28.06.2013 Views

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...

tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.3.2.3 Agrega Etkisi<br />

a) İri Agrega Cinsi ve Miktarı<br />

Bir (kum-filler-bağlayıcı) karışımına az miktarda iri agrega (No.4 elek<br />

üstünde kalan agrega) katılması beton asfalt karışımının stabilitesine önemli bir etki<br />

yapmaz. Bununla beraber, ilave edilen iri agrega miktarı % 40-50 'ye çıkarılırsa, iri<br />

agrega daneleri arasında girişim hali başlar, böylece iri agrega bir sistem, iskelet<br />

oluşturur. Karışımın akmaya ve kalıcı tekerlek izi oluşmasına karşı direncinde<br />

önemli bir artış hissedilir. Bu cins bir iskeletin sağlanması için gerekli iri agrega<br />

oranı, kullanılacak iri agreganın dane şekli ve yüzey dokusu ile de ilgilidir. Beton<br />

asfalt kaplamalarda % 55 oranında iri agrega içeren karışımların % 25 oranında iri<br />

agrega içeren veya hiç iri agregası bulunmayan karışımlardan daha az deformasyona<br />

uğradığı görülmüştür.<br />

Beton asfalt kaplamaların kompasitesini arttırmak için iri agreganın en büyük<br />

dane boyutunu arttırma eğilimi mevcuttur. Ancak bu halde tabaka kalınlığının<br />

seçilen en büyük dane boyutuna göre ayarlanması gerekir.<br />

İri agreganın cinsi de karışımın deformasyona direnci üzerinde rol oynar.<br />

Araştırmalar iri agregası kırılmış bazalt olan karışımların deformasyona<br />

yatkınlıklarının, iri agregası kalker olan karışımlardan daha fazla olduğunu<br />

göstermiştir. Bu sonuç söz konusu agregaların dane şekli ile ilgilidir. Gerçekte<br />

bazalt kalkere oranla daha sert ve daha yoğun yapılıdır. Birim ağırlığı<br />

kalkerinkinden daha fazladır. Buna karşılık konkasörden çıkan bazalt daneleri genel<br />

olarak uzun ve yassı şekilli olmaktadır. Bu tip danelerin kararlı bir iskelet<br />

oluşturması güçtür. Halbuki kalker daneleri daha kübik şekilli olup sıkıştırıldıktan<br />

sonra iyi bir kenetlenme sağlarlar. Danelerin köşeli olması kaplama yüzeyinin<br />

kayma direncini arttırır [16].<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!