You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12<br />
W przeciwieństwie do wielu swoich rywali Defender posiada stały napęd na cztery koła; centralny mechanizm różnicowy równomiernie rozkłada<br />
moment obrotowy pomiędzy przednią i tylną osią, aby zapewnić optymalne osiągi na szosie i w terenie. Co więcej, centralny mechanizm<br />
różnicowy może zostać zablokowany, aby zminimalizować buksowanie kół oraz zwiększyć przyczepność na śliskich nawierzchniach. Z myślą<br />
o jeszcze lepszym kontakcie z podłożem i kontroli podczas jazdy w terenie (nie wspominając nawet o jeździe szosowej) Defender został<br />
wyposażony w opcjonalny system ABS z układem kontroli trakcji.
Change language