ÐÐ°Ð´ÐµÐ¶Ð´Ð° ÐÐÐ¥ÐÐÐÐÐÐ: - Ð¢ÑÑÐ´

More documents

Recommendations

Info

У вас есть новость или вы хотите поделиться с нами своим мнением Звоните бесплатно: 8-800-200-0437 или пишите: letter@trud.ru. • маршрут 17 июля 2008 года Труд–7 • www.trud.ru 33 Визовый сезон Как победить евробюрократов тем, кто собрался в отпуск за границу Сезон отпусков в разгаре: билеты куплены, тур оплачен, до путешествия остались считанные дни. Но мечты об отдыхе омрачены сбором документов и справок и очередями в консульствах. Что делать, чтобы поход за визой не закончился испорченным отпуском Дарья ЖУРАКОВСКАЯ Малика САЛАХИТДИНОВА Куда поехать В последнее время россияне, уже успевшие освоить все самые популярные и дешевые направления, хотят чего-то новенького. Более того, все больше наших соотечественников стремятся не просто отдохнуть, но отдохнуть со смыслом. То есть не просто освоить пятизвездочный отель и прилегающую к нему территорию, но и посмотреть мир. Все популярнее становится экскурсионный туризм – можно с группой, а лучше в одиночку или в компании друзей. В результате число заявок на получение туристической визы в такие страны, как США, Австралия, Япония, а также европейские государства, с каждым годом растет. Но это для тех, кто легких путей не ищет. Выгоднее всего получить многократную шенгенскую визу и отправиться не в одну страну, а сразу в несколько. За пару недель всю Европу объехать, разумеется, не получится, но пару-тройку стран вполне успеете посетить. Однако получить столь вожделенный «шенген» не так-то просто. Шансы повышаются, если в вашем паспорте уже стоят несколько европейских виз. Обладателям «пустых» паспортов повезло меньше. Про любовь и доллар В последнее время все большую популярность завоевывают Кипр и Греция (последняя уже входит в Шенген, а Кипр присоединится к безвизовой зоне в следующем году). Хотя обе страны и визовые, получить документ на въезд просто. Как сообщили «Труду-7» в греческом посольстве, «за сезон они отказывают одному-двум россиянам, процент отрицательных ответов крайне мал». Аврал в этом году и на израильском направлении, несмотря на то что россияне могли бы подождать до 20 сентября, когда визовый режим между Россией и этой страной вообще отменят. Туроператоры добавляют: на выбор места отдыха в нынешнем сезоне повлияло падение курса доллара – невероятное количество россиян отправились в США. Впрочем, получить американскую визу непросто. Сначала надо подать заявление, затем вам назовут дату и время второго визита – для снятия отпечатков пальцев и собеседования. Третий раз приходить в консульство не придется – паспорт доставят на дом. «На рассмотрение каждого заявления требуется разное количество времени, – сказали «Труду-7» в пресс-службе посольства США. – Будьте готовы к тому, что процедура получения визы займет несколько недель с момента подачи заявления. Хотя большинству паспорта с визами вернут через дватри дня после собеседования». Негостеприимная Британия Комитет по международному сотрудничеству Ассоциации туроператоров России провел опрос среди операторов и выяснил, с какими проблемами чаще всего сталкиваются туристы, когда общаются с консульскими службами. Лидер в черном списке – британское консульство, набравшее наибольшее количество баллов в пунктах «проблемы с записью на собеседование», «несвоевременное получение информации», «срывы сроков получения виз». И это несмотря на то, что напрямую обращаться в консульство не придется: в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге открыты визовые центры, куда надо подавать заявку. Но и открытие центров не помогло. По мнению турфирм, консульство Великобритании чаще остальных задерживает и отказывает в выдаче виз. К тому же процедура усложнилась: с прошлого ноября желающие поехать в Британию должны лично прийти в центр для сканирования отпечатков пальцев и фотографирования. Если времени мало и по большому счету вам все равно, куда отправиться, специалисты советуют обращаться в консульства Швейцарии и Италии. Швейцарцы за 12 лет ни разу не отказывали российским туристам в визе. А итальянцы в этом году показывают чудеса оперативности – оформляют документы за 3–4 дня и без особых хлопот. Холостяки – non grata Главный совет бывалых путешественников, посольских работников и турфирм – подавать документы как можно раньше. Отказать в получении визы, даже при наличии всех необходимых