ÐоделиÑование Ð¿Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½ÑÑ Ñазливов ... - Greenpeace
ÐоделиÑование Ð¿Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½ÑÑ Ñазливов ... - Greenpeace
ÐоделиÑование Ð¿Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½ÑÑ Ñазливов ... - Greenpeace
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• необходимые силы и средства, включая<br />
маломерные суда, могут быть своевременно<br />
доставлены к месту производства работ.<br />
На Рисунке 51 показана складывающаяся при этом<br />
ситуация.<br />
Масса нефти, которая накопилась у линии<br />
заградительных бонов длиной 2000 м и может<br />
быть потенциально собрана, составляет 9,3 тонны.<br />
Данный участок побережья удается защитить, но<br />
остальная часть разлива сносится вдоль берега. При<br />
наличии резерва береговых бонов можно пробовать<br />
несколько раз перехватить разлив при его смещении<br />
вдоль берега, но нельзя рассчитывать на высокую<br />
эффективность такой операции.<br />
Реагирование позволило несколько уменьшить<br />
загрязнение береговых линий о-ва Долгий и<br />
прилежащих островов, состояния которых при<br />
свободном распространении разлива и принятых<br />
мерах реагирования показаны на Рисунке 52.<br />
Основной причиной широкого распределения<br />
загрязнений по побережью является переменный<br />
характер течений, периодически перемещающих<br />
приходящие с моря загрязнения и места их выброса<br />
в меридиональных направлениях. В данной и в других<br />
похожих ситуациях полная защита берега о-ва Долгий<br />
вряд ли возможна, так как развертывание сплошной<br />
защитной линии бонов и/или снятие и оперативное<br />
перемещение заякоренной линии бонов вдоль<br />
берега вслед за сносом разлива практически не<br />
реализуемо. По-видимому, наиболее целесообразной<br />
тактикой является защита отдельных заранее<br />
намеченных наиболее уязвимых участков побережья<br />
в пределах возможного поражения при наличии<br />
детальных карт экологической чувствительности и<br />
достаточно надежном прогнозе его дальнейшего<br />
распространения.<br />
Можно предположить, что к концу первого дня<br />
тяжесть аварии и складывающаяся обстановка<br />
будут полностью оценены и данный разлив будет<br />
окончательно классифицирован как чрезвычайная<br />
ситуация федерального уровня с переходом<br />
руководства операциями ЛРН на соответствующий<br />
уровень. Считается, что начиная со второго дня,<br />
привлечение и ввод в действие сил и средств будет<br />
производиться в соответствии с региональным и<br />
федеральным Планами ЛРН, рассмотрение которых<br />
выходит за рамки данной работы.<br />
Возможно, что к этому времени будут в какойто<br />
степени успешными меры по прекращению<br />
аварийной утечки нефти. Тем не менее, в любом<br />
случае должны быть продолжены активные операции<br />
ЛРН. На Рисунке 53 проведено сопоставление<br />
динамики состояния разлива при его свободном<br />
распространении и принятых мерах реагирования.<br />
Сопоставление состояний разлива при свободном<br />
распространении и при реагировании показано в<br />
Таблице 8 по состояниям на 48 часа и 120 часов<br />
после начала разлива. Из данных таблицы видно,<br />
что кардинального сокращения степени загрязнения<br />
берегов о-ва Дальний добиться не удается даже при<br />
Рисунок 52. Моделирование операции<br />
по защите берега о-ва Долгий<br />
64 |
Change language