16.06.2015 Views

AKADEMIA MORSKA w GDYNI - Gdynia

AKADEMIA MORSKA w GDYNI - Gdynia

AKADEMIA MORSKA w GDYNI - Gdynia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>AKADEMIA</strong> <strong>MORSKA</strong> w <strong>GDYNI</strong><br />

WYDZIAŁ<br />

Nr 15 Przedmiot: Symulator siłowni okrętowej<br />

Kierunek/Poziom kształcenia: MiBM/ studia drugiego stopnia<br />

Forma studiów:<br />

stacjonarne i niestacjonarne<br />

Profil kształcenia:<br />

praktyczny<br />

Specjalność: Eksploatacja Siłowni Okrętowych (ESO 2)<br />

Semestr<br />

ECTS Liczba godzin w tygodniu Liczba godzin w semestrze<br />

W C L P S W C L P<br />

II 1 1 20<br />

Razem w czasie studiów: 20<br />

Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji (jeśli dot.<br />

przedmiotu)<br />

1. Wiedza i umiejętności w zakresie szkoły średniej<br />

2. Program musi być zgodny z programem szkolenia w dziale maszynowym na poziomie operacyjnym<br />

i zarządzania tab. 5.2.17 Rozp. MI z dn.13 lipca 2005 Dz. U. Nr 173 poz. 1445/2005 z późn. Zmian.<br />

Cele przedmiotu<br />

1. Celem przedmiotu jest przekazanie praktycznej wiedzy i umiejętności w zakresie obsługi i<br />

eksploatacji siłowni okrętowych, niezbędnych do bezpiecznej obsługi technicznego wyposażenia<br />

statku<br />

Efekty kształcenia dla całego przedmiotu (EKP) – po zakończeniu cyklu kształcenia:<br />

Symbol Po zakończeniu przedmiotu student potrafi: Odniesienie do<br />

kierunkowych<br />

efektów<br />

kształcenia<br />

EKP1 wymienić podstawowe urządzenia oraz elementy siłowni okrętowej; K_W03, K_W04<br />

EKP2<br />

opisać aparaturę kontrolno pomiarową strukturę,<br />

przygotować siłownię okrętową do ruchu, przygotować uruchomić<br />

oraz odstawić systemy pomocnicze siłowni oraz SG, stosować normy i<br />

procedury podczas pełnienia wachty maszynowej<br />

K_W09, K_U09,<br />

K_U15, K_U20<br />

EKP3 diagnozować układy funkcjonalne silnika okrętowego, rozpoznawać i<br />

usuwać niesprawności<br />

EKP4 pracować w grupie przyjmując w niej różne role, rozumie zasady<br />

współpracy<br />

K_U02, K_K03,<br />

K_K05<br />

K_W02, K_U08; K_K05 – symbole efektów kształcenia dla kierunku (W-wiedza, U-umiejętności, K-kompetencje<br />

