Strana Bezpečnost 7 Přístroje, spínače a ovládací prvky 25 ... - Volvo

ObsahNa konci této příručky najdete abecedně seřazený rejstřík.V této příručce je popsáno jednak standardní vybavení vozu, jednakvybavení dodávané za příplatek. Navíc je věnována pozornosti alternativnímu vybavení, např. jak mechanické, tak automaticképřevodovce. Vybavení vozu se může také lišit podle zákonnýchpředpisů v různých zemích. Proto věnujte, prosím, pozornost pouzetěm částem příručky, které se týkají právě Vašeho vozu.Technické údaje, konstrukční údaje a obrázky uvedené v tétopříručce nejsou závazné. Firma Volvo si vyhrazuje právo provéstzměny bez předchozího ohlášení.© Volvo Car CorporationStranaBezpečnost 7Přístroje, spínače a ovládací prvky 25Ovládání klimatizace 45Interiér 59Zámky a alarm 79Startování, jízda, řazení 89Kola a pneumatiky 109Drobné opravy 115Péče o vůz, servis 127Technické údaje 143Audiosystém 151Telefon 169Textová hlášení palubního počítače 182Rejstřík 1961

Palubní deska - levostranné řízeníTeploměr chladící kapaliny .....26Rychloměr............................... 26Celkové počítadlo kilometrů... 26Denní počítadlo kilometrů....... 26Výstražné symboly.................. 27Displej ..................................... 30Otáčkoměr............................... 26Automatická převodovka ........ 26Hodiny..................................... 26Čidlo venkovní teploty............ 26Palivoměr ................................ 26Spínač výstražné funkceukazatelů směru ..............39 Audiosystém ...........1512Dálková/potkávací světla .........35Obrysová světla .......................35Světla do mlhy .........................35Osvětlení přístrojové desky ..... 35Nastavení sklonu světlometů ...35Nastavení volantu ...........................36Airbag ...............................................9Tempomat .......................................34Ovládací panel pro audiosystém ...157Ostřikovač/stírač čelního okna ........38Pákový přepínač ukazatelů směru ...37Palubní počítač ................................33Elektronicky řízená klimatizace ECC ..............................48Manuálně řízené topení a větrání s A/C ...........................52Manuálně řízené topení a větrání bez A/C .......................54Vyhřívání sedadel.............................................................39Vyhřívání - zadní okno, vnější zpětná zrcátka .................39

Palubní deska - pravostranné řízeníTeploměr chladící kapaliny ....26Rychloměr ..............................26Celkové počítadlo kilometrů ..26Denní počítadlo kilometrů ......26Výstražné symboly .................27Displej..................................... 30Otáčkoměr ..............................26Automatická převodovka ........26Hodiny .................................... 26Čidlo venkovní teploty ...........26Palivoměr ................................26Spínač výstražné funkce ukazatelů směru..............39Audiosystém..151Dálková/potkávacísvětla .....................35Obrysová světla .....35Světla do mlhy .......35Osvětlení přístrojovédesky .....................35Nastavení sklonu světlometů....................35Elektronicky řízená klimatizace ECC ..............................48Manuálně řízené topení a větrání s A/C ...........................52Manuálně řízené topení a větrání bez A/C .......................54Vyhřívání sedadel.............................................................39Vyhřívání - zadní okno, vnější zpětná zrcátka .................39Nastavení volantu ............................36Airbag ................................................9Tempomat .......................................34Ovládací panel pro audiosystém ...157Ostřikovač čelního okna ..................38Pákový přepínač ukazatelů směru ...37Palubní počítač................................ 333

Mechanické nastavení předníchsedadel ............................................60Elektrické nastavení předníchsedadel ............................................62Vyhřívání sedadel........................... 39Čištění čalounění ..........................131Interiér - levostranné řízeníDveře a zámky ......................80Alarm.................................... 85Elektrické ovládání oken ......41Ovládací prvky zrcátek .........42Schránka v palubní desce .....65Mechanická převodovka ......93Automatická převodovka .....94Parkovací brzda ....................40Spínač ve střední konzole ....31Sklopení zadních sedadel .....69Sklopení opěrek hlavy ..........68Nastavení opěrek hlavy ........68Integrovaná dětská sedačka.. 224

Interiér - pravostranné řízeníDveře a zámky ......................80Alarm.................................... 85Elektrické ovládání oken ......41Ovládací prvky zrcátek .........42Schránka v palubní desce .....65Mechanická převodovka ......93Automatická převodovka .....94Parkovací brzda ....................40Spínač ve střední konzole ....31Mechanické nastavení předníchsedadel ............................................60Elektrické nastavení předníchsedadel ............................................62Vyhřívání sedadel........................... 39Čištění čalounění ..........................131Sklopení zadních sedadel .....69Sklopení opěrek hlavy ..........68Nastavení opěrek hlavy ........68Integrovaná dětská sedačka.. 225

ExteriérStřešní okno ...43Čištění karosérie ..............130Ochrana proti korozi ....... 128Drobné opravy laku .........129Výměna stírátka stírače .1426Výměna žárovky dálkového světla ....121Výměna žárovky potkávacího světla .120Výměna žárovky obrysového světla ..123Výměna žárovky ukazatele směru .....122Výměna žárovky světla do mlhy .......123Pneumatiky ...............110Kola ..........................110Brzdy ..........................18Rezervní kolo ..............77Výměna kola .............113Dveře zavazadlového prostoru ...............82Výměna žárovky světla zpátečky .........124Výměna žárovky brzdového světla ......124Výměna žárovky koncového světla ......124Výměna žárovky ukazatele směru........ 124Výměna žárovky světla do mlhy.......... 124Výměna žárovky osvětlení SPZ ...........125Dvířka hrdla palivové nádrže ..90Doplňování paliva ...................90Ekonomická jízda ....................92

BezpečnostBezpečnostní pásy 8Čelní airbagy 9Boční airbagy 11Hlavové airbagy 15WHIPS 16Brzdová soustava 18Stabilizační systém 19Bezpečnost dětí 217

Čelní Airbag (SRS) a boční airbag (SIPS)Airbag je zabudován do hlavy volantua označen „SRS“Airbag spolujezdce je umístěn nad schránkouv palubní desce a je označen „SRS“Boční airbagy jsou instalovány v rámuopěradel předních sedadelČelní airbag (SRS) a SIPS (boční airbag)Jako přídavné bezpečnostní zařízení a doplněk tříbodových bezpečnostníchpásů je Váš vůz vybaven airbagy (SRS). Na náboji volantu a napalubní desce před spolujezdcem, pokud je vůz vybaven i airbagempro spolujezdce, jsou vyražena písmena „SRS“. Airbag je složen vestředu volantu. Na straně spolujezdce je airbag složen v prostoru nadschránkou v palubní desce.SIPS (boční airbag) je dalším prostředkem ke zvýšení bezpečnosti cestujících.Boční airbagy jsou zabudovány v opěradlech obou sedadel.VAROVÁNÍ!Airbag (SRS) je doplňkem - ne náhradou - bezpečnostního pásu.Boční airbagy jsou doplňkem systému SIPS*. Zajistěte si maximálníbezpečí: Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem.* Side Impact Protection System (systém ochrany při bočním nárazu)9

Čelní airbagy (SRS)Čelní airbagy (SRS)Systém SRS - levostranné řízení(airbagy ve volantu a palubní desce)Systém SRS se skládá z generátoru plynu (1), kolem kterého je složenairbag. V případě dostatečně silného nárazu, čidlo (3) aktivuje generátorplynu, který naplní airbag. Vzápětí po naplnění se airbag vypustí. Přitomse uvolní malé množství kouře do vozu. Mezi naplněním a vypuštěnímairbagu uplyne pouze několik desetin sekundy.POZNÁMKA: Čidlo (3) reaguje v závislosti na tom, zda je bezpečnostnípás řidiče nebo předního spolujezdce zapnutý, či nikoli. Při nehodě semůže stát, že se naplní pouze jeden airbag.Dvoustupňový airbag VolvoPři lehčí srážce, při které však může dojít ke zranění, se airbag naplnípřibližně na poloviční tlak. Při silném nárazu se airbagy naplní namaximální tlak. Podle velikosti tlaku se mění i tvrdost airbagu.Bezpečnostní pásy a předpínače bezpečnostníchpásůVšechna sedadla jsou vybavena také speciálními pyrotechnickými předpínačibezpečnostních pásů (4). Malá nálož, která je umístěna na navíječibezpečnostního pásu, je odpálena v okamžiku nárazu a bezpečnostnípás je napnut tak, aby odstranil případné uvolnění pásu způsobené oděvem,atd. Bezpečnostní pás zachytí tělo řidiče a spolujezdce mnohemrychleji. Předpínače bezpečnostních pásů na předních sedadlech pracujípouze tehdy, když je bezpečnostní pás na sedadle zapnutý.1. Generátor plynu2. AirbagSystém SRS - pravostranné řízení3. Čidlo4. Předpínač bezp. pásů101. Generátor plynu2. Airbag3. Čidlo4. Předpínač bezpečnostních pásů

SRS (airbag) a SIPS airbagNálepka na bezpečnostním pásu s předpínačemVarovná kontrolka na přístrojovém paneluNálepka umístěná na dveřním sloupku levých zadních dveříSystém SRS je stále monitorován řídící jednotkou a na přístrojovémpanelu je za tímto účelem varovná kontrolka. Tato kontrolka se rozsvítíspolu s ostatními kontrolkami při otočení klíče ve spínací skříňce do polohyI, II nebo III. Varovná kontrolka zhasne poté, co řídící jednotkazkontroluje bezporuchovost systému SRS. To trvá přibližně 7 sekund.Rok a měsíc označený na nálepce umístěné na dveřním sloupku Vás informujeo termínu, kdy musíte navštívit autorizovaný servis Volvoa přivézt vůz na zvláštní kontrolu k případné výměně airbagůa předpínačů bezpečnostních pásů. Při jakémkoli problému se systémySRS nebo SIPS se obrate na autorizovaný servis Volvo.VAROVÁNÍ!Pokud varovná kontrolka svítí stále nebo se rozsvítí za jízdy,znamená to, že v systému SRS došlo k závadě. Neprodleně seobrate na autorizovaný servis Volvo.VAROVÁNÍ!Nikdy se nepokoušejte systém SRS nebo SIPS opravit, nebovyměnit nějakou část systému sami. Jakýkoli zásah do systémumůže způsobit jeho poruchu a vážné zranění. Všechny úpravy neboopravy systémů proto přenechte autorizovanému servisu Volvo.12

Naplnění airbagu na straně spolujezdceAirbag spolujezdce (za příplatek)Když se naplní airbag spolujezdce, jeho objemje asi 150 litrů, zatímco airbag řidiče máobjem pouze 65 litrů, protože část prostorupřed řidičem zaujímá volant. Oba airbagyposkytují při nehodě stejnou úroveň ochrany.SRS (airbag) a SIPS airbagVAROVÁNÍ!Airbag spolujezdce• Cestující na předním sedadle se nesmínikdy opírat o palubní desku, sedět nakraji sedadla nebo v jiné nepřirozenépoloze. Cestující má sedět pohodlně,vzpřímeně a opřen o opěradlo.Bezpečnostní pás musí být správnězapnutý.• Vždy mějte nohy na zemi (ne napalubní desce, na sedadle, ne na krytuschránky v palubní desce ani ne ubočního okna).• Nikdy nenechte děti ve voze stát, nebosedět na předních sedadlech.• Nikdy nepoužívejte na předním sedadledětský zádržný systém nebopodkládací sedák, je-li Váš vůzvybaven airbagem spolujezdce.• Na předním sedadle nesmí sedětosoba menší než 140 cm.• Panelu SRS (nad schránkou v palubnídesce) se nesmí dotýkat, ani na němbýt položeny žádné předměty. Ani vprostoru, do kterého se naplní airbag,nesmíte umístit žádné předměty.• Na podlaze, sedadle nebo palubnídesce neponechávejte volně žádnépředměty.• Nemanipulujte součástmi systémuSRS v náboji volantu nebo na panelunad schránkou v palubní desce.VAROVÁNÍ!Na náboj volantu ani na panel airbaguspolujezdce nelepte žádné nálepky.VAROVÁNÍ!Boční airbag• Ve vozech vybavených bočnímiairbagy smíte na předních sedadlechpoužívat pouze originální potahyVolvo, nebo potahy firmou Volvoschválené.• Ve vozech vybavených bočnímiairbagy nesmíte klást žádné předmětydo prostoru mezi sedadly a dveřmi,do kterého se naplní boční airbag.• Nepokoušejte se o jakékoli zásahydo systému bočních airbagů.13

SRS (airbag) a SIPS airbagNikdy nenechte sedět dítě na sedadle předníhospolujezdce, je-li Váš vůz vybaven airbagemspolujezdce (za dítě pokládáme osobu menšínež 140 cm). Dítě musí sedět pouze v dětskémzádržném systému nebo na podkládacímsedáku na zadním sedadle.VAROVÁNÍ!Na přední sedadlo nikdy neumisujte dětskýzádržný systém nebo podkládacísedák, je-li vůz vybaven čelním airbagemspolujezdce.Airbag a dětský zádržný systém k soběnepatří!Dětské zádržné systémy a airbagPokud umístíte na přední sedadlo ve vozevybaveném čelním airbagem pro spolujezdcedětský zádržný systém nebo podkládací sedák,může dojít k vážnému zranění dítěte.Zadní sedadlo je ve vozech vybavených airbagemspolujezdce nejbezpečnějším místempro umístění dětského zádržného systémunebo podkládacího sedáku.Naplněný boční airbagSIPS - boční airbagSystém bočních airbagů je elektrický systém,který se skládá ze dvou hlavních částí: bočníchairbagů a čidel. Bočním airbagem je vybavenoopěradlo sedadla řidiče a sedadla spolujezdce,čidla jsou umístěna ve středních a zadníchsloupcích dveřích. Objem bočního airbagu jeasi 12 litrů.Boční airbag se naplní pouze na straně, nakteré došlo k nárazu.Pokud je vůz vybaven pouze bočním airbagem(SIPS), může být dětský zádržný systém nebopodkládací sedák umístěn na přední sedadlo.14

Hlavové airbagy (IC)Systém IC (inflatable curtain) - hlavové airbagyHlavový airbag IC chrání hlavu cestujícího před částmi interiéru. Chránítaké před předměty, se kterými došlo ke kolizi. Systém IC chrání jakcestující na předních, tak vnějších zadních sedadlech. Před použitím jeskryta v čalounění stropu. Hlavový airbag IC pokrývá horní částinteriéru vozu v blízkosti předních a zadních sedadel.Hlavový airbag IC je aktivován čidly nárazu systému SIPS při bočnímnárazu. Po aktivaci systému se naplní hlavový airbag plynem z generátoruplynu, který je umístěn v zadním konci airbagu.VAROVÁNÍ!• Nesnímejte obložení stropu ani na ně nic nepřipevňujte. Totéž setýká i sloupků dveří a bočních panelů. Mohlo by dojít k narušeníochranné funkce hlavových airbagů.• Když jsou sklopena opěradla zadních sedadel, nesmějí zavazadlapřesahovat o více než 50 mm nad horní hranu oken zadníchdveří. V opačném případě by ztratila hlavový airbag své ochrannévlastnosti.Vždy se připoutejte bezpečnostními pásy!Pokud vezete cestující i na zadních sedadlech, ujistěte se, že jsou vysunutyopěrky hlavy a že prostřední opěrka hlavy je správně nastavena.15

