6 (июнь) - Газпром
6 (июнь) - Газпром
6 (июнь) - Газпром
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
15<br />
динационной группой по управлению реализацией<br />
проекта комплексного освоения<br />
Штокмановского месторождения.<br />
Также в минувшем году осуществлена<br />
разработка концепции освоения Штокмана<br />
на полное развитие с учетом реализации<br />
технологии однофазного транспорта<br />
газа до берега в поселок Териберка и исключения<br />
необходимости использования<br />
технологической платформы с дожимной<br />
компрессорной станцией в период падающей<br />
добычи на месторождении. По результатам<br />
математического и физического<br />
моделирования гидродинамического<br />
режима акватории и использования<br />
современных симуляционных технологий<br />
обосновано северо-восточное местоположение<br />
отгрузочных терминалов СПГ<br />
в губе Териберская. На основании учета<br />
интересов «<strong>Газпром</strong>а» как владельца<br />
продукции Штокмановского проекта<br />
определено местоположение узлов передачи<br />
продукции завода СПГ, конденсата<br />
и сетевого газа. Разработан ситуационный<br />
план размещения береговых объектов<br />
портово‐транспортного технологического<br />
комплекса, включая завод по производству<br />
СПГ.<br />
Кроме того, разработана концепция<br />
освоения Киринского месторождения,<br />
в том числе перевод разведочных<br />
скважин в эксплуатационные и ввод их<br />
в первой очереди освоения. Совместно<br />
с ООО «<strong>Газпром</strong> ВНИИГАЗ» вышеуказанная<br />
концепция реализована в Проекте<br />
разработки, который принят секцией Комиссии<br />
газовой промышленности по разработке<br />
месторождений и использованию<br />
Необходима поддержка<br />
– По Киринскому проекту – продолжение<br />
проектно-изыскательских работ.<br />
– Насколько сегодня актуальна<br />
для предприятия политика им пор тозамещения?<br />
– Программа импортозамещения акту<br />
аль на не только для нашего предприятия,<br />
но и для всей страны. Сегодня проводится<br />
активная работа по переносу<br />
изготовления высокоэффективного импортного<br />
оборудования на территорию<br />
России с участием отечественных заводов<br />
и организаций. Однако пока, к сожалению,<br />
мы не можем обойтись без<br />
использования зарубежного опыта и участия<br />
в проектах иностранных компаний.<br />
Достаточно сказать, что в реализации<br />
первой фазы Штокмановского проекта<br />
в составе SDAG будут участвовать французская<br />
Total и норвежская Statoil. Мы же<br />
собираемся самостоятельно заниматься<br />
в рамках второго и третьего этапов. Проведенный<br />
анализ показал необходимость<br />
пересмотра части основных технических<br />
решений, касающихся выбора технологий<br />
подготовки и транспорта углеводородов<br />
на берег, а также обоснования массогабаритных<br />
размеров технологической платформы<br />
с учетом возможности размещения<br />
оборудования для полной подготовки<br />
газа и конденсата к транспорту и хранения<br />
стабильного конденсата на платформе.<br />
Результаты оптимизации были рассмотрены<br />
и одобрены соответствующими департаментами<br />
«<strong>Газпром</strong>а», а также коор-<br />
недр. По согласованию с нашей материнской<br />
компанией генеральным проектировщиком<br />
проекта выбрано ОАО «ВНИПИ<br />
газдобыча», а также утвержден Укрупненный<br />
график освоения пускового комплекса<br />
Киринского месторождения.<br />
– Что предполагает план ООО «<strong>Газпром</strong><br />
добыча шельф» на 2010 год?<br />
– Продолжение разработки проектной<br />
документации по комплексному освоению<br />
Штокмана, завершение подготовки<br />
проектной документации на строительство<br />
Морского порта в губе Териберской,<br />
подготовку территории строительства завода<br />
СПГ.<br />
второй и третьей фазами освоения этого<br />
месторождения, максимально используя<br />
полученный опыт. При этом не исключается<br />
возможность дальнейшего участия<br />
в проекте зарубежных инжиниринговых<br />
и строительных компаний – это общемировая<br />
практика.<br />
– Нужна ли российским нефтегазовым<br />
компаниям, осваивающим шельф,<br />
и предприятиям, их обслуживающим,<br />
поддержка государства?<br />
– Освоение арктического шельфа и,<br />
в частности, Штокмановского месторождения,<br />
является приоритетным направлением<br />
на государственном уровне. Поддержка<br />
проектов подобного рода государством,<br />
безусловно, необходима. Вместе<br />
с тем мы осознаем важность происходящего<br />
и свою ответственность за реализацию<br />
столь масштабного проекта, имеющего<br />
государственную значимость.<br />
Беседу вел Денис Кириллов<br />
Фото ООО «<strong>Газпром</strong><br />
добыча шельф»<br />
«ГАЗПРОМ» №6, <strong>июнь</strong> 2010
Change language