społeczne)<br />

Treści programowe:<br />

Semestr II<br />

Lp.<br />

Zagadnienia<br />

1. Szkolenie podstawowe - zapoznanie z siłownią zdalnie sterowaną:<br />

a) zapoznanie z budową symulatora siłowni okrętowych,<br />

charakterystyka statku:<br />

- charakterystyka symulatora siłowni: napęd główny, silniki<br />

pomocnicze, kotły i instalacja parowa, wymienniki ciepła,<br />

Liczba godzin Odniesienie<br />

W C L/P<br />

do EK dla<br />

przedmiotu<br />

8 EKP1


pompy,<br />

- omówienie instalacji symulatora siłowni (wody chłodzącej<br />

morskiej i słodkiej, oleju smarnego, paliwa, sprężonego<br />

powietrza),<br />

- porównanie rzeczywistych urządzeń z blokami<br />

funkcjonalnymi symulatora siłowni,<br />

b) aparatura pomiarowo-kontrolna:<br />

- system alarmowy, sterowanie pracą mechanizmów i<br />

systemów,<br />

- wymienienie i omówienie przyrządów pomiarowokontrolnych<br />

do pomiaru: temperatur, ciśnień, poziomów,<br />

natężeń przepływu, prędkości obrotowej, momentu<br />

obrotowego, mocy, napięcia, natężenia, częstotliwości,<br />

- objaśnienie sposobów organizacji i obsługi systemu<br />

alarmowego,<br />

- sterowanie pracą mechanizmów i systemów siłowni:<br />

sterowane lokalnie i zdalnie, miejsce sterowania, demonstracja<br />

sterowania z każdego miejsca, sposoby przechodzenia z<br />

jednego stanowiska na inne, omówienie zasad pracy systemu<br />

"Auto Chief" ,<br />

c) obsługa urządzeń symulatora siłowni okrętowych:<br />

- ogólne zasady postępowania w czasie przygotowania oraz<br />

uruchamiania urządzeń siłowni: otwieranie i zamykanie<br />

zaworów, włączanie i wyłączanie pomp, transport paliw i<br />

olejów, utrzymanie zęz w należytym stanie,<br />

- postępowanie z zanieczyszczeniami i odpadami,<br />

- posługiwanie się "listą sprawdzeń" ("check list"), -<br />

wyjaśnienie stanów: remont, przestój ("dead ship"),<br />

- ruch portowy, manewry, jazda morska, nagłe wyłączenie<br />

prądu ("black-out"),<br />

- wyjaśnienie zasad włączenia generatora do sieci okrętowej<br />

wraz z demonstracją,<br />

- kontrola parametrów w czasie przygotowania i pracy<br />

urządzenia lub systemu.<br />

2. Przygotowanie siłowni okrętowej do ruchu:<br />

a) przygotowanie systemów pomocniczych: chłodzenia wodą morską<br />

i słodką, sprężonego powietrza oraz paliwowego,<br />

b) przygotowanie i uruchomienie diesel generatora,<br />

c) przygotowanie i uruchomienia kotła, podniesienie ciśnienia pary,<br />

przejście na paliwo ciężkie,<br />

d) przygotowanie i uruchomienie turbogeneratora,<br />

e) przygotowanie i uruchomienie turbopompy ładunkowej,<br />

f) przygotowanie wszystkich systemów obsługujących SG: wody<br />

chłodzącej, system smarny, chłodzenia tłoków, chłodzenia zaworów<br />

wtryskowych, system sprężonego powietrza, system paliwowy,<br />

g) wstępne przesmarowanie tulei cylindrowych,<br />

h) uruchomienie SG,<br />

i) wybór stanowiska sterowania, uruchomienie SG, kontrola<br />

parametrów pracy silnika w czasie pracy,<br />

j) zapisy w dzienniku maszynowym.<br />

3. Czynności związane z przejęciem i pełnieniem wachty w siłowni<br />

okrętowej:<br />

a) czynności związane z przejmowaniem wachty w siłowni:<br />

- czas na przejęcie wachty i kontrolę wszystkich pracujących<br />

maszyn, mechanizmów pomocniczych i systemów,<br />

- zapisywanie odchyleń od normalnych wartości oraz<br />

wyjaśnienie przyczyn odchyleń, - kontrola poziomu mediów<br />

roboczych,<br />

- kontrola ważniejszych parametrów pracy,<br />

- kontrola stanu zęz siłowni,<br />

- kontrola dziennika maszynowego,<br />

- wyjaśnienie uwag i przejecie wachty,<br />

b) czynności związane z pełnieniem wachty w siłowni:<br />

6 EKP2, EKP3<br />

6 EKP2,<br />

EKP3,EKP4


- kontrola wszystkich pracujących mechanizmów<br />

i urządzeń w regularnych odstępach czasu,<br />

- kontrola i rejestracja ważniejszych parametrów pracy silnika<br />

głównego i innych urządzeń,<br />

- sprawdzanie stanu obciążenia silnika,<br />

- pomiary związane z obliczaniem mocy efektywnej, zużycia<br />

paliwa i sporządzaniem bilansów.<br />

Metody weryfikacji efektów kształcenia /w odniesieniu do poszczególnych efektów/:<br />

Symbol<br />

EKP<br />

Test<br />

Egzamin<br />

ustny<br />

Egzamin<br />

pisemny<br />

Kolokwium Sprawozdanie Projekt Prezentacja Zaliczenie<br />

praktyczne<br />

Inne<br />

EKP1 X X<br />

EKP2 X X<br />

EKP3 X X<br />

EKP4<br />

X<br />

Kryteria zaliczenia przedmiotu:<br />

Semestr<br />

Ocena pozytywna (min. dostateczny)<br />

Student uzyskał zakładane efekty kształcenia. Wykonał i zaliczył wszystkie zajęcia<br />

