14.02.2024 Views

Prime 205 / Şubat

SteelOrbis 15. İnşaat Demiri ve Filmaşin Konferansı: 232. Madde vergileri kalksa bile ABD’de ithalat baskı altında kalmaya devam edecek Veysel Yayan: Türkiye çelik üretiminde Avrupa lideri olmayı hedefliyor Tosyalı Suudi Arabistan’da yassı çelik kompleksi inşa edecek Kardemir 2024’te yeni fırın yatırımlarına odaklanacak Erdemir Zonguldak’ta soğuk haddehane ve hidrojen tesisi kuracak

SteelOrbis 15. İnşaat Demiri ve Filmaşin Konferansı: 232. Madde vergileri kalksa bile ABD’de ithalat baskı altında kalmaya devam edecek

Veysel Yayan: Türkiye çelik üretiminde Avrupa lideri olmayı hedefliyor

Tosyalı Suudi Arabistan’da yassı çelik kompleksi inşa edecek

Kardemir 2024’te yeni fırın yatırımlarına odaklanacak

Erdemir Zonguldak’ta soğuk haddehane ve hidrojen tesisi kuracak

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MUAMMER BİLGİÇ<br />

geleceğin hurda pazarlarını da<br />

tanımlamaktadır. Bu gerçeğin<br />

yansıması olarak;<br />

a. En büyük çelik tüketicisi ve<br />

bu nedenle potansiyel hurda<br />

kaynağı olan Çin, Hindistan<br />

ve Uzak Doğu’nun ihraç hurda<br />

açısından gelecekte bir kaynak<br />

olmayacağı görülmektedir.<br />

b. Klasik ihraç hurda kaynağı<br />

ülkelerde düşen çelik üretim<br />

ve tüketiminin bu kaynakların<br />

hurda pazarında etkin olma<br />

konumundan uzaklaşmasına<br />

neden olması beklenmektedir.<br />

c. Ülkelerin kendi çelik sanayilerini<br />

oluşturmakta olmaları nedeni<br />

ile lokal hurdanın daha değerli<br />

hale geleceğini, koruma altına<br />

alınmak isteneceğini, kendi<br />

ihtiyaçları için kullanılacağını<br />

söylemek mümkündür.<br />

d. Hurdaya alternatif primer ve<br />

karbonsuz hammadde üretim<br />

(H2DRI) uzun bir süre çok<br />

pahalı olarak kalacak olması<br />

nedeniyle hurdaya olan talebin<br />

sadece lokalde kalmayacağını,<br />

uluslararası pazarda da talebin<br />

çok artacağı söylenebilir.<br />

e. Bu fiyat artışına ve kaynak<br />

daralmasına yukarıda belirtilen<br />

nedenlerle ekonomik bir<br />

çözüm gözükmemektedir.<br />

Hurda kaynaklarının geleceği<br />

bölgeselleşme ve iç pazara<br />

yönelmedir.<br />

f. Tüm bu nedenlerin hurdayı daha<br />

yüksek fiyatlı hale getirmesi<br />

kaçınılmazdır, zaten süreç<br />

içinde yaşanan hurda sektörü<br />

tekelleşmesi, çelik üreticilerinin<br />

kendi hurda temin altyapısını<br />

şirket satın almalarla kurmaya<br />

yönelmesi, fiyat olarak çok farklı<br />

bir geleceği tanımlamaktadır.<br />

ABD’de yeni hurda 2023<br />

ortalaması düşen imalat ve artan<br />

talep nedeniyle son 10 yılın<br />

ortalamasından 100$/ton fazla<br />

olmuştur.<br />

Tüm bu gerçeklere karşı ülkemizde %80<br />

ithal hurdaya bağımlı olmak ve bu hurdaya<br />

olan talebin artmasına neden olacak yeni<br />

kapasiteleri kurmak ve projelendirme<br />

cesareti için çok ciddi gerekçeler ve doğru<br />

fizibiliteler olması gerektiği açıktır, var mıdır<br />

sorusunu bence herkes kendisine sormalıdır.<br />

Ne yapılması gerektiğine dair önerilerimi bir<br />

sonraki yazıda sizlerle paylaşmak üzere…<br />

**“Efficiency stagnation in global steel production urges joint supply- and demand-side mitigation efforts; Peng<br />

Wang, Morten Ryberg,Yi Yang, Kuishuang Feng,Sami Kara, Michael Hauschild & Wei-Qiang Chen” https://www.<br />

nature.com/articles/s41467-021-22245-6,n” “Vaclav Smill Still in the iron age”<br />

<strong>Prime</strong> <strong>Şubat</strong> 2024 56

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!