WHIPS (ochrana proti zranění krční páteře při nárazu zezadu)POZNÁMKA:Za zadními sedadlynepřepravujte krabicenebo podobné předměty,které by se mohly zaklínitmezi opěradlo předníhosedadla a sedák zadníhosedadla.WHIPSSystém se skládá z opěradel absorbujících energii a speciálně vyvinutýchopěrek hlavy na obou předních sedadlech.Sedadlo WHIPSSystém WHIPS je aktivován při nárazu zezadu, v závislosti na úhlunárazu, rychlosti a fyzikálních vlastnostech druhého vozu. Při aktivaci seopěradla předních sedadel, která jsou obsazena, posunou dozadu a změnípolohu těla řidiče a spolujezdce na předním sedadle. Tím se sníží rizikozranění krku.Správná poloha těla na sedadleChraňte se před zraněním správným sezením, uprostřed sedadla, s conejmenší vzdáleností hlavy od opěrky hlavy.WHIPS a dětský zádržný systémSystém WHIPS neovlivňuje negativně ochranný účinek bezpečnostníchprvků vozu na dětskou sedačku. Pokud není ve voze instalován čelníairbag spolujezdce, můžete na toto sedadlo umístit dětskou sedačku.Systém WHIPS funguje i tehdy, když je na zadním sedadle umístěn dětskýzádržný systém používaný zády ke směru jízdy s oporou vůčiopěradlu předního sedadla.VAROVÁNÍ!Pokud bylo sedadlo vystaveno velkému zatížení, např. při nehodě,musí být systém WHIPS prověřen v autorizovaném servisu. I kdyžnedošlo k viditelnému poškození systému WHIPS, může při nehodědojít ke ztrátě jeho ochranného účinku. I po malé nehodě nechtesystém WHIPS zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdysami neupravujte ani neopravujte sedadlo nebo systém WHIPS!16

SRS (airbag), SIPS airbag a ochranná záclona ICKdy se naplní airbagy a IC?Při nárazu čidlo systému SRS vyhodnocuje sílu nárazu a zpomalení způsobenénárazem. Čidlo určuje, zda síla nárazu je dostatečná, aby bylotřeba naplnit airbagy.Nezapomeňte, že čidlo není ovlivněno deformacemi karosérie, ale izpomalení v okamžiku nárazu. Čidlo SRS reaguje, když osoby sedící napředních sedadlech jsou v nebezpečí zranění o palubní desku nebovolant.VAROVÁNÍ!Čidla systému SRS jsou umístěna ve střední konzole. Pokud došlok zaplavení podlahy v prostoru pro cestující, odpojte akumulátorumístěný v zavazadlovém prostoru. Nepokoušejte se nastartovatmotor, protože by mohlo dojít k naplnění airbagů. Nechte svůj vůzodtáhnout do nej-bližšího autorizovaného servisu Volvo.Výše uvedené informace platí také pro systém SIPS, boční airbagya hlavové airbagy, ovšem boční airbagy a hlavové airbagy se naplnípouze při bočním nárazu, když vůz narazí do překážky dostatečnousilou.POZNÁMKA: Systémy SRS, SIPS a IC mohou být při každé srážceaktivovány pouze jednou.Pokud byl airbag při srážce naplněn, doporučujeme Vám postupovattakto:• nechte vůz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo. I když jevůz po nehodě pojízdný, nejezděte po vlastní ose.• nechte v autorizovaném servisu Volvo vyměnit prvky systémů SRS,SIPS a ICVAROVÁNÍ!Nejezděte s vyfouknutými airbagy! Mohou ovlivnit řiditelnost vozu.Mohou být také poškozeny další bezpečnostní systémy. Intenzivníkouř a prach, uvolněné při naplnění airbagů, mohou podráždit Vašeoči a pokožku. Dojde-li k podráždění, omyjte postižená místa chladnouvodou popř. se obrate na lékaře. Pohyb airbagů při jejichnaplnění a materiál airbagů mohou způsobit spálení pokožky.17

Pokud došlo k poruševbrzdovém okruhuBrzdový pedál můžete sešlápnout vícea měkčeji, než je obvyklé. Také je třeba prodosažení normálního brzdného účinkuvyvinout na pedál brzdy větší tlak.Posilovač brzd funguje pouze tehdy, kdyžběží motorJede-li vůz, nebo je tažen s vypnutýmmotorem, musíte vyvinout na pedál brzdy asipětkrát větší sílu než když motor běží.Pedál brzdy se zdá být nepohyblivý a tvrdý.Vlhkost na brzdových kotoučích a destičkáchnepříznivě ovlivňuje vlastnosti brzd!Součásti brzd navlhnou při jízdě v dešti, jízděkalužemi nebo při mytí vozu. Jsou nepříznivěovlivněny třecí vlastnosti brzdových destiček,takže zaznamenáte při brzdění zpoždění.Při delší jízdě v dešti nebo rozbředlém sněhu,případně před parkováním vozu v těchtopodmínkách občas lehce sešlápněte pedálbrzdy, aby se brzdové destičky zahřály a osušily.Totéž provete i po mytí vozu nebo poodjezdu za velmi vlhkého nebo chladnéhopočasí.18Brzdová soustavaPokud jsou brzdy velmi zatíženéPři jízdě v Alpách nebo jiných vozovkách s obdobnýmicharakteristikami jsou brzdy velmizatíženy, i když nebrzdíte prudce. Protože častojedete nižší rychlostí, brzdy nejsou chlazenytak, jako při jízdě na rovných úsecích vozovky.Abyste brzdy nepřetěžovali, doporučuje se přijízdě v horách zařadit nižší rychlostní stupeňa využívat stejný rychlostní stupeň pro jízdudo kopce i z kopce, bez používání brzd (mechanickápřevodovka). Tak se využívá velmiefektivně brzdný účinek motoru a brzdy jsoupoužívány pouze po krátkou dobu.Nezapomeňte, že brzdy jsou velmi zatíženytaké při jízdě s přívěsem.ABS - Protiblokovacísystém brzdSystém ABS (protiblokovací systém brzd) jezkonstruován tak, aby předešel zablokování kolpři brzdění. Tak je zajištěna nejlepší možnářiditelnost vozu při brzdění. Máte možnost i přibrzdění se vyhnout překážce. Systém ABS nijaknezvyšuje kapacitu brzd. Poskytuje řidiči zvýšenoumožnost řídit vůz a tak zlepšit kontrolu nadvozem, což vede ke zvýšení bezpečnosti.Po nastartování motoru a do dosažení rychlostiasi 20 km/h probíhá krátká autodiagostika,projevující se zvukem z motorového prostoru.Když systém ABS funguje, můžete slyšetcharakteristický zvuk a cítit pulzaci pedálubrzdy. Jde o zcela normální jev.POZNÁMKA! Chcete-li maximálně využítvýhod systému ABS, musíte pedál brzdysešlápnout naplno. Neuvolňujte jej při pulzacipedálu. Brzdění s ABS nacvičte na vhodnémmístě, např. ve škole smyků.Symbol ABS svítí za těchto okolností:• přibližně dvě sekundy po nastartování motoru,když se provádí test systému• systém ABS v důsledku poruchy nefunguje.Elektronicky řízené rozděleníbrzdné síly (EBD)Systém EBD (Electronic Brakeforce Distribution)je integrovanou částí systému ABS. EBDřídí brzdnou sílu na zadní kola, aby bylo dosaženonejlepšího účinku brzd při současném zamezenípřebrždění zadní nápravy.Když systém pracuje, můžete cítit pulzaci pedálubrzdy a z motorového prostoru slyšet charakteristickýzvuk.VAROVÁNÍ!Pokud svítí obě kontrolky BRZDOVÁSOUSTAVA a ABS vznikloriziko, že zadní část vozu bude mít tendencijít při prudkém brzdění do smyku. Je-linormální hladina brzdové kapaliny,můžete jet velmi opatrně do nejbližšíhoautorizovaného servisu Volvo, kdebrzdovou soustavu zkontrolují.

Brzdový asistent EBA(Emergency Brake Assistance)Funkce EBA je integrovanou částí brzdovésoustavy doplněnou o protismykový systémSTC. Systém EBA je zkonstruován tak, aby připotřebě prudkého brzdění bylo dosaženo maximálníúčinnosti brzd. Systém rozpozná potřebuprudkého brzdění podle rychlosti sešlápnutípedálu brzdy.POZNÁMKA:• Když systém EBA pracuje, pedál brzdy se„propadne“ a zároveň je zajištěna maximálníúčinnost brzd. Během brzdění neuvolňujtepedál brzdy. Po uvolnění pedálu brzdyje funkce EBA deaktivována.VAROVÁNÍ!Pokud svítí obě kontrolky BRZDOVÁSOUSTAVA a ABS vznikloriziko, že zadní část vozu bude mít tendencijít při prudkém brzdění do smyku. Je-lihladina brzdové kapaliny v normálu,můžete jet velmi opatrně do nejbližšíhoautorizovaného servisu Volvo, kdebrzdovou soustavu zkontrolují.Brzdová soustava/EBA, systém stabilityŘízení stability a trakce(STC)Systém STC (Stability and TractionControl) je zkonstruován tak, aby předešelztrátě trakce na vozovce při akceleraci. Nakluzké vozovce zvyšuje trakci a zajišuje nejlepšíkombinaci jízdy vpřed a boční stability,která vede ke zvýšení bezpečnosti silničníhoprovozu.Při nižší rychlosti, přibližně do 120 km/h, rozdělujeprotiprokluzový systém pohon z prokluzujícíhokola na kolo, které neprokluzuje.Ke zvýšení trakce za této situace může býtnutné sešlápnout pedál plynu více, než jeběžné. Když systém řízení trakce pracuje, uslyšítecharakteristický zvuk. Jde o normální jevprovázející funkci systému.Systém řízení stability snižuje točivý momentmotoru, když začnou poháněná kola při akceleraciprokluzovat. To znamená, že je prokluzováníkol minimalizováno a tak se zlepšíboční stabilita, což vede ke zvýšení bezpečnostisilničního provozu.Tlačítko STC na střední konzole se používák vypnutí nebo zapnutí systému STC. Vypnutísystému STC může, za speciálních podmínek,vést ke zvýšení trakce, např. při jízdě se sněhovýmiřetězy, v hlubokém sněhu nebo písku.Když LED dioda v tlačítku STC svítí, znamenáto, že je systém STC zapnutý (pokud nedošlok poruše). Z bezpečnostních důvodů je nutnopři vypínání systému STC držet tlačítko nejméněpůl sekundy. Je-li systém STS vypnutý,svítí varovný symbol.Při následujícím startování motoru se systémSTC automaticky zapne.Varovný symbol bliká, když:• systém STC pracuje, aby bylo zamezenoztrátě přilnavosti kol při akceleraci.Varovný symbol trvale svítí, když:• je startován motor, protože se provádí test,který trvá přibližně 2 sekundy• je systém STC vypnut tlačítkem STC nastředové konzole• je z důvodu přehřátí brzd systém STC dočasněvypnutý. Po poklesu teploty brzd nanormální hodnotu se systém STC opět automatickyzapne.• je systém STC z důvodu poruchy nefunkční.VAROVÁNÍ!Za normálních podmínek systém STCzlepšuje bezpečnost silničního provozu,ovšem nesmí být důvodem ke zvyšovánírychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidlapro bezpečné zatáčení a jízdu pokluzkých vozovkách.19

Řízení dynamické stabilitya trakce DSTC(protismykový systém)Systém DSTC (Dynamic Stability and TractionControl) obsahuje zahrnuje všechnyfunkce systému STC. Viz předcházející strana.Systém DSTC navíc, oproti systému STC, přibrzujejedno nebo více kol. Tím napomáhástabilizovat vůz, ve smyku, kdy dojde ke ztrátěadheze kol.Systém DSTC je aktivní při rychlosti vyšší než20 km/h a pracuje na všech čtyřech kolechvozu, za jakéhokoli počasí.Když je systém DSTC aktivní, brzdy pracujíautomaticky a pedál brzdy se pohybuje. Použijete-lipedál brzdy v této situaci, bude mít většíodpor než obvykle. Fungování systému je provázenozvukem, což je zcela normální.Spínač DSTC na střední konzole se používák vypnutí nebo zapnutí systému DSTC. Vypnutísystému DSTC může, za velmi speciálníchpodmínek, zvýšit trakci, například přijízdě se sněhovými řetězy, v hlubokém sněhu,nebo v písku. Když svítí LED dioda, znamenáto, že je systém DSTC aktivní (pokud nedošlok poruše).Chcete-li systém DSTC vypnout, musíte z bezpečnostníchdůvodů držet tlačítko stisknuténejméně půl sekundy.Stabilizační systémKdyž je vypnutý systém DSTC, svítí varovnýsymbol.Při následujícím startování motoru se systémDSTC automaticky zapneVarovný symbol bliká, když: systémDSTC pracuje, aby bylo zamezeno smykuvozu.Varovný symbol svítí, když:• Je startován motor, protože se provádítest, který trvá přibližně 2 sekundy.• Systém DSTC můžete vypnout tlačítkemDSTC na středové konzole• Z důvodu přehřátí brzd se některé části systémuDSTC dočasně vypnou. Po poklesuteploty brzd na normální hodnotu se systémDSTC opět automaticky zapne.• Systém DSTC je z důvodu poruchy nefunkční.VAROVÁNÍ!Za normální podmínek zvyšuje systémDSTC bezpečnost silničního provozu, toovšem nesmí být důvodem ke zvyšovánírychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidlapro bezpečné zatáčení a jízdu pokluzkých vozovkách.Nezapomeňte, že při vypnutí systémuDSTC se změní jízdní charakteristikyvozu.20

Dolní část pásu musí vést co nejnížeTěhotné ženyTěhotné ženy musejí být při používáníbezpečnostního pásu velmi opatrné.Nezapomeňte, že bederní část pásu musí véstpod břichem, aby se předešlo zranění břicha.Bederní část tříbodového bezpečnostního pásumusí vést velmi nízko.Děti ve vozeDěti musejí ve voze sedětbezpečně a přitom pohodlněNezapomeňte, že děti, bez ohledu na věka výšku, musejí být ve voze bezpečněpřipoutány. Děti nesmějí nikdy sedět na klíněcestujících!Umístění a vybavení pro ochranu dítěte musítevybrat s ohledem na hmotnost a věk dítěte.Dětské zádržné systém Volvo jsou vhodné propoužití ve Vašem voze. Pokud si vyberete dětskýzádržný systém Volvo, můžete si být jisti,že upevňovací body a prvky jsou správněumístěné a dostatečně silné.Nejmenší děti musejí sedět v dětskýchzádržných systémech používaných zády kesměru jízdy. Ty poskytují dětem do 3 let kompletníochranu.POZNÁMKA: V mnoha zemích je zákonnouúpravou dáno, na kterých místech mají dětisedět. Před jízdou do ciziny se seznamtes předpisy platnými v zemích, kterými budeteprojíždět.VAROVÁNÍ!Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systémna předním sedadle ve voze vybavenémbočním čelním airbagem spolujezdce.Důležité rady!Pokud používáte dětské zádržné systémyjiných výrobců, je velmi důležité, abyste sipečlivě přečetli instrukce pro instalaci, kteréuvádí výrobce a přesně je dodržovali.Zapamatujte si těchto několik bodů:• nesmíte používat takový dětský zádržnýsystém, který by kovovým rámem nebojinou částí tlačil na tlačítko sloužící k rozepnutíbezpečnostního pásu, protože bymohlo dojít k náhodnému rozepnutíbezpečnostního pásu• firma Volvo vyrábí dětské zádržnésystémy, které jsou vyvinuty a testoványpro použití ve vozech Volvo• dětský zádržný systém musí být vždyinstalován v souladu s instrukcemi výrobce• nikdy nepřipoutávejte dětský zádržný systémřemeny na kolejničky sedadel, pružinynebo jiné kovové části pod sedadlem,pokud se na nich vyskytují ostré hrany• přesvědčte se, že dětský zádržný systémpoužívaný zády ke směru jízdy je opřeno palubní desku• nikdy neopírejte horní hranu dětskéhozádržného systému o čelní okno• nikdy neinstalujte dětský zádržný systémna přední sedadlo, jě-li vůz vybavenčelním airbagem spolujezdce.POZNÁMKA: Pokud máte jakékoli potíže přiinstalaci dětského zádržného systému, obratese na výrobce tohoto systému, aby Vámposkytl další informace.21

