25.04.2015 Views

Моделирование поведения возможных разливов ... - Greenpeace

Моделирование поведения возможных разливов ... - Greenpeace

Моделирование поведения возможных разливов ... - Greenpeace

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Рисунок 3. Оценка вероятности разлива 10000 тонн<br />

для нефтяных танкеров дедвейтом 60 000 тонн<br />

• продолжительность разлива нефти из аварийного<br />

танкера составляет 10 час 11 ;<br />

• 50 % объема разлива попадает в море<br />

немедленно, а остальные 50 % - в течение<br />

последующих 24 час 12 ;<br />

• 25 % содержимого поврежденных танков,<br />

находящегося выше пробоины, попадает в море в<br />

течение 20 минут, остальная часть вытесняется в<br />

течение последующих 24 часов 13 ;<br />

• 25 % разлива попадает в море в течение 1-го часа,<br />

остальное количество - в течение последующих 12<br />

часов 14 .<br />

В данном исследовании принят сценарий развития<br />

разлива из аварийного танкера, при котором 20<br />

% разлива будет потеряно за 12 часов, утечка<br />

остальных 80 % считается равномерной. Этот<br />

сценарий выбран как компромиссное сочетание<br />

«залпового» и продолжительного разливов.<br />

1.2.2. Аварии на скважинах МЛСП<br />

«Приразломная»<br />

Всего в проекте запланировано использование<br />

36-ти скважин, в том числе добывающих – 19,<br />

нагнетательных – 16, поглотительных – 1.Если<br />

буровая программа будет продолжаться 5 лет,<br />

то ежегодно потребуется вводить 6-7 скважин,<br />

суммарный риск выбросов из которых может<br />

достигать величины 6,1 x 10 -4 1/год (принято<br />

по данным для Северного моря 15 , включая<br />

собственно бурение и освоение добывающих и<br />

нагнетательных скважин). Повышенный риск будет<br />

характерен для последних лет реализации буровой<br />

программы, когда параллельно с бурением будет<br />

эксплуатироваться большая часть добывающих<br />

скважин. В дальнейшем при эксплуатации<br />

добывающих скважин ежегодный риск выбросов<br />

будет составлять около 7,2 x 10 -4 1/год.<br />

Вероятность реализации расчетного сценария с<br />

выбросом 1500 тонн нефти составляет 1,8÷2,2 x<br />

10 -4 1/год и оценивается по усредненному дебиту<br />

свободного фонтанирования скважины 500 тонн/сут<br />

и вероятности восстановления контроля скважины в<br />

течение 3-х суток в 70 % случаев 16 .<br />

1.2.3. Аварии в системе хранения нефти<br />

МЛСП «Приразломная»<br />

По имеющимся данным, МЛСП “Приразломная”<br />

(Рисунок 4) с 26.04.12 г. включена в реестр<br />

судов администрации морского порта Нарьян-<br />

Мара, (Нарьян-Марский филиал морского порта<br />

Федерального государственного учреждения<br />

“Администрация морского порта Мурманск”,<br />

внесен в Реестр морских портов Российской<br />

16 |

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!