Pomorski vjesnik broj 74. - Sindikat pomoraca Hrvatske

More documents

Recommendations

Info

4 Posjetite nas na internet stranici www.sph.hr Središnji odbor SPH Jana Kanadić, Predrag Brazzoduro i Ivica Grga sredstva odnosno pokroviteljstva - Da se napravi internetska stranica Plava vrpca Vjesnika prvenstveno kao dioslužbene stranice SPH, a kad se prikupe sredstva i kao samostalnog projekta - Da se prihvate ponuđeni materijali koji se nalaze u Pomorskoj školi Bakar, te da se zatraže i materijali u posjedu Vjesnika i napravi stalni postav izložbe posvećene Plavoj vrpci Vjesnika, a povremeno i izložbe duž Jadrana - Da se nastavi s razgovorima oko organiziranja tradicionalne dodjele pod pokroviteljstvom Primorsko – goranske županije, koje podrazumjeva umanjenje financijske izloženosti SPH - Započeti razgovore s gradom o dodjeli prostora koji bi bio uredom SPH i prostorom stalne izložbe Plave vrpce Vjesnika Nakon rasprave o primjeni Konvencije o radu pomoraca koja stupa na snagu u kolovozu ove godine, uz prihvaćanje predloženih zaključaka, dodano je i jednoglasno prihvaćeno, da treba uključiti MPPI u rad predstavnika malih brodar te podsjetiti MPPI na zaključke okruglog stola održanog u Opatiji u listopadu. Potrebno je također provjeriti interes zapovjednika i časnika kako o potrebi educiranja o MLC 2006 i pregledima brodova sukladno zahtjevima konvencije, tako u prvom redu domaćih brodara a potom posrednika u zapošljavanju naših pomoraca. Prihvaćen je i prijedlog da SPH medu đacima i studentima Pomorskih fakulteta rade na prezentaciji i upoznavanju istih s izmjenama i dopunama zakona o Konvenciji o radu pomoraca 2006. Organizirana je tombola, a u mogućnosti dobitka nagrade sudjelovali su svi članovi Sindikata pomoraca Hrvatske koji su podmirili članarinu za 2012 godinu.Dobitnika Acer prijenosnog računala je Ceraj- Cerić Leo, zaposlenik Lučke kapetanije Dubrovnik.• (bm) Pripreme za konvenciju o radu pomoraca Dodijeljena nagrada U Vodicama je uz 28 prisutnih održana treća sjednica po redu Središnjeg odbora SPH 21.veljače. Nakon izrečene dobrodošlice u SPH kolegi Nevenu Melvanu na mjesto voditelja ureda Split, jednoglasno je prihvaćen prijedlog o imenovanju Hrvoja Mendekića na mjesto stalnog člana Središnjeg odbora SPH, čime su zadovoljeni u potpunosti kriteriji iz Statuta SPH o najboljoj mogućoj regionalnoj i strukovnoj zastupljenosti u tijelima SPH.Sjednicu je vodio Ivica Grga, novoizabrani predsjedavatelj Središnjeg odbora SPH, nakon odlaska Nevena Melvana s iste funkcije. Jednoglasno je prihvaćen prijedlog da kolegica Jana Kanadić zamjeni Anu Manojlović kao članica Fonda solidarnosti. Na mjesto nacionalnog inspektora II zaposlen je Romano Perić, koji je ujedno radi u uredu SPH u Dubrovniku, te je u RIjeci zaposlena nova tajnica-administratorica Jana Kanadić. U mirovinu su krajem 2012/početkom 2013. otišli zaposlenici SPH Anton Malger, Ana Manojlović i Vladimir Glavočić. Jedan od zkaljučaka Središnjeg odbora jest da će se od Ministarstva prometa, pomorstva i infrastrukture zatražiti naputak o Ada Gate, Sany Banđen i Goran Majnarić ujednačavanju stava glede propisa o pomorskoj knjižici, valjanosti liječničkog pregleda, certifikata i izdavanju novih pomorskih knjižica i svjedodžbi te da isti dostavi svim lučkim kapetanijama. Također je jednoglasno prihvaćena informacija o dosadašnjim aktivnostima Plave vrpce Vjesnika, te o obvezi svih članova, a posebno članova S.O. da populariziraju Plavu vrpcu Vjesnika u svojim sredinama i aktivno učestvuju u predlaganju dobitnika. Zaključak je dopunjen aktivnostima: - Izmjena i dopuna Pravilnika o dodjeli Plave vrpce Vjesnika Hrvoje