Geotechnika - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Geotechnika - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Geotechnika - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Nowoczesne</strong> technologie i systemy<br />
zarządzania w transporcie szynowym<br />
tekst i zdjęcia: JAnInA mROWIńSKA, sekretarz organizacyjny konferencji<br />
5–7 grudnia 2012 r. w Wojskowym<br />
Zespole Wypoczynkowym „Zakopane”<br />
w Kościelisku odbyła się 11.<br />
edycja Ogólnopolskiej Konferencji<br />
Naukowo-Technicznej <strong>Nowoczesne</strong><br />
technologie i systemy zarządzania<br />
w transporcie szynowym.<br />
Organizatorem konferencji był krakowski<br />
oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników<br />
Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej<br />
(SITK RP) przy udziale Krajowej Sekcji Kolejowej<br />
SITK RP, Katedry Infrastruktury Transportu<br />
Szynowego i Lotniczego Politechniki<br />
Krakowskiej, PKP Polskich Linii Kolejowych<br />
SA oraz Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów<br />
Budownictwa w Krakowie.<br />
Patronat honorowy nad konferencją objęli:<br />
Andrzej Massel, podsekretarz stanu<br />
w Ministerstwie Transportu, Budownictwa<br />
i Gospodarki Morskiej, Krzysztof Dyl, prezes<br />
Urzędu Transportu Kolejowego, Adam<br />
Wielądek, Honorowy Przewodniczący UIC,<br />
Andrzej Gołaszewski, Prezes Honorowy<br />
SITK RP Senior, Marek Sowa, marszałek<br />
województwa małopolskiego, Jerzy Miller,<br />
wojewoda małopolski, Remigiusz Paszkiewicz,<br />
prezes zarządu PKP Polskie Linie<br />
Kolejowe SA.<br />
W Komitecie Naukowym zasiadali: prof.<br />
dr hab. inż. Henryk Bałuch (Instytut Kolejnictwa),<br />
prof. dr hab. inż. Roman Bogacz<br />
(Politechnika Krakowska), prof. dr hab.<br />
inż. Włodzimierz Czyczuła (Politechnika<br />
Krakowska), prof. dr hab. inż. Kazimierz<br />
Furtak (Politechnika Krakowska), prof. dr<br />
hab. inż. Kazimierz Kłosek (Politechnika<br />
Śląska), prof. dr hab. inż. Władysław Koc<br />
(Politechnika Gdańska), prof. dr hab. inż.<br />
Marek Krużyński (Politechnika Wrocławska),<br />
prof. dr hab. inż. Łucjan Siewczyński<br />
(Politechnika Poznańska), prof. dr hab. inż.<br />
Wiesław Starowicz (Politechnika Krakowska),<br />
prof. dr hab. inż. Kazimierz Towpik<br />
(Politechnika Warszawska), prof. dr hab.<br />
inż. Wiesław Zabłocki (Politechnika Warszawska),<br />
dr inż. Andrzej Żurkowski (Instytut<br />
Kolejnictwa).<br />
72 <strong>Nowoczesne</strong> <strong>Budownictwo</strong> <strong>Inżynieryjne</strong> Styczeń – Luty 2013<br />
Komitet Organizacyjny pracował w następującym<br />
składzie: Józefa Majerczak,<br />
przewodnicząca, Janina Mrowińska, sekretarz<br />
organizacyjny, oraz Marek Błeszyński,<br />
Jerzy Hydzik, Teresa Jaszczyszyn, Sergiusz<br />
Lisowski, Joanna Mitis, Karol Nędza, Stanisław<br />
Waligóra, Józef Wieczorek, Włodzimierz<br />
Żmuda.<br />
Tematyka konferencji<br />
1. <strong>Nowoczesne</strong> technologie w projektowaniu,<br />
budowie, utrzymaniu i eksploatacji<br />
