tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...
tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...
tc balıkesir üniversitesi fen bilimleri enstitüsü inşaat mühendisliği ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Karışımın yeteri kadar sıkıştırılmaması, karışımın suya (neme) olan hassasiyetini<br />
artırmaktadır. Genel olarak günümüzde, yola serilip sıkıştırılmış bitümlü sıcak<br />
karışımların, hava boşluğu seviyeleri % 3-5 aralığında değişmektedir. Bu boşluk<br />
seviyelerinin altındaki değerlerde, sanılanın aksine karışım tekerlek izi oluşumuna<br />
dirençli hale gelmemekte, aşırı sıkıştırılmış, düşük hava boşluklu karışımlarda<br />
tekerlek izi oluşumu riski artmaktadır [17].<br />
• Asfalt kaplamaların soyulma hassasiyetini etkileyen diğer bir faktör de<br />
çevre koşullarının etkisidir. Soğuk havalarda, donma-çözülmelerden dolayı<br />
agregalar parçalanmakta, bu da karışımda yüzeyleri asfalt ile kaplanmayan yeni<br />
agregaların oluşmasına neden olmaktadır. Bu nedenle zeminin donma indeksi<br />
belirlenerek gerekli önlemler alınmalı örneğin dona hassas zemin sökülüp-atılarak<br />
yerine dona hassas olmayan malzeme serilmelidir [17].<br />
• Asfalt kaplamaların soyulma hassasiyetini etkileyen diğer bir faktör de<br />
trafiğin etkisidir. Dizayn sürecinde, üzerinden geçecek trafik ve bu trafiğin<br />
kompozisyonu tam olarak belirlenmeyen kaplamalarda, bozulmalar hızlanmaktadır.<br />
Oluşan çatlaklardan giren sular ve/veya tekerlek izinin oluştuğu noktalarda biriken<br />
sular, kaplamaya girerek kaplamanın dayanımını düşürmekte ve bozulmaları<br />
hızlandırmaktadır. Bu nedenlerden dolayı, dizayn sürecinde, kaplamadan servis<br />
sürecinde geçmesi beklenen trafik ve kompozisyonu mümkün olduğunca doğru<br />
belirlenmeye çalışılmalıdır [17].<br />
• Asfalt kaplamaların soyulma hassasiyetini etkileyen diğer bir faktör de<br />
drenaj sistemlerinin etkisidir. Suyun, asfalt betonunun kullanıldığı esnek üstyapılara<br />
verebileceği muhtemel zararları azaltmanın en etkin yolu, suyun, üstyapıya<br />
girmemesini sağlamaktır fakat bu çoğu zaman mümkün değildir. Kaplamaya girmiş<br />
bu suların bir şekilde ortamdan uzaklaştırılması için dizayn sürecinde, etkili bir<br />
drenaj sistemi mutlaka temin edilmelidir. Kaplamadan buharlaşarak uzaklaşamayan<br />
sular kaplamayı içten içe oymakta, kaplamayı doygun hale getirerek dayanımının<br />
azalmasına neden olmaktadırlar [17].<br />
27
Change language