ATP Journal 8/2013
ATP Journal 8/2013
ATP Journal 8/2013
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
V priebehu roku 2011 došlo k rapídnemu nárastu výroby a na rozvíjanie<br />
projektov implementácie TPM „neostal“ čas. Jedine na oddelení<br />
tepelného spracovania, čo vyplýva z povahy výroby, ostal projekt<br />
rozvíjania TPM aktívny. Počas tohto roku sa vykonávali pravidelné<br />
audity na strojoch a vždy sa vytipovali nejaké problémy, ktoré<br />
bolo treba riešiť. Vytipovalo sa a vyriešilo sa 76 nezhôd, pričom sa<br />
pokračovalo ďalej v tomto trende.<br />
tréningy v rámci TPM a mali už teoretické základy, preto stačilo iba<br />
oživiť tieto informácie a nanovo ich motivovať k činnostiam. Tím bol<br />
zložený z tímlídra výroby (TPM líder), operátorov (3 – 4), elektro<br />
údržbár, údržbár mechanik. Rozhodli sme sa, že nie všetci operátori<br />
budú vykonávať tieto aktivity, len tí, ktorí sú na to preškolení.<br />
Za účasti údržbárov sme na konkrétnom zariadení vytipovali činnosti,<br />
ktoré sú operátori schopní vykonávať. Prvé tréningy sme rozdelili<br />
na dva dni po 12 hodinách. Prvý deň sme robili teoretický tréning<br />
a začali sme s praktickými workshopmi. Druhý deň sme spoločne<br />
pripravovali karty autonómnej údržby podľa požiadaviek operátorov.<br />
Treba podotknúť, že 95 % operátorov bolo nadmieru aktívnych<br />
a tieto činnosti uvítali, takmer vôbec sme sa nestretli s negatívnym<br />
prístupom a vyhováraním sa, že je to práca údržby. Na základe<br />
skúseností s prvých workshopov sme zredukovali čas na jeden deň.<br />
Teoretický úvod trval len dve hodiny a nasledoval praktický tréning<br />
a tvorba kariet autonómnej údržby.<br />
Obr. 4 Plán implementácie APt<br />
Obr. 2 Označovanie zón<br />
Autonómna údržba<br />
V polovici roku 2012 nás zasiahla druha vlna krízy a opätovne došlo<br />
k poklesu výroby, takže sa vytvoril priestor na oživenie projektu na<br />
všetkých oddeleniach. Začalo sa s revíziou aktuálneho stavu a návrhom<br />
akčných krokov. Do tohto obdobia sme mali:<br />
- implementované body 5S,<br />
- vytvorený proces,<br />
- zabezpečenú a zaregistrovanú dokumentáciu,<br />
- implementovanú vizualizáciu a prvé tri stupne autonómnej<br />
údržby.<br />
Naše aktivity pri implementácii úplnej autonómnej údržby sme<br />
rozdelili na týždennej báze na obdobie roku <strong>2013</strong>, keď ešte počítame<br />
so zaškolením tímlídrov a vybraných operátorov na špecifické<br />
úkony.<br />
V súčasnosti sme spustili systém zadávaní hlásení do systému SAP,<br />
keď operátor sám sebe odpíše poruchu, takže budeme mať možnosť<br />
sledovať činnosti operátorov; veríme, že sa to preukáže aj na MTTR<br />
a MTBF. Je otázne, či operátor všetky úkony zadá a odpíše.<br />
záver<br />
Filozofia TPM je veľmi vhodná pre druh výroby, kde nedochádza<br />
k výraznému ohrozeniu ľudí, životného prostredia ani dosahom<br />
na ekonomiku. Prináša veľa pozitívnych nástrojov a postupov, no je<br />
veľmi dôležité, aby neboli zneužívané a aby sa používali správne.<br />
Tiež je dôležité brať do úvahy manažérske rozhodnutia, ktoré<br />
v značnej miere ovplyvňujú proces zavádzania a fungovania tejto<br />
filozofie. Treba vyhradiť priestor na preventívnu údržbu aj na činnosti<br />
autonómnej údržby a netlačiť len na kvantum produkcie. Veríme,<br />
že časom sa naše kroky a činnosti ukážu ako správne a prinesú<br />
nárast efektívnosti výroby.<br />
literatúra<br />
Obr. 3 Sedem krokov autonómnej údržby<br />
[1] STN EN 13306 Údržba. Terminológia údržby.<br />
[2] http://www.tpm.sk/index.files/Page1400.htm (27. 3. <strong>2013</strong>).<br />
Následne sme museli opätovne vytvoriť tímy a pokračovať<br />
s implementáciou ďalších krokov autonómnej údržby. Obnovili sme<br />
tréningy a preškoľovali postupne tímlídrov s tým, že dĺžku školenia<br />
sme obmedzili na jeden deň a nemávali sme úvodné projekty<br />
na strojoch. A začali sme s implementáciou kariet autonómnej<br />
údržby, ktoré majú byť súčasťou každého stroja a popisujú postupnosť<br />
krokov jednotlivých údržbárskych úkonov vykonávaných operátormi.<br />
Koncom roku 2012 nás zaskočilo manažérske rozhodnutie,<br />
že TPM je skratka, ktorá tu je dlho a náš projekt potrebuje znovu<br />
naštartovať – takže aktivity autonómnej údržby sa dostali pod skratku<br />
APT (Autonomous Productions Team).<br />
Vytvorili sme plán a začali sme s postupnou tvorbou tímov a tréningami<br />
konkrétnych aktivít. Veľa pracovníkov už v minulosti absolvovalo<br />
Aplikácie<br />
Ing. Štefan kacvinský<br />
Inžinier pre údržbu<br />
Martin boháček<br />
getrag Ford transmissions Slovakia<br />
stefan.kacvinsky@getrag.com<br />
8/<strong>2013</strong><br />
13