www.reklama-online.ru
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
50 ФИНАНСЫ<br />
ФЕВРАЛЬ 2015<br />
Это позволяет правильно селектировать нагрузку и распределять<br />
её более эффективно. Единые правила для всех приводят<br />
к тому, что плохие водители ездят так же плохо, косвенно собирая<br />
через механизм страхования деньги с адекватных водителей.<br />
Задача страховщика – не дать этому произойти. Для западных<br />
страховщиков – это действенная модель поведения, поэтому<br />
вкладываются колоссальные деньги в создание таких баз. Работая<br />
в страховании долгое время, я могу сказать, что в России большинству<br />
страховых компаний необходимо вкладывать колоссальные<br />
деньги в программы для построения математических моделей. Но<br />
большинству российских страховщиков это недоступно.<br />
У ваших зарубежных коллег такие же комиссии?<br />
Нет. Комиссия 15% для США и Европы считается крайне высокой,<br />
а для российского рынка это незначительная сумма. Хотя в 2014<br />
году комиссии в России стали снижаться. В том числе из-за такой<br />
величины комиссии ситуация в Европе другая, но в целом продуктовый<br />
ряд там такой же широкий, как и у нас. Там более активно<br />
используется телематика, хотя и там она по-прежнему остается<br />
новым продуктом. В Европе телематика стартовала именно с тех<br />
регионов, которые были сложны с точки зрения рентабельности.<br />
Один из самых специфичных регионов в Европе – это Южная Италия.<br />
Для нее характерен высокий уровень мошенничества.<br />
КТО ЗАРАБОТАЕТ<br />
НА ПРАВОВОЙ<br />
НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ<br />
Как изменился социальный КПД страхования?<br />
КПД в социальном смысле страхования немного повысился.<br />
Другое дело, что одновременно с этим повышением КПД отрасль<br />
вышла в красную зону убыточности и тахометр немного зашкаливает,<br />
поэтому часть игроков двигатель могут и сжечь. В следующем<br />
году, по оценкам надзора, это могут быть несколько десятков<br />
игроков.<br />
Как можно отличить таких игроков?<br />
Напрашивается ответ – никак, но всё-таки это возможно<br />
сделать. Рынок страхования очень прозрачный, и когда клиент<br />
что-то приобретает на нем, он делает предварительную аналитику.<br />
Страховые компании в целом предлагают одно и то же. Это<br />
у ресторанов может быть разная кухня: русская,<br />
азиатская, европейская, а у страховщиков она,<br />
в общем, всегда русская. Поэтому если какая-то<br />
компания кратно растет – объемы вдруг начинают<br />
измерятся в миллиардах и сотнях миллионов,<br />
– это тревожный признак. Для страховщика<br />
быстрый рост – всегда очень большой риск.<br />
В страховании возникла новая отрасль –<br />
автоюристы. Влияет ли их массовое появление<br />
на тарифы?<br />
Мы как страховщики очень редко в судах<br />
видим клиентов. Порядка 90% случаев идет по<br />
доверенности, иногда эти доверенности бывают<br />
массовыми. Автоюристы зарабатывают на этом<br />
очень приличные деньги, и это не может не<br />
влиять на тарифы. Сейчас очень сильный перегиб<br />
в сторону обогащения не-клиентов. Бизнес-активность<br />
автоюристов, поверьте, основана<br />
не на том, что они хотят помогать людям.<br />
Это бизнес с высокой прибыльностью, которая<br />
привлекает всё больше участников. По сути, это<br />
люди, делающие хорошие деньги на правовой<br />
неопределённости.<br />
Недавно закрылась компания «Гута-страхование».<br />
Это произошло молниеносно! Вы<br />
можете подсказать, какие признаки могут<br />
указать на то, что компания уйдет с рынка?<br />
Бурный рост, как я уже говорил – это всегда<br />
тревожный признак. Важным индикатором<br />
остается скорость выплат, а уж об этом обывателям<br />
известно без помощи СМИ. Как только<br />
какой-то страховщик начинает стабильно<br />
задерживать выплаты, это становится достоянием<br />
слухов и гласности. И как только эти два<br />
фактора сходятся на одной компании, нужно<br />
очень пристально её изучить, перед тем как покупать<br />
у неё какие-то продукты.<br />
МОШЕННИЧЕСТВО<br />
СО СТОРОНЫ КЛИЕНТОВ<br />
Вернемся к каско и посмотрим на него<br />
глазами страховой компании: кто из клиентов<br />
«устраивает» самый высокий уровень<br />
мошенничества?<br />
Среди водителей до 35 лет на машинах<br />
дороже двух миллионов рублей уровень мошенничества<br />
на несколько десятков процентов выше,<br />
чем в любых других сегментах. Соответственно,<br />
этот сегмент мы достаточно сильно ограничили.<br />
Вообще есть ощущение, что ряд сегментов в следующем<br />
году будет страховаться, что называется,<br />
по рекомендации.<br />
Попробуйте ради интереса позвоните<br />
и застрахуйте «Рэндж Ровер Спорт» с красным<br />
кожаным салоном для молодого водителя.<br />
В большинстве компаний либо цена будет очень<br />
высокой, либо ответят, что машины этого класса
Change language