Ochrona przed śniegiem i lodem - Ulotka (3599 KB) - Elektra

Wybór odpowiedniego przewodulub maty grzejnej zależy od:2• wymaganej mocy grzejnej na m powierzchni• czasu potrzebnego do wykonania instalacji• kształtu ogrzewanej powierzchni• ilości przewodów zasilających (przewodydwustronnie zasilane wymagajądoprowadzenia do tablicy rozdzielczejobu przewodów zasilających, przewodyjednostronnie zasilane - jednego),• wymagań wytrzymałościowychi termicznych przewodu.Maty grzejne instaluje się ok. 6-8 razy szybciej,niż przewody grzejne. Wymagają jednakpowierzchni o prostokątnych kształtachi mają określoną moc – 300W/m2lub 400W/m2Przewody grzejne ELEKTRA TuffTec i matySnowTec®Tuffprzeznaczone są do montażuw warunkach podwyższonego zagrożeniauszkodzeniami mechanicznymi np. w przypadkustosowania urządzeń do zagęszczania betonupodczas wykonywania nawierzchni. Ze względuna dużą wytrzymałość termiczną oraz odpornośćna wyroby bitumiczne przewody TuffTec i maty®SnowTec Tuff można układać bezpośrednio w asfalcie.InstalacjaPrzewody lub maty grzejne układa się:• w warstwie podsypki piaskowej lub suchegobetonu, na której układana będzie kostkabrukowa, płyty betonowe lub asfalt• bezpośrednio w betonie• bezpośrednio w asfalcie(tylko TuffTec i SnowTec®Tuff )W celu unieruchomienia przewodów grzejnychi zachowania stałych, wyliczonych odstępównależy zastosować stalową taśmę montażowąELEKTRA TMS (w podsypkach piaskowych,bezpośrednio w asfalcie) lub aluminiową taśmęmontażową ELEKTRA TME (w betonie).podkładutwardzonyprzewódlub matagrzejnapodkładutwardzonyDo mocowania przewodu można również wykorzystaćsiatkę montażową o oczkach 5 x 5cm z drutuo średnicy Ø 2mm. Mata grzejna również wymagamocowania, aby odległości między przewodami matyzostały zachowane.piasek lub podsypka piaskowocementowamin. 3cm (kamień)lub min. 5cm (asfalt)przewódlub matagrzejnasiatka metalowalub stalowa taśmamontażowapodkładutwardzonyPrzekrój podjazdu wykonanego z asfaltu lub kostki brukowej(montaż w warstwie podsypki piaskowej)wylewka betonowamin. 5cmkostka brukowa,płyty lub asfaltdylatacjaczujnik temperaturyi wilgociczujnik temperaturyi wilgociPrzekrój podjazdu wykonanego z wylewki betonowej(montaż bezpośrednio w betonie)Długość mat lub przewodów tak należy dobierać,aby nie przecinały szczelin dylatacyjnych.przewód grzejnyELEKTRA TuffTeclub mata grzejnaSnowTec®Tuffczujnik temperaturyi wilgociPrzekrój podjazdu z nawierzchnią asfaltową(montaż bezpośrednio w asfalcie)asfalt4-5cm10