protupo`arna preventivaPi{e:MiroslavMrkobradFoto:M.Mrkobrad[UMARIJA KRKCesta kao izvornesporazumaJedna nova protupo‘arna prosjekau [umariji Krk nepotrebnoje uzburkala duhove.U predjelu izme|u Njivica iOmi{lja, u blizini industrijskog kompleksaDINA [umarija Krk izgradila jenovu {umsku protupo‘arnu prometnicudu‘ine 2 km. Umjesto pohvala brizio protupo‘arnoj preventivi, okonove se ceste digla poprili~na (nepotrebna)buka, tako da predvi|ena trasaod 2,8 km nije ni dovr{ena! Uvrijeme kad u priobalju svakoga ljetaizbije stotine po‘ara (pro{le godine283 po‘ara i gotovo 16.000 ha opo-‘arenih povr{ina) i kad se ula‘u tolikasredstva u preventivu – u {to ponajprijespada i izgradnja protupo‘arnihprosjeka s elementima cesta – kr~ke{umare do~ekali su prigovori zboggradnje upravo takve prometnice. Novacesta naru{ava i devastira krajolik,ka‘u pojedinci!– ^udno je da je netko protiv gradnjeprotupo‘arnih prosjeka s elementimacesta, tim vi{e {to je sve to usugla{enona gradskom Poglavarstvu –Ozna~ena biciklisti~ka stazaNova (sporna?) {umska prometnicaka‘e revirnik u kr~koj {umariji dipl.ing. ^edomir Dunato. Naime, novaprometnica zapravo slijedi staru prosjeku(stazu) ome|enu suhozidom itek je malo pro{iruje omogu}avaju}ipristup protupo‘arnim vozilima. Vi{estrukaje funkcija nove prometnice –osim {to ide uz privatnepovr{ine do kojih nemadrugog pristupa, ona je iidealna {etnica, pa i biciklisti~kastaza (s ve} postavljenimoznakama!) za brojneturiste koji osim pla‘e isunca tra‘e i ne{to vi{e.Poznata je ~injenica dabez dovoljno {umskih prosjeka/cestanema uspje{-nog ga{enja po‘ara. [umarijaKrk je u vrlo uspje{nojsuradnji s lokalnom samoupravomu posljednjih desetakgodina izgradila 50 km{umskih prometnica. A do1990. godine nije bilo nimetra!– Ne treba se hvaliti jerse nikad ne zna {to semo‘e dogoditi, no moramre}i da u posljednjih 30 godinanismo imali ni jedanzna~ajniji po‘ar! Promatra~nice koristimove} 20-ak godina, ljeti de‘uramo24 sata, imamo uhodan sustavmotrenja i dojavne slu‘be i odli~nosura|ujemo s lokalnim stanovni{tvom.Po‘ar ne ~ekamo nego ga poku{avamosprije~iti. Kad i izbije, svi seuklju~uju u ga{enje – obja{njava dosada{njaiskustva u provo|enju preventiveupravitelj [umarije Krk dipl.ing. Antun Dijani}. Lani su izbila ~etirimanja po‘ara koja su odmah bilauga{ena.Ne treba izmi{ljati toplu vodu, misleu [umariji, ali niti ponavljati »ve}vi|ene« gre{ke. Podsje}aju kako jezbog takvih “velikih ideja” izgubljenposao ure|ivanja i odr`avanja zelenihpovr{ina, a ostao je zapu{ten i mali{umarijski rasadnik hortikulturnog bilja.Sad su te poslove preuzele privatnetvrtke i te{ko ih je ponovno dobiti.Pripreme za sezonu– Neutemeljeni su i prigovori o devastiranjupovr{ina uz DINU! Koristilismo jednostavno stari kolnik, a novaje prometnica ome|ena kamenom –veli Dunato.Izgradnjom te prometnice i {umarise uklju~uju u »veliko spremanje« kakoza po‘arnu tako i za novu turisti~kusezonu na na{em najve}em (410 km 2 )i najzelenijem otoku. [umarija Krk sa15.332 ha svojih {uma i {umskogzemlji{ta te nadzorom nad vi{e od10.000 ha privatnog {umoposjeda[umarija Krk je u vrlouspje{noj suradnji slokalnom samoupravom uposljednjih desetakgodina izgradila 50 km{umskih prometnica. A do1990. godine nije bilo nimetra!^edomir Dunato i Antun Dijani} ispredobnovljene zgrade [umarijezna~ajan je ~imbenik u osmi{ljavanjuukupne turisti~ke ponude otoka. GradKrk te {est op}inskih sredi{ta: Omi{alj,Malinska, Njivice, Vrbnik, Punat i Ba{-ka uz niz manjih mjesta odredi{ta suzahtjevnih suvremenih nomada-turistauvijek ‘eljnih ne~eg novogTurizam je do‘ivljaj. I vo‘nja biciklomkroz {umu medunca i crnike domora, tako|er je do‘ivljaj. Stoga te{ume moraju biti zelene, ure|ene idostupne. I u tome je svrha gospodarenjanjima u priobalju.10Broj 61 • velja~a 2002HRVATSKE [UME
[UMARIJA CRIKVENICAZimske pripreme zaljetoUcrikveni~koj {umariji i ove sugodine rano krenuli u protupo‘arnu“ofanzivu” ‘ele}i takonastaviti dobru tradiciju sezona bezpo‘ara ili bar bez zna~ajnijih {teta.Stoga su polovicom velja~e preventivniradovi bili ve} u punom tijeku. Ugospodarskoj jedinici Kotor planinasanirane su {tete od jedinogpro{logodi{njeg po‘ara (sje~a obgorjelihstabala crnoga bora), a iznadpo‘ari{ta, u te{ko pristupa~nom kamenjaru,ni~e nova {umska cesta.– I pro{le i svih ranijih godina imalismo dobro organiziranu preventivnuslu‘bu – isti~e upravitelj crikveni~ke{umarije dipl. ing. Emil Domijan. UCrikvenici postoji Profesionalna vatrogasnajedinica ali i Dobrovoljno vatrogasnodru{tvo s kojima odli~nosura|ujemo. Uz na{e motrenje, onivr{e ophodnju svojim vozilima osposobljenimza ga{enje po~etnogpo‘ara. U Kotor planini lani smo imalisamo jedan po‘ar i njegova je sanacijaupravo u tijeku. Kad po‘ar izbijenajva‘niji je pristup po‘ari{tu, dakle{umske prosjeke s elementima cestapo kojima se mogu kretati vozila.Upravo stoga smo ove godine krenuliu izgradnju jedne nove prometnice,Vidikovce – Helidrom, du‘ine 2,5 kmkoja }e se vezati na ve} postoje}ucestu te omogu}iti pristup i privatnimposjedima.Time }e se pove}ati i otvorenostove {umarije koja iznosi 14,5 km/1000 ha i koja gospodari s 11.000 ha{uma i {umskog zemlji{ta, od ~egaobraslih 8.900 ha. Radove na novojprometnici izvodi Radna jedinicagra|evinarstva senjske Uprave {uma.Saniranje po‘ari{taBager s te{kim ~eki}em probija trasuIza buldo‘era koji ravna i razgr}e kamen ve} se pojavljuju obrisiprometnice.Broj 61 • velja~a 2002 HRVATSKE [UME 11