документов, могут, например, если консульство не устроила предоставленная вами информация о планах на поездку, о финансовой состоятельности и в некоторых случаях – если нет подтверждения наличия билетов в оба конца и оплаты гостиницы. Консульство США, например, требует предоставить гарантии возвращения в страну постоянного пребывания – например, справку с места работы и даже справку о семейном Мечта туриста – мир без границ – пока неосуществима. Больше всего неудобств с визами у одиночек, оформляющих все самостоятельно. положении (свидетельство о браке, о рождении детей). Конечно, если вы не замужем, это вовсе не значит, что только на этом основании вам откажут в визе. Найдут еще пару причин. «Сегодня я должна была вылететь по путевке в Норвегию, но два дня назад турагентство, через которое я собиралась ехать, получило отказ в визе, – недоумевает предприниматель Ирина Аронова. – Я объездила почти все страны Шенгена, ни разу подобного не было. Живу не в Москве, поэтому нет возможности попасть в посольство и самой разобраться с этой странной ситуацией. С документами все нормально, с анкетой тоже. Правда, есть одно обстоятельство, которое могло смутить посольских работников, – я не замужем». «Самая распространенная причина отказа – неверные данные в анкетах, – рассказали «Труду-7» в Федеральном агентстве по туризму Visa Concord. – Люди умышленно что-то умалчивают: бывает, туристы неверно указывают данные о зарплате или месте работы. Всю эту информацию посольства проверяют». Поэтому сообщать ложные данные не следует. Кроме того, у многих посольств общая база данных. И если в одном консульстве вам отказали, но вы не упомянули об этом в анкете на получение другой визы, повторного отказа не избежать. «Если человека хоть раз уличили в подделке документов, он не сможет получить визу в ближайшие десять лет, – сообщила представитель пресс-центра посольства Великобритании Мария Крупник. – Граждане, конечно, могут заново обращаться за визой в любое время, и их заявление рассмотрят, однако они должны опровергнуть причины отказа. В противном случае им снова не дадут визу». И еще, по неофициальной статистике турагентств, чаще всего отказывают людям младше 27 лет. Если вы к тому же холосты (вернее, не замужем – мужчинам в этом плане легче), то шансы не получить визу увеличиваются. Кроме того, вам могут отказать, если: – вы привлекались к уголовной ответственности на территории стран – участников Шенгенского соглашения; – вы прописаны на Северном Кавказе; – вы ранее занимались перегоном машин из Европы; – вы подавали прошение на ПМЖ в стране Шенгенского соглашения, и вам отказали. А если дети Отправиться с детьми за границу – задача не из легких. Если вы Список безвизовых стран для граждан России* едете с чужими детьми, внуками или племянниками, то надо сходить к нотариусу и получить доверенность от родителей. По закону (Федеральный закон о порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию) если вы едете с собственным ребенком, а, например, отец вашего чада остается дома, то получать доверенность от него не надо. Однако многие консульства то ли не в курсе российского законодательства, то ли перестраховываются, но требуют согласие от обоих родителей. Если же у вас нет времени ходить по нотариусам, то лучше запастись брошюрой с текстом закона и прийти в консульство прямо с ней. Так что приятного вам отдыха! ЧТО ДЕЛАТЬ Если вы не согласны с вердиктом посольства, можно подать апелляцию. Не так давно в одном из консульств случился конфуз: россиянина с безупречным набором документов не захотели выпускать за границу. В результате выяснилось: он полный тезка и однофамилец некоего злостного нарушителя и, соответственно, был в черном списке. После апелляции все недоразумения были улажены. Азербайджан, Антигуа и Барбуда, Армения, Остров Аруба, Барбадос, Белоруссия, Босния и Герцеговина, Гренада, Казахстан, Киргизия, Коста-Рика, Куба, Македония, Малайзия, Марокко, Молдавия, Намибия, Перу, Сент-Винсент и Гренадины, Сербия, Содружество Доминики, Таджикистан, Таиланд, Узбекистан, Украина, Филиппины, Хорватия, Черногория, Шри-Ланка, Эквадор Список стран с визовым режимом для граждан РФ, визы для въезда в которые выдаются в пунктах прибытия* Бахрейн, Ботсвана, Грузия, Египет, Иордания, Индонезия, Камбоджа, Катар, Маврикий, Мальдивские острова, Непал, ОАЭ, Сейшельские острова, Сирия, Тунис, Турция, Фиджи, Эфиопия, Ямайка *Правила въезда и пребывания в каждой стране уточняйте в консульствах.
