03.03.2014 Views

Wiadomosci 36/2010 - Inter Cars SA

Wiadomosci 36/2010 - Inter Cars SA

Wiadomosci 36/2010 - Inter Cars SA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

N O W O Ś C I<br />

Piotr Bok<br />

4Gas-Premium instalacja dla<br />

wymagających<br />

Już prawie rok w ofercie Działu Instalacje Samochodowe znajduje się system wtrysku gazu 4Gas 3D. W dzisiejszym<br />

wydaniu Wiadomości IC chcielibyśmy zaprezentować rozwinięcie tego dobrze znanego produktu.<br />

4Gas-Premium to instalacja wzbogacona o szereg funkcji w tym możliwość odczytu i korekcji pracy w oparciu<br />

o sygnał OBD.<br />

CZYM JEST 4GAS-PREMIUM?<br />

Nowoczesne, zaawansowane technologicznie<br />

silniki wspierane przez szereg podzespołów<br />

elektronicznych są niezwykle delikatne<br />

i wrażliwe na wszelkie zakłócenia zadanych<br />

fabrycznie parametrów pracy. Stąd montowana<br />

w nich instalacja gazowa musi doskonale<br />

współpracować z komputerem pojazdu.<br />

4Gas-Premium jest sterownikiem idealnie<br />

synchronizującym pracę samochodowej<br />

instalacji gazowej ze wskazaniami komputera<br />

benzynowego oraz w pełni odpowiada wymaganiom<br />

technologicznym współczesnych<br />

silników, zapewniając ich trwałość, bezawaryjną<br />

eksploatację, bezpieczeństwo i komfort<br />

użytkowania.<br />

Ilość podawanego paliwa LPG w przypadku<br />

instalacji ze sterownikiem 4Gas-Premium<br />

jest zawsze precyzyjnie dobierana do wskazań<br />

komputera benzynowego oraz warunków<br />

pracy i obciążenia silnika. Wpływ na skład mieszanki<br />

ma nie tylko informacja o czasie wtrysku<br />

benzyny, ale jest on ściśle dostosowany do<br />

bieżących korekcji sterownika benzynowego.<br />

ZALETY 4GAS-PREMIUM<br />

1. Sterownik nowej generacji, wyposażony<br />

w Inteligentny System Autokorekcji I<strong>SA</strong>.<br />

System ten pracuje na podstawie monitoro-<br />

wanych na bieżąco korekcji krótko i długoterminowych<br />

STFT i LTFT.<br />

2. Komunikacja za pomocą STAG-OBD<br />

ADAPTER-a z każdym samochodowym systemem<br />

OBD II i EOBD (nie tylko CAN), co poza<br />

standardowymi parametrami umożliwia również<br />

odczytywanie korekcji ECU silnika.<br />

3. System wykonany w technologii „plug<br />

and drive” oraz „user friendly”, co oznacza,<br />

że jego montaż oraz użytkowanie jest niezwykle<br />

proste.<br />

4. Po dokonaniu pierwszej kalibracji podczas<br />

montażu, sterownik dostosowuje się samodzielnie,<br />

w czasie rzeczywistym, podczas<br />

normalnego użytkowania pojazdu. Daje to<br />

gwarancję, że zasilany gazem LPG/CNG silnik<br />

pracuje zawsze w zakresie swoich optymalnych,<br />

ustawionych fabrycznie parametrów,<br />

analogicznie, jak w przypadku zasilania benzyną.<br />

5. Sterownik jest przeznaczony do wszystkich<br />

samochodów wyposażonych w silniki benzynowe<br />

o liczbie cylindrów od 1 do 8. Wbudowany<br />

w sterowniku emulator wtryskiwaczy<br />

benzyny jest zakończony wtyczką typu Europa/Bosch.<br />

Piotr Bok<br />

MOTUL<br />

wysoka odporność<br />

Motul dla silników zasilanych paliwem LPG to nowość w ofercie <strong>Inter</strong> <strong>Cars</strong> <strong>SA</strong>.<br />

Firma Motul oferuje olej Specific CNG/LPG. Jest to w pełni syntetyczny olej silnikowy, którego<br />

skład jest specjalnie opracowany do silników zasilanych gazem płynnym, sprężonym lub benzyną.<br />

Jest to olej klasy 5W-40, charakteryzujący się wysoką odpornością na wysokie temperatury<br />

oraz niską zawartością popiołów siarczanowych, wymaganą w silnikach zasilanych CNG.<br />

22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!