II laboratoryjne, zgodnie z planem studiów. Ocena końcowa średnia z ocen za wiadomości<br />

teoretyczne i praktyczne oraz pracy w laboratorium.<br />

Uwaga: student otrzymuje ocenę powyżej dst., jeżeli uzyskane efekty kształcenia przekraczają wymagane<br />

minimum.<br />

Nakład pracy studenta:<br />

Szacunkowa liczba godzin na<br />

Forma aktywności<br />

zrealizowanie aktywności<br />

W, C L P S<br />

Godziny kontaktowe 20<br />

Czytanie literatury<br />

Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych, projektowych 2<br />

Przygotowanie do egzaminu, zaliczenia<br />

Opracowanie dokumentacji projektu/sprawozdania<br />

Uczestnictwo w zaliczeniach i egzaminach<br />

Udział w konsultacjach 1<br />

Łącznie godzin 23<br />

Liczba punktów ECTS 1<br />

Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu 1<br />

Obciążenie studenta związane z zajęciami praktycznymi<br />

Obciążenie studenta na zajęciach wymagających<br />

bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich<br />

20h – 1 ECTS<br />

20+1=31h – 1ECTS<br />

Literatura:<br />

Literatura podstawowa<br />

1. Giernalczyk M., Górski Z.: SIŁOWNIE OKRETOWE. Część I. Podstawy napędu i<br />

energetyki okrętowej, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, <strong>Gdynia</strong> 2011.<br />

2. Giernalczyk M., Górski Z.: SIŁOWNIE OKRETOWE. Część II. Instalacje okrętowe,<br />

Akademia Morska w Gdyni, <strong>Gdynia</strong> 2012.<br />

3. Balcerski A.: SIŁOWNIE OKRETOWE, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1990.<br />

Literatura uzupełniająca


1. Urbański P.: Instalacje okrętów i obiektów oceanotechnicznych, Politechnika Gdańska,<br />

Gdańsk 1994.<br />

2. Wojnowski W.: OKRĘTOWE SIŁOWNIE SPALINOWE, część I, Wydział<br />

Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1991.<br />

3. Wojnowski W.: OKRĘTOWE SIŁOWNIE SPALINOWE, część II, Wydział<br />

Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1992.<br />

4. Wojnowski W.: OKRĘTOWE SIŁOWNIE SPALINOWE, część III, Akademia<br />

Marynarki Wojennej, <strong>Gdynia</strong> 2002..<br />

5. Górski Z. Hajduk T., Kluj S.: Procedury obsługi siłowni okrętowej, Akademia Morska w<br />

Gdyni, <strong>Gdynia</strong> 2005.<br />

Prowadzący przedmiot:<br />

Tytuł/stopień, imię, nazwisko<br />

1. Osoba odpowiedzialna za przedmiot:<br />

Dr inż. Mariusz Giernalczyk prof. nadzw. AM<br />

St. Of. Mech. Okrętowy<br />

2. Pozostałe osoby prowadzące zajęcia:<br />

Dr inż. Wojciech Gałecki<br />

Dr inż. Jerzy Kreft<br />

Jednostka dydaktyczna<br />

KSO<br />

KSO<br />

KSO<br />

Objaśnienie skrótów:<br />

W –zajęcia audytoryjne,<br />

Ć – ćwiczenia,<br />

L – laboratorium,<br />

P –projekt,<br />

S – seminarium<br />

E – egzamin<br />

ECTS - (ang. European Credit Transfer System) - punkty zdefiniowane w europejskim systemie akumulacji i transferu punktów<br />

zaliczanych jako miara średniego nakładu pracy osoby uczącej się, niezbędnego do uzyskania zakładanych efektów kształcenia<br />

Konwencja STCW – (ang. Standards of Training, Certification and Watchkeeping) - międzynarodowa konwencja o wymaganiach<br />

w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht.<br />

Data aktualizacji: 16.01.2013 r.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!