You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Djúpalónssandur<br />
Ein af perlum þjóðgarðsins er Djúpalónssandur þar sem sjá má stórbrotnar klettamyndanir<br />
bera við himinn. Ef ímyndunaraflinu er sleppt lausu má sjá ýmsar kynjaverur birtast í<br />
stórbrotnum klettunum. Djúpalónssandur er þekktur fyrir svart og mjúkt sjávarbarið<br />
fjörugrjót sem margir hafa tröllatrú á. Niður að Djúpalónssandi má aka eftir vegi sem liggur<br />
frá þjóðveginum í gegnum Beruvíkurhraun. Hann var lagður 1968 til að auðvelda björgun<br />
manna, ef með þyrfti, úr sjávarháska.<br />
Staðhættir og saga<br />
Djúpalónssandur er heiti á bogamyndaðri klettavík þar sem í eru tvö ferskvatnslón-<br />
Djúpulón. 1 Frá bílastæðunum liggur götuslóði niður á sandinn. Þessi slóði nefnist Nautastígur<br />
og er hann nokkuð brattur. 2 Sagt er að eftir þessum stíg hafi naut verið leidd til brynningar í<br />
lóninu. Inn í hraunjaðarinn ganga heljarmiklar gjár og á milli þeirra eru skörðóttir klettar. 3<br />
Þegar gengið er niður Nautastíg er á hægri hönd mikið klettaþil sem gengur fram á milli<br />
tveggja gjáa. Í klettaþili þessu má sjá sérkennilegt gat, nefnist kletturinn Gatklettur. Mjög<br />
auðvelt er að ganga að gatinu og þá má sjá að í gjánni handan við Gatklett er tjörn, hún nefnist<br />
Svörtulón. Handan við Svörtulón er hamraveggur sem heitir Norðurklettur. 4<br />
Fyrir neðan Svörtulón eru Djúpulón sem eru tvö. Í þeim er ferskt vatn og voru þau vatnsból<br />
vermanna sem réru frá Dritvík. 5 Þurftu vermenn að ganga um langan og erfiðan stíg til að<br />
sækja vatn í lónið. Stígur þessi liggur yfir Suðurbarða, 6 frá Dritvík yfir á Djúpalónssand, og<br />
nefnist Vatnsstígur. 7 Neðarlega á Djúpalónssandi þegar komið er niður af Suðurbarðanum, frá<br />
Dritvík, er grasbali sem heitir Sessar. Þar hvíldu vermenn sig öllu jafna þegar þeir þurftu að<br />
bera þungar byrðar á milli staða. 8<br />
1 Jón R. Hjálmarsson 2000:26<br />
2 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
3 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
4 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
5 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
6 Árni Óla 1969:205-206<br />
7 Jón R. Hjálmarsson 2000:27<br />
8 Árni Óla 1969:206<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Ýmsar sögusagnir eru tengdar Djúpulónum, m.a. segir að Guðmundur biskup góði hafi vígt<br />
efra lónið á sínum tíma. Þá var lengi vel talið að neðra lónið væri botnlaust og á fimur<br />
sundmaður að hafa eitt sinn kafað niður í það og komið upp úti í sjó. Þegar Eggert Ólafsson<br />
var á ferð þarna fór hann á bát frá Dritvík yfir á Djúpalónssand í þeim tilgangi að mæla dýpt<br />
lónsins. Lét hann draga bátinn yfir malarkambinn upp að lóninu og mældi svo dýpt þess.<br />
Niðurstaða hans var sú að það reyndist hvergi vera meira en 5 metrar á dýpt. Þá mældi hann<br />
einnig kambinn og taldi hann vera 365 skrefa breiðan. 9<br />
Niður af Gatklettinum er hár og svartur klettur og við stall í honum liggja hinir frægu<br />
aflraunasteinar eða steinatök sem oft eru kenndir við Dritvík en eru á Djúpalónssandi. 10<br />
