23.06.2015 Views

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

C:\Users\Mitacheto\Desktop\kia\0 foreword.xps

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

При аварийна ситуация<br />

Ако имате манометър, свалете<br />

капачката на вентила и проверете<br />

налягането. Ако налягането е пониско<br />

от препоръчаното, шофирайте<br />

внимателно до най-близкия<br />

сервиз и напомпете гумата до правилното<br />

налягане. Ако налягането<br />

е твърде високо, спаднете го до<br />

правилното ниво. Винаги поставяйте<br />

капачката на вентила след<br />

проверка или регулиране на налягането.<br />

Ако не поставите капачката,<br />

гумата може да издиша през<br />

вентила. Ако загубите капачката<br />

на вентила, закупете нова и я поставете<br />

при първа възможност.<br />

След като сте сменили гуми, винаги<br />

обезопасявайте спуканата гума<br />

на мястото и поставяйте крика,<br />

рамото на крика и инструментите<br />

на техните места.<br />

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ<br />

За да не допуснете крикът, рамото<br />

на крика, гаечният ключ и резервната<br />

дума да тропат и да се местят<br />

по време на движение - приберете<br />

ги правилно.<br />

6<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!