04.02.2015 Views

№5 (71) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 09-10.2011

№5 (71) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 09-10.2011

№5 (71) — ЖУРНАЛ "ТРУБОПРОВІДНИЙ ТРАНСПОРТ", 09-10.2011

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ВИРОБНИЦТВО<br />

Рис. 4. Зруйнування опори трубопроводу<br />

Обов’язкові обстеження ТТО включають<br />

такі роботи, що виконуються у встановлених<br />

регламентом фіксованих обсягах:<br />

1) підбір, відновлення (за необхідності)<br />

та аналіз даних проектної, виконавчої та<br />

експлуатаційної документації КС;<br />

2) тривимірна геодезична зйомка;<br />

3) електрометрія підземних ТТО та систем<br />

їхніх ЕХЗ;<br />

4) контроль властивостей ґрунту;<br />

5) контроль вібрації надземних ТТО,<br />

визначення їхніх зруйнованих та ненавантажених<br />

опор шляхом аналізу параметрів<br />

вібрації;<br />

6) повнопрофільне шурфування підземних<br />

ТТО в місцях, визначених на основі<br />

аналізу даних документації КС та їхньої<br />

електрометрії;<br />

7) зовнішній огляд ТТО, у тому числі<br />

в шурфах;<br />

8) адгезіметрія захисних покриттів ТТО,<br />

у тому числі в шурфах;<br />

9) ультразвукова товщинометрія ТТО,<br />

у тому числі в шурфах.<br />

Після завершення розширених обстежень<br />

експертна комісія здійснює остаточну<br />

оцінку ТС та ухвалює рішення про призначені<br />

умови та дозволену календарну тривалість<br />

подальшої (до наступної паспортизації)<br />

експлуатації трубопроводів t дозв<br />

.<br />

До основних параметрів призначених<br />

умов подальшої експлуатації ТТО КС належать:<br />

по-перше, обсяг робіт з відновлення<br />

ТС (усунення виявлених значущих дефектів<br />

(несправностей)) трубопроводів після<br />

їхньої паспортизації О ВТС<br />

;<br />

по-друге, дозволений рівень навантаження<br />

трубопроводів (у загальному випадку<br />

деяка функція значень тиску, температури,<br />

витрати та інших параметрів потоку<br />

газу, що транспортується, а також параметрів<br />

навколишнього середовища) Н дозв<br />

;<br />

по-третє, параметр інтенсивності<br />

діагностування трубопроводів, що враховує<br />

частоту та глибину контролю їхнього<br />

технічного стану процедурами, призначеними<br />

до реалізації на КС на період часу<br />

до наступної паспортизації ТТО.<br />

Характер залежності величини t дозв<br />

від<br />

перших двох з указаних параметрів показаний<br />

на рис. 2.<br />

Паспортизація ТТО КС закінчується тим,<br />

що:<br />

1) відповідно до призначених умов<br />

подальшої експлуатації трубопроводів<br />

здійснюється відновлення їхнього технічного<br />

стану;<br />

2) для забезпечення подальшого поглибленого<br />

моніторингу ТС підземних трубопроводів<br />

у місцях їхнього шурфування<br />

Рис. 5. Приклади відсутності правильного з’єднання трубопроводу з його опорою<br />

встановлюються такі додаткові штатні технічні<br />

засоби діагностування, як піднесені<br />

над поверхнею землі геодезичні марки<br />

та неполяризовані електроди контролю<br />

їхнього електричного потенціалу;<br />

3) обладнання та територія КС приводяться<br />

до нормального робочого стану<br />

(зокрема відновлюються за необхідності<br />

захисні покриття елементів обладнання та<br />

рослинність території).<br />

Після цього подальша експлуатація ТТО<br />

станції здійснюється на режимах їхнього<br />

функціонування та технічного обслуговування<br />

(у тому числі діагностування), які<br />

відповідають її призначеним умовам.<br />

Найважливішим підсумком виконання<br />

вищевказаного комплексу робіт згідно з<br />

регламентом є паспорт трубопроводів технологічної<br />

обв’язки компресорної станції<br />

(далі <strong>—</strong> паспорт), що містить:<br />

1) протоколи засідання експертної<br />

комісії;<br />

2) формуляри з результатами<br />

обов’язкових та розширених обстежень<br />

ТТО;<br />

3) остаточну оцінку технічного стану<br />

ТТО з рішенням про призначені умови та<br />

дозволену календарну тривалість їхньої<br />

подальшої експлуатації;<br />

4) акти виконаних робіт з відновлення<br />

технічного стану ТТО відповідно до призначених<br />

умов їхньої подальшої експлуатації.<br />

Паспорт у паперовій та електронній<br />

формах стає частиною експлуатаційної<br />

документації КС.<br />

Особливу значущість серед матеріалів<br />

паспорта мають результати тривимірної<br />

геодезичної зйомки трубопроводів,<br />

що містять, по-перше, установчі відомості<br />

про всі їхні конструктивні елементи<br />

(опори, вироби трубопровідної арматури,<br />

фасонні вироби, зварні та фланцеві<br />

з’єднання) та, по-друге, дані про просто-<br />

14<br />

Трубопровiдний транспорт | <strong>№5</strong>(<strong>71</strong>) 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!