23.06.2015 Views

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Шофиране на вашия автомобил<br />

• При студено време превключването<br />

може да е затруднено, докато смазката<br />

на трансмисията се загрее.<br />

Това е нормално и не е вредно за<br />

трансмисията.<br />

• Ако автомобилът е напълно спрял и<br />

е трудно да превключите на 1-ва<br />

или задна предавка (R), оставете<br />

скоростния лост в неутрално положение<br />

и отпуснете съединителя.<br />

Натиснете съединителя отново и<br />

тогава превключете на 1-ва или<br />

задна предавка (R).<br />

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ<br />

Съединителят трябва да бъде натиснат<br />

докрай, до пода, преди превключване<br />

и след това да бъде отпуснат<br />

бавно. Педалът на съединителя трябва<br />

винаги да е отпуснат докрай по<br />

време на движение. Не дръжте крака<br />

си върху педала на съединителя, докато<br />

шофирате. Това може да доведе до<br />

ненужно износване. Не използвайте<br />

полусъединител, за да задържате<br />

автомобила на наклон. Това води до<br />

ненужно износване. Използвайте<br />

педала на спирачките или ръчната<br />

спирачка, за да задържате автомобила<br />

на наклон. Не натискайте педала на<br />

съединителя бързо и многократно.<br />

Когато трябва да намалите в натоварен<br />

трафик или при изкачване по<br />

стръмен наклон, превключете на подолна<br />

предавка, преди двигателят да<br />

се затрудни. Превключването надолу<br />

намалява вероятността от изгасване и<br />

осигурява по-добра динамика, когато<br />

пожелаете да ускорите отново. Когато<br />

се спускате по стръмен наклон, превключването<br />

надолу помага да поддържате<br />

безопасна скорост и удължава<br />

живота на спирачките.<br />

5 17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!