У вас есть новость или вы хотите поделиться с нами своим мнением Звоните бесплатно: 8-800-200-0437 или пишите: letter@trud.ru. 34 • автономия 17 июля 2008 года Труд–7 • www.trud.ru Ведущий рубрики Виктор ХЛЫСТУН. Контакты: 554-11-67; e-mail: hl@trud.ru Джентльмены рулят Вежливость на дороге надо воспитывать Фото PhotoXPress Многие считают, что, выучив правила движения и соблюдая их от и до, можно считать себя культурным водителем. В общем-то это правильно. Но только наполовину. Прикрой новичка Девушка на маленькой машинке пытается перестроиться из левого ряда в правый. Еду за ней и вижу, как она включила поворотник, остановилась. Но ее не пропускают. Один, второй, третий – водители вроде действуют по правилам. А как же! Для них авто девушки – помеха справа, значит, пусть ждет «пробела». Не выдерживаю, сую правый угол своего переднего бампера вправо, под нос «жигуленку» в левом ряду, и мигаю фарами, чтобы красавица ехала – я ее загородил от наглых водил. Молодец, поняла мой маневр, быстро занимает ряд и благодарит: включает «аварийку» – четыре поворотника. Пустяк, а приятно. Но дело не только в этом. Опытные водители знают, что вежливость сама по себе не появляется с приобретением водительского удостоверения и первой машины. Больше того: если новичок видит, как другие грубят, стараясь пролезть вперед, вытолкнуть кого-то из потока или, наоборот, не пустить в свой ряд, то он просто повторяет эти «приемы». Так появляется привычка. Некоторые водители не согласятся со мной, поскольку уверены: к новичкам надо относиться жестко, чтобы они, прежде чем сесть за руль, получше учились. Но как быть, если в автошколах у нас вежливости и корректности вообще не учат Многие инструкторы полагают, что знания дорожных знаков, которые определяют, в каких ситуациях нужно уступать дорогу другим участникам движения, достаточно для Такой знак ГИБДД Юго-Bосточного округа Москвы вручает самым вежливым. безаварийной езды. Увы, это не так. Хотя бы потому, что все дорожные нюансы не затолкаешь в рамки правил. Про то, например, что новичкам надо всячески помогать, в ПДД ничего не сказано. А вот профессионалы считают это своей обязанностью. Почему Да потому, что профессионализм без культуры вождения – пшик на постном масле. Классному мастеру, кроме того, совсем небезразлично, какое впечатление он производит на других. И тщеславие в данном случае только на пользу. А поводов помочь новичку или водителю, который попал на дороге в затруднительное положение, хоть отбавляй. Хотя ситуаций не так уж и много. • Вы увидели, как кто-то робко пытается занять место в вашем ряду, причем неважно, справа или слева. Сбавьте скорость, мигните фарами или даже покажите кивком головы, рукой, чтобы он проезжал. • Вы выезжаете на большую трассу с боковой дороги, например на МКАД, а впереди то же самое пытается сделать новичок, но побаивается. Выезжайте с левым поворотником вперед, а начинающему коллеге покажите светом или опять же рукой, что вы его прикрыли и он может спокойно двигаться. Вы-то понимаете, что водителям на трассе издали виден ваш маневр и они всегда примут влево. • Заметили, как кто-то пытается втиснуться в поток (отъехать от тротуара, вылезти из переулочка и так далее), но не может. Помогите – просто затормозите и пропустите. • Никогда не подгоняйте гудками, светом фар того, кто слишком медленно едет впереди вас. Новичок может испугаться ваших сигналов и наделать кучу ошибок. Не сигнальте и тогда, когда вас возмутила ошибка другого водителя. На крайний случай погрозите пальцем и улыбнитесь, то есть покажите, что вы увидели промах, но не обижаетесь на это. Показывать злость – значит раздражать себя и других. Зачем надо знать ПДД Профессиональные водители считают, что знать правила дорожного движения назубок надо не только для того, чтобы ездить спокойно и безопасно. Того, кто четко соблюдает все требования ПДД, инспекторы ДПС никогда не зачислят в виновники дорожно-транспортного происшествия со всеми вытекающими последствиями. Знать, что ты действовал по правилам, значит экономить свои же деньги, и часто немалые. Кого и когда пропускать Желтый перекресток В ПДД четко определено, какие машины водитель обязан пропускать, но я все-таки напомню. Нельзя задерживать автомобили «скорой помощи», пожарные, милицейские, специальные