18.01.2015 Views

Tekst - Urbanistički zavod Beograda

Tekst - Urbanistički zavod Beograda

Tekst - Urbanistički zavod Beograda

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kontaktna mreža za potrebe trolejbuskog<br />

saobraćaja sa odgovarajućim elektroenergetskim<br />

vodovima za napajanje je izgrađena na raskrsnici<br />

Maksima Gorkog i Cara Nikolaja II.<br />

Električni vodovi 1 kV i 10 kV su izvedeni delom<br />

nadzemno, delom u trotoarskom prostoru<br />

postojećih saobraćajnica, ispod saobraćajnih i<br />

slobodnih površina.<br />

Električni vodovi 35 kV su izvedeni ispod<br />

trotoarskog prostora sledećih ulica:<br />

- Maksima Gorkog, dva kablovska voda 35 kV,<br />

veza TS 35/10 kV "Neimar" i TS 35/10 kV<br />

"Tehnički fakultet".<br />

- Maksima Gorkog i Todora Dukina, dva kablovska<br />

voda 35 kV, veza TS 35/10 kV "Neimar" i TS<br />

35/10 kV "Beograd 4".<br />

Postojeće instalacije javnog osvetljenja su izvedene<br />

u ranijem vremenskom periodu i ne zadovoljavaju<br />

potrebe za osvetljenjem planiranih saobraćajnica.<br />

Osvetljenjem planiranih saobraćajnica postići<br />

sledeći nivo fotometrijskih veličina:<br />

- prosečna lum inancija od 2,5 cd/m 2 pri suvom<br />

kolovozu,<br />

- opšta ujednačenost luminancije: L min. /L sr. x100<br />

od 40%,<br />

- uzdužna ujednačenost luminancije: L min. /L ma x.<br />

x100 od 70%.<br />

Stubove javnog osvetljenja visine oko 10 m sa<br />

svetiljkama postaviti u trotoarskom prostoru sa obe<br />

strane predmetnih saobraćajnica. Za osvetljenje<br />

primeniti savremene svetiljke sa sijalicama na<br />

principu natrijuma visokog pritiska koje imaju dobre<br />

fotom etrijske karakteristike.<br />

Napajanje osvetljenja planiranih saobraćajnica vršiti<br />

iz postojeće električne mreže javnog osvetljenja.<br />

Mrežu 1 kV javnog osvetljenja izvesti podzemno, u<br />

trotoarskom prostoru predmetnih saobraćajnica, u<br />

rovu potrebnih dimenzija.<br />

Predvideti osvetljenje staničnih površina i<br />

terminusa. Osvetljenjem staničnih površina i<br />

terminusa postići srednji osvetljaj od oko 25 lx.<br />

Postojeće elektroenergetske vodove, instalacije<br />

javne rasvete i kontaktne mreže, koji su u koliziji sa<br />

planiranom rekonstrukcijom predmetne<br />

saobraćajnice izmestiti na novu lokaciju.<br />

vodove 1 kV za potrebe kontaktne mreže izvesti<br />

podzemno, u rovu potrebnih dimenzija.<br />

Planirane vodove 1 kV, 10 kV i 35 kV, položiti u<br />

trotoarskom prostoru sa obe strane planirane<br />

saobraćajnice, podzemno, u rovu potrebnih<br />

dimenzija. Planirane elektroenergetske vodove<br />

položiti u trotoarskom prostoru planiranih<br />

saobraćajnica, u slobodnim i saobraćajnim<br />

površinama, podzem no, u rovu potrebnih dimenzija.<br />

Sva ukrštanja vodova 10 kV i 1 kV sa<br />

saobraćajnicom izvesti podzemno. Na mestima<br />

prelaza vodova ispod kolovoza predvideti<br />

kanalizaciju potrebnog kapaciteta.<br />

Na mestima gde se očekuju veća mehanička<br />

naprezanja tla i na prelazima ispod kolovoza vodove<br />

postaviti u kablovsku kanalizaciju.<br />

/Uslovi EDB 5220, VK, 1920/06, od 15. maja 2006/<br />

B.3.4. Telekomunikaciona mreža<br />

U koridoru planiranih saobraćajnica izgrađena je<br />

odgovarajuća TK kanalizacija i tk m reža potrebnog<br />

kapaciteta za potrebe sadašnjih korisnika. Postojeća<br />

TK mreža je izvedena u trotoarskom prostoru<br />

postojećih saobraćajnica, ispod saobraćajnih i<br />

slobodnih površina, podzemno, u rovu potrebnih<br />

dimenzija.<br />

U koridoru planirane saobraćajnice predvideti<br />

mogućnost izgradnje TK kanalizacije i TK vodova.<br />

Planiranu tk kanalizaciju izvesti ispod trotoarskog<br />

prostora planiranih saobraćajnica, ispod<br />

saobraćajnih i slobodnih površina, podzemno, u<br />

rovu potrebnih dimenzija.<br />

TK kanalizaciju koja je ugrožena izgradnjom<br />

planirane saobraćajnice izmestiti na novu lokaciju.<br />

Predvideti prolazak vodova kablovskog<br />

distribucionog sistema (KDS) u trotoarskom<br />

prostoru sa obe strane planirane saobraćajnice.<br />

Vodovi kablovskog distribucionog sistema (KDS) se<br />

mogu polagati sa TK vodovima u TK kanalizaciji.<br />

Na mestima gde se očekuju veća mehanička<br />

naprezanja tla i na svim onim m estima gde se TK<br />

kablovi uvode u objekte kablove postaviti u zaštitnu<br />

cev.<br />

/Uslovi Telekom Srbija 02/015-10860/2, od 9.<br />

marta 2006/<br />

B.3.5. Toplovodna mreža i postrojenja<br />

Kontaktnu mrežu za potrebe trolejbuskog<br />

saobraćaja, na raskrsnici Maksima Gorkog i Cara<br />

Nikolaja II, postaviti na stubove potrebne visine i<br />

odgovarajućim međusobnim rastojanjem. Napojne<br />

U okviru granice predmetnog plana izvedena je<br />

toplovodna mreža koja pripada toplifikacionom<br />

sistemu toplane "Konjarnik" koja je detaljno<br />

prikazana u grafičkom prilogu.<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!