Á vinstri hönd þegar gengið er niður Nautastíg er Djúpalónshóll og niður af honum<br />
Söngklettur, sem er stærsti kletturinn á sandinum, þar er sögð vera álfakirkja. Sunnan við<br />
Djúpalónssand er hæð sem heitir Höfði og framan við hann er stór klettur sem sagður er vera<br />
nátttröllið Kerling. 11 Hún stendur í flæðarmálinu og er með stóra fiskakippu á bakinu. Innar er<br />
svo annar klettur sem nefnist Karl en hann sést ekki frá Djúpalónssandi. Einn sérstakur klettur<br />
er út af sandinum nálægt Kerlingunni og er því líkast sem skipsstefni komi þar upp úr sjónum,<br />
heitir sá klettur Steinnökkvi. 12<br />
Aflraunasteinarnir á Djúpalónssandi<br />
Hinir frægu aflraunasteinar eða steinatök eins og þeir eru einnig nefndir á Djúpalónssandi eru<br />
brimbarðir blágrýtishnullungar sem liggja við bergstall neðan við Nautastíginn. 13 Í landlegum<br />
kepptust vermenn úr Dritvík gjarnan við að koma aflraunasteinunum upp á mittisháan<br />
bergstallinn sem var í þá tíð mun hærri en hann er í dag en mikill sandur hefur borist að<br />
honum í tímans rás. 14 Ekki eru allir steinarnir svo þungir að mikla kraftajötna þurfi til að<br />
koma þeim á stall en vegna lögunar sinnar er erfitt að ná á þeim taki og því þurfa menn að<br />
sýna lagni og krafta til að lyfta þeim. 15<br />
9 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
10 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113<br />
11 Þjóðgarðurinn Snæfellsjökull 2005. Kortavefsjá. Vefslóð.<br />
12 Árni Óla 1969:205<br />
13 Árni Óla 1969:204<br />
14 Einar Haukur Kristjánsson 1982:113-114<br />
15 Árni Óla 1969:204<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Steinarnir hafa hver sitt nafn, sá stærsti heitir Fullsterkur og er 154 kg, næsti heitir<br />
Hálfsterkur og er hann 100 kg, sá þriðji heitir Hálfdrættingur og er 54 kg, sá minnsti hét<br />
Amlóði og var 23 kg en hann er ekki lengur á staðnum þar sem hann brotnaði fyrir mjög<br />
mörgum árum síðan. 16 Samt sem áður eru steinarnir fjórir í dag á Djúpalónssandi þar sem<br />
menn hafa fundið “staðgengil” fyrir Amlóðann og komið honum fyrir hjá hinum fornfrægu<br />
aflraunasteinum.<br />
Helgafellsmenn<br />
Ýmsar sögur eru til um steinatökin á Djúpalónssandi. Ein sagan segir að sjómenn sem réru á<br />
skipi frá Helgafellsklaustri hafi verið stórir og miklir menn sem létu sér fátt fyrir brjóst<br />
brenna. Þeir eiga að hafa komið aflraunasteinunum fyrir þar sem þeir eru í dag og ef það er<br />
rétt þá eru liðnar um 4 aldir síðan það var gert. Þessir steinar voru prófsteinar á það hvort<br />
menn væru hæfir til sjómennsku. Sögðu Helgafellsmenn engan mann geta fengið skipspláss á<br />
þeirra skipi nema hann kæmi Fullsterkum á stall. Aflraunin var með því móti að menn áttu að<br />
lyfta steini upp á bringu sér, ganga með hann að stallinum og láta hann falla niður á hann. Í<br />
stallinum má sjá laut sem er til marks um það hvað hann hefur fengið mörg högg á sig af<br />
steinunum. 17 Þá þóttu menn fræknastir kæmu þeir steinunum á stall væru þeir nýkomnir úr<br />
