You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Auris HSD disainivõistluse võitnud<br />
kujundus püüab linnas pilke<br />
<strong>Toyota</strong> Balticu Facebookis korraldatud<br />
Auris HSD disainivõistluse võitis Evelin<br />
McQuay, kes on nüüdseks nautinud<br />
auhinnaks saadud Auris HSD kuuajalist<br />
kasutusõigust. Uurime, kuidas Evelin<br />
särava disainini jõudis ning kuidas<br />
talle see üliökonoomne sõiduvahend<br />
meeldib.<br />
Kuidas jõudsid võitnud ideeni?<br />
Esialgu inspireeris mind HSD enda<br />
kontseptsioon: puhtus, ökonoomsus,<br />
vaikus. Seejärel tekkis visioon maastikust,<br />
tuulikutest ja puhtast loodusest.<br />
Idee teostusel aitas mind palju abikaasa<br />
Greg, kellega koos viisime lõpplahenduse<br />
kujunduseni, mis on looduskeskne ja mida<br />
on lõbus vaadata.<br />
Miks tekkis mõte konkursil<br />
osaleda?<br />
Olen <strong>Toyota</strong> tegemisi pidevalt jälginud ja<br />
võtnud osa ka paarist eelmisest võistlusest,<br />
kus disainisin <strong>Toyota</strong> iQ-d. Kohe,<br />
kui nägin, et Facebookis on üles pandud<br />
võimalus oma kujundusega HSD kasutusõigus<br />
võita, olin elevil ja teadsin, et kindlasti<br />
proovin. Olen eriti õnnelik, et võitsin<br />
just seekord, sest tegu on hübriidiga. Tore<br />
on selle mõnusa autoga ringi sõita ja veel<br />
eriti tore, et minu enda disainituga.<br />
Kuidas sõbrad-tuttavad sõiduki<br />
välimust on kommenteerinud?<br />
Kõik, kes on autot näinud, on leidnud, et tegu<br />
on väga rõõmsa ja tähelepanu köitva sõidukiga.<br />
Eriti veel praeguste ilmadega torkab<br />
rõõmus auto tänavapildis kohe silma.<br />
Tihti küsitakse disaini, kuid ka sõiduomaduste<br />
kohta. Hübriidiga on sõitnud väga<br />
vähesed, seega on tuttavatel huvitav<br />
kuulata, millised on minu muljed. Üks asi<br />
on kindel – tähelepanuta ei ole ma siiani<br />
jäänud, ükskõik kus viibides, ringi sõites,<br />
kaubanduskeskuse juures parkides või<br />
jalakäijat üle tee lastes.<br />
Kuidas oled rahul sõiduki lõpliku<br />
ilmega?<br />
Lõpliku väljanägemisega olen väga rahul.<br />
Täpselt selline, nagu ette kujutasin: särav,<br />
puhas, rõõmus. Võimatu on mitte naeratada,<br />
kui seda autot näha.<br />
Milline on su kogemus Auris<br />
HSDga?<br />
Seda saab kokku võtta ühe sõnaga –<br />
super! Olen siiani sõitnud vaid tavaliste<br />
autodega ning võimalus terve kuu aega<br />
hübriidi kasutada oli ikka äärmiselt ahvatlev.<br />
Kui auto sõidab ainult elektri peal, on<br />
salongis uskumatult vaikne. Ülimalt positiivne<br />
on vaadata ka näidikut, mis ütleb, et<br />
bensiinikulu on 0 liitrit kilomeetri kohta.<br />
Tujutõstjana mõjub selline vaatepilt kohe<br />
kindlasti.<br />
Mis on sinu igapäevasõiduk<br />
ning kuidas võrdled seda Auris<br />
HSDga?<br />
Viimased paar aastat on minu tööautoks<br />
olnud tavaline Auris aastast 2007. Võiks<br />
arvata, et autod on üsna sarnased, ent<br />
tegelikult on HSD ikkagi klass omaette.<br />
<strong>Auto</strong> töötab väga sujuvalt ning sõit on<br />
äärmiselt mugav.<br />
Auris HSD tundubki olevat kokku pandud<br />
sõitjale mõeldes: kõik nupud ja lülitid asuvad<br />
õiges kohas ning on lihtsalt leitavad.<br />
<strong>Auto</strong>s on mõnusalt palju ruumi, jalgadele<br />
jääb ruumi ülegi. Auris HSD juhendab<br />
ka säästlikumalt sõitma: esipaneelil on<br />
võimalik valida, milliseid andmeid täpselt<br />
kuvatakse. Jälgida saab kütusekulu ja<br />
isegi seda, kas auto sõidab elektri või<br />
bensiini peal.<br />
18 TOYOTA plus 2 / 2010
Change language