Novi predsednik SO je Dobrivoj RaÅ¡kov Dolgozik ... - BeÄejski mozaik
Novi predsednik SO je Dobrivoj RaÅ¡kov Dolgozik ... - BeÄejski mozaik
Novi predsednik SO je Dobrivoj RaÅ¡kov Dolgozik ... - BeÄejski mozaik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NOVI ZAKON O BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA<br />
NOVI BEČEJ<br />
Stop nepoštovanju pravila<br />
PRIMENA novog Zakona o bezbednosti<br />
saobraćaja na putevima<br />
(ZOBS) počin<strong>je</strong> 10. decembra. Zakon<br />
predstavlja potpunu novinu<br />
u zakonodavnom sistemu Srbi<strong>je</strong>.<br />
Pisan <strong>je</strong> po ugledu na regulativu<br />
Evropske uni<strong>je</strong> i za cilj ima povećan<strong>je</strong><br />
bezbednosti na našim putevima<br />
(do 2012. sman<strong>je</strong>n<strong>je</strong> saobraćajnih<br />
nesreća za 50 posto u odnosu na<br />
2001. godinu).<br />
ZOBS uvodi veliki broj novina,<br />
stroži<strong>je</strong> kazne za saobraćajne prekrša<strong>je</strong>,<br />
sistem kaznenih bodova,<br />
promene u obuci i načinu polaganja<br />
vozačkih ispita, nove vozačke<br />
kategori<strong>je</strong>…<br />
Najdal<strong>je</strong> se otišlo u kaznenoj<br />
politici, gde su novčane kazne, ali i<br />
kazne zatvora višestruko povećane<br />
u odnosu na stari zakon koji <strong>je</strong> na<br />
snazi već 20 godina.<br />
Jedna od novina u ZOBS-u <strong>je</strong><br />
uvođen<strong>je</strong> kaznenih poena za prekrša<strong>je</strong><br />
koji su rangirani po težini, pa<br />
tako ukoliko nesavesni vozač sakupi<br />
18 poena biće mu oduzeta vozačka<br />
dozvola i moraće ponovo na<br />
polagan<strong>je</strong>.<br />
Od 10. decembra smanju<strong>je</strong> se<br />
dozvol<strong>je</strong>na brzina vozila na putevima.<br />
U nasel<strong>je</strong>nom mestu vozila<br />
neće smeti da idu brže od 50, a u<br />
zonama usporenog saobraćaja od<br />
30 kilometara na čas (okolina škola,<br />
vrtića). Limit na autoputu <strong>je</strong> 120,<br />
na putu rezervisanom za saobraćaj<br />
motornih vozila 100, a na regionalnim<br />
drumovima 80 kilometara na<br />
čas.<br />
U zavisnosti od „stepena“ prekoračenja<br />
brzine, vozačima preti<br />
kazna i do 30.000 dinara, zatvor do<br />
30 dana i čak do 14 kaznenih poena.<br />
I najman<strong>je</strong> prekoračen<strong>je</strong> - do 20<br />
kilometara na čas više od dozvol<strong>je</strong>ne<br />
brzine van naselja i do deset<br />
u naselju, podrazumevaće kaznu<br />
od 3.000 dinara. To znači da će, na<br />
primer, policija moći da zaustavi i<br />
odredi kaznu svakome ko u gradu<br />
ili nasel<strong>je</strong>nom mestu bude išao brzinom<br />
od 51 kilometar na čas.<br />
Oni koji propisanu brzinu prekorače<br />
za 11 do 20 kilometara na čas,<br />
platiće 5.000 dinara, a kazna za duplo<br />
veće prekoračen<strong>je</strong> <strong>je</strong> od 6.000<br />
do 20.000 dinara. Prekoračen<strong>je</strong> od<br />
61 do 80 kilometara na čas van nasel<strong>je</strong>nog<br />
mesta (180 na sat na autoputu<br />
i 140 na ostalim putevima) i<br />
51 do 70 u gradu, kažnjava se sa<br />
15.000 do 30.000 dinara, mada vozač,<br />
u ovom slučaju, može da izabere<br />
i drugu opciju - mesec dana<br />
zatvora. Najteže kazne, naravno,<br />
