InTerneTowy DwuTygoDnIk - Rynek Podróży
InTerneTowy DwuTygoDnIk - Rynek Podróży
InTerneTowy DwuTygoDnIk - Rynek Podróży
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Żyrardów nagrodzony<br />
w Konkursie EDEN<br />
Podczas warszawskiego Święta Wisły,<br />
organizowanego na Cyplu Czerniakowskim<br />
dokonano oficjalnego ogłoszenia<br />
wyników trzeciej krajowej edycji konkursu<br />
Komisji Europejskiej na Najlepsze<br />
Europejskie Destynacje Turystyczne<br />
EDEN, którego koordynatorem jest Polska<br />
Organizacja Turystyczna. W tym roku<br />
przewodnim tematem konkursu Komisji<br />
Europejskiej była rewitalizacja obiektów i<br />
obszarów turystycznych. W konkursie brały<br />
udział destynacje, które wykorzystują potencjał<br />
obszarów zrewitalizowanych, gdzie turystyka<br />
współgra z unikatowym charakterem<br />
miejsca i potrzebami mieszkańców.<br />
Jury, złożone z niezależnych ekspertów<br />
turystyki, oceniało 16 kandydatur na Najlepszą<br />
Europejską Destynację i zdecydowało<br />
przyznać główną nagrodę Urzędowi Miasta<br />
Żyrardów za Zespół Zabytkowy Osady Fabrycznej<br />
w Żyrardowie. Oprawny w ramy<br />
dokument potwierdzający tytuł najlepszej<br />
destynacji, prezes POT Rafał Szmytke<br />
przekazał Jackowi Grzonkowskiemu, naczelnikowi<br />
Wydziału Funduszy Europejskich<br />
Urzędu Miasta.<br />
Żyrardów jest bez wątpienia jednym z<br />
najbardziej interesujących miast regionu<br />
Mazowsza. Jego powstanie i rozwój wiąże<br />
się z lokalizacją na tym terenie na początku<br />
XIX wieku fabryki lniarskiej. Nazwa miasta<br />
pochodzi od nazwiska francuskiego inżyniera<br />
Filipa de Girarda, pierwszego technicznego<br />
dyrektora zakładu, a zarazem wynalazcy<br />
maszyny do mechanicznego przędzenia lnu,<br />
którą po raz pierwszy zastosowano właśnie<br />
w żyrardowskiej fabryce i która zrewolucjo-<br />
II Europejskie Forum Prawa Turystycznego Salzburg (Austria), 30.06–1.07.2011 r.<br />
www.rynekpodrozy.com.pl<br />
nizowała proces produkcji.<br />
Okres największego rozwoju i rozbudowy<br />
Żyrardowa przypada na drugą połowę XIX<br />
w., kiedy to żyrardowska fabryka trafiła w<br />
ręce niemiecki przemysłowców – Karola<br />
Hiellego i Karola Augusta Dittricha. To za<br />
ich sprawą fabryka w krótkim czasie stała<br />
się jednym z największych i najnowocześniejszych<br />
zakładów lniarskich ówczesnej<br />
Europy. Dzięki nowym właścicielom wokół<br />
fabryki na powierzchni 36 ha powstała osada<br />
fabryczna, stanowiąca dziś unikatowe w<br />
swym charakterze, centrum współczesnego<br />
Żyrardowa.<br />
Nagrodzona dawna osada fabryczna jest<br />
jedynym na świecie zachowanym zespołem<br />
urbanistyczno-architektonicznym, na który<br />
składa się osiedle murowanych z czerwonej<br />
cegły domów dla robotników, dzielnica<br />
willowa dla kadry kierowniczej i właścicieli<br />
fabryki, a także wiele budynków użyteczności<br />
publicznej – kościoły, szkoły, przedszkole,<br />
szpital, resursa, dom kultury, a także pralnia<br />
i łaźnia miejska. Regularna siatka ulic, dużo<br />
zieleni, wyraźny podział na część mieszkaniową<br />
oraz przemysłową – to najbardziej<br />
charakterystyczne elementy XIX-wiecznego<br />
Żyrardowa, stanowiące o rzeczywistym<br />
spełnieniu postulatów idealnego miasta<br />
przemysłowego przełomu wieków.<br />
Do czasów nam współczesnych zachowało<br />
się blisko 95 proc. pierwotnej zabudowy,<br />
która w większości przypadków wciąż pełni<br />
nadane jej przez budowniczych funkcje. W<br />