Podkládací sedák pro vnější sedadla (za příplatek)Vnější sedadlo - zvednutí1. Zatáhněte za rukoje tak, že se sedákzvedne.2. Uchopte sedák oběma rukama a posuňtejej dozadu.3. Zatlačte na sedák, až se zajistí.Zkontrolujte, zda je bezpečnostní pásv kontaktu s tělem dítěte a není zachycen nebopřekroucen. Ujistěte se, že vede správně přesrameno a bederní část vede nízko, aby pásposkytoval maximální ochranu. Bezpečnostnípás se nesmí dotýkat krku dítěte, ani nesmívést pod paží.Vnější sedadlo - sklopení1. Zatáhněte za rukoje.2. Posuňte sedák dolů a zatlačte na něj, až sezajistí.POZNÁMKA: Nezapomeňte sklopit sedákdolů vždy, když chcete sklopit opěradlo sedadladopředu.Dětský integrovaný podkládací sedák Volvo pro vnější zadní sedadla jezkonstruován speciálně pro zajištění optimální bezpečnosti. V kombinacis tříbodovým bezpečnostním pásem je určen pro děti o hmotnosti mezi 15až 36 kg.22

Systém Isofix pro dětské zádržné systémy (za příplatek)Body pro upevněnísystému IsofixKolejničkaSystém Isofix pro dětské zádržnésystémyVůz může být vybaven systémem Isofix prodětské zádržné systémy na vnějších zadníchsedadlech. Více informací o dětskýchzádržných systémech získáte u dealera vozůVolvo.POZNÁMKA: Kotvící body systému Isofixjsou umístěny na obou vnějších zadníchsedadlech. Vedení pro rám sedačky lze přesunovatz jednoho sedadla na druhé, dle potřeby.PříslušenstvíVolvo je firma, která se velmi věnuje bezpečnostidětí. Firma Volvo stále vyvíjí a zlepšujevýrobky pro bezpečnost dětí. Informace o novýchřešeních a vývoji na poli dětskýchzádržných systémů Vám poskytne každý dealervozů Volvo. Tyto výrobky jsou vyvinutyspeciálně pro Váš vůz. Poskytnou maximálníúroveň bezpečnosti Vašim dětem.VAROVÁNÍ!Pokud byl integrovaný dětský sedákvystaven silnému namáhání, například přinehodě, musí být kompletně vyměněn,včetně bezpečnostních pásů a jejichukotvení. Dokonce i když nejeví integrovanýdětský sedák známky poškození, jetřeba jej vyměnit. Samozřejmě je nutnédětský integrovaný sedák vyměnit tehdy,když je velmi opotřebený nebo poškozený.Výměnu dětského integrovaného sedákumusí provést pracovníci v autorizovanémservisu Volvo, protože správná instalace jezákladním předpokladem pro zajištěníbezpečnosti dítěte. Veškeré potřebné opravynebo výměny nechte provést v autorizovanémservisu Volvo. Pokud je třebapotah sedáku vyčistit, učiňte tak přímo nasedačce. Pokud je potah tak znečištěný, žeje nutno jej vyprat, dodržujte výše uvedenépokyny pro výměnu a instalaci sedáku.Doporučujeme Vám také, abyste do systémunijak nezasahovali.23

HmotnostdítětePřibližný věkUmístění dítěte ve vozeUmístění dětí ve voze< 10 kg 0 - 9 měsíců Možnosti:1. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbezpečnostním pásem.2. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbody ISOFIX.3. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbezpečnostním pásem a popruhy.9 - 18 kg 9 - 48 měsíců Možnosti:1. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbezpečnostním pásem.2. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbody ISOFIX.3. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěnýbezpečnostním pásem a popruhy.15 - 36 kg 4 - 12 let Možnosti:Nevhodné místo pro takto starédítě.Přední sedadlo * Vnější zadní sedadlo Prostřední zadní sedadloMožnosti:1. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bezpečnostnímpásem.2. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bodyISOFIX.3. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bezpečnostnímpásem a popruhy.Možnosti:1. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bezpečnostnímpásem.2. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bodyISOFIX.3. Dětský zádržný systém používanýzády ke směru jízdy, zajištěný bezpečnostnímpásem a popruhy.Možnosti:1. Podkládací sedák s nebo bez opěradla.2. Integrovaný dětský sedák.Možnosti:1. Dětský zádržný systémpoužívaný zády ke směru jízdy,zajištěný bezpečnostním pásema popruhy.Možnosti:1. Dětský zádržný systémpoužívaný zády ke směru jízdy,zajištěný bezpečnostním pásema popruhy.Možnosti:1. Podkládací sedák s opěradlemnebo bez opěradla.* VAROVÁNÍ!NIKDY neumisujte dětský zádržný systémnebo podkládací sedák na přední sedadlo, je-livůz vybaven čelním airbagem spolujezdce.POZNÁMKA:• Tato doporučení jsou založena na metodách upevnění dětských zádržných systémů těchtypů, které jsou schváleny pro danou věkovou kategorii.• V modelech vozu V70 XC, která mají třídílné zadní sedadlo, můžete na zadní sedadlaumístit pouze dětské zádržné systémy používané čelem po směru jízdy. Vozy s třídílnýmzadním sedadlem nemohou být vybaveny integrovaným dětským sedákem.24

Přístroje a ovládací prvkyPřístrojový panel 26Indikační a varovné kontrolky 27Zprávy na displeji 30Spínače na střední konzole 31Palubní počítač 33Tempomat 34Světlomety, světla do mlhy 35Nastavení sklonu světlometů, osvětlení přístrojů 35Spínací skříňka a zámek řízení, nastavení volantu 36Ukazatele směru 37Stírače/ostřikovače čelního okna 38Výstražná funkce ukazatelů směru, vyhřívání zadního okna, vyhřívání sedadel 39Parkovací brzda, elektrická zásuvka 40Elektrické ovládání oken 41Vnější zpětná zrcátka 42Střešní okno 43Vrstvená přední a zadní boční okna (za příplatek) 4425

Přístrojový panel1. Teploměr chladící kapalinyUkazuje teplotu chladící kapaliny. Pokud jeteplota abnormálně vysoká a ručička dosahuječervené zóny, na displeji se objeví zpráva.Nezapomeňte, že zvláštní světlomety na předníčásti mřížky chladiče snižují chladící kapacitupři vysoké venkovní teplotě a velkém zatíženímotoru.2. DisplejNa displeji se zobrazují informace a varovnáhlášení.3. RychloměrUkazuje rychlost vozu.4. Denní počítadlo kilometrůDenní počítadlo kilometrů se používá prozměření kratších vzdáleností. Pravá poziceudává vzdálenost ve stovkách metrů. Počítadlovynulujete stisknutím tlačítka a jeho drženímpo dobu delší než 2 sekundy. Jedním krátkým26stisknutím tlačítka přepínáte mezi dvěmanezávislými denními počítadly.5. Indikátor tempomatuViz strana 34.6. Celkové počítadlo kilometrůUkazuje celkový počet najetých kilometrů.7. Rozsvícená/zhasnutá dálková světla8. Varovný symbolDojde-li k poruše, symbol se rozsvítí a na displejise objeví zpráva.9. OtáčkoměrUkazuje otáčky motoru v tisících za minutu(ot./min). Ručička otáčkoměru nesmí zasahovatdo červené zóny.10. Automatická převodovkaZde je zobrazen zvolený program řazení. Je-liVáš vůz vybaven automatickou převodovkou„Geartronic“ a používáte manuální řazení, jezobrazen aktuální rychlostní stupeň.11. Teploměr venkovní teplotyUkazuje venkovní teplotu. Pohybuje-li teplotamezi +2 ˚C a -5 ˚C, zobrazí se na displeji jakovarování před kluzkým povrchem vozovkysněhová vločka.Jestliže vůz stojí nebo stál na místě, může displejukazovat teplotu vyšší, než je skutečná.12. HodinyOtáčením tlačítka hodiny seřídíte.13. PalivoměrPalivová nádrž má objem 70 litrů. Zbývá-liv nádrži přibližně 8 litrů paliva, rozsvítí sekontrolka rezervy paliva.14 Indikační a varovné kontrolky15 Indikátory ukazatelů směru - pravý, levý

Indikační a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínací skříňcedo jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím je ověřeno, že symbolyjsou funkční. Když startujete motor, všechny symboly zhasnou.Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechny symboly, s výjimkouIndikační a varovné kontrolkya zhasnou. Určité symboly nemusejí mít níže zmíněnoufunkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzduzhasne při odbrzdění parkovací brzdy.Varování - závada v brzdovém systémuRozsvítí-li se symbol BRZDY,znamená to, že je nízká hladina brzdovékapaliny.• Ihned zastavte vůz na bezpečném místěa zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržcebrzdové kapaliny.• Pokud se hladina kapaliny pohybuje podznačkou MIN, nepokračujte v jízdě, alenechte vůz odtáhnout do autorizovanéhoservisu Volvo, kde vůz prohlédnoua opraví.Varování - závada v systému ABSPokud se tato varovná kontrolkarozsvítí, systém ABS nefunguje.Normální funkce brzdového systému všakzůstává zachována, avšak bez funkce ABS.• Ihned zastavte vůz na bezpečném místěa vypněte motor.• Opět motor nastartujte.• Pokud varovná kontrolka zhasne, poruchabyla dočasná a není třeba navštívit servis.• Pokud varovná kontrolka zůstanerozsvícená, jete do autorizovaného servisuVolvo, kde systém ABS zkontrolují.Výstražný symbol uprostředpalubní deskyTento symbol svítí oranžově nebo červeně,v závislosti na druhu objevené závady. Dalšíinformace najdete na následující straně!VAROVÁNÍ!Pokud svítí oba varovné symboly BRZDYa ABS, je riziko, že zadní část vozu budemít při prudkém brzdění tendenci jít dosmyku.Pokud se rozsvítí varovné symboly BRZDY a ABS zároveň, může jít o problémv rozdělení brzdné síly.• Ihned zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor.• Opět motor nastartujte.• Pokud oba varovné symboly zhasnou, porucha byla dočasná a není třeba navštívit servis.• Pokud varovné symboly zůstanou rozsvícené, zkontrolujte nejprve hladinu kapaliny v nádržcebrzdové kapaliny.• Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod značkou MIN, nepokračujte v jízdě, ale nechte vůzodtáhnout do autorizovaného servisu Volvo, kde vůz prohlédnou a opraví.• Je-li hladina kapaliny na normální úrovni, můžete, velmi opatrně, jet do nejbližšíhoautorizovaného servisu Volvo, kde nechte brzdovou soustavu zkontrolovat.27

Indikační a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínacískříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím jeověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechnysymboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechnyIndikační a varovné kontrolkysymboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejímít níže zmíněnou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol proparkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy.Výstražný symbol uprostředpalubní deskyTento symbol svítí oranžově nebo červeně,v závislosti na druhu objevené závady.Červený symbol - Zastavte vůz. Přečtěte sivarovnou zprávu na displeji.Oranžový symbol - Přečtěte si varovnouzprávu na displeji. Problém odstraňte!28Vozy vybavené STC neboDSTC (za příplatek)*Varování - riziko ztráty trakcePokud varovná kontrolka bliká, znamená to, žesystém STC pracuje, aby předešel ztrátě trakces povrchem vozovky. Zároveň můžetezaznamenat, že motor nereaguje na přidáníplynu tak jako obvykle. Tato situace může nastat,pokud se pokusíte akcelerovat více, než jena daném povrchu možné.• Věnujte péči bezpečné jízdě.Pokud výstražný symbol svítí trvale:• Systém STC nebo DSTC je vypnutý příslušnýmtlačítkem na středové konzole.• Systém STC/DSTC je dočasně vypnutý,protože je příliš vysoká teplota brzd. SystémSTC/DSTC se automaticky zapne,když brzdy dosáhnou normální teploty.Pokud symbol svítí stále a není vypnutý tlačítkem,znamená to, že je v jednom ze systémůporucha.• Zastavte vůz na bezpečném místě a vypnětemotor.• Opět motor nastartujte.• Pokud varovná kontrolka zhasne, poruchabyla dočasná a není třeba navštívit servis.• Pokud varovná kontrolka svítí i nadále,jete do autorizovaného servisu Volvo, kdesystém zkontrolují.VAROVÁNÍ!Za normálních podmínek systém STCnebo DSTC zlepšuje bezpečnost silničníhoprovozu, ovšem nesmí být důvodem kezvyšování rychlosti. Vždy dodržujteobvyklá pravidla pro bezpečné zatáčenía jízdu po kluzkých vozovkách.* Vozy vybavené systémem STC nebo DSTCjsou na středové konzole vybaveny spínačemoznačeným STC nebo DSTC. Viz strany 31a 32.

Indikační a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínacískříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím jeověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechnysymboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechnyIndikační a varovné kontrolkysymboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejímít níže zmíněnou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol proparkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy.Porucha v systému řízení emisíJete s vozem do autorizovaného servisuVolvo, kde systém zkontrolují.Zadní světla do mlhyKontrolka svítí, když svítí zadní světlado mlhy.Ukazatele směru přívěsuPokud je za vozem připojen přívěs,tato kontrolka bliká zároveň s normálnímiindikátory ukazatelů směru. Pokud tatokontrolka nebliká, nefunguje jeden z ukazatelůsměru na přívěsu.Porucha v SRSPokud tato kontrolka zůstanerozsvícená, nebo se rozsvítí za jízdy,byla objevena závada v systému SRS. Nechtesystém prohlédnout v autorizovaném servisuVolvo.Zabrzděna parkovací brzdaNezapomeňte, že kontrolka signalizuje,že je parkovací brzda zabrzděna, nevšak, že je zabrzděna dostatečně.Zkontrolujte zatažením za páku! Musíte jizabrzdit vždy dostatečně.Závada v dobíjecí soustavěPokud se kontrolka rozsvítí, když běžímotor, příčinou může být závadav elektrickém systému. Obrate se na autorizovanýservis Volvo.Nízký tlak olejeSvítí-li kontrolka za jízdy, je přílišnízký tlak oleje. Ihned vypněte motora zkontrolujte hladinu oleje.Zapnutí bezpečnostních pásůKontrolka svítí, dokud se řidič(ka) nepřipoutá.Žhavení (vznětové motory)Kontrolka svítí během žhavení. Kdyžkontrolka zhasne, můžete nastartovatmotor. Toto platí pouze pro vozy se vznětovýmmotorem.29

Zprávy na displejiNápravná činnost:VysvětlivkaSTOP SAFELY - Zastavte vůz a vypněte motor. Vážné rizikopoškození.STOP ENGINE - Zastavte vůz a vypněte motor. Vážné rizikopoškození.SERVICE SAFELY - Ihned dopravte vůz do autorizovaného servisu.SEE MANUAL - Nahlédněte do příručky pro majitele.SERVICE REQUIRED - Ihned dopravte vůz do autorizovaného servisu.FIX NEXT SERVICE - Nechte vůz v dalším servisním intervaluzkontrolovat.TIME FOR REGULAR SERVICE - Když se objeví tato zpráva, nastal čas na dalšíservisní prohlídku. Zpráva se zobrazí na základěujeté vzdálenosti, uplynulé doby od posledníprohlídky a motohodin.Zprávy na displejiKdykoli se rozsvítí varovný symbol, na displeji se objeví zpráva. Popřečtení a porozumění zprávě stiskněte tlačítko READ (A). Zpráva jepoté vymazána z displeje a je uložena do paměti. Zpráva zůstanev paměti až do odstranění závady.Zprávy o velmi vážných závadách nemohou být z displejevymazány. Zůstanou na displeji až do odstranění závady.POZNÁMKA: Pokud se varovná zpráva objeví tehdy, když pracujetenapř. v menu palubního počítače nebo chcete používat telefon, musíte senejprve seznámit s touto zprávou a stisknout tlačítko READ (A).Zprávy uložené do paměti můžete opět přečíst. Pokud si chcete zprávupřečíst, stiskněte tlačítko READ (A). Pomocí tlačítka READ (A) semůžete po zprávách pohybovat. Dalším stisknutím tlačítka READ (A)vrátíte přečtené zprávy zpět do paměti.30