očekuju one koji baš „nagaze“ po<br />
gasu. Ko u nasel<strong>je</strong>nom mestu bude<br />
vozio brže od 120 na sat, u zoni<br />
oko škola brže od 110, a na autoputu<br />
200 - odmah će ići u zatvor.<br />
Zbog vozača koji svojim bezobzirnim<br />
ponašan<strong>je</strong>m ugrožavaju bezbednost<br />
ostalih učesnika u saobraćaju<br />
u novi Zakon o bezbednosti<br />
na putevima uveden <strong>je</strong> pojam „nasilnička<br />
vožnja“. Nasilnička vožnja<br />
<strong>je</strong> po definiciji postupan<strong>je</strong> vozača u<br />
suprotnosti sa pravilima saobraćaja,<br />
odnosno vožnja kada šofer ne<br />
pokazu<strong>je</strong> obzir prema bezbednosti<br />
ostalih učesnika u saobraćaju. Zakon<br />
predviđa dve konkretne situaci<strong>je</strong><br />
ko<strong>je</strong> se tretiraju kao nasilnička<br />
vožnja - ukoliko vozač u intervalu<br />
od 10 minuta dva ili više puta prođe<br />
na crveno svetlo, ili pretiče kolonu<br />
vozila, odnosno najman<strong>je</strong> tri vozila<br />
preko pune lini<strong>je</strong>. Međutim, ima još<br />
mnogo situacija ko<strong>je</strong> se mogu okarakterisati<br />
kao nasilnička vožnja,<br />
kao npr. divljan<strong>je</strong> po gradu, egzibici<strong>je</strong><br />
motociklima po ulicama...<br />
Za „nasilničku vožnju“ predviđene<br />
su rigorozne kazne, od 30 do<br />
60 dana zatvora, 15 kaznenih bodova,<br />
kao i oduziman<strong>je</strong> dozvole na<br />
najman<strong>je</strong> devet meseci. Odmah po<br />
evidentiranju saobraćajnog prekršaja,<br />
vozač će biti isključen iz saobraćaja<br />
na 24 časa i dodeljuju mu<br />
se 15 do 17 kaznenih poena. Kazna<br />
se uvećava za još dva poena<br />
ako <strong>je</strong> u vozilu dete mlađe od 12<br />
godina. Ukoliko <strong>je</strong> prilikom nasilničke<br />
vožn<strong>je</strong> vozač izazvao saobraćajnu<br />
nesreću, predviđena kazna zatvora<br />
<strong>je</strong> od najman<strong>je</strong> 45 dana i 17<br />
kaznenih poena, a dozvola se oduzima<br />
na 10 meseci.<br />
<strong>Novi</strong> ZOBS dozvoljava da vozač<br />
bezbedno može upravljati vozilom<br />
sa 0,3 promila alkohola u organizmu<br />
(profesionalni vozači ne<br />
smeju da imaju ni promil), a sve<br />
preko toga predstavlja prekršaj. Takođe,<br />
stepenovana <strong>je</strong> količina alkoholisanosti<br />
pa <strong>je</strong> od 0,3 do 0,5 promila<br />
umerena alkoholisanost, od<br />
0,5 do 1,2 srednja, od 1,2 do 1,6<br />
teška, od 1,6 do 2, veoma teška, i<br />
preko dva promila potpuna alkoholisanost.<br />
U zavisnosti od prekršaja<br />
(količine alkohola u krvi) kreću se i<br />
kazne, mandatna od 3 hiljade, novčane<br />
od 15.000 do 30.000 dinara, 6<br />
do 14 kaznenih bodova, oduziman<strong>je</strong><br />
dozvole od tri meseca do godinu<br />
dana, i kazna zatvora od najman<strong>je</strong><br />
15 dana.<br />
<strong>Novi</strong> Zakon o bezbednosti saobraćaja<br />
ne bavi se samo vozačima<br />
automobila nego i ostalim učesnicima.<br />
U saobraćaju biciklom neće<br />
moći da upravljaju deca mlađa od<br />
12 godina, osim ako to čine u pešačkoj<br />
zoni, oko škole ili u pratnji<br />
osobe stari<strong>je</strong> od 16 godina. Biciklistima,<br />
baš kao i motociklistima,<br />
strogo <strong>je</strong> zabran<strong>je</strong>no da imaju slušalice<br />