löngum róðri og væru í blautum skinnklæðum. Var það sagt að kæmu hásetar ekki<br />
Hálfdrættingi á stall væru þeir ekki hæfir til að hafa skipspláss svo líklegt er að flestir hafi<br />
tekið á öllu sínu til að það sannaðist ekki á þá. Aflraunasteinarnir á Djúpalónssandi eru því<br />
áþreifanlegur vottur um líkamlegt afl manna fyrr á tímum. 18<br />
Breiðfirskir kraftamenn<br />
Ein sagan af tilurð aflraunasteinanna segir frá því að einhvern tíma fyrir ævalöngu hraktist<br />
breiðfirskur formaður við fjórða mann innan úr Breiðafirði og alla leið að Djúpalóni.<br />
Formaðurinn var hinn mesti kraftamaður og menn hans tveir allknáir, en hinn þriðji unglingur<br />
lítt harðnaður. Var þetta svaðilför hin mesta og taldi formaður björgun þeirra ganga<br />
kraftaverki næst.<br />
16 Einar Haukur Kristjánsson 1982:114<br />
17 Árni Óla 1969:201<br />
18 Einar Haukur Kristjánsson 1982:114<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Lét hann þá svo um mælt, að þeir félagar skyldu setja þess nokkurt merki, að þeir hefðu þar<br />
komið og bjargast úr svo voveiflegum háska. Óð hann þá út í sjóinn allt til mittis og hvatti<br />
menn sína að gera slíkt hið sama. Gerðu þeir það og köfuðu allir til botns og komu upp með<br />
sinn steininn hver, mismunandi stóra eftir því hversu sterkir þeir voru. Var steinn formannsins<br />
lang stærstur og bar hann hann að hraunstalli einum allt að mjaðmar háum og setti þar á stall.<br />
Slíkt hið sama gerðu menn hans allir. Kvað hann þá svo á, að steinn sá, er hann hafði á stall<br />
fært, skyldi heita Fullsterkur, hinn næsti Hálfsterkur, þriðji Miðlungur en steinn sveins skyldi<br />
heita Amlóði. Þá kvað hann svo á, að steinar þessir skyldu þaðan af vera aflraunasteinar<br />
vermanna þar um slóðir og skyldi enginn háseti teljast fullgildur né skiprúmshæfur, er ekki<br />
færði Miðlung á stall, en Fullsterk taldi hann að fáir myndu hefja.<br />
Það fylgir sögunni að sá rétti Fullsterkur væri fyrir löngu grafinn í jörðu. Segir ein sagan, að<br />
hann hafi svo lengi legið fyrir neðan stallinn, að jarðlög hafi hlaðist að honum og að lokum<br />
grafið hann þar, sem hann var kominn, því að enginn hafi sá þar komið, er megnaði að hefja<br />
hann á stall. Ætla menn því að hinn rétti Fullsterkur liggi þar undir fótum manna. Aðrir halda,<br />
að hraustir menn hafi ekki viljað eiga hann „yfir höfði sér“ og því losað sig við hann með<br />
einhverju móti. Fullsterkur átti að hafa jafngilt þyngd tveggja stærstu steinanna sem nú eru,<br />
eða nær 300 kg.<br />
Frásögn þessi er höfð eftir Halldóri Jónssyni útgerðarmanni í Ólafsvík en faðir hans sagði<br />
honum hana þegar hann var barn að aldri. Faðir Halldórs gat nafngreint þessa sjóhröktu menn<br />
og hvaðan úr Breiðafirði þeir voru en nöfn þeirra eru gleymd honum í dag, um 70 árum síðar.<br />
Við setjum þessa frásögn svo til óbreytta hér á síðuna af ásettu ráði til að tungutak gamla<br />
tímans fái að skína í gegnum hana og gefa ungmennum dagsins í dag innsýn í hana. 19<br />
Strand Epine frá Grimsby við Dritvíkurflögur þann 13. mars 1948<br />
Þann 13. mars nálgaðist djúp lægð landið hratt og það hvessti upp af suðri við vestanvert<br />