Spínače na středové konzole1. Nepoužito.2. Sklápění vnějších zpětných zrcátek (zapříplatek)Toto tlačítko se používá, když chcete sklopitvnější zpětná zrcátka, nebo je vrátit ze sklopenédo původní polohy.Pokud bylo vnější zpětné zrcátko náhodou(vnějším vlivem) sklopeno nebo otočeno dopolohy pro jízdu, postupujte následovně:Manuálně otočte dané zrcátko co nejdáledopředu.Otočte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohyII.Sklopte vnější zpětné zrcátko pomocí tlačítkaa poté je opět pomocí tlačítka vrate do původnípolohy. Vnější zpětná zrcátka se vrátí dooriginální, zajištěné polohy.3. Přídavné světlomety (za příplatek)Toto tlačítko se používá pro rozsvícení nebozhasnutí přídavných světel. Když světla svítí,svítí také LED dioda v tlačítku.4. Systémy STC/DSTC (za příplatek)Systém STCToto tlačítko se používá k vypnutí nebo zapnutísystému STC. Když je systém STC zapnutý,svítí LED dioda v tlačítku (pokud nenízávada v systému).POZNÁMKA: Z bezpečnostních důvodů jetřeba při vypínání systému STC držet tlačítkopo dobu nejméně půl sekundy. Je-li systémSTC vypnutý, svítí varovný symbol.Musíte-li použít kolo odlišného rozměru, vypnětetento systém.Systém DSTCToto tlačítko se používá k vypnutí nebo zapnutísystému DSTC. Když je systém DSTCzapnutý, svítí LED dioda v tlačítku (pokudnení závada v systému).Z bezpečnostních důvodů je třeba při vypínánísystému DSTC držet tlačítko po dobu nejméněpůl sekundy. Je-li systém DSTC vypnutý, svítívarovný symbol .Musíte-li použít kolo jiného rozměru než zbývajícíkola na vozidle, vypněte tento systém.VAROVÁNÍ!Bute si vědomi toho, že při vypnutí systémuSTC/DSTC se změní jízdní charakteristikyvozu.31

5. Nepoužito6. Deaktivace funkce „deadlock“ a čidelToto tlačítko se používá k vypnutí funkce „deadlock“-dvojitých zámků- (funkce „deadlock“znamená, že když jsou dveře vozu zamčené,není možno otevřít je zevnitř vozu). Dále sepoužívá k vypnutí čidel prostorové ochranya náklonového čidla alarmu. Když jsou tyto systémydeaktivovány, LED dioda svítí.7. Dětské pojistky vzadních dveřích (zapříplatek)Toto tlačítko se používá pro zapnutí nebo vypnutídětských pojistek v zadních dveřích. Klíčve spínací skříňce musí být v poloze I nebo II.LED dioda v tlačítku svítí, když jsou dětsképojistky zapnuté. Při zapnutí nebo vypnutí dětskýchpojistek se objeví zpráva na displeji.Spínače na středové konzole8. Elektrická zásuvka/zapalovač cigaret(za příplatek)Elektrická zásuvka je použitelná po různé příslušenstvío napětí 12 V, jako jsou napříkladmobilní telefony nebo chladničky. Zapalovačcigaret se zapíná zatlačením dovnitř. Po zahřátízapalovač povyskočí. Chcete-li jej použít, opatrnějej vytáhněte. Z bezpečnostních důvodůvrate zapalovač do zásuvky vždy, když jej nepoužíváte.Maximální povolený odebíranýproud je 10 A.POZNÁMKA: Rozmístění tlačítek může býtrozdílné.32

Palubní počítač (za příplatek)Aktuální spotřeba palivaNepřetržitě informuje o aktuální spotřebě paliva.Hodnota je vypočítávána každou sekundu.Hodnota na displeji se aktualizuje vždypo několika sekundách. Když vůz stojí, na displejise objeví „——“.Palubní počítačPalubní počítač přijímá velké množstvíinformací, které jsou stále zpracováványmikroprocesorem. Palubní počítač nabízí čtyřifunkce, které jsou prezentovány na jednomdispleji:• Dojezd na aktuální objem palivavnádrži• Průměrná spotřeba paliva• Aktuální spotřeba paliva• Průměrná rychlostPOZNÁMKA: Pokud přeruší zobrazováníúdajů z palubního počítače varovná zpráva,musíte se s varovnou zprávou seznámit. Potéstiskněte tlačítko READ (A), abyste se vrátilido nabídky palubního počítače.Ovládací prvky palubníhopočítačeOtáčením prstence (B) dopředu nebo dozadu simůžete vybrat požadované informace palubníhopočítače. Dalším otočením se vrátíte dopočátečního bodu.Průměrná rychlostPrůměrná rychlost od posledního vynulování(RESET) funkce. Po vypnutí zapalování se dopaměti uloží průměrná rychlost a je po nastartovánímotoru využita jako základ pro novývýpočet. Nastavíte ji na nulu stisknutímnulovacího tlačítka RESET (C).Průměrná spotřeba palivaPrůměrná spotřeba paliva od posledního vynulování(RESET) funkce. Po vypnutí zapalováníse do paměti uloží průměrná spotřebaa zůstává v paměti, dokud nepoužijete nulovacítlačítko RESET (C) na pákovém přepínači.Dojezd na aktuální objem palivavnádržiVzdálenost, kterou můžete ujet na aktuálníobjem paliva v nádrži, vypočítaná na základěprůměrné spotřeby paliva během posledních30 km a zbývajícího paliva v nádrži. Pokud jedojezd kratší než 20 km, na displeji se zobrazí„—-“.33

Tempomat (za příplatek)Dočasné vypnutíStisknutím 0 dočasně tempomat vypnete.Dříve uloženou rychlost vypnete sešlápnutímpedálu brzdy nebo spojky. Poslední nastavenárychlost se uloží do paměti.Tempomat se také dočasně vypne, když:• rychlost klesne pod nastavený limit• pákou voliče zvolíte polohu N• dojde k prokluzování/zablokování kol.VypnutíStiskněte tlačítko CRUISE. Z displeje zmizí„CRUISE“.Tempomat se vypne automaticky při vypnutízapalování.POZNÁMKA: Pokud jakýkoli ovládací spínačtempomatu stisknete a podržíte déle nežminutu, tempomat se vypne. Chcete-li tempomatresetovat, musíte vypnout zapalování.Opětovné vyvolání rychlostiStiskněte a vůz pojede opět dříve uloženourychlostí.ZapnutíOvládací prvky tempomatu jsou umístěny nalevé straně volantu.Nastavení požadované rychlosti:• Stiskněte tlačítko CRUISE. Na displeji seobjeví „CRUISE“.• Rychlost můžete zvýšit nebo snížit stisknutímtlačítka + nebo -.POZNÁMKA: Tempomat je možno zapnoutpouze při rychlosti vozu vyšší než35 km/h.• Krátce stiskněte + nebo -, abyste požadovanourychlost uložili do paměti.ZrychleníPřechodné zrychlení, např. při předjíždění, nerušífunkci tempomatu. Vůz se poté vrátík dříve nastavené rychlosti. Pokud je tempomatjiž zapnutý, hodnota nastavené rychlostimůže být zvýšena nebo snížena stisknutím tlačítka+ nebo -. Jedno krátké stisknutí tlačítkaodpovídá změně rychlosti o 1,6 km/h. Po uvolněnítlačítka se do paměti uloží nová hodnotarychlosti.34

Světlomety, světla do mlhy, nastavení sklonu světlometů, osvětlení přístrojůA - Světlomety a obrysová světlaVšechna světla jsou zhasnutaVozy s automatickým rozvícenímpotkávacích světel:*Klíč ve spínací skříňce v poloze II: Potkávacísvětla svítí (+ přední a zadní obrysová světla,osvětlení SPZ).Potkávací světla se rozsvítí automaticky,když otočíte klíč ve spínací skříňce dostartovací polohy a nemohou být zhasnuta.E - Zadní světla do mlhyKlíč ve spínací skříňce v poloze II: Stisknětetlačítko. Zadní světla do mlhy svítí v kombinacis obrysovými světly a dálkovými / potkávacímisvětly. LED dioda v tlačítku a symbolna přístrojovém panelu svítí, když svítí světlado mlhy.Prosím nezapomeňte: V každé zemi jsou jinépředpisy pro používání předních a zadních světeldo mlhy.Obrysová světla, přední a zadníKlíč ve spínací skříňce v poloze 0:všechna světla jsou zhasnuta.Klíč ve spínací skříňce v poloze II: světla(+ přední a zadní obrysová světla, osvětleníSPZ a osvětlení přístrojů).POZNÁMKA: Před rozsvícením dálkovýchsvětel musíte vždy rozsvítit světlomety.B - Nastavení sklonu světlometůNěkteré modely jsou vybaveny motorem prokaždý světlomet, který řídí sklon světlometuv závislosti na zatížení vozu. Sklon světlometůovládáte otočným ovladačem na palubní desce.* Toto nastavení lze změnit u autorizovanéhodealera Volvo.C - Osvětlení přístrojůOtočení ovladače nahoru - světlejšíOtočení ovladače dolů - tmavšíČidlo dopadajícího světla (viz strana 48) automatickyreguluje osvětlení všech přístrojů.D - Přední světla do mlhy(za příplatek)Klíč ve spínací skříňce v poloze II: Stisknětetlačítko. Přední světla do mlhy svítí v kombinacis obrysovými světly a dálkovými/ potkávacímisvětly. LED dioda v tlačítku svítí, kdyžsvítí světla do mlhy.POZNÁMKA: V některých zemích se nesmějípoužívat potkávací světla ve spojení se světlydo mlhy.35

Spínací skříňka a zámek řízení, nastavení volantuSpínací skříňka a zámek řízení0 Řízení je zamknutéPři vytažení klíče ze spínací skříňky se automatickyzamkne řízení.I Mezipoloha - „audiosystém“V této poloze je možno použít část elektrickéhopříslušenství. Zapalování je vypnuto.II Jízdní polohaTrvalá poloha klíče za jízdy. Všechny elektrickésystémy vozu jsou zapnuty. Vznětový motor:Počkejte až skončí žhavení. Viz strana 90.III StartováníV této poloze se zapíná startér. Ihned po nastartovánímotoru klíč uvolněte. Klíč se automatickyvrátí do jízdní polohy.Pokud je obtížné otočit klíčem ve spínacískříňce, je to zapříčiněno tím, že je zamknutý volant.Pootočte volantem doleva nebo dopravaa zároveň otočte klíčem.Před opuštěním vozu vždy zamkněte řízení,abyste snížili riziko odcizení vozu.Nastavení volantuVolant můžete nastavit jak ve vertikálním, takhorizontálním směru.Stlačte páčku na levé straně sloupku řízenídolů. Volant nastavte po požadované polohy.Zkontrolujte, že volant je správně zajištěnv nové poloze. Poté vrate páčku do původnípolohy a volant tak zajistěte.VAROVÁNÍ!Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňkyza jízdy nebo při tažení vozu!VAROVÁNÍ!Volant nastavte vždy před jízdou, nikdyjej nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, ževolant je správně zajištěn v nové poloze.36

Ukazatele směru, bezpečnostní osvětlení (follow-me-home)Bezpečnostní osvětlení (follow-me-home)Opouštíte-li vůz potmě, postupujte následovně:• Vytáhněte klíč ze spínací skříňky• Přitáhněte směrem k sobě levý pákový přepínač (stejně jako při používánísvětelné houkačky)• Zamkněte dveře.Nyní svítí potkávací světla, obrysová světla, osvětlení SPZ, boční obrysovásvětla a světla ve vnějších zpětných zrcátkách. Všechna tato světlabudou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Změnu nastavení intervalu můžetenechat provést v autorizovaném servisu Volvo.Ukazatele směru, dálková/potkávací světla a světelnáhoukačka1 Změna jízdního pruhu, předjížděníPro změnu směru, vyžadující malý pohyb volantem (změna jízdníhopruhu, předjíždění) lehce pohněte páčkou nahoru nebo dolůa přidržujte ji.Po uvolnění se páčka vrátí do výchozí polohy.2 Normální odbočování3 Světelná houkačkaPřitáhněte páčku lehce k volantu (až ucítíte lehký odpor). Dálkovásvětla budou svítit, dokud páčku neuvolníte.3 Přepínání dálkových/potkávacích světel(Světlomety svítí)Přitáhněte páčku k volantu, až za polohu světelné houkačky a uvolněteji. Páčkou můžete přepínat mezi dálkovými a potkávacími světly.37

Stírače/ostřikovače čelního oknaAktivace dešového senzoru:• Zapněte zapalování• Přesuňte pákový přepínač z polohy 0 do polohycyklovače stíračů.Dešový senzor se deaktivuje při vypnutí zapalování.Opětovná aktivace dešového senzoru:• Zapněte zapalování• Přesuňte pákový přepínač do polohy 0a poté do polohy cyklovače stíračů.Stírače čelního oknaStírače čelního okna0 - Stírače čelního okna jsou vypnuté. Je-li pákovýpřepínač v poloze 0 a posunete jej nahoru,budou stírače pracovat tak dlouho, dokudpákový přepínač neuvolníte.- Cyklovač stíračů. Můžete nastavitrychlost cyklu. Otáčením prstence směrem nahoruzvyšujete frekvenci stíračů. Otáčenímprstence směrem dolů snižujete frekvenci stíračů.Dešový senzor (u některých modelů, za příplatek)Dešový senzor nahrazuje funkci cyklovačestíračů. Stírače automaticky zvyšují nebo snižujírychlost chodu, v závislosti na množstvívody na člením okně. Citlivost nastavte prstencemtak, jak je uvedeno výše.38POZNÁMKA!Automatické myčky: Před vjezdem do myčkydeaktivujte dešový senzor (přesuňte pákovýpřepínač do polohy 0) nebo vypněte zapalování.V opačném případě zapne dešový senzorv myčce stírače, což může způsobit jejich poškození.Stírače pracují „normální“ rychlostíStírače pracují „vysokou“ rychlostí3-Ostřikovače čelního okna/ostřikovačesvětlometůOstřikovače čelního okna a světlometů zapnetepřitažením pákového přepínače směrem k volantu.Ostřikovač zadního okna -dveře zavazadlového prostoruOstřikovač zadního okna - dveřezavazadlového prostoruZatlačením pákového přepínače směrem kpalubnídesce zapnete ostřikovač zadního okna.A - Stírač zadního okna - cyklovačB - Stírač zadního okna - normální chodStírač zadního okna - režim při couváníZařadíte-li při zapnutém stírači zadního oknazpětný chod, stírač zadního okna začne pracovatv režimu cyklovače*. Pokud před zařazenímzpátečky pracoval stírač zadního oknav normálním režimu, režim cyklovače se nezapnea stírač bude pracovat neúřetržitě.* Tato funkce (přepnutí do režimu cyklovačepři couvání) může být vypnuta. Obrate se naautorizovaný servis Volvo.

