Průvodní zpráva.pdf - Olivius, s.r.o.
Průvodní zpráva.pdf - Olivius, s.r.o.
Průvodní zpráva.pdf - Olivius, s.r.o.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
II/214 Jihovýchodní obchvat Cheb strana 24<br />
Dokumentace pro stavební povolení a zadání stavby<br />
<strong>Průvodní</strong> <strong>zpráva</strong><br />
8.2.2 Mostní objekty a zdi<br />
SO 201 Most pastviny, km 0,200<br />
Základní údaje:<br />
Charakteristika mostu: přesypaný trvalý silniční most,<br />
nosná konstrukce je navržena jako uzavřený železobetonový<br />
monolitický rám<br />
Délka přemostění (světlost): 4,00 m<br />
Výška průchozího prostoru: 2,50 m<br />
Šikmost mostu: 90°<br />
Šířka mezi svodidly: 9,50 m<br />
Šířka mostu: 27,60 m<br />
Výška mostu nad terénem: 3,797 m ( rozdíl nivelet v místě křížení )<br />
Stavební výška: 0,35 m + přesypávka 0,767 m ( v místě křížení )<br />
Plocha nosné konstrukce: 4,60 x 14,70= 67,62 m 2<br />
Zatížení mostu: podle EN 1991-1-1, -1-4 až -1-6, -2<br />
Technické řešení:<br />
Nosná konstrukce mostu je navržena jako uzavřený přesypaný rám ze železobetonu.<br />
Tloušťka stěn je navržena 300 mm, spodní deska v tloušťce 300 mm a horní deska v proměnné<br />
tloušťce 300- 350 mm. Svahová křídla jsou kolmá, tvoří železobetonovou konstrukci tvaru U.<br />
Přesypaná rámová konstrukce s navazujícími kolmými svahovými křídly přirozeně zapadá<br />
do násypového tělesa projektované komunikace a v kombinaci s odlážděním z přírodního kamene<br />
má na rozdíl od mohutného betonového čela s rovnoběžnými křídly přírodní ráz.<br />
Most bude založen plošně.<br />
Hydroizolace z NAIP bude provedena na horní desce a na stěnách. V místě dilatačních spár<br />
bude zesílena.<br />
Horní deska rámu bude po obou stranách mostu zakončena železobetonovou monolitickou<br />
římsou o rozměrech 300x 200 mm. Na římsách bude osazeno ocelové silniční zábradlí, které<br />
plynule přejde do svahových křídel. Na nich bude osazeno do vzdálenosti, kde výška horní hrany<br />
křídla nad dnem podchodu klesne pod 1,5m.<br />
SO 202 Most přes údolí v km 1,095 31<br />
Základní údaje:<br />
Charakteristika mostu: Trvalý silniční most<br />
Dvoutrámová nosná konstrukce z předpjatého betonu o 6 polích.<br />
Uložení na pilířích s dvojicí betonových sloupů, na<br />
elastomerových ložiskách. Dvojice sloupů na společném<br />
základu je založena na vrtaných VP pilotách.<br />
Délka přemostění (světlost): 142,50 m<br />
Rozpětí: 20,00+4x26,00+20,00 m<br />
Výška průchozího prostoru: neomezená<br />
Šikmost mostu: 90°<br />
Šířka mezi svodidly: 9,50 m<br />
Šířka mezi zábradlími: 12,00 m<br />
Šířka mostu: 12,70 m<br />
Výška mostu nad potokem: 14,20 m<br />
Výška mostu nad místní kom: 6,25 m
Change language