08.07.2018 Views

otogundem-dergi-temmuz-2018

Oto Gündem Dergi'nin yeni sayısı çıktı. Temmuz sayımızda 5 farklı test sürüşü yer alıyor...

Oto Gündem Dergi'nin yeni sayısı çıktı. Temmuz sayımızda 5 farklı test sürüşü yer alıyor...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>otogundem</strong>.com.tr<br />

57 bin liralık avantaja sahip<br />

Yeni nesil Duster, 85 bin 50 liradan başlayan<br />

(1.6 litre benzinli, Comfort) fiyatlarla<br />

satışa sunuluyor. Bize konuk olan Prestige<br />

donanımına sahip dizel EDC versiyon ise<br />

120 bin 150 liralık etiket taşıyor. Bu fiyat, en<br />

ciddi rakibinin aynı motor-şanzımana sahip<br />

giriş modelinden bile tam 57 bin lira daha<br />

uygun. Bu fiyata sunulanlar ise oldukça<br />

yeterli seviyede. Prestige donanımında<br />

ESC, stop&start, 6 hava yastığı, hız ayar ve<br />

sınırlayıcı, yol bilgisayarı, 16 inçlik alaşım<br />

jantlar, park sensörü, yükseklik ve derinlik<br />

ayarlı deri direksiyon, ön yolcu koltuğu altında<br />

saklama gözü gibi uzun bir liste yer alıyor.<br />

Test-Dacia Duster EDC<br />

110 beygirlik dizel motor<br />

Yeni Duster EDC’de, markanın kendini kanıtlamış dizel motoruna görev veriliyor. 1.5 litrelik dCi ünite, 110 beygir güç<br />

ve 250 nm tork üretiyor. 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman EDC ile kombine edilen araç, 1366 kilogramlık otomobile<br />

yeterli performansı sağlıyor. Bu kombinasyonla 0-100 km/s ivmelenmesini 11.9 saniyede tamamlayan araç, saatte 171<br />

kilometre sürate ulaşabiliyor. Motor ve şanzımanın uyumu, ara hızlanmalarda da yeterli esnekliği de sağlıyor. Dizel motor,<br />

asıl hünerini tüketimde sergiliyor. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 4.5 litre. Bu da 50 litrelik depoyla 1100<br />

kilometrenin üzerinde menzil anlamına geliyor. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan ortalamaysa 5.6 litre oldu.<br />

Konforlu yapısıyla öne çıkan araç, sportif kullanıma da cevap verebiliyor. Sert virajlarda yatma eğiliminde olan yüksek karoser,<br />

buna rağmen oldukça başarılı tutunma kararlılığına sahip. Aracın frenleri de yeterince güçlü.<br />

Temmuz <strong>2018</strong> Sayı 42

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!