Výstražná funkce ukazatelů směru, vyhřívání zadního okna, vyhřívání sedadelSpínač vyhřívání předních sedadelVýstražná funkce ukazatelůsměruVýstražná funkce ukazatelů směru (blikajívšechny ukazatele směru) musíte použít přivynuceném zastavení nebo zaparkování vozuna nebezpečném místě, nebo je-li vůzpřekážkou silničního provozu.Prosím nezapomeňte: V různých zemích jsouodlišné předpisy pro používání této funkce.Vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek, vyhřívání zadního oknaTuto funkci využijte pro odstranění zamlženínebo námrazy zadního okna a vnějšíchzpětných zrcátek. Stisknutím spínače zapnetezároveň vyhřívání zadního okna i vnějšíchzpětných zrcátek. Ve spínači bude svítit LEDdioda. Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek seautomaticky vypne po 6 minutách, vyhřívánízadního okna se automaticky vypne po 12 minutách.Vyhřívaná přední sedadlaPokud si přejete zapnout funkci vyhřívánísedadel, postupujte následovně:• Jedno stisknutí - vyšší teplota vyhřívání(34 ¯C - 36 ¯C) - svítí obě LED diody ve spínačích• Dvojí stisknutí - nižší teplota vyhřívání(30 ¯C - 32 ¯C) - jedna LED dioda ve spínačisvítí• Opětovné jedno stisknutí tlačítka -vyhřívání je vypnuto (nesvítí žádná LEDdioda).Teplotu vyhřívání sedadel Vám mohounastavit v autorizovaném servisu Volvo.39

Parkovací brzda, elektrická zásuvka/zapalovač cigaret5500067mPáka parkovací brzdyParkovací brzdaPáka parkovací brzdy je umístěna mezi přednímisedadly. Parkovací brzda působí na zadníkola. Pokud je zabrzděna parkovací brzda, napřístrojovém panelu svítí varovná kontrolka.Při odbrzdění nejprve páku lehce nadzvedněte,stiskněte tlačítko a pak páku stlačte dolů.Nezapomeňte, že varovná kontrolka signalizujezabrzdění, nikoli však dostatečné zabrzděníparkovací brzdy. Zkontrolujte, že je vůzzabrzděn dostatečně.Elektrická zásuvka u předních sedadelElektrická zásuvka/zapalovačcigaretNení-li zásuvka používána, musí být nasazenkryt. Maximální povolený odebíraný proud je10A.Elektrická zásuvka u zadních sedadelElektrická zásuvka/zapalovačcigaret u zadních sedadelNení-li zásuvka používána, musí být nasazenkryt. Maximální povolený odebíraný proud je15A.40

Elektricky ovládaná oknaOkna můžete otevřít dvěma způsoby.1. Stiskněte jemně spínač, nebo jej jemněvytáhněte. Okna se budou otvírat nebo zavírat,dokud spínač neuvolníte.2. Stiskněte spínač zcela dolů, nebo jej vytáhnětezcela nahoru a poté jej uvolněte. V tétosituaci (AUTO DOWN - AUTO UP) se oknozcela otevře nebo zavře.Pokud zavíráte přední okna pomocí funkceAUTO, zapne se ochrana proti přetížení, kterápřeruší pohyb okna, je-li v cestě nějakápřekážka.Elektricky ovládaná okna jsou řízena přepínačiumístěnými na loketních opěrkách dveří. Přepínačeelektrického ovládání oken, umístěné naopěrce ve dveřích, fungují pouze v případě, že jeklíč ve spínací skříňce v poloze „audiosystém“,nebo v jízdní poloze*. Chcete-li okno otevřít,stiskněte přední část přepínače, chcete-li jej zavřít,zatáhněte za zadní část.* Po zastavení vozu a vytažení klíče ze spínacískříňky je stále možné zavírat nebo otvíratokna, pokud nebyly otevřeny žádné přednídveře.VAROVÁNÍ!Pokud jsou ve voze děti, musíte přizavírání oken dbát na to, abyste jimdo okna nepřivřeli prsty, ruku, apod.Spínače pro zablokování ovládání zadních okenNa panelu spínačů na loketní opěrce dveří řidičeje umístěn blokovací spínač pro zadníokna. Když necháváte děti ve voze bez dozoru,nezapomeňte vypnout elektrické ovládání oken(vytažením klíče ze spínací skříňky a otevřenímjedněch z předních dveří*).LED dioda ve spínači nesvítí:Okna v zadních dveřích mohou být otvíránanebo zavírána ovládacími spínači v příslušnýchdveřích a zároveň i spínači umístěnýmina loketní opěrce dveří řidiče.LED dioda ve spínači svítí:Okna v zadních dveřích mohou být otvíránanebo zavírána pouze ovládacími spínači umístěnýmina loketní opěrce dveří řidiče.41

Zpětná zrcátkaStiskněte spínač. L = levé zrcátko. R = pravézrcátko.LED dioda ve spínači svítí: Nastavte zrcátkootáčením nastavovacího ovladače. Po nastavenízrcátka stiskněte jednou spínač. LED diodamusí zhasnout.42B = Poloha proti oslněníVnitřní zpětné zrcátkoA Normální polohaB Poloha proti oslnění. Tuto polohu zrcátkavyužijete při jízdě v noci, aby Vás neoslňovalasvětla vozů jedoucích za Vámi.Některé modely jsou vybaveny funkcí automatickézměny odrazivosti zrcátka.Připomínka zapnutí bezpečnostníchpásůDokud se řidič nepřipoutá, bliká varovný symbolbezpečnostního pásu nad vnitřním zpětnýmzrcátkem a zároveň je řidič upozorněnakustickým signálem.Spínače, elektricky ovládaná vnější zpětnázrcátkaU některých modelů tento symbol zhasnea akustický signál se vypne po uplynutí 6-tisekund. Pokud se řidič nepřipoutá, symbolzačne svítit a akustický signál se zapne připřekročení rychlosti 10 km/h. Symbol zhasnea akustický signál se vypne při poklesurychlosti pod 5 km/h.Pokud není pás zapnutý, aktivuje se tatofunkce opět při překročení rychlosti 10 km/h.Vnější zpětná zrcátkaSpínače ovládající nastavení vnějších zpětnýchzrcátek jsou umístěny na loketní opěrce dveřířidiče.Uložení polohy zrcátek do pamětidálkového ovladačePo odemčení vozidla kterýmkoli z dálkovýchovladačů se vnější zpětná zrcátka a sedadlořidiče nastaví do polohy, kterou měly připosledním zamčením vozidla pomocí stejnéhodálkového ovladačePOZNÁMKA: Výše uvedené informace platítehdy, je-li Váš vůz Volvo vybaven elektrickýmnastavováním sedadla řidiče.Na odstranění námrazy ze zrcátek nepoužívejteškrabky s kovovou ploškou, protože by mohlodojít k poškrábání skla!VAROVÁNÍ!Zrcátka nastavte do správné polohy předjízdou! Vnější polovina zrcátka na dveříchřidiče je vypuklá, aby byl eliminovánmrtvý úhel.Nezapomeňte, že zrcátko zkresluje úhela vzdálenost!

Elektricky ovládané střešní okno(za příplatek)Střešní okno můžete otevřít dvěma způsoby:posunutí dozadu (komfortní poloha) neboposunutí dozadu/vyklopení zadní části (větracípoloha).Klíč ve spínací skříňce musí být v jízdnípoloze nebo v poloze „audiosystém“. Spínačmá dvě polohy a okno můžete otevřít dvěmazpůsoby:1. Manuálně: Stiskněte spínač dopředu nebodozadu na jedno cvaknutí. Střešní okno sebude pohybovat, dokud spínač neuvolníte.Střešní okno2. AUTOMATICKY: Stiskněte spínač dopředunebo dozadu na dvě cvaknutí a po druhémstisknutí jej uvolněte. Střešní okno se otevředo komfortní polohy nebo se zavře (funkceAUTO). Střešní okno se otevře vždy nejprvedo komfortní polohy. Pokud si přejete otevřítjej dále, musíte ještě jednou stisknout spínač.Větrací poloha: stiskněte zadní část spínačesměrem nahoru. Chcete-li okno zavřít,zatáhněte za zadní část spínače.Střešní okno je vybaveno čidlem, které zastavízavírání okna v režimu AUTO, je-li dráhaokna blokována nějakým předmětem. Okno sezastaví a opět se automaticky otevře.Poznámka: Elektricky ovládané střešní oknoje vybaveno pojistkou proti přetížení, kterázabrání přivření cizího předmětu střešnímoknem.VAROVÁNÍ!Před zavřením okna manuálně sepřesvědčte, že se nikdo nemůže zranit.Sluneční clonaSoučástí střešního okna je také manuálně ovládanásluneční clona na vnitřní straně okna.Sluneční clona se automaticky zasune, je-liotevřeno střešní okno.43

Vrstvená přední a zadní bočníoknaCestující na zadních sedadlech informujteo následujícím:Vzhledem k lomu světla se mohou cestujícímna zadních sedadlech při pohledu předním oknemna stejné straně vozu, na jaké sedí, zdátúhly a vzdálenosti zkreslené.Vrstvená boční okna poskytují zvýšenouochranu při pokusu o vloupání do vozu.Vrstvená přední a zadní boční okna (za příplatek)44

KlimatizaceDistribuce vzduchu 46Užitečné rady 47Automaticky řízená klimatizace ECC 48Manuálně řízené topení a větrání s klimatizací A/C 52Manuálně řízené topení a větrání bez klimatizace (A/C) 54Nezávislé topení 5645

Distribuce vzduchu46Větrací otvory v palubní desceVětrací otvory v palubní desceA OtevřenoB ZavřenoC Horizontální nastaveníD Vertikální nastavení• Chcete-li odstranit zamlžení bočních oken,nastavte otvory na stranách palubní deskyna boční okna• Za chladného počasí: Zavřete středníotvory, z důvodu lepšího odstraněnízamlžení a zajištění nejvyššího komfortu.Distribuce vzduchuVzduch vstupující do vozu je distribuován14 větracími otvory umístěnými na různýchmístech vozu.Větrací otvory ve sloupcích dveříVětrací otvory ve sloupcích dveříA OtevřenoB ZavřenoC Horizontální nastaveníD Vertikální nastavení• Chcete-li odstranit zamlžení zadníchbočních oken, nastavte otvory ve sloupcíchdveří na zadní boční okna• Nastavte větrací otvory ve sloupcích dveřísměrem do vozu, chcete-li na zadníchsedadlech vytvořit příjemné prostředí• Nezapomeňte, že malé děti jsou velmicitlivé na proudící vzduch a průvan.

Zamlžení okenDobrým způsobem redukce problémů se zamlžovánímoken je čištění oken běžnýmprostředkem. Pokud někdo ve voze kouří, jetřeba čištění opakovat častěji.Led a sníhOdstraňte námrazu a sníh z otvorů sánívzduchu klimatizace (mřížky mezi kapotoua čelním oknem).Filtr klimatizaceMusíte zajistit výměnu filtru dle doporučenív Záruční a servisní knížce.Skutečná teplota - ECCTeplota, kterou jste vybrali, odpovídá fyzikálnímpodmínkám s ohledem na rychlostvzduchu, vlhkost, vystavení interiéru vozuslunci, atd., které ovlivňují interiér a exteriérvozu.Klimatizace - užitečné radyČidla - ECCSluneční čidlo se nachází na horní straněpalubní desky. Toto čidlo ničím nezakrývejte.Nezakrývejte ani čidlo teploty v prostoru procestující, které se nachází na panelu ovládacíchprvků klimatizace.Horké počasí - vyhřátý interiérvozuNejrychlejšího ochlazení interiéru vozu dosáhnetena začátku jízdy rychlou výměnouvzduchu, pomocí krátkodobě otevřených okena střešního okna vozu. Tak se interiér vozuochladí nejrychleji.Boční okna a střešní oknoMá-li klimatizace fungovat uspokojivě, bočníokna a střešní okno musejí být zavřené. Nezapomeňte,že nesmíte zablokovat výstupníotvory pod zadním oknem.AkceleracePři plné akceleraci se dočasně vypne zapnutáklimatizace. Můžete pocítit dočasné zvýšeníteploty.KondenzaceZa teplého počasí se může pod vozem objevitkondenzát z klimatizace. Jde o zcela normálníjev. V případě potřeby se 50 minut po vypnutímotoru zapne ventilátor a 7 minut systém klimatizacevysušuje. Ventilátor se poté automatickyvypne.Závady v systému klimatizaceV autorizovaném servisu Volvo mají potřebnénástroje a nářadí pro opravu závady systémuklimatizace. Kontroly a opravy klimatizacesvěřte pouze vyškolenému personálu.Péče o životní prostředíV systému klimatizace se používá chladivoR 134a. Neobsahuje chlór, a je tedy absolutněneškodlivé pro ozónovou vrstvu.Při doplňování/výměně chladiva se smí používatpouze R 134a. Tuto práci smí provádětpouze akreditovaný servis.47

Elektronicky řízená klimatizace ECCRecirkulace/systém kvalityvzduchu v interiéruRecirkulaceAUTOOdstranění námrazyz čelního a bočních okenČidlo teploty v prostorupro cestujícíOdstranění námrazyze zadního oknaa vnějších zpětnýchzrcátekVypínačklimatizaceVyhřívání sedadlana pravé straněVentilátorTeplota v levéčásti vozuČidlodopadajícíhosvětla*DistribucevzduchuTeplotav pravé částivozuVyhřívání sedadlana levé straně* Automaticky reguluje jas osvětlení přístrojů a ovládacích prvků48

Automaticky řízená klimatizace se systémem kvality vzduchu v interiéru (za příplatek)Kombinovaný filtr* a čidlo kvalityvzduchu (za příplatek)Některé vozy jsou vybaveny kombinovanýmfiltrem a čidlem kvality vzduchu.Kombinovaný filtr zadržuje plyny a částice atak snižuje zápach a kontaminaci vzduchuvstupujícího do vozu. Čidlo kvality vzduchuzjišuje zvýšení úrovně kontaminacevenkovního vzduchu. Když čidlo detekujekontaminovaný vzduch, zavře přístup vzduchuzvenku a vzduch v prostoru pro cestujícírecirkuluje. Kombinovaný filtr také čistívzduch recirkulovaný v prostoru pro cestující.Když je zapnuté čidlo kvality vzduchu(automatická regulace), svítí zelená LED diodaAUT .MANAUTObsluha:Stisknutímzapnete (normální nastavení).čidlo kvality vzduchuNebo vyberte jednu ze tří funkcí stisknutímMANAUTMANAUT1. Stiskněte : svítí LED dioda AUT.Nezapomeňte:• čidlo kvality vzduchu nechávejte stále zapnuté• doba zapnutí recirkulace je za chladnéhopočasí omezená kvůli nebezpečízamlžování oken• zamlží-li se okna, musíte vypnout čidlokvality vzduchu• při zamlžení čelního okna můžete takévyužít funkci odstranění zamlžení čelníhoa bočních oken. Viz následující strana.• doporučený interval pro výměnu kombinovanéhofiltru je při každém předepsanémservisním intervalu. Používáte-li vůz veznečištěném prostředí, měňte filtr častěji.* Obsahuje částicový pylový filtr a filtrs aktivním uhlím.Čidlo kvality vzduchu je nyní zapnuté. (je zapnutaautomaticky řízená recirkulace)2. Stiskněte MANAUT :LED dioda nesvítí.Recirkulace není zapnutá, pokud nenípožadováno ochlazování.MANAUT3. Stiskněte :svítí LED dioda MAN.Manuálně ovládaná recirkulace je nyní zapnuta.Mezi těmito třemi funkcemi můžete přepínatMANAUTopakovaným tisknutím .49

Automaticky řízená klimatizace se systémem kvality vzduchu v interiéruFunkce AUTOFunkce AUTO zajistí dosažení a udrženínastavené teploty ve voze. Automaticky je řízenotopení, klimatizace, rychlost ventilátoru, recirkulacea distribuce vzduchu.Pokud vyberete jednu nebo více funkcí manuálně,ostatní funkce budou řízeny automaticky.Všechna manuální nastavení jsou po zapnutí funkce AUTO vypnuta.Úspora paliva - automaticky řízená klimatizaceKlimatizace je funkcí ECC řízena automaticky a je používának ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující pouze natolik, aby bylaudržena požadovaná teplota. Klimatizace zároveň slouží k odstraněnívlhkosti ze vstupujícího vzduchu. Tak je zajištěna nižší spotřeba palivave srovnání s konvenčními systémy, kde klimatizace ochlazuje vzduchna teplotu blízkou nule.Odstranění námrazy - čelnía boční oknaToto tlačítko využijte k rychlému odstraněnínámrazy a zamlžení z čelního a bočních oken.Vzduch je směrován na okna, přičemž ventilátorpracuje vysokou rychlostí. Je-li funkce zapnuta, svítí LED diodav tlačítku. Klimatizace maximálně odstraňuje vlhkost ze vzduchu.Vzduch není recirkulován.TeplotaPomocí dvou otočných ovladačů můžete nezávislenastavit teplotu pro levou i pravou část vozu. Nezapomeňte,že ochlazování nebo topení nemůžeteurychlit tím, že nastavíte nižší nebo vyšší teplotu,než jaké chcete v prostoru pro cestující dosáhnout.Odstranění námrazy - zadní oknoa vnější zpětná zrcátkaToto tlačítko využijte k rychlému odstraněnínámrazy a zamlžení ze zadního okna a vnějšíchzpětných zrcátek. Na straně 40 najdete dalšíinformace o této funkci.50

