Dz.U.99.43.430 - tekst pierwotn

Dz.U.99.43.430 - tekst pierwotny
projektową nie był większy niż określony w tabeli:
Prędkość projektowa (km/h) 120-100 80 70 60 50 40
Przyrost przyspieszenia dośrodkowego 0,3 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
(m/s 3 )
2) kąt zwrotu trasy na długości krzywej przejściowej mieścił się w przedziale 3°-30°, z zastrze żeniem
ust. 2,
3) dodatkowe pochylenie podłużne zewnętrznej krawędzi jezdni na krzywej przejściowej spełniało
warunki, o których mowa w § 18 ust. 3.
2. Warunek, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, nie musi być spełniony przy kącie zwrotu trasy mniejszym
niż 9°, a tak że na serpentynie.
3. W uzasadnionych względami użytkowymi wypadkach zamiast krzywych przejściowych można
stosować na drogach klasy L i D oraz ulicach klasy Z proste przejściowe o długościach nie mniejszych
niż określone w tabeli:
Prędkość projektowa (km/h) 60 50 40 30
Długość prostej przejściowej (m) 30 25 20 15
4. Krzywych przejściowych można nie stosować, jeżeli:
1) promień łuku w planie jest większy niż 2.000 m na drodze poza terenem zabudowy przy prędkości
projektowej 120 km/h i 100 km/h lub większy niż 1000 m przy prędkości projektowej 80 km/h i
mniejszej,
2) droga na terenie zabudowy ma na łuku w planie pochylenie poprzeczne jezdni jak na odcinku
prostym.
5. Na drodze poza terenem zabudowy, gdy nie ma potrzeby stosowania krzywych przejściowych, a
kąt zwrotu trasy jest mniejszy niż 9°, długo ść łuku kołowego nie powinna być mniejsza niż określona w
tabeli:
Prędkość projektowa (km/h) 120 100 80 70-60
Długość łuku kołowego (m) 300 200 150 100
§ 23. 1. Na drodze klasy GP i drogach niższych klas można stosować serpentyny. Parametry
serpentyny określa tabela:
Parametr serpentyny
Prędkość projektowa serpentyny (km/h)
30 20 15
Promień łuku podstawowego w osi jezdni nie 30 25 15
mniejszy niż (m)
Pochylenie poprzeczne jezdni na łuku 5 5 5
podstawowym (%)
Długość krzywej (prostej) przejściowej nie 30 25 20
mniejsza niż (m)
SYSTEM INFORMACJI PRAWNEJ LEX ("OMEGA") 50/2004