dane techniczne: zawieszenie aktywne o zmiennym tłumieniu
dane techniczne: zawieszenie aktywne o zmiennym tłumieniu
dane techniczne: zawieszenie aktywne o zmiennym tłumieniu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DANE TECHNICZNE: ZAWIESZENIE AKTYWNE O ZMIENNYM TŁUMIENIU<br />
Tylna oś<br />
Silniki: XFV UHZ<br />
Zbiornik płynu LDS<br />
B3DP0BSD B4BP01SD<br />
(10) cylinder tylnego zawieszenia.<br />
(11) akumulator tylnego zawieszenia.<br />
(12) urządzenie wykonawcze zawieszenia o <strong>zmiennym</strong> <strong>tłumieniu</strong>.<br />
(13) czujnik ciśnienia w układzie zawieszenia.<br />
(14) akumulator regulatora sztywności tylnego zawieszenia.<br />
(15) regulator sztywności tylnego zawieszenia.<br />
(16) czujnik wychylenia koła.<br />
Źródło ciśnienia<br />
Dane <strong>techniczne</strong><br />
Płyn hydrauliczny: płyn LDS TOTAL H50126<br />
Płyn LDS, o pomarańczowym kolorze jest w 100% syntetyczny.<br />
Pojemność układu hydraulicznego : 6,3 litra<br />
UWAGA: LDS: Liquide Direction Suspension<br />
„a” Napełnianie zbiornika płynu LDS (korek).<br />
„b” Zasysanie (zintegrowany blok hydrauliczny (BHI) / pompa wspomagania układu<br />
kierowniczego).<br />
„c” Powrót (regulatory sztywności).<br />
„d” Powrót (pompa wspomagania układu kierowniczego).<br />
„e” Powrót (filtr).<br />
„f” Zasysanie (filtr).<br />
Kontrola poziomu płynu LDS odbywa się w niskim połoŜeniu pojazdu (patrz zakres operacji<br />
„Spuszczanie ciśnienia: układ zawieszenia”).<br />
171
Change language