№3 (75) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 05-06.2012
№3 (75) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 05-06.2012
№3 (75) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 05-06.2012
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Відповідність стандартів<br />
Компанії вимогам<br />
чинного законодавства<br />
ВИРОБНИЦТВО<br />
Робота з перевіряння стандартів є загальноприйнятою практикою, передбаченою<br />
основоположними документами зі стандартизації, яких дотримуються всі міжнародні,<br />
регіональні, національні органи стандартизації, технічні комітети стандартизації будьякого<br />
рівня, усі інші суб’єкти стандартизації.<br />
Л. Л. Овчаренко<br />
Інститут транспорту газу<br />
ДК «Укртрансгаз» працює у правовому полі<br />
України, важливим складником якого є нормативні<br />
документи з технічного регулювання,<br />
а саме нормативно-правові акти з питань технічного<br />
регулювання та підзаконні нормативні<br />
акти технічного характеру. Важливим доповненням<br />
до цього правового поля є стандарти<br />
різних рівнів приймання (рис.1).<br />
Нині єдине нормативне поле виробничої<br />
діяльності ДК «Укртрансгаз» налічує 4743<br />
нормативні документи (НД), з яких 533 НД<br />
(11,24%) <strong>—</strong> власні НД ДК «Укртрансгаз», тобто<br />
затверджені наказами компанії стандарти,<br />
норми, інструкції, положення, методики тощо.<br />
Ці власні НД є тим основним інструментом,<br />
застосовуючи який ДК «Укртрансгаз» забезпечує<br />
потрібний рівень надійної, безпечної та<br />
ефективної роботи газотранспортної системи<br />
(ГТС) України. Їхній розподіл за видами документів<br />
подано на рис. 2.<br />
Уся сукупність НД як вищого рівня приймання,<br />
так і власні НД ДК «Укртрансгаз» містять<br />
ієрархічну систему вимог, у якій вимоги<br />
вищого рівня приймання мають пріоритет<br />
щодо вимог власних НД ДК «Укртрансгаз».<br />
Зважаючи на це, вимоги стандартів та інших<br />
НД ДК «Укртрансгаз» повинні ґрунтуватися<br />
та повністю відповідати вимогам НД вищого<br />
рівня приймання, деталізуючи та конкретизуючи<br />
ці вимоги для умов роботи ГТС. Будь-яка<br />
невідповідність (повна чи часткова) є недопустимою,<br />
оскільки може спричинити тяжкі<br />
наслідки, стати причиною аварій, вибухів,<br />
пожеж, виходу з ладу та пошкодження устатковання,<br />
загибелі та травмування людей, а також<br />
штрафних санкцій з боку наглядових органів.<br />
Рис. 1. Єдине нормативне поле виробничої діяльності ДК «Укртрансгаз»<br />
Зважаючи на це службі стандартизації<br />
Компанії необхідно постійно відслідковувати<br />
зміни вимог чинного законодавства, новітніх<br />
нормативно-правових актів (НПА), будівельних<br />
норм та стандартів вищого рівня приймання,<br />
що стосуються роботи ГТС. А за наявності таких<br />
змін необхідно оперативно переглядати вимоги<br />
певних стандартів та інших НД ДК «Укртрансгаз»<br />
і вносити відповідні зміни в ці НД.<br />
З 2009 року в компанії розпочато системну<br />
роботу з регулярного перевіряння та актуалізування<br />
власних стандартів ДК «Укртрансгаз»<br />
на відповідність вимогам чинного законодавства,<br />
новітніх НПА, будівельних норм та<br />
стандартів рівня приймання, вищих за рівень<br />
приймання Компанії, а також на узгодженість<br />
між собою вимог взаємопов’язаних документів.<br />
Основними чинниками, які спричинили потребу<br />
переглянути й замінити значну кількість<br />
стандартів ДК «Укртрансгаз», виявились такі:<br />
<strong>—</strong> суттєві зміни, що постійно відбуваються<br />
в законодавстві України;<br />
18<br />
Трубопровiдний транспорт | <strong>№3</strong>(<strong>75</strong>) 2012