na oba uha, a i <strong>je</strong>dni i drugi<br />
moraće da nose kacige na glavi.<br />
Ukoliko se ne povinuju slovu zakona<br />
i zaustavi ih policija, ljubitelji<br />
dvotočkaša treba da budu spremni<br />
na mogućnost da plate kaznu od<br />
5.000 dinara.<br />
Od 10. decembra, za volanom<br />
više neće biti telefoniranja - osim<br />
ako ne koristite „hendsfri“ uređaj.<br />
Ako koristite mobilni telefon držeći<br />
ga u ruci i pri tom vas zaustavi saobraćajna<br />
kontrola, platićete mandatnu<br />
kaznu od 5.000 dinara (bez<br />
kaznenih poena).<br />
Dete do tri godine od 10. decembra<br />
mora da se prevozi u bezbednosnom<br />
sedištu i to na zadn<strong>je</strong>m<br />
sicu. Jedini izuzetak kada <strong>je</strong> dozvol<strong>je</strong>na<br />
vožnja na mestu suvozača<br />
<strong>je</strong> da <strong>je</strong> dete u posebnom sedištu,<br />
okrenutom suprotno od pravca kretanja<br />
automobila, i to u kolima koja<br />
nemaju, ili u kojima su isključeni<br />
vazdušni jastuci. Ko vozi dete bez<br />
sedišta ili nosiljke riziku<strong>je</strong> da bude<br />
oglobl<strong>je</strong>n i sa 30.000 dinara.<br />
<strong>Novi</strong> ZOBS prati i novi pravilnik<br />
o tehničkom pregledu. Prema n<strong>je</strong>mu,<br />
automobili stariji od 15 godina<br />
- kao i autobusi i taksi vozila - moraće<br />
dva puta godišn<strong>je</strong> na tehnički<br />
pregled. <strong>Novi</strong> automobili ići će<br />
na tehnički tek posle dve godine, a<br />
ostali na godinu dana. <strong>Novi</strong>m pravilnikom<br />
uvodi se video nadzor nad<br />
tehničkim pregledom, ali i mnogo<br />
stroži kriterijumi za izduvne gasove,<br />
meren<strong>je</strong> osovinskog opterećenja,<br />
ispravnost pneumatika, trapa i<br />
kočnica…<br />
Od 10. decembra zabran<strong>je</strong>no <strong>je</strong><br />
posedovan<strong>je</strong> radar detektora, obuka<br />
vozača će biti mnogo obimnija<br />
i duža, obavezna oprema vozila<br />
<strong>je</strong> proširena (fluorescentni prsluk,<br />
zimski pneumatici na vozilu od 15.<br />
oktobra do 15. marta), a preporuka<br />
za svakog vozača <strong>je</strong> da obavezno<br />
dobro prostudira novi Zakon o bezbednosti<br />
saobraćaja. S. Malešev<br />
Opreman<strong>je</strong> neće biti <strong>je</strong>ftino<br />
FOTO: S. Malešev<br />
Pripreman<strong>je</strong> vozila za novi režim<br />
u saobraćaju neće biti nimalo<br />
<strong>je</strong>ftino. Sedišta za decu koštaju od<br />
6.000 dinara pa naviše, naj<strong>je</strong>ftiniji<br />
zimski pneumatik <strong>je</strong> oko 3.200 dinara,<br />
fluorescentni prsluk 300 dinara,<br />
„hendsfri“ uređaj oko 1.500,<br />
kaciga od 1.000 (kineska) pa naviše…<br />
Međutim, u svakom slučaju<br />
se isplati uložiti u opremu i edukaciju,<br />
nego <strong>je</strong>dnom platiti kaznu za<br />
kršen<strong>je</strong> saobraćajnih propisa.<br />
FOTO: M. Kiselički FOTO: K. Kočiš<br />
broj 483. 4. decembar 2009. 11<br />
DOM KULTURE<br />
Sećan<strong>je</strong> na<br />
Zagorku Jegdić<br />
I OVE GODINE, u organizaciji<br />
Doma kulture, 1. decembra u galeriji<br />
Tiske akademi<strong>je</strong> akvarela, održano<br />
<strong>je</strong> veče posvećeno sećanju<br />
na nekadašnju direktorku Zagorku<br />
