сентябрь - Газпром
сентябрь - Газпром
сентябрь - Газпром
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
технологии 31<br />
асфальтобетонных, то есть достигает<br />
10–18 лет. Но нельзя рассматривать<br />
ТЭП как панацею – качество дороги зависит<br />
от всех составляющих, а также от<br />
профессионализма строителей. Плохая<br />
насыпь, «сэкономленные» материалы –<br />
всё это сводит на нет преимущества,<br />
которые дает ПБВ.<br />
Сотрудничество<br />
Россия обладает научным и промышленным<br />
потенциалом, который способен<br />
полностью удовлетворить ее потребности<br />
в ТЭП. В то же время значительную<br />
долю этого материала сегодня составляет<br />
импорт. Это негативным образом<br />
сказывается на развитии отечественной<br />
промышленности и экономике государства,<br />
так как финансовые ресурсы фактически<br />
направляются на поддержание<br />
иностранных экономик. ОАО «<strong>Газпром</strong><br />
нефть» и ОАО «СИБУР Холдинг» при<br />
поддержке Министерства транспорта<br />
РФ изменят сложившееся положение.<br />
В середине января<br />
2009 была создана рабочая<br />
группа при участии<br />
специалистов СоюздорНИИ<br />
и «Рос дортех<br />
ноло гии». С этого<br />
мо мен та СИ БУР<br />
и «<strong>Газпром</strong> нефть»<br />
ве дут совместную<br />
работу по проекту<br />
продвижения<br />
ПБВ.<br />
СИБУР планирует<br />
расширить<br />
мощности<br />
своего дочернего<br />
предприятия<br />
«Воронежсинтезкаучук»<br />
и довести<br />
к осени 2012 года<br />
объемы производства<br />
термоэластопластов до<br />
70 тыс. т. Холдинг получил<br />
соответствующие технологии<br />
от тайваньской компании<br />
TSRC. «<strong>Газпром</strong> нефть»,<br />
в свою очередь, выступает<br />
как один из крупнейших<br />
в стране производителей<br />
битумов. Компания организует<br />
производство<br />
ПБВ на Омском<br />
нефтеперерабатываю-<br />
щем заводе с использованием сибуровских<br />
термоэластопластов. Специально<br />
для этих целей было закуплено оборудование<br />
итальянской фирмы Massenza.<br />
В апреле 2009 года было получено положительное<br />
заключение специализированной<br />
научно-исследовательской организации<br />
«Дорсервис» на использование<br />
российских марок ТЭПов для модификации<br />
битумов. В конце июля 2009-го<br />
«<strong>Газпром</strong> нефть» заключила соглашение<br />
с Минтрансом в области производства<br />
и применения нефтяных дорожных<br />
битумов нового поколения. Планируется<br />
создавать установки по производству<br />
ПБВ в местах интенсивного дорожного<br />
строительства. Во второй половине 2009<br />
года будут запущены установки независимых<br />
производителей в Уфе, Богородицке<br />
(Тульская область) и Ивантеевке<br />
(Московская область). Кроме того, министр<br />
транспорта поручил руководителю<br />
федерального дорожного агентства<br />
ежеквартально предоставлять отчетные<br />
данные об объемах применения ПБВ.<br />
Доведение информации о полимерно-битумных<br />
вяжущих до всех заинтересованных<br />
сторон – один из путей к<br />
широкомасштабному применению перспективного<br />
материала на практике.<br />
ПБВ требуют бережного обращения:<br />
перевозить их нужно подогретыми до<br />
160–175 градусов по Цельсию, при этом<br />
не дальше, чем на 500 км. Члены рабочей<br />
группы выступают за скорейшее<br />
принятие и утверждение ГОСТа на дорожное<br />
покрытие, а также за внесение<br />
в ранее принятый стандарт изменений,<br />
касающихся региональных требований<br />
по температуростойкости полимерасфальтобетонных<br />
покрытий.<br />
Рабочая группа продолжает работу<br />
по повышению квалификации персонала<br />
предприятий – производителей ПБВ,<br />
а также обеспечению научной поддержки<br />
направления. В частности, в рамках<br />
договора между Московской государственной<br />
академией тонкой химической<br />
технологии им. М. В. Ломоносова<br />
и «СИБУР Холдингом» создана научная<br />
группа, занимающаяся исследованиями<br />
в области переработки российских ТЭП<br />
в изделия различных типов: кровельные<br />
рулонные материалы и черепица,<br />
мастики строительные и гидроизоляционные,<br />
клеи и герметики, адгезионные<br />
материалы. В свою очередь, академия<br />
достигла договоренности с Союздор-<br />
НИИ о проведении совместных исследований<br />
в рамках дипломных работ инженеров,<br />
бакалаврских и магистерских<br />
диссертаций.<br />
Александр Фролов<br />
Фото ОАО «СИБУР Холдинг»,<br />
ИТАР-ТАСС
Change language