Mandekić - novi član SO SPH - Kooptiranje novih članova u Odbor za dodjelu Plave vrpce Vjesnika i to na način da se uzima u obzir regionalna podjela, da su prisutni predstavnik brodara, ministarstva pomorstva, sindikata, pomorske privrede, pomorskih škola, pomorskih fakulteta i medija - Da se posveti puno veća pažnja dodjeli, te da slijedeća dodjela okupi sve postojeće dobitnike dosada (pojedinačno) - Da se napravi knjiga s imenima dobitnika i pothvatom kao nastavak na do sada izdanu, a da troškove podjele svi zainteresirani - Da se odredi budžet i prikupe U radu sjednice sudjelovali su: Grga Ivica, Banđen Sany, Brazzoduro Predrag, Fruhtwirth Eduard, Gate Adela, Jašović Siniša, Lovrin Leon, Majnarić Goran, Mandekić Hrvoje, Mlikota Bosiljko, Predovan Goran, Ševerdija Neven, Šimićev Edi, Škibola Marinko, Tadić Dino, Vukić Ante, Svalina Vladimir, Berlan Branko, Miočić Marko, Ševerdija Ksenija, Kronja MIlko, Melvan Neven, Manojlović Bojana, Perić Romano, Mucić Dragomir, Glavočić Vladimir, Jambrek Ivica i Kanadić Jana. Vladimir Glavočić je prvog ožujka u Uredu SPH u Dubrovniku uručio Leu Ceraj-Ceriću. Leo radi u Lučkoj kapetaniji u Dubrovniku na poslovima traganja i spašavanja, a član je SPH od samog osnutka. U spomen palim pomorcima Svjetionik Pomorac ponovno svijetli Nakon dva desetljeća ponovno je zasvjetlilo svjetlo na svjetioniku “Pomorac”. Trećega travnja je konačno aktiviran splitski svjetionik s Katalinić briga. Svjetionik Pomorac koji je sagrađen 1958 god. u spomen svim poginulim pomorcima pogašen je 1991 god. nakon granatiranja grada Splita od strane jugovojske imenom Split. Svjetionik je izravno pogođen s dva projektila i nakon toga je pogašen. Mi kao Sindikat pomoraca Hrvatske smo niz godina pokušavali ukazati na potrebu saniranja i obnove svjetionika „Pomorac“. Uz činjenicu da je taj svjetionik spomenik grada Splita, on predstavlja i potencijalnu opasnost za ugrozu života djece i ostalih šetača. Naime, u svjetionik „Pomorac“ ugrađeno je oko 5700 staklenih prizmi (pepeljara), koje prigodom jakog vjetra ispadaju iz svog ležišta i padaju okolo svjetionika, a svaka teži oko 1 kg. Zahvaljujući razumijevanju Plovputa, napravljena je ograda, stavljeni znaci upozorenja i rasvjeta i tako umanjena opasnost od „pepeljara“. Nagrada u prave ruke Na sve navedeno i još više ukazivali smo javno, na sastancima u Gradu, Županiji, dopisima, a u pravilu osim obećanja, a češće šutnje nismo uspjeli više, zbog čega smo ovu vijest primili kao konačnu pobjedu nad tromošću državne birokracije. Čestitke Plovputu! • (bm)
. 74 • ožujak 2013 5 Članovi okupljeni u prostorijama “NK Posavac” u Davoru Dunavski Lloyd NEIZVJESNA BUDUĆNOST Vladimir Jakarić i Predrag Brazzoduro IZABRANO JE POVJERENIŠTVO, A ONI ĆE MEĐU SOBOM DJELITI FUNKCIJU POVJERE- NIKA OVISNO O BORAVKU NA BRODU, ODNOSNO KOD KUĆE. Tridesetoga siječnja posjetili smo Davor, gdje se održala Izborna skupština podružnice SPH u Dunavskom Lloydu s ciljem biranja novoga povjerenika, ali i rješavanja tekućih problema neplaćanja zaposlenika koji su mahom svi članovi SPH. Sastanku je prisustvovalo 44 zaposlenika. Trojica su postavili zahtjev da postanu članovi SPH. Nakon detaljnog izvještaja o sastanku s Upravom, koji je održan u ponedjeljak 28. siječnja dogovoreno je sljedeće: - Prisutni su odbili gotovo jednoglasno ponudu o zapošljavanju u novom vremenskom okviru, tzv. 9/3 te će ista biti odbijena na sljedećem sastanku s Upravom. - Traže odgovore na pitanja vezana uz zakonsku zaštitu i mogućnosti naplate potraživanja. (Zakon o radu i prekovremeni sati, ukrcaj Ukrajinske posade na brodove pod HR zastavom, način isplate dodataka, pitanje