Zagu Jegdić koja <strong>je</strong> „ostavila neizbrisiv<br />
trag na kulturnom nebu Novog<br />
Bečeja i svoju iskru kulture da<br />
Nastup kvarteta „A.cord“<br />
nam zauvek svetli“. Pred rodbinom<br />
i mnogobrojnim prijateljima istaknute<br />
kulturne radnice, prikazan<br />
<strong>je</strong> dokumentarni film pod nazivom<br />
„Sećan<strong>je</strong> na Zagorku Jegdić“. Film<br />
<strong>je</strong> urađen u saradnji sa prijateljima<br />
Zagorke Jegdić, a snimili su ga i<br />
tehnički uredili Milivo<strong>je</strong> Novaković<br />
i Jožef Balo.<br />
Nakon prikazivanja dokumentarnog<br />
filma, kvartet „A.cord“ iz Novog<br />
Sada održao <strong>je</strong> koncert ozbiljne<br />
muzike.<br />
Kristina Kočiš<br />
PREVENCIJA DEVIJANTNOG PONAŠANJA DECE<br />
Bezbedni internet<br />
PREDSTAVNICI Centra za prevenciju<br />
devijantnog ponašanja<br />
dece, koordinatorka Biljana Grujić<br />
i psihologica Biljana Ristić, tokom<br />
prošle nedel<strong>je</strong> su posetile Osnovnu<br />
školu „Milo<strong>je</strong> Čiplić“ u Novom<br />
Bečeju, gde su na temu interneta<br />
sa decom vodile sadržajan i koristan<br />
razgovor.<br />
Internet, inovacija našeg vremena,<br />
od ko<strong>je</strong> ima bezbroj koristi,<br />
veoma <strong>je</strong> popularan među mladima.<br />
Interesovn<strong>je</strong> za internet <strong>je</strong><br />
veliko, ali i mogućnosti zloupotrebe<br />
pa i nasilja nad decom i to na<br />
mestu gde roditelji misle da su im<br />
deca bezbedna, u svojoj kući.<br />
Edukacija dece o bezbednom korišćenju interneta<br />
Elektronsko nasil<strong>je</strong>, o čemu <strong>je</strong><br />
bilo najviše reči, uključu<strong>je</strong> razne<br />
oblike slanja poruka putem interneta<br />
i mobilne telefoni<strong>je</strong>, često sa<br />
cil<strong>je</strong>m povređivanja, uznemiravanja<br />
i nanošenja štete najmlađima.<br />
Gotovo u svakoj školi ima dece<br />
sa neprijatnim iskustvima, <strong>je</strong>r se,<br />
umesto vršnjaka na vezi često pojavljuju<br />
mnogo starija lica sa lošim<br />
namerama.<br />
Deca brzo usvajaju znanja o<br />
tehnologiji, u komuniciranju preko<br />
interneta sa virtuelnim osobama<br />
detin<strong>je</strong> iskreno i nekritički odaju<br />
podatke o sebi, porodici i ljudima<br />
iz svog okruženja i tako izlažu opasnostima<br />
sebe i porodicu, o čemu<br />
svedoče sluča<strong>je</strong>vi zlostavljanja<br />
dece. Deca mogu znati više o tehnologiji,<br />
ali stariji znaju više od njih<br />
o životu, pa bi ovu lekciju najmlađi<br />
trebalo da uče od starijih.<br />
To <strong>je</strong> razlog zbog ko<strong>je</strong>g su<br />
predstavnici Centra za prevenciju<br />
devijantnog ponašanja mladih, Ministarstva<br />
za telekomunikaci<strong>je</strong>, Sekretarijata<br />
za obrazovan<strong>je</strong> Vojvodine,<br />
uz podršku Telenora, osmislili<br />
program za zaštitu dece na internetu<br />
„Klikni bezbedno“, koji sadrži<br />
osnovna pravila komunikaci<strong>je</strong>.<br />
Programom <strong>je</strong> predviđen obilazak<br />
150 škola iz 30 vojvođanskih<br />
opština i razgovor sa najmlađima,<br />
sa cil<strong>je</strong>m da se deca upoznaju sa<br />
stan<strong>je</strong>m i da im se ponude rešenja<br />
za bezbedno korišćen<strong>je</strong> interneta.<br />
M.K.