<br />
sağlıyor.<br />
Sahip olduğu teknoloji sayesinde 1000<br />
devir/dakikadan itibaren sunulan azami<br />
tork üstün çekiş ve kesintisiz sürüş konforu<br />
sağlıyor. Scania Opticruise Otomatize<br />
Şanzıman ve SDS (Sürücü Destek<br />
Sistemi) destek üniteleri, birlikte kullanımları<br />
halinde Scania’nın optimum yakıt<br />
tasarrufu konusundaki verimliliğini<br />
bir üst seviyeye taşıyor.<br />
Scania’nın Euro 5 normlarına uygun yeni<br />
13 litre motor platformu; 360, 400, 440<br />
ve 480 beygir güçlerinde 4 farklı motor<br />
seçeneği ile yapılan iş için en ideal tercihi<br />
yapma olanağını müşterilerine sunuyor.<br />
Yeni 400 beygir gücündeki 13 litre<br />
motor, aracın toplam çalışma süresinin<br />
yüzde 85’den fazlasını oluşturan 1.000<br />
- 1.300 devir/dakika aralığında yüksek<br />
güce ulaşma özelliğini barındırıyor.<br />
Scania’nın yeni 13 lt motor platformu,<br />
bakım maliyetlerini de büyük ölçüde düşürüyor.<br />
Yeni motorda kullanılan geliştirilmiş<br />
teknoloji sayesinde, kullanıcılarının<br />
giderleri düşüyor ve kazançları artıyor.<br />
Scania çevreci SCR sistemi (Seçici<br />
Katalitik İndirgeme), araçtan<br />
salınan egzoz gazlarının<br />
içerdiği azot oksit bileşiklerinin<br />
kabul edilen normlar dahilinde<br />
kalmasını sağlıyor. Kendini<br />
kanıtlamış bir emisyon kontrol<br />
sistemi olan SCR sistemiyle<br />
donatılan yeni Scania 13 lt<br />
motorları, yüksek tork ve düşük<br />
tüketimin yanı sıra çevreyi<br />
zararlı gazlardan koruyan bir<br />
çok yeniliği de beraberinde getiriyor.<br />
Yeni Scania Opticruise Otomatize<br />
Şanzıman ile Güvenli ve Konforlu<br />
Sürüş<br />
Scania’nın standart donanımı olarak sunulan<br />
iki pedallı Scania Opticruise Otomatize<br />
Şanzıman ile yakıt ekonomisi, sürüş<br />
güvenliği ve konforu artıyor. Dayanıklılığı<br />
ve kalitesi ile bilinen manuel Scania<br />
şanzımanların, vites geçişlerini otomatik<br />
sağlayan sistemdir. Segmentinde<br />
öncü ve sürekli iyileştirmelerle en gelişmiş<br />
uygulamayı sunan yeni Scania Opticruise<br />
Otomatize Şanzıman; kalkışta,<br />
duruşta ve seyir esnasındaki vites değişimlerinde,<br />
debriyaj pedalı olmaksızın<br />
sürüş sağlayan iki pedallı sistemle sunuluyor.<br />
Pedalın ve sürücünün yerini alan,<br />
elektronik kontrol ünitesi tarafından kumanda<br />
edilen elektrohidrolik servo, debriyajın<br />
kavrama ve çözülme işlemini gerçekleştiriyor.<br />
Bu sayede, sürücünün tamamen<br />
yola ve sürüşe odaklanması sağlanarak,<br />
sürüş güvenliği ve konfor artırılıyor.<br />
Sistemdeki gelişmiş elektronik yazılım,<br />
kavrama esnasında oluşan debriyaj<br />
aşınmalarını da asgari düzeye indiriyor.<br />
Yeni 13 litre motorlu araçlarımızda standart<br />
olarak sunulan iki pedallı Opticruise<br />
Otomatize Şanzıman’ın yakıt tasarrufunu<br />
daha da artırıyor. Debriyaj pedalsız<br />
yeni Scania Opticruise yol ve yük şartlarına<br />
göre sürekli ekonomiye yönelik vites<br />
seçimi yaparak yüzde 5’e kadar yakıt<br />
tasarrufu sağlarken, sürücü kaynaklı<br />
kullanım hatalarını önleyerek, güç ve<br />
aktarma organlarında olası arızaları ortadan<br />
kaldırıyor.<br />
Yeni Scania Opticruise Otomotize<br />
Şanzıman’da sürücünün yük ve yol koşullarına<br />
göre tercih edebileceği ekonomik<br />
ve performans olarak iki farklı sürüş<br />
modu yanında manevra modu ve patinaja<br />
düşülen alandan aracın kolaylıkla<br />
çıkılabilmesini sağlayan Beşik Hareketi<br />
fonksiyonununu da standart olarak sunmaktadır.