ovrhe kroz FINU itd.) - Jednoglasno su za ultimativni zahtjev prema Upravi o naplati zaostalih potraživanja ili utuženju nakon istjeka 15 dana (ovrha na račun kompanije), te im je objašnjeno da i Uprava ima druge mogućnosti koje može koristiti. - Primjere lošeg vođenja broda opovrgavaju prozvani uz opasku da su dva Ukrajinska zapovjednika odbila primiti brod koji nizvodno ne može voziti više od 6,1 milju, a minimalna je brzina 6,5 tako da su izbacivani iz rute od peljara. - Također su naveli primjere velike zarade za obavljene prijevoze koje bi samo na jednom brodu mogle pokriti plaće posadama (500.000 Kuna), ali nestaju u nepoznatim troškovima. - Uprava traži od zaposlenika izvršavanje određenih radnji koje nemaju osnove u zakonu. Primjer: zapovjednika i upravitelja Novi povjerenici su: Mišić Ivan Štivičić Branko Ćuk Ivan Gelemanović Željko Matošević Marin Jakarić Vladimir natjerali su na prekrcaj goriva s broda na brod u Srbiji, gdje je to zabranjeno. Kazne su bile dovoljne za 1.200 tona goriva, a platio ih je Dunavski Lloyd, no zapovjednik i upravitelj su od tamošnjeg suda osuđeni na uvjetnu kaznu od 2 godine uz kušnju. To nije platila Uprava. -Na koncu su izabrana dva zapovjednika, jedan kormilar i dva strojara s ciljem pregledavanja Kolektivnog ugovora i davanja opaski, kako bi napravili novi prijedlog za Upravu (Grujičić Zdenko, Matošević Marin, Štivičić Branko i Ćuk Ivan). Neizvjesna budućnost Prema informacijam koje dobivamo od brodaraca, plaća u Dunavskom Lloydu je isplaćena Glasovanje za nove povjerenike za prvi dio rujna 2012. godine, a ima problema s isplatom dnevnica koje se također plaćaju sa zaostatkom. Brodarci tvrde da bi ostvareni poslovi morali pokrivati troškove i nije im jasno kako dolazi do negativnog trenda i neisplate plaća. Obvezali su Sindikat pomoraca Hrvatske da nakon upozorenja vlasnicima kompanije u njihovo ime napravimo prisilnu naplatu njihovih zaostalih plaća, što se i čini. U Dunavskom Lloydu ne poštuju hrvatske zakone. Na brodove pod hrvatskom zastavom ukrcavaju se strane posade (Ukrajinci i Srbi), pa čak i zapovjednici broda. I jedno i drugo je protuzakonito. Zakon nalaže da zapovjednik broda pod hrvatskom zastavom mora biti građanin Republike Hrvatske. Za ostalu posadu ne postoji izričita zakonska odredba, no postoji zakonska obveza o zapošljavanju stranaca u Hrvatskoj što je moguće ako se za to izda dozvola, a ista ovisi o tome da nema naših građana koji traže taj posao. Provjerili smo i uvjerili se da nije zatražena dozvola za zapošljavanje brodaraca na brodovima pod Hrvatskom zastavom. Poslovodstvo Dunavskog Llojda je upozoreno na kršenje zakona. Za sada nema pozitivnog odgovora. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, gospodin ministar Hajdaš je osobno upozoren na kršenje zakona, ali ni on ne mari. Ministra Hajdaša je vlasnik Dunavskog Lloyda nekoliko puta do sada pozivao na sastanak zbog problema koje kompanija ima, ali to se još nije dogodilo, iako je Dunavski Lloyd u djelomičnom vlasništvu RH. Na kraju valja istaknuti da poslovodstvo Dunavskog Lloyda iz dana u dan smanjuje broj zaposlenih u maniri “odgovornog” kapitaliste. Sindikat pomoraca Hrvatske je zatražio pomoć kolega iz Ukrajine i Rumunjske. Detektirali smo pozicije brodova i nadamo se da ćemo zajedničkom akcijom uspjeti naplatiti plaće brodaraca i osigurati njihova radna mjesta.