Recirkulace(viz také strana 49)Nejlepších výsledků přiochlazování vzduchu zahorkého počasí dosáhnetevýběrem funkceAUTO. Recirkulace je řízena automaticky. Manuální recirkulace můžebýt vybrána, když chcete zabránit sání špatného vzduchu, výfukovýchplynů, atd. Je-li zapnuta funkce vzduch v prostoru pro cestující jerecirkulován, do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED diodave spínači svítí.Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozízamlžení oken vozu.Časový spínač (vozy s kombinovaným filtrem a čidlem kvalityvzduchu nejsou časovým spínačem vybaveny) minimalizuje rizikonámrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Stiskněte a držtepo dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund.Vzduch ve voze je recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti navenkovní teplotě. Při každém následném stisknutí tlačítka sečasový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout, stisknětea držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda5 sekundovým svícením potvrdí Vaši volbu.Pokud vyberetevypnuta.Distribuce vzduchuAutomaticky řízená klimatizace ECC - manuální nastaveníodstranění námrazy, je recirkulace vždyVypínač klimatizaceKdyž svítí ON LED dioda klimatizace (A/C),systém je řízen automaticky. V tom případě jevzduch podle potřeby ochlazován a je z nějodstraňována vlhkost. Když klimatizaci vypnetea svítí OFF LED dioda klimatizace (A/C),systém je odpojen, ostatní funkce jsou dále řízeny automaticky. Klimatizacepracuje při teplotách do přibližně 0 ¯C.Když vyberete odstranění námrazy, systém klimatizace je řízentak, aby bylo dosaženo maximálního odstranění vlhkosti ze vzduchu.VentilátorRychlost ventilátoru můžete snižovat a zvyšovatotáčením ovladače. Je-li vybrána funkce AUTO,je řízena rychlost ventilátoru automaticky.Předtím nastavená rychlost je změněna.POZNÁMKA: Pokud otočíte ovladač ventilátoru zcela doleva, LEDdioda nad ovladačem se rozsvítí oranžově a ventilátor i klimatizacejsou vypnuty.Vzduch na oknaVzduch na hlavu a těloVyhřívání předních sedadelInformace najdete na straně 40.Vzduch na nohyStisknete-li tlačítko AUTO, vyberete tak automatickou distribuci vzduchu.51

Manuální ovládání topení a větrání s klimatizací (A/C) (za příplatek)RecirkulaceRecirkulace, zároveň s klimatizací umožňuje nejrychlejšíochlazení vzduchu v prostoru pro cestujícíza horkého počasí. Manuální recirkulacemůže být vybrána, když chcete zabránit sáníšpatného vzduchu, výfukových plynů, atd. Je-lizapnuta funkce vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován, dovozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínači svítí.Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozízamlžení oken vozu.VypínačklimatizaceFungování klimatizace,svítí tedy ON LEDdioda, je spojeno sochlazová-nímvzduchu a odstra-ňováním vlhkosti zevzduchu. Když svítí OFF LED dioda, je klimatizacevypnuta.Vyberete-li funkci odstranění námrazy, klimatizaceje vždy zapnuta, pokud není nastavenarychlost ventilátoru na 0.VentilátorRychlost ventilátorumůžete snižovat a zvyšovatotáčením ovladače.Je-li rychlost ventilátorunastavena na 0, klimatizace je vypnuta.Časový spínač minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvalityvzduchu. Stiskněte a držte po dobu delší než 3 sekundy. LED diodabliká po dobu 5 sekund. Vzduch ve voze je recirkulován po dobu3 - 12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. Při každém následnémstisknutí tlačítka se časový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout,stiskněte a držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy.LED dioda 5 vteřinovým rozsvícením potvrdí Vaši volbu.odstranění námrazy, je recirkulace vždy vypnu-Pokud vybereteta.Topení / ochlazování- levá stranaOtočením ovladače nastavtepožadovanou teplotu. Je-litřeba vzduch ochlazovat,musí být zapnuta klimatizace.Topení/ochlazování- pravá stranaOtočením ovladače nastavtepožadovanou teplotu. Je-litřeba vzduch ochlazovat,musí být zapnuta klimatizace.52

Manuální ovládání topení a větrání s klimatizací (A/C) (za příplatek)Ovladač distribuce vzduchu můžete nastavit i do poloh označených tečkou,mezi jednotlivými symboly, abyste jemným doladěním distribuce vzduchu zajistilive voze maximální komfort.Distribuce vzduchuPoužitíNěkolik další rad a informací:• Chcete-li mít zapnutou klimatizaci, musíbýt ovladač ventilátoru otočen (mimopolohu 0).• Za chladného počasí (0 - 15 ¯C) používejteklimatizaci k odstranění vlhkosti zevstupujícího vzduchu.Vzduch proudí předními a zadnímivětracími otvoryVzduch proudí na okna. V této polozenení možno zapnout recirkulaci.Klimatizace je vždy zapnuta.Určité množství vzduchu proudí větracímiotvory.Vzduch proudí jak na podlahu, takna okna. Určité množství vzduchuproudí větracími otvory.Vzduch proudí na podlahu. Určitémnožství vzduchu proudí větracímiotvory a otvory pro odstraněnízamlžení čelního a bočních oken.Když si přejete ochladit vzduch za tepléhopočasíKdyž si přejete odstranit námrazu azamlžení. Nejlepší je zvolit vysokou rychlostventilátoru!Když chcete za chladného počasí zajistitpříjemné prostředí ve voze a dobréodstranění zamlžení. Nenastavujte přílišnízkou rychlost ventilátoru!Když si chcete ohřát nohy.Odstraněnízamlžení - zadníokno a vnějšízpětná zrcátkaToto tlačítko využijtek rychlému odstranění námrazy a zamlžení zezadního okna a vnějších zpětných zrcátek.Na straně 39 najdete další informace o tétofunkci.Vyhřívání předníchsedadelDalší informacenajdete na straně 39.Vzduch proudí na podlahu avětracími otvory.Za slunečného počasí, při nižší venkovníteplotě.53

RecirkulaceTato funkce může být vybrána, když chcetezabránit sání špatného vzduchu, výfukovýchplynů, atd. Je-li zapnuta funkce vzduchv prostoru pro cestující je recirkulován, do vozunení nasáván žádný vzduch zvenku. LED diodave spínači svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho,zejména v zimě hrozí zamlžení oken vozu.Manuální ovládání topení a větrání bez klimatizace (A/C)Časový spínač minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvalityvzduchu. Stiskněte a držte po dobu delší než 3 sekundy. LEDdioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch ve voze je recirkulován po dobu3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. Při každém stisknutí tlačítkase časový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout,stiskněte a držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy. LEDdioda 5 sekundovým svícením potvrdí Vaši volbu.Pokud vyberetevypnuta.odstranění námrazy, je recirkulace vždyVentilátorRychlost ventilátoru můžetesnižovat a zvyšovatotáčením ovladače.Topení/ochlazování- levá stranaOtočením ovladače nastavtepožadovanou teplotu.Topení/ochlazování- pravá stranaOtočením ovladače nastavtepožadovanou teplotu.54

Ovladač distribuce vzduchu můžete nastavit i do poloh označených tečkou,mezi jednotlivými symboly, abyste jemným doladěním distribuce vzduchu zajistilive voze maximální komfort.Distribuce vzduchuVzduch proudí předními a zadnímivětracími otvoryManuální ovládání topení a větrání bez klimatizace (A/C)PoužitíKdyž si přejete ochladit vzduch za tepléhopočasíOdstraněnínámrazy -zadní oknoa vnější zpětnázrcátkaToto tlačítko využijte k rychlému odstraněnínámrazy a zamlžení ze zadního oknaa vnějších zpětných zrcátek. Na straně 39 najdetedalší informace o této funkci.Vzduch proudí na okna. V tétopoloze není možno zapnoutrecirkulaci. Určité množstvívzduchu proudí větracími otvory.Když si přejete odstranit námrazu azamlžení. Nejlepší je zvolit vysokou rychlostventilátoru!Vzduch proudí jak na podlahu, takna okna. Určité množství vzduchuproudí větracími otvory.Když chcete za chladného počasí zajistitpříjemné prostředí ve voze a dobréodstranění zamlžení. Nenastavujte přílišnízkou rychlost ventilátoru!Vzduch proudí na podlahu. Určitémnožství vzduchu proudí větracímiotvory a otvory pro odstraněnízamlžení čelního a bočních oken.Vzduch proudí na podlahu avětracími otvory.Když si chcete ohřát nohy.Za slunečného počasí, při nižší venkovníteplotě.VyhřívánípředníchsedadelDalší informacenajdete na straně 39.55

Nezávislé topení (za příplatek)Krátké stisknutí RESET (C)Dlouhé stisknutí RESET (C)Dlouhé stisknutí RESET (C)Kontrolka ON svítí stáleKontrolka ON blikánastavení hodin a minutaktivace časového spínače (ON)vypnutí časového spínače (OFF)časový spínač je zapnutýnezávislé topení je zapnutéNezávislé topeníNezávislé topení Vám umožňuje nastavit dvanezávislé časy začátku topení (TIMER Ia TIMER II). Nezávislé topení můžete takézapnout přímým manuálním příkazemuživatele.Nastavení časového spínače -TIMER IPomocí prstence B nastavte TIMER I.Stiskněte tlačítko RESET C na dobu kratší než0,7 sekundy, začnou blikat hodiny. Otáčenímprstence B nastavte hodinu. Stiskněte tlačítkoRESET C na dobu kratší než 0,7 sekundy, začnoublikat minuty. Prstencem B nastavte, v intervalu5 minut, požadovanou hodnotu.Stisknutím tlačítka RESET C nastavenípotvrte. Chcete-li aktivovat časový spínač,stiskněte tlačítko RESET C na dobu delší než0,7 sekundy.Nastavení časového spínače -TIMER IIPo nastavení časového spínače TIMER Imůžete stejným způsobem nastavit takéTIMER II.HodinySeřídíte-li hodiny po nastavení časovýchspínačů TIMER I nebo TIMER II, z bezpečnostníchdůvodů budou všechna nastavení vymazána.56

Zapamatujte si - začátek topení,konec topeníČas, který jste nastavili, například 3 hodinyodpoledne, je čas, kdy má být ve vozedosaženo nastavené teploty. Elektronický systémvozu určí okamžik zapnutí topení v závislostina venkovní teplotě. Překročí-li venkovníteplota 25 ¯C, topení se nezapne. I při venkovníteplotě nižší než -7¯C může nezávislé topenípracovat max. 60 minut.Zapamatujte si - benzínovéa naftové topeníPři používání topení musí být vůz navenkovním prostranství.Přímé ovládaní topeníTopení můžete zapnout (nebo vypnout)přímým manuálním příkazem. Přejděte na„Okamžité zapnutí“. Stiskněte tlačítko na dobudelší než 0,7 sekundy, můžete si vybrat ON(zapnout) nebo OFF (vypnout). Vyberete-liON, topení bude pracovat 60 mi-nut.Topení, které bylo zapnuto okamžitě, sevypne, když chladící kapalina vozu dosáhneteploty 20 ¯C.Nezávislé topení (za příplatek)Zapamatujte si - 24 hodinTopení můžete naprogramovat pouze na následujících24 hodin. Z bezpečnostních důvodůnemůžete programovat topení na několik dnů.To znamená, že časové spínače TIMER Ia TIMER II musíte každý den manuálně zapínat.Zpráva na displejiKdyž zapnete časové spínače TIMER Ia TIMER II nebo přímé ovládání, rozsvítí seoranžový varovný symbol na informačníjednotce řidiče. Na displeji se objeví vysvětlujícítext.Pokud vůz při zapnutí topení jede, objeví sezpráva, kterou musíte potvrdit.Když opouštíte vůz, objeví se zpráva, kteráVás informuje o aktuálním stavu systému.Zpráva na informační jednotce řidiče zmizí povytažení klíče ze spínací skříňky. Zpráva jevšak přístupná ještě jednu minutu. Potřebujetelise na tuto zprávu podívat, stiskněte B nebo C(viz obrázek na předcházející straně).Startovací akumulátorNení-li startovací akumulátor dostatečně nabit,topení nebude fungovat.Pokud došel benzín v nádrži, benzínové topeníse zastaví. Na displeji se objeví zpráva. Zprávupotvrte tlačítkem READ.RME (řepkový metylester)Používáte-li jako palivo RME, nesmítepoužívat nezávislé topení.57

InteriérSedadla 60Osvětlení interiéru 63Úložné prostory 64Zadní sedadlo a zavazadlový prostor 68Nakládání zavazadel 73Sí na zavazadla 74Kryt zavazadlového prostoru, zvláštní sedadlo v zavazadlovém prostoru 76Rezervní kolo 77Přídavné madlo (V70 XC) 7859

Výškové nastavení - přednísedadloPřední část sedáku řidiče a spolujezdce můžetenastavit do sedmi, zadní část sedáku do devítipoloh.Přední páčka (A) - nastavení přední částisedákuZadní páčka (B) - nastavení zadní částisedákuPřední sedadlaBederní opěrkaPosuňte sedadlo dozadu, abystesnáze dosáhli na ovladač bederníopěrky!Sklon opěradlaPosuv vpřed-vzadPo zvednutí páčky je možno sedadloposunout vpřed a vzad.Po nastavení zkontrolujte správnézajištění sedadla.VAROVÁNÍ!Sedadlo nastavujte vždy před jízdou.Panel elektrickýchovládacích prvků60

Sklopení opěradla předního sedadla dopředuSklopení sedadla řidiče a spolujezdce dopředuOpěradlo sedadla řidiče spolujezdce můžete sklopit dopředu, do horizontálnípolohy, abyste tak vytvořili prostor pro dlouhý předmět. Postupujtenásledovně:• Posuňte sedadlo do nejvíce dozadu• Nastavte opěradlo do vzpřímené polohy• Zvedněte pojistky na zadní straně opěradla• Sklopte opěradlo dopředu.61

Elektricky ovládané sedadlo(za příplatek)Pokud je Váš vůz Volvo vybaven elektrickýmovládáním předních sedadel, můžete použítdva přepínače vedle sedadla, abyste nastavili:A - Výškové nastavení přední části sedákuB - Posuv vpřed - vzadC - Výškové nastavení zadní části sedákuD - Úhel sklonu opěradlaPOZNÁMKA: Elektricky ovládaná sedadlajsou vybavena pojistkou proti přetížení, kteráse aktivuje, když je pohyb sedadla blokovánnějakým předmětem. Pokud k aktivaci pojistkydojde, vypněte zapalování (klíč ve spínacískříňce v poloze 0) a před opětovným nastavovánímsedadla počkejte přibližně 20 sekund.Nouzové zastaveníPokud dojde k nechtěnému pohybu sedadla,stiskněte jedno z tlačítek a pohyb sedadla sezastaví.62Přední sedadlaElektrické ovládání s pamětíDo paměti můžete uložit tři nastavení sedadla.Po nastavení sedadla stiskněte tlačítko MEM(H) a zároveň tlačítko E. Při dalším nastavovánísedadla použijte tlačítka F a G.Nastavení do jedné z uloženýchpolohStiskněte a držte jedno z tlačítek E, F nebo G,dokud se nastavování sedadla neukončí.Z bezpečnostních důvodů se nastavovánísedadla při uvolnění spínače zastaví.Klíč ve spínací skříňceSedadlo spolujezdce: Nastavování je možnépouze tehdy, je-li klíč ve spínací skříňce v polozeI nebo II.Sedadlo řidiče: Nastavování je možné pouzetehdy, je-li klíč ve spínací skříňce v polozeI nebo II. Nastavování je možné také za následujícíchokolností:1. Během 40 sekund po otočení klíče ve spínacískříňce do polohy 0 nebo vyjmutí klíče zespínací skříňky.2. Po odemknutí dveří řidiče klíčem nebo dálkovýmovladačem může být sedadlo řidiče nastavovánopři vypnutém zapalování, po dobu10 minut vpřípadě, že dveře zůstaly otevřené.Zavřete-li dveře, sedadlo může být nastavováno40 sekund. Klíč ve spínací skříňcemusí být v poloze 0 nebo musí být vyjmutý.Uložení polohy sedadla do pamětidálkového ovladačePo odemčení vozidla kterýmkoli z dálkovýchovladačů se vnější zpětná zrcátka a sedadlořidiče nastaví do polohy, kterou měly připosledním zamčením vozidla pomocí stejnéhodálkového ovladače.VAROVÁNÍ!Když nastavujete sedadlo, ujistěte se, žepřed sedadlem ani za ním nejsou žádnépředměty. Také se ujistěte, že cestující nazadních sedadlech mají dostatečný prostor.Děti si s ovládacími spínači nesmějí hrát.