с синими проблесковыми маячками. Про трамваи, троллейбусы, автобусы сказано, что они пользуются преимуществом на дороге. А вот большие грузовики таким преимуществом не наделены, они ездят по общим правилам. Маршрутные такси – тоже. Между тем легковые машины очень часто сталкиваются именно с этими видами автомобилей. Только за один месяц я видел три ДТП, похожих друг на друга как две капли воды, причем в одном и том же месте – на Шереметьевской улице. Грузовику, чтобы выехать из узкого переулка (всего две полосы) на основную дорогу, то есть на Шереметьевскую, надо занять середину этого самого узкого переулка и идти по дуге. Водитель так и поступает. Справа от его машины остается пустое место. Кажется, и новичку должно быть ясно: здесь мертвая зона, которую не видно из кабины грузовика, но, когда он тронется, его задняя часть как раз и пройдет по этой зоне. Но поди ж ты, в эту щелку норовят пролезть легковушки. И попадают. Обиднее же всего, что виновником ДТП гаишники признают водителя грузовика (легковушка была для него помехой справа), в крайнем случае разделят вину поровну. Но справедливо ли это! А вообще-то, когда едешь в потоке или на трассе рядом с тяжелыми грузовиками, троллейбусами и прочим крупногабаритным транспортом, надо быть очень внимательным и острожным. Пропускать при каждом удобном случае. И не только из-за того, что можно легко попасть в аварию. Дело в том, что водителям труднее вести такую машину, им хуже видно, что творится на дороге. А если пробки, то при перестроении большая машина сдерживает движение примерно 50–60 автомобилей. Чем быстрее вы уступите ей проезжую часть, тем лучше для всех. О маршрутных такси говорить, наверное, излишне. Мало того что за рулем сидят неопытные водители, они еще и «гонят план». В то же время им приходится смотреть, что происходит в салоне, собирать деньги, давать сдачу – морока. За дорогой следить некогда. Поэтому уступать дорогу маршруткам – значит обезопасить себя от неприятностей. Сколько ДТП происходит с участием этого вида транспорта, вы и сами прекрасно знаете. Так что лучше не только уступать маршруткам место на дороге, но и вообще держаться от них подальше. О правилах переезда перекрестков в ПДД сказано очень много. Знать, кто пользуется преимуществом и в каких ситуациях, надо обязательно. Без этого ездить по городу невозможно. Между тем нарушителей хоть отбавляй. Чаще всего водители игнорируют эти правила в то время, когда горит желтый сигнал светофора. В некоторых странах, кстати, на светофорах есть только красный и зеленый сигналы. У нас желтый считается предупреждающим, то есть ехать на него можно лишь в исключительных случаях, когда убедишься, что никому не создаешь помехи. Желтый свет напоминает водителю, чтобы он приготовился к движению или, наоборот, к полной остановке. Поэтому ни в коем случае нельзя пытаться проскочить на желтый. По мнению гаишников, именно такое вот «проскакивание» чаще всего оборачивается авариями, причем очень серьезными. Ведь чтобы успеть проехать, приходится прибавлять скорость. Если же с двух сторон перекрестка летят «джигиты», то столкновение неминуемо. И оно по статистике считается вторым по степени опасности и тяжести после лобового, поскольку происходит под углом 90 градусов. В таких авариях страдают все, кто находится в машине, – и водители, и пассажиры. В ПДД также говорится о том, что даже при зеленом сигнале светофора нельзя выезжать на занятый перекресток, а при желтом тем более. Водителей, не нарушающих установленный порядок, встретишь очень редко. Из-за этого пробки долго не рассасываются, и сотрудникам ГИБДД приходится дежурить на перекрестках со светофорами в часы пик. Такого нет, наверное, ни в одной стране. Однако я что-то не замечал, чтобы водителя, который выехал на желтый сигнал и загородил дорогу всем, кто едет справа и слева, штрафовали. Да и в Кодексе об административных правонарушениях наказания за это не предусмотрено. Правда, поговаривают, что с введением видеонаблюдения нарушителей такого рода будут примерно наказывать. Как – пока неясно.
Page 1 and 2: №130-т/28 (25541-т) • 17 ию
Page 3 and 4: У вас есть новость
Page 17 and 18: Программа на 21-27 ию
Page 25: У вас есть новость
Page 33: У вас есть новость

ÐÐ°Ð´ÐµÐ¶Ð´Ð° ÐÐÐ¥ÐÐÐÐÐÐ: - Ð¢ÑÑÐ´

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

ÐÐ°Ð´ÐµÐ¶Ð´Ð° ÐÐÐ¥ÐÐÐÐÐÐ: - Ð¢ÑÑÐ´