• (bm) Prijedlog SPH Rješenje za vježbenike Glavni tajnik SPH Predrag Brazzoduro je sredinom veljače ministru Hajdaš Dončiću poslao pismo s prijedlogom rješenja problema ukrcaja vježbenika (uz naglasak da SPH u izravnim pregovorima s brodarima nastoji ukrcati što veći broj vježbenika). Predlaže se da se pravilnikom dozvoli da se dio vježbeničkog staža (do najviše šest mjeseci) odradi u nacionalnoj plovidbi, u kompanijama i ustanovama povezanim s morem (brodske agencije, lučke kapetanije, inspektorati uključivši i ITF/SPH, na brodovima Carine i Pomorske policije, ribarskim brodovima preko 24 metra ...). Uz to traži se da se vježbenici oslobode plaćanja zdravstvenog osiguranja na godinu dana i da MPPI preuzme plaćanje (ili nadoknadi) troškove repatrijacije vježbenika. (dp) EU Fond za rezališta Komitet za okoliš Europskog parlamenta donio je odluku o realizaciji Europskog fonda namjenjen rezalištima brodova kao odgovor zakonima Europske komisije koji imaju za cilj da se brodovi pod zastavama država članica režu samo u rezalištima gdje se primjenjuju sigurnosne norme o sigurnosti na radi i u kojima se poštuje okoliš. Komesar za okoliš Janez Potočnik je izjavio da se posljednjih godina postupno poboljšavaju uvjeti rada, ali da još uvijek veliki broj rezališta radi u neprihvatljivim uvjetima. Najavljeno je objavljivanje popisa takvih rezališta koji će morati poštovati standarde više od propisanih u tzv. Hong Kong konvenciji. Ulaskom Hrvatske u EU i hrvatski brodari će morati voditi računa o tome gdje će slati svoje brodove na posljednje putovanje. (dp) ETF i IDC Ograničite utjecaj brodara! ETF (European Transport Worker’s Federation- europska ruka ITF-a) i IDC-E (europska ruka International Dockworkers Council) izrazili su zadovoljstvo što je Europska komisija, u okviru svojeg procesa revizije aktualnog europskog zakonodavstva za luke, objavila namjeru da ne intervenira na cargo handling aktivnosti i lučke poslove, ali su izrazili zabrinutost bilo zbog ponovljenih zahtjeva brodara da se liberalizira rad u lukama jer je preveliki utjecaj brodara na odluke komisije. Te izjave su objavljene nakon susreta predstavnika ETF-a i IDC-E koji je održan u Bruxellesu kako bi se raspravila najnovije političke odluke EU u svezi luka i posebno kritične situacije u Španjolskoj, Grčkoj i Portugalu. Terje Samuelsen, predsjedavajući sekcije lučkih radnika ETF-a i europski koordinator IDC-a, Anthony Tetard, izjavili su da su vrlo zabrinuti zbog pokušaja na nacionalnoj razini da se oslabe sindikalne organizacije lučkih radnika u tim zemljama. -Europska komisija promovira socijalni dijalog na europskoj razini i trebala bi ohrabrivati i nacionalne vlade da riješe kritične situacije koje se događaju u nekim državama članicama, pogotovo u portugalu i Grčkoj, socijalnim dijalogom. Za dobro cijelog sektora, Europska komisija mora jamčiti da je zajamčena transparentnost, da se uzmu u obzir socijalni aspekti i da se poštuju prava radnika u slučaju dodjeljivanja koncesija privatnim operatorima i investitorima. ETF i IDC su se okomili na kinesku brodarsku grupu COSCO koja je, putem filijale COSCO Pacific i njezinog potpuno kontroliranog društva Piraeus Container Terminal (PCT), koja upravlja kontejnerskim terminalom Pier II u luci Pirej. Dvije organizacije traže da europske i grčke institucije zaustave način na koji COSCO upravlja aktivnostima u Pireju bez ikakvog respekta prema temeljnim pravima radnika i slobode udruživanja.(dp)
Page 1 and 2: Nezavisno glasilo Sindikata Pomorac
Page 3: . 74 • ožujak 2013 3 Zatražena
Page 7 and 8: . 74 • ožujak 2013 7 kao i novi
Page 9 and 10: Posjetite nas na internet stranici
Page 11 and 12: . 74 • ožujak 2013 11 SINDIKAT P
Page 13 and 14: . 74 • ožujak 2013 13 ITF Seafar
Page 15 and 16: . 74 • ožujak 2013 15 PRIDRUŽIT

Pomorski vjesnik broj 74. - Sindikat pomoraca Hrvatske

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?