landið. Veðurstofan hafði spáð roki eða hvassviðri þegar líða færi á kvöldið. Þeir bátar sem<br />
voru á sjó héldu því snemma til hafnar.<br />
19 Jens Hermannsson 1976:197-196<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Á miðunum voru enskir togarar á veiðum og urðu þeir að leita vars uppi við land, þar á<br />
meðal var b.v. Epine, G. Y. 7 frá Grimsby. Epine var stór og vel byggður togari sem hafði<br />
verið við Íslandsstrendur í nokkur ár og var hann á meðal aflahærri skipa.<br />
Um borð í togaranum var 19 manna áhöfn, dugmiklir menn sem höfðu fylgt skipinu lengi. Er<br />
leið á kvöldið var komið dimmviðri og hafði Epine þá villst af leið. Skipstjórinn sendi út<br />
neyðarskeyti um kl 23:00 og var Epine þá strandaður við Snæfellsnes og gat skipstjórinn ekki<br />
gefið upp nákvæma staðsetningu.<br />
Breski togarinn Spurn heyrði neyðarkallið og lét Loftskeytastöð Reykjavíkur vita. Hún setti<br />
sig í samband við Slysavarnarfélag Íslands sem kom því tilkynningu í útvarpið á tólfta<br />
tímanum þar sem menn á Hellissandi og Arnarstapa voru beðnir um að vera viðbúnir ef kallað<br />
yrði í þá, en þeir myndu fá frekari fyrirmæli í síma. Í landi var vitað að enskur togari væri<br />
strandaður einhvers staðar á svæðinu frá Malarrifi að Svörtuloftum.<br />
Loftskeytamaðurinn um borð í Epine var alltaf í sambandi við loftskeytamanninn á Spurn og<br />
fylgdist Loftskeytastöð Reykjavíkur með skeytasendingum þeirra. Hann sagði að um borð í<br />
Epine væri ástandið alvarlegt. Mikill leki væri kominn að skipinu og að þeir teldu björgun frá<br />
landi óhugsandi þar sem þeir hefðu tekið niðri langt frá landi og því væri björgun af sjó eina<br />
vonin. Vegna veðurs var ekki mögulegt að senda skip á sjó og því ákváðu menn að leita af<br />
landi. Fóru leitarmenn af stað frá Arnarstapa og Hellissandi og gengu þeir úr sitt hvorri áttinni<br />
með ströndinni. Undir morgun fundu þeir bátinn úti fyrir Djúpalónssandi og var þá<br />
vindhraðinn 8 – 9 vindstig og mikið brim.<br />
Þegar skipverjar um borð í Epine sáu menn í landi kyntu þeir bál um borð í skipinu. Töldu þá<br />
björgunarmennirnir í fjörunni að þeir sæju 8 -9 menn á hvalbak og nokkra menn í reiðanum<br />
og brúnni. Reyndu þeir að skjóta línu frá fjörukambinum út í skipið og voru gerðar margar<br />
tilraunir þar til loks tókst að koma línu yfir í Epine.<br />
Á meðan á því stóð sáu björgunarmennirnir að skipbrotsmennirnir voru farnir að falla frá<br />
borði og var því vel fylgst með fjörunni. Einn skipverja rak að landi með lífsmarki.<br />
Lífgunartilraunir báru árangur og var hann fluttur heim að Einarslóni. Þegar tókst að festa<br />
björgunarlínu við skipið var klukkan um 12:00 og voru fjórir skipverjar dregnir á land í<br />
stólum á þremur korterum. Um leið og hver og einn kom í land var hann fluttur í snatri heim<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
að Einarslóni þar sem Elías Eyvindsson læknir tók á móti þeim. Meðan á björguninni stóð rak<br />
þrjú lík á land, fimm var bjargað en hinir fundust aldrei.<br />
