1.G R Ş 1.1 Ara ştırmanın Amacı Soğuk şekillendirme ...
1.G R Ş 1.1 Ara ştırmanın Amacı Soğuk şekillendirme ...
1.G R Ş 1.1 Ara ştırmanın Amacı Soğuk şekillendirme ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ş</strong>ekil 11.3 - Sonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmiş araç gövdeleri<br />
Çalışma içeriğinde plastik <strong>şekillendirme</strong>yi incelemek için sonlu elemanlar<br />
yöntemi seçilmiştir. Sonlu elemanlar dışında bu konuda çözümler sunan başka<br />
yöntemlerde vardır. Fakat bu yöntemler malzeme hareketim her doğrultuda kontrol<br />
etmez, kesitlerde inceler. Ayrıca malzeme bilgisi içermeden yalnız geometrik<br />
özdeşlikler yardımı ile sonuca ulaştıkları için, gerilmeler ve enerji değişimleri<br />
konusunda yetersiz kalmaktadırlar. Metal <strong>şekillendirme</strong>de sonlu elemanların<br />
seçilmesinin başka sebepleri de; çok farklı malzeme ve çok çeşitli temas tanımlama<br />
banlarıdır. Böylelikle <strong>şekillendirme</strong> işleminin doğasını oldukça fazla değişken ile simüle<br />
etme imkanı sağlanır.Örnek olarak; bir tavan sacı veya plastik esaslı kompozit bir<br />
tampon malzeme imalindeki defemasyon analizi farklı malzeme tiplerine örnektir<br />
<strong>Ş</strong>ekil 11.4’ten <strong>Ş</strong>ekil 1<strong>1.1</strong>0 A kadar olan şekillerde bir kamyonetin dizayn ve<br />
imalat aşamaları gösterilmektedir.<br />
50
Change language