Predavanje - Fakulteta za gradbeništvo
Predavanje - Fakulteta za gradbeništvo
Predavanje - Fakulteta za gradbeništvo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Corridor D +/- & TEN Project št. 6<br />
V obstoječih okvirih na koridorju D+/- od Lyona do Zahonya in Soprona pričakujemo 55%<br />
rast povpraševanja v obdobju 2007/2020.<br />
55% rast povpraševanja je pričakovana tudi na slovenskem delu koridorja.<br />
Z vpeljavo evrovinjete in uveljavitvijo principa eksternih stroškov bo <strong>za</strong>radi sprememb v<br />
modal splitu mogoče pričakovati dodatno povečanje povpraševanja.<br />
Jasno je, da takšno povečanje ne bo mogoče doseči le z optimi<strong>za</strong>cijo uporabe obstoječe<br />
infrastrukture.<br />
Dejansko pričakujemo, da bo s povečanjem interne produktivnosti in učinkovitosti poslovanja<br />
v železniški panogi mogoče absorbirati tretjino povečanega povpraševanja.<br />
Ostali dve tretjini bo mogoče obvladati le s koordiniranim načrtovanjem investicij v železniško<br />
infrastrukturo (odprava ozkih grl, povečanje kapacitet terminalov in postaj, ERTMS in<br />
harmoniziranje vlakovne dolžine). Za to je potrebnih 20,7 mia Euro v obdobju 2007-2020. Za<br />
usposobitev slovenskega poteka koridorja D je potrebnih 7,4 mia EUR (načrtovanih 0,6 mia<br />
EUR)<br />
Vir. CER koridorji 2007<br />
© Holding © Slovenske Slovenske železnice železnice d.o.o.