6 (июнь) - Газпром
6 (июнь) - Газпром
6 (июнь) - Газпром
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
35<br />
– Г- н Сакамото, сотрудничество<br />
Mitsui с ОАО «<strong>Газпром</strong>» ведет свой<br />
отсчет с 1993 года. Как начинались<br />
партнерские отношения между двумя<br />
компаниями?<br />
– Первые контакты приходятся на начало<br />
1990‐х годов вскоре после создания<br />
«<strong>Газпром</strong>а».<br />
Поставки и финансирование<br />
– В российской газовой корпорации<br />
положительно оценили возможности нашей<br />
компании по организации поставок<br />
технологического оборудования, которое<br />
не производилось на территории Российской<br />
Федерации, а также их эффективного<br />
финансового обеспечения. В результате<br />
в 1993 году Mitsui осуществила<br />
крупную поставку строительной техники<br />
и иного оборудования, необходимого для<br />
строительства магистрального газопровода<br />
в Европу. Это были американские<br />
бульдозеры фирмы Caterpillar и японские<br />
экскаваторы Hitachi, а также трубы большого<br />
диаметра. Наша компания привлекла<br />
кредитные ресурсы японских и американских<br />
банков для финансирования<br />
данных закупок.<br />
Сотрудничество по этому направлению<br />
продолжается и сейчас. Действуя через<br />
дистрибутора ООО «Комек Mашинери»<br />
(Komek Machinery, LLC), которое образовалось<br />
в 2005 году в результате заключения<br />
стратегического альянса между Mitsui<br />
и австрийской IKO Hol ding AG, мы продолжаем<br />
поставки строительной техники<br />
фирмы Komatsu дочерним компаниям<br />
и подрядчикам «<strong>Газпром</strong>а», а также занимаемся<br />
ее сервисным об слу живанием.<br />
– Компания Mitsui сотрудничала с<br />
«<strong>Газпром</strong>ом» в рамках проекта «Голубой<br />
поток». В какой форме осуществлялось<br />
это сотрудничество»?<br />
– В 1999 году мы с нашими партнерами<br />
создали консорциум и реализовали<br />
в сотрудничестве с компанией «Транско»<br />
(совместное предприятие, созданное<br />
компаниями «<strong>Газпром</strong>» и Snam) проект<br />
EPC (проектирование, поставки, строительство),<br />
который включал в себя проектирование<br />
и строительство 750 км<br />
морского трубопровода и компрессорных<br />
станций. Наша компания организовала<br />
комплексное международное финансирование<br />
проекта «Голубой поток» с участием<br />
нескольких экспортных кредитных<br />
агентств и коммерческих банков.<br />
По форме это было экспортное финансирование,<br />
обеспеченное контрактом на поставку.<br />
Также мы организовали поставку<br />
японских труб для этого газопровода.<br />
– Как вы оцениваете сотрудничество<br />
с «<strong>Газпром</strong>ом» на Сахалине? Каковы<br />
дальнейшие перспективы проекта<br />
«Сахалин-2»?<br />
– Начну с того, что мы проявили интерес<br />
к этому проекту еще во второй половине<br />
1980‐х годов, когда на Сахалине<br />
было открыто Лунское (преимущественно<br />
газовое) месторождение.<br />
Российский газ для Японии<br />
– В то время, в период с 1985 по 1990<br />
годы, японская экономика переживала<br />
бум, в связи с чем резко возросла потребность<br />
в экологически чистом топливе для<br />
электростанций. Япония тогда приобретала<br />
весь газ на Ближнем Востоке, поэтому<br />
возникла необходимость в диверсификации<br />
поставок. Среди нынешних членов<br />
консорциума Mitsui является старейшей<br />
из участников проекта.<br />
Что касается взаимодействия с «<strong>Газпром</strong>ом»,<br />
то мы высоко оцениваем его<br />
вклад в форсирование проекта. Именно<br />
благодаря сотрудничеству «<strong>Газпром</strong>а»,<br />
Mitsui и других акционеров было успешно<br />
начато производство СПГ, которое в марте<br />
прошлого года вошло в операционную<br />
фазу. Мы полагаем, что глубокие знания,<br />
которыми обладает «<strong>Газпром</strong>», в сочетании<br />
с нашим долгим опытом работы<br />
в данной промышленности способствуют<br />
стабильной реализации проекта и максимально<br />
повышают его ценность, что<br />
благоприятно как для Российской Федерации,<br />
так и для Японии.<br />
– Как вы оцениваете целесообразность<br />
увеличения проектной мощности<br />
завода СПГ на Сахалине? Готова ли<br />
Япония повысить долю сахалинского<br />
газа в топливном балансе?<br />
– Mitsui однозначно заинтересована<br />
в увеличении мощностей этого завода<br />
примерно на треть путем запуска третьей<br />
линии по производству СПГ. В настоящее<br />
время годовой объем потребления СПГ<br />
в Японии составляет порядка 70 млн т,<br />
из них доля сахалинского газа – 6 млн т,<br />
то есть порядка 8 %. Как вы понимаете,<br />
цифра не самая большая, поэтому есть<br />
хорошие перспективы увеличить присутствие<br />
сахалинского газа на японском<br />
рынке. Хотя общее потребление энергии<br />
в нашей стране, скорее всего, сильно не<br />
увеличится, она останется крупнейшим<br />
рынком СПГ. Мы также считаем, что<br />
Япония будет зависеть от импорта СПГ<br />
по причине определенных трудностей,<br />
связанных со строительством новых<br />
атомных электростанций, а также в силу<br />
растущего спроса на так называемые<br />
чистые источники энергии. Кроме того,<br />
спрос на СПГ будет расти в Китае, Индии,<br />
может быть, на Тайване, в других странах<br />
АТР – словом, нет сомнений, что сахалинский<br />
газ будет востребован в будущем.<br />
– Рассматривался ли когда-нибудь<br />
в Японии проект поставки природного<br />
газа с Сахалина на остров Хоккайдо<br />
по трубопроводу?<br />
– Это интересный, но одновременно<br />
и сложный вопрос. Реализация такого<br />
проекта очень проблематична, что обусловлено<br />
целым рядом факторов. Во‐первых,<br />
в Японии создана разветвленная<br />
сеть по приему СПГ – всего 27 терминалов,<br />
которые расположены на всех четырех<br />
основных островах (Хоккайдо, Хонсю,<br />
Кюсю и Сикоку). Во‐вторых, в нашей<br />
стране достаточно слабо развита инфраструктура<br />
транспортировки газа по сетям,<br />
а строительство новых газопроводов потребует<br />
выплаты значительных компенсаций<br />
собственникам земли. И, наконец,<br />
в‐третьих, при строительстве газопровода<br />
через пролив потребуется выплатить значительные<br />
возмещения рыбакам.<br />
Штокмановский интерес<br />
– Кроме того, есть еще ряд факторов,<br />
касающихся как законодательства в газовой<br />
отрасли, так и взаимоотношений<br />
газовиков с энергетиками – основными<br />
потребителями газа.<br />
– Занимается ли компания Mitsui<br />
проектами, связанными с добычей газа<br />
из нетрадиционных источников?<br />
– Да, у нас, в частности, есть площадки<br />
на территории США по производству<br />
сланцевого газа. Также в группе Mitsui<br />
есть компания, которая разработала технологию<br />
добычи газа из газогидратов,<br />
«ГАЗПРОМ» №6, <strong>июнь</strong> 2010