MTD Products Aktiengesellschaft √ SaarbrΩcken √ Germany
MTD Products Aktiengesellschaft √ SaarbrΩcken √ Germany
MTD Products Aktiengesellschaft √ SaarbrΩcken √ Germany
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hrvatski Upute za uporabu Kosilica sa sjedalom<br />
Čišćenje<br />
Savjet<br />
Uredjaj nakon svake uporabe temeljito<br />
očistite.<br />
Smjestite stroj na čvrsto i ravno tlo.<br />
Aktivirajte sigurnosnu kočnicu.<br />
Čišćenja rezača<br />
! Opasnost<br />
Opasnost od ozljedjivanja oštrim<br />
noževima za rezanje<br />
Nosite radne rukavice.<br />
Pažljivo čistite rezače.<br />
Pozor<br />
Oštećenja motora<br />
Ne naginjite stroj za više od 30 .<br />
Motorno gorivo može dospjeti<br />
u prostor za sagorijevanje i time<br />
uzrokovati oštećenje motora.<br />
Potpuno podignite rezač.<br />
Očistite prostor rezača četkom,<br />
ručnom metlicom ili krpom.<br />
Rezač sa mlaznicom za<br />
čišćenje (ovisno o modelu)<br />
Slika 9<br />
Uredjaj postavite na ravnu površinu,<br />
bez krhotina, kamenja itd te koristite<br />
sigurnosnu kočnicu.<br />
1.Pričvrstite crijevo za vodu<br />
sa uobičajenom brzom spojkom<br />
na mlaznicu za čišćenje.<br />
Otvorite vodu.<br />
2.Pokrenite motor.<br />
3.Otpustite kosilicu i uključite<br />
nekoliko minuta.<br />
4.Motor i kosilicu isključite.<br />
5.Uklonite crijevo za vodu.<br />
Ponovite korake 1–5 drugom<br />
mlaznicom za čišćenje (ukoliko<br />
je dostupna).<br />
Nakon završetka postupka čišćenja<br />
(korak 1–5):<br />
Kosilicu postaviti prema gore .<br />
Pokrenite motor te uključite<br />
kosilicu na nekoliko minuta<br />
kako bi se kosilica osušila.<br />
Čišćenje hvatača trave<br />
Skinite i ispraznite hvatač trave.<br />
Hvatač trave možete očistiti jakim<br />
mlazom vode (iz vrtnog crijeva).<br />
Prije sljedeće uporabe ostavite<br />
da se temeljito osuši.<br />
QS<br />
Održavanje<br />
Obratite pozornost na propise<br />
o održavanju u priručniku za motor.<br />
Na kraju sezone dajte aparat u<br />
specijaliziranoj radioni provjeriti<br />
iodržavati.<br />
Pozor<br />
Ugrožavanje okoliša motornim<br />
uljem<br />
Staro ulje zaostalo prigodom<br />
zamjene ulja predajte na sabirnom<br />
mjestu za staro ulje ili poduzeću<br />
za zbrinjavanje otpada.<br />
Ugrožavanje okoliša<br />
akumulatorom<br />
Istrošen akumulator ne spada<br />
ukućno smeće. Predajte istrošen<br />
akumulator svojem prodavačuili<br />
poduzetništvu za zbrinjavanje<br />
dotične vrste otpada.<br />
Izvadite akumulator prije no što<br />
zbrinete istrošen stroj.<br />
Korištenje startnog kabla<br />
!<br />
Opasnost<br />
Nikad ne koristite oštećene ili smrznute<br />
akumulatore sa startnim<br />
kabelom za premošćivanje.<br />
Obratite pažnju na to, da se uredjaji<br />
i kabelske kleme ne dotiču, i da<br />
je upaljač isključen.<br />
Crveni startni kabel pričvrstite<br />
na pozitivni pol (+) ispražnjenog<br />
akumulatora<br />
Crni startni kabel prvo pričvrstite<br />
na negativni pol (–) akumulatora.<br />
Drugu klemu pričvrstite na okvir<br />
bloka motora na vozilu sa ispražnjenim<br />
akumulatorom (što dalje<br />
od baterije).<br />
Savjet<br />
Ukoliko je akumulator koji daje ugradjen<br />
u vozilu, vozilo prilikom postupka<br />
davanja pomoći se ne smije pokrenuti.<br />
Vozilo s ispražnjenim akumulatorom<br />
pokrenite te koristite sigurnosnu<br />
kočnicu.<br />
Startni kabel odpojite u obrnutom<br />
redoslijedu.<br />
Tlak u vanjskim gumama<br />
Pozor<br />
Ne prekoračite maksimalni<br />
dopušteni pritisak u gumama<br />
(pogledajte stjenku guma).<br />
Kod pumpanja guma ne stojite<br />
ispred ili iznad guma.<br />
Preporučljivi radni pritisak guma iznosi:<br />
naprijed: 1,0 bar<br />
iza: 0,7 bar<br />
Prekomjerni pritisak u gumama<br />
smanjuje trajnost gume.<br />
Pritisak u gumi treba provjeriti prije<br />
svake vožnje.<br />
Nakon 5 radnih sati<br />
Potrebna je prva izmjena ulja.<br />
Vidjeti učestalost daljnjeg<br />
zamjenjivanja u priručniku za motor.<br />
Uljne utore (opcionalno, slika 8)<br />
koristite za odtok.<br />
Nakon 10 radnih sati<br />
Sva obrtna i ležišna mjesta<br />
(upravljačku polugu, podešavač<br />
visine rezača, pedal spojnice/<br />
kočnice, ...) podmažite sa nekoliko<br />
kapi lakog ulja.<br />
Očistite akumulatorske polove.<br />
Nakon svakih 25 sati rada<br />
Sve oštrice osovina, zatezače<br />
idržače zatezača na priključcima<br />
premažite sa mašću tip 251H EP.<br />
Te radnje prepustite specijaliziranim<br />
radionicama.<br />
Zupce upravljačkog prijenosnika<br />
podmažite višenamjenskim uljem.<br />
Zglobove upravljanja podmažite<br />
sa nekoliko kapi laganog ulja.<br />
Ležaje na kotačima i osovine prednje<br />
kotača premažite na priključcima<br />
sa višenamjenskom mašću.<br />
Nakon svakih 50 sati rada<br />
Nečistoću i ostatke trave sa<br />
zagonskog prijenosnika dajte<br />
ukloniti u specijaliziranoj radioni.<br />
Svaka 2 mjeseca<br />
Samo kod akumulatora tip 2:<br />
Ćelije akumulatora dopunite<br />
do 1 cm ispod ruba sa destiliranom<br />
vodom.
Change language