Stropní svítilnaOsvětlení interiéruStropní svítilna a přední lampičky na čteníStropní svítilnaStropní svítilna se rozsvítí a zhasne, kdyžstisknete tlačítko. Stropní svítilna je vybavenaautomatickou funkcí, což znamená, že se rozsvítía bude svítit 30 sekund, pokud:• Odemknete vůz zvenku pomocí klíče nebodálkového ovladače• Vypnete motor a otočíte klíč ve spínacískříňce do polohy 0.Stropní svítilna se rozsvítí a zůstane rozsvícená10 minut:• Když otevřete jedny dveřeZadní lampičky na čteníStropní svítilna zhasne, když:• Nastartujete motor• Zamknete vůz zvenku pomocí klíče nebodálkového ovladače.Stropní svítilnu můžete zhasnout nebo rozsvítittaké krátkým stisknutím tlačítka. Když svítilnurozsvítíte, bude svítit 10 minut.Automatickou funkci vypnete stisknutím a podrženímtlačítka po dobu delší než 3 sekundy.Krátkým stisknutím tlačítka automatickoufunkci opět zapnete.Naprogramovaný čas 30 sekund a 10 minut jemožno změnit. Obrate se na autorizovaný servisVolvo.Toaletní zrcátkoPři otevření krytu se rozsvítí lampička.Přední a zadní lampičky na čteníLampičky na čtení pro přední a zadní sedadlamůžete rozsvítit nebo zhasnout krátkým stisknutímodpovídajícího tlačítka. Lampička načtení zhasne automaticky po uplynutí 10 minut,pokud ji předtím nezhasnete sami.63

Úložné prostory, přední a zadní sedadlaPopelník (za příplatek)Popelník vyprázdněte takto:Přední sedadla: otevřete popelník a vytáhnětevnitřní částZadní sedadla: stejný postup jaký je uvedenvýše.Držák nápojů (za příplatek)Některé modely jsou vybaveny držákem nápojůpro cestující na předních a zadníchsedadlech. Úložné prostory ve středovékonzole můžete využít také pro kazety, CD,atd.Prostor pro mince (za příplatek)Vyjmutí schránky na mince: stiskněte středschránky a zároveň ji vytáhněte přímo nahoru.VAROVÁNÍ!Zajistěte, aby na polici pod zadním oknema v kapsách na mapy a noviny nebylyžádné tvrdé, ostré nebo těžké předměty,které by mohly při prudkém brzdění zranitcestující ve voze. Objemné a těžképředměty vždy před jízdou připoutejtebezpečnostním pásem.64

Úložné prostoryDržák nápojů (za příplatek)• Zatlačením na držák jej otevřete.• Nastavte držák sevřením čelistí.• Po použití zatlačte držák zpět na místo.POZNÁMKA: Nikdy nepoužívejte skleněnéláhve. Pamatujte také na to, že horké nápojeVás mohou opařit.Držák nápojů v zadní středovékonzole (za příplatek)Tento držák nápojů je k dispozici za příplatekpouze pro vůz V70 Cross Country s třídílnýmzadním sedadlem.• Použití držáku nápojů: zvedněte kryt středovékonzoly. Držák nápojů se otevře zároveňs krytem.• Držák nápojů a kryt můžete zavřít samostatně.POZNÁMKA: Zatížíte-li držák nápojů vícenež 5 kilogramy, automaticky poklesne dolů,aby nedošlo k poškození závěsů.Úložný prostor ve schráncev palubní desceZde můžete odkládat propisky, kreditní karty,atd.65

Úložné prostory, vpředuDržák tužky na středové konzoleÚchyt na příslušenství v bočnímpaneluV bočním panelu na pravé straně vozu se nacházíúchyt na různé příslušenství.Chcete-li jej používat, nejprve sejměte kryt.Můžete sem umístit háček na tašku, koš na odpadky,schránku na osobní věci, atd. Obrate sena svého dealera vozů Volvo.Věšák na šatyPoužijte jej pro běžně těžké oděvy.66

Odpadkový koš, skládací stolek na zadním sedadlePOZNÁMKA:• Jako odpadkový koš používejte běžné plastovésáčky. Speciální sáčky nejsou k dispozici.• Z bezpečnostních důvodů ve voze nikdy nepoužívejteskleněné lahve!Skládací stolek (za příplatek)Vytáhněte ploškua sklopte část stolkudopředu.Odpadkový koš/držák nápojův zadním sedadle (za příplatek)Změna na odpadkový koš:1. Otevřete držák.2. Oběma rukama sejměte spodní část držáku.3. Navlékněte okolo spodní části sáček. Přitisknětespodní část zpět na horní část.4. V případě potřeby sáček vyprázdněte.Odpadkový koš můžete používat také jako držákvelkých lahví, atd.Sklopte loketníopěrku dopředu.Vyklopte stolek tak,aby spočíval na loketníopěrce. Stisknutímzajistěte držáknápojů. Pokudchcete vyklopitpouze držák nápojů, nemusíte vyklopit stolek.Zavření: Vykloptestolek nahoru.Sklopte ramínko podstolkem dovnitř. Vytáhněterukou ploškua stolek sklopte zpětna místo.67

Zadní sedadlo a zavazadlový prostorZvětšení zavazadlového prostoruZadní sedadlo se skládá ze dvou částí, každoučást můžete sklopit samostatně.Jsou-li opěradla předních sedadel zakloněnadozadu, nastavte je do vzpřímenější polohy.Zatáhněte za poutko na sedáku a sklopte sedákdopředu za opěradla předních sedadel.Zatažením za popruhy sklopte opěrky hlavy navnějších zadních sedadlech směrem dopředu.Prostřední opěrka hlavy (V70)Je-li tato opěrka hlavy zvednuta, musíte ji posunoutdolů. Stiskněte uvolňovací tlačítko zapravou částí opěrky. Viz obrázek.Prostřední opěrka hlavy(V70 XC)(Modely střídílným zadním sedadlem)Zvednutí - Vytáhněte opěrku nahoru.Snížení - Zatlačte opěrku mírně dopředua poté dolů.68

Zadní sedadlo a zavazadlový prostorA - Pojistka zajištěnaB - Pojistka odjištěnaSklopení opěradla dopředuZatlačte pojistku dozadu a opěradlo skloptedopředu.Sklopení prostřední částiopěradla (V 70 XC)(Modely střídílným zadním sedadlem)Levou a prostřední část opěradla můžete sklopitsamostatně. Chcete-li sklopit pravou část opěradla,musíte nejprve sklopit prostřední část.Sklopení prostřední části opěradla (bez sklopenívnější části opěradla): Ujistěte se, že jeOpěradlo prostředního sedadla(V70 XC s třídílným zadním sedadlemopěrka hlavy v nejnižší poloze. Stisknutím tlačítkana horní hraně této části opěradla odjistětepojistku. Poté sklopte opěradlo dopředu.VAROVÁNÍ!Při vracení opěradla do vzpřímené polohyse ujistěte, že je opěradlo správně zajištěno.Na pojistce nesmí být viditelné slovo„UNLOCKED“ (nezajištěno).Přepážka súložným prostorem(V70 XC) - příslušenství(Modely s třídílným zadním sedadlem)Tuto přepážku si můžete objednat jako příslušenstvík vozu V70 XC s třídílným zadním sedadlem.Přepážka brání při prudkém brzděnípohybu předmětů ze zavazadlového prostorudopředu.Při instalaci přepážky postupujte podle pokynůdodaných s přepážkou nebo se obrate na autorizovanýservis Volvo.69

Zadní sedadlo a zavazadlový prostorZpětná instalace opěradlaprostředního sedadla(Modely střídílným zadním sedadlem)• Pravá část opěradla musí být při instalaciprostřední části ve vzpřímené poloze• Instalujte prostřední část opěradla zatlačenímdolní části opěradla, až se zajistí.Informace o příslušenství, které můžete umístitmezi vnější části opěradla a sedáku, Vám poskytneVáš dealer vozů Volvo.Vyjmutí opěradla prostředníhosedadla (V70 XC)(Modely střídílným zadním sedadlem)• Stisknutím tlačítka na horní hraně této částiopěradla uvolněte pojistku• Sklopte opěradlo dopředu• Zatažením za rukoje na zadní části opěradla(viz obrázek) uvolněte dolní část opěradla.Opěradlo zvedněte.Informace o příslušenství, které můžete umístitmezi vnější části opěradla, Vám poskytne Vášdealer vozů Volvo.70VAROVÁNÍ!(V70 XC střídílným zadním sedadlem)• Z bezpečnostních důvodů nesmíte nikdynechat prostřední část opěradla ve vozenezajištěnou.• Jestliže prostřední část opěradla demontujete,při prudkém brzdění mohou být dovozu vzniklou mezerou vrženy nezajištěnépředměty ze zavazadlového prostoru.• Pravá část opěradla musí být při instalaciprostřední části ve vzpřímené poloze.Jinak nebudete moci instalovat zpět prostředníčást opěradla a nebudete mocipoužívat prostřední bezpečnostní pás.Prostřední loketní opěrka(V70 XC)(Modely střídílným zadním sedadlem)Prostřední část opěradla můžete využívat jakoloketní opěrku.• Vyjměte prostřední část opěradla tak, jak jeProstřední část opěradla jako loketní opěrkapopsáno v levém sloupci• Otočte opěradlo nahoru (přední část opěradlamusí být nahoře)• Zatlačte opěradlo zpět až se zajistí.Chcete-li vrátit prostřední část opěradla donormální polohy, zatáhněte za rukoje (nyní senachází vpředu dole) a opěradlo uvolněte.Instalujte je zpět tak, jak je popsáno v prostřednímsloupci.VAROVÁNÍ!Jestliže prostřední část opěradla demontujete,při prudkém brzdění mohou být dovozu vzniklou mezerou vrženy nezajištěnépředměty ze zavazadlového prostoru.

Zadní sedadlo a zavazadlový prostorPOZNÁMKA: Ujistěte se, že otvory v plastovýchvodítkách na horní části opěradla jsou zajištěnyháčky na spodní straně sedáku. Kdyžbudete později zvedat opěradlo a sedák po původnípolohy, opěrky hlavy musíte vrátit donormální polohy.Vyjmutí sedáku(dvou- nebo třídílné zadní sedadlo)Sedák můžete snadno vyjmout. Získáte takještě delší zavazadlový prostor.Zatáhněte za červený pojistný kolík dopředu,tak sedák odjistíte. Poté sedák zvedněte. Přivracení sedáku na místo postupujte opačně.VAROVÁNÍ!O přední sedadla neopírejte těžké předměty. Dolů sklopená opěradla bybyla tlačena dolů příliš velkou silou. Nikdy nenakládejte zavazadla tak,aby přesáhla horní hranu opěradla předního sedadla. Pokud tak učiníte, budoutyto předměty při prudkém brzdění nebo nárazu vymrštěny dopředua způsobí zranění Vám nebo spolucestujícím ve voze. Také nezapomeňtevšechny předměty řádně připoutat, aby se nemohly pohybovat.A - Pojistka zajištěnaB - Pojistka odjištěnaOpěradlo zadního sedadla - polohaSklon obou částí opěradla zadního sedadla můžetezměnit. Nastavení do polohy „cargo“*:• Stiskněte pojistku, aby byla vidět červenáznačka.• Zatlačte opěradlo dopředu, do nové zajištěnépolohy.• Ujistěte se, že je opěradlo správně zajištěnoa že již není vidět červená značka.Shodně postupujte při nastavení opěradla dokolmé polohy.* V poloze „cargo“ se zvětší zavazadlový prostor.71

Zavazadlový prostorOsvětlení zavazadlového prostoruNa konci zavazadlového prostoru je umístěnazvláštní stropní svítilna.Držák pro nákupní tašky (za příplatek)Otevřete dveře zavazadlového prostoru. Zavěstenebo zajistěte nákupní tašky pružnýmipopruhy nebo držáky.Chcete-li vyjmout plastovou podlážku (zapříplatek), otočte dvě pojistky po stranách.Elektrická zásuvka v zavazadlovémprostoru (za příplatek)Chcete-li zásuvku používat, sejměte kryt. Zásuvkaje napájena stále, bez ohledu na zapnuténebo vypnuté zapalování.Je-li zapalování vypnuté a je připojeno příslušenstvís odběrem větším než 0,1 A, na displejise objeví varovné hlášení.Maximální povolený odebíraný proud je 15 A.Nezapomeňte, že při používání elektrické zásuvkypři vypnutém zapalování hrozí rizikovybití akumulátoru.72

Nakládání zavazadelNakládání zavazadel do zavazadlovéhoprostoruBezpečnostní pásy a airbagy poskytují řidičia spolujezdci na předními sedadle výbornouochranu, zejména při čelní srážce. Musíte sivšak také „krýt záda“. Při nakládání zavazadelpamatujte, že nepřipoutaná a nesprávně umístěnázavazadla by se při prudkém brzdění nebonárazu vymrštila dopředu a způsobila by osobámve voze vážná zranění.Při čelní srážce v rychlosti 50 km/h odpovídáobjektu o hmotnosti 20 kg objekto hmotnosti 1000 kg.Při nakládání zavazadel pamatujte,že:• zavazadla musíte umístit co nejblíže za opěradla• těžké předměty umístěte co nejníže• široké předměty umístěte na kteroukolistranu děleného opěradla• zavazadla zajistěte vhodnými popruhyupevněnými do ok na podlaze• pokud budou zavazadla přesahovat horníhranu opěradel, musíte použít sí pro přepravuzavazadel.VAROVÁNÍ!• O přední sedadla neopírejte těžké předměty.Sklopená opěradla by byla tlačenadolů příliš velkou silou. Nikdy nenakládejtezavazadla tak, aby přesáhla horníhranu opěradla předního sedadla. Pokudtak učiníte, budou tyto předměty při prudkémbrzdění nebo nárazu vymrštěny dopředua způsobí zranění Vám nebo spolucestujícímve voze. Také nezapomeňtevšechny předměty řádně připoutat, aby senemohly pohybovat.• Když jsou sklopena opěradla zadních sedadel,nesmějí zavazadla přesahovat o vícenež 50 mm nad horní hranu oken zadníchdveří. V opačném případě by hlavovéairbagy ztratily své ochranné vlastnosti.73

Sí na zavazadlaBAOcelová mříž V70 XCJe-li Váš vůz vybaven ocelovou mříží v zavazadlovémprostoru, musí být tato z bezpečnostníchdůvodů vždy řádně umístěna a bezpečněukotvena.Umístění ocelové mříže:• Nasate konec ocelové mříže do držáku• Stiskněte tlačítko (1) a otočte co nejdále• Ujistěte se, že zelené značky na ovladačia držáku (2) jsou vedle sebe (viz obrázek).Chcete-li mříž vyjmout, postupujte podle výšeuvedeného postupu, ovšem v opačném pořadí.Zelená značka - zajištěnoČervená značka - odjištěno.Nylonová sí na zavazadla V70Váš vůz je vybaven sítí na zavazadla, která jevyrobena z pevného nylonu a můžete ji rozvinoutz opěradel zadních sedadel. Jsou-li opěradlazadních sedadel ve vzpřímené poloze, sí sepo rozvinutí automaticky během asi jedné minutysama zajistí.• Vytáhněte pravou část sítě• Nejprve zavěste pravou část do držáku(A). Poté vytáhněte tyč a zavěste ji na levéstraně (B)• Vytáhněte levou část sítě a upevněte jik tyči• Při demontáži postupujte v opačném pořadí.Sí na zavazadla můžete používat také přisklopených zadních sedadlech.74