ewidencji zabytków znajduje się około 300<br />
obiektów. Ochroną konserwatorską objęty<br />
jest obszar o powierzchni około 70 ha.<br />
Miasto ze swoją unikatową architekturą<br />
industrialną przeżywa dziś prawdziwy renesans.<br />
Moda na adaptację obiektów pofabrycznych<br />
na cele usługowo-mieszkaniowe<br />
Wy d a r z e n i a<br />
sprawiła, że przesiąknięte historią mury<br />
dawnej fabryki otrzymują zupełnie nowe<br />
funkcje, odzyskując przy tym, dzięki starannie<br />
prowadzonej rewitalizacji, pierwotny,<br />
imponujący wygląd.<br />
Ponadto w konkursie EDEN przyznano<br />
cztery wyróżnienia, które otrzymały:<br />
– Związek Gmin Jurajskich za „Średniowieczny<br />
układ urbanistyczny obejmujący <strong>Rynek</strong><br />
i Zamek w Siewierzu”;<br />
– Muzeum Twierdzy Kostrzyn nad Odrą za<br />
„Kostrzyńskie Pompeje”;<br />
– Miejski Ośrodek Kultury w Rudniku nad<br />
Sanem za „Rudnik nad Sanem – Polska<br />
Stolica Wikliny;<br />
– Starostwo Powiatowe w Nowym Tomyślu<br />
za „Muzeum Wikliniarstwa i Chmielarstwa<br />
w Nowym Tomyślu”.<br />
Przyznane nagrody w konkursie mają<br />
charakter prestiżowy. Pozwalają na wykorzystywanie<br />
w działaniach promocyjnych logo i<br />
tytułu „Najlepszej Europejskiej Destynacji Turystycznej”,<br />
są też promowane w kraju przez<br />
Polską Organizację Turystyczną i za granicą<br />
przez Komisję Europejską. W projekcie EDEN<br />
uczestniczy 25 krajów z Unii Europejskiej<br />
oraz państw stowarzyszonych.<br />
W programie Forum przewidziano m.in. następujące referaty:<br />
• Josep Maria Bech (Universitat de Girona, ES), The Common Frame of Reference and<br />
travel contracts<br />
• Piotr Cybula (AWF Kraków, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, Kancelaria Bielański<br />
i Wspólnicy, PL), Problems in the implementation of the PTD into Polish law in the context<br />
of the discussion on the revision of the PTD<br />
• Ernst Führich (Hochschule Kempten, DE), Progress and trends of the term “Organiser”<br />
within the PTD and under the jurisdiction of ECJ and German Supreme Court<br />
• David Grant (Travel Law Quarterly, UK), Case law in the UK and the erosion of the protection<br />
provided by the PTD<br />
• Jens Karsten (Avocat à Bruxelles, BE), European passenger law v international uniform<br />
law – User rights v international governance: Finding the middle way<br />
• Stephan Keiler (Universität Salzburg, euvr, AT), Travel Law in the EU – the current situation<br />
de lege lata et de lege ferenda<br />
• Francesco Morandi (Avv a Modena, Università degli studi di Sassari, RIDT, IT), Towards a regulation for separate tourist services<br />
• Friedrich von Scanzoni (Holidaycheck AG, CH), Hotel Reviews: necessity or nuisance? A report from practice<br />
• Ronald Schmid (RA Frankfurt; Universität Dresden, RRa, DE), The terra incognita within aviation law – controversial subjects of the Air<br />
Passenger’s Rights regulation<br />
• Ansgar Staudinger (Universität Bielefeld, RRa, DE), Inconsistencies of rights of different kinds of passengers<br />
• Klaus Tonner (Universität Rostock, RRa, DE), Towards a European Directive on Tourism Services<br />
• Michael Wukoschitz (RA Wien, IFTTA, AT), International jurisdiction with regard to package travel contracts: clarifications and unresolved<br />
issues<br />
• and by Dovilė Svilaitė (Vilnius, LT) as a young academic.<br />
Więcej informacji: http://www.travellawforum.eu/ETLF_ERRF_2011/Welcome.html<br />
e-RYNEK PODRÓŻY NR 11 � 6 CZERWCA 2011<br />
5