infrastruktury kolejowej i taboru<br />
szynowego do przewozu osób i rzeczy.<br />
2. Uwarunkowania formalnoprawne,<br />
organizacyjne i ekonomiczne dla rozwoju<br />
transportu kolejowego, w tym kontrakt<br />
wieloletni, kształcenie kadr.<br />
3. Możliwości usprawnienia realizacji<br />
kolejowych projektów inwestycyjnych<br />
przez m.in. stosowanie innowacyjnych<br />
technologii i racjonalizację przepisów<br />
prawa w aspekcie kończącej się perspektywy<br />
finansowej UE 2007–2013 oraz<br />
przygotowań do nowej perspektywy<br />
2014–2020.<br />
W konferencji wzięło udział ok. 350<br />
osób. Uczestnicy konferencji reprezentowali<br />
spółki Grupy PKP SA, uczelnie,<br />
Instytut Kolejnictwa (IK), firmy projektowe,<br />
produkcyjne i wykonawcze z Polski,<br />
Czech, Niemiec i Szwajcarii, zajmujące się<br />
problematyką wdrażania nowych technologii<br />
na kolei.<br />
Swoją obecnością rangę konferencji<br />
podkreślili: Stanisław Kogut, senator RP,<br />
Andrzej Massel i Adam Wielądek.<br />
Na konferencję przygotowano „Zeszyt<br />
Naukowo-Techniczny” [2012, nr 3 (99)],<br />
liczący 390 stron i zawierający 29 artykułów<br />
recenzowanych, oraz wydawnictwo<br />
Materiały konferencji „<strong>Nowoczesne</strong> technologie<br />
i systemy zarządzania w transporcie<br />
szynowym” (160 stron), zawierający siedem<br />
artykułów nierecenzowanych.<br />
Artykuły drukowane w „zeszycie<br />
Naukowo-Technicznym”:<br />
prof. dr hab. inż. Henryk Bałuch, dr<br />
hab. inż. Maria Bałuch, prof. IK: Celo-<br />
Obrady – wygłaszanie referatów i prezentacji<br />
wość zastosowania metod oceny ryzyka<br />
w budownictwie kolejowym;<br />
prof. dr hab. inż. Roman Bogacz, prof.<br />
dr hab. inż. Włodzimierz Czyczuła, mgr<br />
inż. Jacek Konop: Monitorowanie stanu<br />
toru pojazdami szynowymi wyposażonymi<br />
w czujniki przyspieszeń na korpusach<br />
łożysk zestawów kołowych;<br />
mgr inż. Przemysław Brona, mgr inż.<br />
Robert Kruk: Terminale intermodalne<br />
wzdłuż kolejowych ciągów transportowych<br />
wschód – zachód. Stan obecny<br />
i kierunki rozwoju;<br />
mgr inż. Adam Bugaj: Wstępna analiza<br />
możliwości wspomagania pracowników<br />
linii kolejowych w prowadzeniu dokumentacji<br />
mającej wpływ na bezpieczeństwo<br />
ruchu;<br />
mgr inż. Radosław Burak-Romanowski,<br />
mgr inż. Andrzej Kazimierski: <strong>Nowoczesne</strong><br />
systemy zarządzania urządzeniami<br />
elektroenergetyki kolejowej;<br />
dr inż. Piotr Chrostowski: Problemy<br />
analizy procesu postępowania degradacji<br />
geometrycznej toru kolejowego;<br />
dr inż. Andrzej Chyba, Procesowe prezentowanie<br />
metod prowadzenia ruchu<br />
kolejowego;<br />
dr inż. Andrzej Chyba, inż. Paweł<br />
Okrzesik, dr inż. Maciej Puchała, mgr<br />
inż. Sabina Puławska, Zastosowanie<br />
komputerowego symulatora przekaźnikowych<br />
urządzeń srk typu E dla potrzeb<br />
kształcenia dyżurnych ruchu i możliwości<br />
jego rozbudowy;<br />
mgr inż. Tomasz Czauderna: Analiza<br />
przestrzennego układu dwóch sprzęgieł
Change language