Í dag er hægt að sjá á Djúpalónssandi járnadrasl úr togaranum sem barst á land við strandið og<br />
eru þetta menningarminjar. 20<br />
Þjóðsaga<br />
Margvíslegar sagnir og munnmæli tengjast þessum slóðum og þar á meðal segir svo í<br />
þjóðsögu forni:<br />
Það er í sögunum að skipverjar einir réru á Djúpalónssandi er væru svo miklir sægarpar að<br />
ekkert þætti sér ófært. Sýsluðu þeir um steinatök til að reyna með afl sitt. Liggja þér enn á<br />
Djúpalónssandi, lítið ofar en vegurinn. Heita þeir Fullsterkur, Hálfsterkur og Hálfdrættingur,<br />
og mátti enginn róa á Djúpalónssandi er óstyrkari væri en það að hann léti Fullsterk á stall<br />
einn í mittishæð.<br />
En það er sagt frá skipverjum hinum miklu á Djúpalónssandi að þeir gripu kerlingu eina og<br />
drápu. Aðrir segja að þeir tæki lík hennar af börum og aðrir að þeir græfu hana upp ný<br />
jarðaða. Höfðu þeir hana í beitu eitt vor og fiskuðu þá svo mjög, að þeir hlóðu hvern dag, þótt<br />
nálega yrðu ei aðrir varir. Beittu þeir allir kerlingarketinu, nema hálfdrættingur er með þeim<br />
réri og hét Sigurður. Nótt eina dreymdi hann að kerling kom að honum og kvað þetta við<br />
raust:<br />
Verður á morgun skip skaði,<br />
Skeður furðu tilburður;<br />
Farðu ei á morgun forvarða,<br />
furðu ber til, Sigurður.<br />
Aðrir segja svo frá eða bæta við að hún hafi mælt: „Ei skaltu í dag róa; nú ætla ég að rugla<br />
undir beinum mínum.“ Um morguninn lést Sigurður vera krankur, en hinir réru og drukknuðu<br />
þeir allir um daginn.<br />
20 Steinar J. Lúðvíksson 1972:16-19<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005
Sigurlaug Jensey Skúladóttir<br />
Náms og kennsluvefur<br />
Svanborg Tryggvadóttir<br />
um Þjóðgarðinn Snæfellsjökul<br />
Hellir einn er vestan Dritvíkur. Er það sagt að litlu síðar væru menn á ferð skammt frá<br />
hellinum og heyrðu þeir þá að nokkuð lét í honum og var að heyra sem mælgi nokkra. Sagt er<br />
að einn eða tveir menn væri frá Helgafelli á skipi þessu og einn væri sá er vingott ætti við<br />
dóttur bónda í Hólahólum er Narfi hét. Þeir sem nærri fóru heyrðu kveðna í hellinum vísu<br />
þessa með alldimmri röddu:<br />
Leiðist mér að liggja hér í ljótum helli;<br />
Betra er heima á Helgafelli,<br />
að hafa þar dans og glímuskelli.<br />
Þá kvað og annar svo glöggt að þeir heyrðu og námu:<br />
Fer ég djúpt í fiskgeim<br />
fjarri hringasólum;<br />
Þó ég sé dofinn dreg ég heim<br />
til dóttir Narfa á Hólum.<br />
Hellismunninn liggur niður á við. Var það haft fyrir satt að sum líkin ræki í hann brimi miklu<br />
og sagt að heiti síðan Draugahellir. 21<br />
Heimildaskrá<br />
Árni Óla. 1969. Undir jökli. Setberg, Reykjavík.<br />
Jón R. Hjálmarson. 2000. Þjóðsögur við þjóðveginn. Almenna bókafélagið, Reykjavík.<br />
Jens Hermannsson. 1976. Breiðfirzkir sjómenn I. bindi. Skuggsjá, Reykjavík.<br />
Steinar J. Lúðvíksson. 1972. Þrautgóðir á raunastund. Björgunar- og sjóslysasaga Íslands,<br />
fjórða bindi. Bókaútgáfan Hraundrangi – Örn og Örlygur hf, Reykjavík<br />
21 Jón R. Hjálmarsson 2000:27-28<br />
Lokaverkefni til B.Ed. prófs við Kennaraháskóla Íslands<br />
Desember 2005