Sí na zavazadla V70 XC• Popruhy sítě nesmíte upevnit do ok v podlazepod předními sedadly. Pokud tato okapoužijete a pak posunete přední sedadla dozadu,může dojít k poškození sítě nebo horníchkotvících bodů.Závěs/tlačítkoNylonová sí na zavazadla(Modely střídílným zadním sedadlem)Vůz Volvo V70 XC může být vybaven sítí nazavazadla, která je vyrobena ze silného nylonua je upevněna v držácích v čalounění stropua okách na podlaze*.Sí musí být upevněna za vzpřímenými opěradlyzadních sedadel. Pokud jsou zadní sedadlasklopena, sí můžete upevnit také za přednímisedadly (viz obrázek).Horní a dolní tyče jsou uprostřed vybaveny závěsy,které Vám umožňují sí složit. V případěpotřeby můžete tyče složit, až se zajistí.* Je-li Váš vůz vybaven zvláštním sedadlemzády ke směru jízdy.• Zajistěte horní tyč do předního nebo zadníhostropního držáku (A)• Zajistěte druhý konec tyče do stropního držákuna druhé straně• Zajistěte popruhy sítě do ok v podlaze:(B) při zajištění sítě do zadních stropníchdržáků, (D) při zajištění sítě do předníchstropních držáků.• Utáhněte sí popruhy.POZNÁMKA:• Je-li sí upevněna v předních stropních držácícha sedáky zadního sedadla jsou sklopenydopředu, sí musíte táhnout před sedáky a zaopěradla předních sedadel (C).Složení sítěSí můžete složit a umístit pod podlahu zavazadlovéhoprostoru vozu, který není vybaven přídavnýmbasovým reproduktorem (za příplatek)nebo přídavným dětským sedadlem (za příplatek).Stiskněte tlačítka v závěsech sítě (viz výřez naobrázku zcela vlevo), čímž je odjistíte a sísložte.VAROVÁNÍ!• Z bezpečnostních důvodů nesmíte používatsí tehdy, když na zvláštním sedadlev zavazadlovém prostoru sedí dítě• Vždy zkontrolujte, že horní kotvící bodyjsou správně instalovány a popruhy jsoubezpečně zajištěny• Je-li sí poškozená, nepoužívejte ji.75

Kryt zavazadlového prostoru, zvláštní sedadlo v zavazadlovém prostoruVAROVÁNÍ!Je-li Váš vůz vybaven zvláštním sedadlem,musejí být dveře zavazadlovéhoprostoru vybaveny zámkem. Odemknutídveří zvenku probíhá obvyklým způsobem(klíč ve dveřích řidiče a/nebo dálkovýovladač) a také klíčem v zámku dveří zavazadlovéhoprostoru.Kryt zavazadlového prostoru(za příplatek)Kryt vytáhněte přes zavazadlový prostor a zajistětedo otvorů ve sloupcích v zavazadlovémprostoru.Demontáž krytu zavazadlového prostoru:• zatlačte konce krytu směrem dovnitř, zatáhnětenahoru a kryt vyjměte• instalace na místo: stlačte konce krytu směremdolů, do držáků.76Zvláštní sedadlo (za příplatek)Toto zvláštní sedadlo je vhodné pro dvě děti,každé o hmotnosti mezi 15 a 36 kg a výšcemax. 140 cm. Maximální celkové zatížení sedadlaje 72 kg.Zvednutí sedadla• vyjměte kryt zavazadlového prostoru, je-lijím vůz vybaven• sklopte opěradlo dopředu, až se zajistí• sklopte sedák dopředu.Sklopení sedadla• sklopte sedák dozadu• zatáhněte za rukoje na opěradle a skloptejej dolů.VAROVÁNÍ!Používáte-li zvláštní sedadlo, opěradlazadního sedadla musejí být ve vzpřímenépoloze, musí být vyjmuta sí na zavazadlaa musejí být nezajištěné dětské pojistky.Tato opatření jsou nutná pro zajištění vystoupenídětí z vozu v případě nehody.Je-li Váš vůz vybaven ocelovou mříží,(viz str. 74) musíte tuto před používánímzvláštního sedadla vyjmout. Toto opatřeníje povinné.POZNÁMKA: Pokud musíte používat krytzavazadlového prostoru a zároveň musíte používatzvláštní sedadlo, postupujte následovně:• nastavte obě části opěradla zadního sedadlado vzpřímenější polohy (viz strana 71)• opatrně instalujte kryt zavazadlového prostorumezi opěradlo zadního sedadla a zvláštnísedadlo. Vytáhněte opěrky hlavyzvláštního sedadla.

ZvedákRezervní koloSchránkas nářadíms tažným okemUpevněníRezervníkoloVýstražný trojúhelník(u vozů se zvláštnímsedadlem se nacházíjinde)Rezervní kolo, nářadí, zvedákRezervní kolo s nářadím a zvedákem se nachází pod podlahou zavazadlovéhoprostoru. Při vyjímání rezervního kola postupujte následovně:• Odjistěte zadní pojistku podlahy a vytáhněte ji dozadu v úhlu 45˚.Odjistěte přední pojistku podlahy.• Vyšroubujte šrouby v plastové podlážce (příslušenství) a zvedněte ji.• Vyjměte zvedák a sadu nářadí.• Vyšroubujte upevnění kola a rezervní kolo vyjměte.• Zašroubujte upevnění zpět a vše upevněte v opačném pořadí. Ujistětese, že je rezervní kolo správně zajištěno a že zvedák a nářadí jsousprávně zajištěny.Výstražný trojúhelník (některé země)Při použití výstražného trojúhelníku dodržujte dopravní předpisy danézemě. POZNÁMKA: Je-li vůz vybaven zvláštním sedadlem v zavazadlovémprostoru, výstražný trojúhelník se nachází ve speciálním prostorupřed podběhem.Rezervní kolo, nářadí, zvedák - vozy sbasovýmireproduktory (za příplatek)Zvedák a sada nářadí se nacházejí v prostoru nad rezervním kolem. Přivyjímání rezervního kola postupujte následovně:• Odjistěte pojistku podlahy a vytáhněte ji dozadu v úhlu 45˚. Odjistětepřední pojistku podlahy.• Odstraňte koberec nad basovým reproduktorem.• Povolte kolo a otočte pojistku o 90˚ (1).• Vyjměte basový reproduktor uchopením za horní pravý a dolní levýroh. Zvedněte jej nahoru a dovnitř a poté jej opřete o levou stranu zavazadlovéhoprostoru.• Vrate, zavřete a upevněte vše v opačném pořadí. Ujistěte se, že je rezervníkolo pevně zajištěno a že zvedák a nářadí jsou správně zajištěny.77

Přídavné madlo (V70 XC)Přídavné madloVolvo V70 XC je vybaveno přídavným madlemna úložném prostoru středové konzoly nastraně spolujezdce. Toto madlo poskytuje dalšíoporu např. při jízdě po nezpevněvých cestách,atd.78

Zámky a alarmImobilizér, dálkový ovladač 80Zamknutí a odemknutí 81Výměna baterie v dálkovém ovladači 82Ve tmě, funkce „deadlock“ 83Dětské pojistky 84Alarm 8579

Hlavní klíčFunguje ve všech zámcíchServisní klíčPro přední dveře a spínací skříňkuDveře a zámkyKlíče - imobilizérS vozem obdržíte dva hlavní klíče a jeden servisníklíč. Každý klíč k vozu obsahuje kódovýtranspondér. Kód v každém klíči je vysílánprostřednictvím antény ve spínací skříňce a porovnánv centrálním počítači vozu. Vůz jemožno nastartovat pouze správným klíčem sesprávným kódem.Pokud ztratíte jeden z klíčů k vozu, musíte vzítvšechny zbývající klíče k dealerovi vozůVolvo. Z bezpečnostních důvodů je nutno vymazatkód ztraceného klíče z paměti. Ostatníklíče se zároveň musí překódovat.Výbrusové kódy klíčů jsou vyraženy na štítku,který je dodáván s klíči. Tento štítek uložte nabezpečném místě. Štítek si vezměte s sebouk dealerovi vozů Volvo, když chcete objednatnové klíče. Naprogramováno a používánomůže být maximálně šest klíčů.Dálkový ovladačS vozem jsou dodávány dva dálkové ovladače,je-li vůz vybaven touto funkcí. Pokud originálnídálkový ovladač ztratíte nebo jej poškodíte,musíte kontaktovat svého dealera vozůVolvo. Najednou můžete naprogramovat a používatmaximálně šest dálkových ovladačů.Pokud ztratíte jeden z ovladačů k vozu, musítevzít všechny zbývající dálkové ovladače k dealerovivozů Volvo. Z bezpečnostních důvodůje nutno vymazat kód ztraceného dálkovéhoovladače z paměti. Ostatní dálkové ovladače sezároveň musí překódovat.80

Zamykání a odemykáníZamykání a odemykání vozuzvenkuZámky všech dveří a dveří zavazadlového prostorujsou při použití dálkového ovladače zamknutyzároveň. V této poloze je možno volněa bez účinku pohybovat zamykacími kolíkya vnitřními otvíracími klikami dveří. Zámkyvšech dveří a dveří zavazadlového prostorujsou při použití dálkového ovladače odemknutyzároveň.Zamknete-li vůz zvenku, dvířka palivové nádržese zamknou s desetiminutovým zpožděním.Zamykání a odemykání vozu zevnitřVšechny dveře a dveře zavazadlového prostorumohou být odemknuty nebo zamknuty zároveňza použití zamykacího spínače, který se nacházína loketní opěrce.Všechny dveře mohou být zamknuty neboodemknuty také zamykacími kolíky.To platí pouze pro situace, když nebyl vůz zamknutzvenku!Je-li vůz zamknut zevnitř za použití zamykacíhospínače na loketní opěrce, dvířka palivovénádrže zůstanou odemknuta.Zamknutí schránky v palubnídesce (poloha „private“)Když si přejete zabránit komukoli dalšímuv přístupu do schránky v palubní desce, zamkněteji hlavním klíčem.Automatické znovuzamknutíPokud během dvou minut následujících poodemknutí vozu zvenku dálkovým ovladačemneotevřete žádné dveře ani dveře zavazadlovéhoprostoru, zámky se opět automatickyzamknou. Tato funkce předchází ponecháníodemknutého vozu bez dozoru, když jej opustítea zapomenete zamknout.Vozy s alarmem, viz strana 85.81

Zamykání/odemykání dveřízavazadlového prostorudálkovým ovladačemNormálně zamknete a odemknete dveře zavazadlovéhoprostoru, když odemknete nebo zamknetevůz hlavním klíčem nebo dálkovýmovladačem. Chcete-li odemknout pouze dveřezavazadlového prostoru, stiskněte pomalu tlačítkona dálkovém ovladači, a to dvakrátběhem tří sekund. Pokud jsou při následnémzavření dveří zavazadlového prostoru všechnydveře vozu zamknuté, dveře zavazadlovéhoprostoru se automaticky po jejich zavřenínezamknou.82Zamykání a odemykáníVýměna bateriePOZNÁMKA: Automatické znovuzamknutí:Pokud použijete k odemknutí dveří zavazadlovéhoprostoru toto tlačítko, zamknou se automatickypo uplynutí přibližně 2 minut.Tato funkce se však neprovede, pokud dveřezavazadlového prostoru otevřete a zavřete.Otevření dveří zavazadlovéhoprostoruStiskněte tlačítko na dveřích zavazadlovéhoprostoru.Výměna bateriePokud dálkový ovladač opakovaně nefungujez normální vzdálenosti od vozu, je třeba při následujícíservisní prohlídce nebo během několikatýdnů vyměnit baterii.• Malým šroubovákem vyšroubujte šroubykrytu• Opatrně kryt stisknutím směrem dozadu/nahoru sejměte• Vyměňte baterii (typ CR 2032, 3 volty) -záporný pól musí být nahoře. Baterie a povrchukontaktů se nedotýkejte prsty• Vrate kryt na místo. Zkontrolujte, zdasprávně těsní, aby se dovnitř dálkovéhoovladače nedostala voda.• Baterii svěřte k bezpečné likvidaci dealerovivozů Volvo.

Ve tměOsvětlení při navrácení k vozuKdyž se blížíte k vozu, provete následující:• Stiskněte žluté tlačítko na dálkovém ovladačiNyní svítí osvětlení interiéru, obrysová světla,osvětlení SPZ a světla ve vnějších zpětnýchzrcátkách (některé modely).Ve tmě, funkce „deadlock“ (dvojité zámky bočních dveří)Funkce „deadlock“Váš vůz je vybaven speciální funkcí „deadlock“(dvojitými zámky bočních dveří), cožznamená, že když jsou dveře zamčené, nemohoubýt otevřeny zevnitř vozu. Funkci „deadlock“můžete aktivovat pouze zvenku, zamknutímdveří řidiče klíčem nebo dálkovým ovladačem.Všechny dveře musejí být před aktivacífunkce „deadlock“ zavřeny. Dveře nemohoubýt otevřeny zevnitř. Vůz může býtodemknut pouze zvenku, odemknutím dveří řidičenebo dálkovým ovladačem.VAROVÁNÍ!Dbejte na to, abyste nenechali nikoho vevoze, když vůz zamykáte, a neodpojili jstefunkci „deadlock“.Odpojení funkce „deadlock“Pokud si někdo přeje zůstat ve voze, ale Vychcete zamknout vůz zvenku, odpojte funkci„deadlock“. Tlačítko na středové konzole můžetestisknout kdykoli, v meziobdobí od otočeníklíče z polohy II až do zamknutí vozu dálkovýmovladačem. LED dioda v tlačítku svítía zůstane rozsvícena, dokud vůz nezamkneteklíčem nebo dálkovým ovladačem. Na displejise zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíč zespínací skříňky. Funkce „deadlock“ je nyní odpojena.Při následujícím zapnutí zapalování sefunkce „deadlock“ automaticky připojí.83

Dětské pojistkyPáčka pro zapnutí dětské pojistky- levé zadní dveřeManuální dětská pojistka - zadnídveřePáčka ovládající dětskou pojistku je umístěnana zadní hraně každých zadních dveří a je dostupnápouze tehdy, když jsou dveře otevřené.Dětskou pojistku zapněte pomocí klíčezapalování.A Dveře nemohou být otevřeny zevnitř(otočte směrem ven).B Dveře mohou být otevřeny zevnitř (otočtesměrem dovnitř).Páčka pro zapnutí dětské pojistky- pravé zadní dveřeVAROVÁNÍ!Nezapomeňte, že v případě nehody nemohoucestující na zadních sedadlech otevřítdveře zevnitř, je-li aktivovaná dětskápojistka. Proto za jízdy nezamykejtedveře zamykacími kolíky. V případěnehody je třeba, aby se do vozu rychledostala zvenku první pomoc.POZNÁMKA: Když zapnete elektrickou dětskoupojistku, zároveň se vypne manuální dětskápojistka.Elektrická dětská pojistkaElektrická z místa řidičeovládaná dětská pojistka - zadnídveře (za příplatek)Tuto dětskou pojistku zapnete nebo vypnetespínačem na středové konzole. Klíč ve spínacískříňce musí být v poloze I nebo II. LED diodave spínači svítí, když je dětská pojistkazapnutá. Při zapnutí nebo vypnutí se takéobjeví zpráva na displeji.POZNÁMKA: Dokud je elektrická dětskápojistka zapnutá, není možno otevřít zadnídveře zevnitř.84

Systém alarmu (za příplatek)Když je alarm zapnutý, systém stále monitoruje všechny vstupy. Za následujícíchpodmínek je spuštěn poplach:• je otevřena kapota• jsou otevřeny dveře zavazadlového prostoru• jsou otevřeny boční dveře• je zapnuto zapalování nesprávným klíčem nebo je s ním manipulováno• je zachycen pohyb v prostoru pro cestující (pokud je systém vybavenčidlem prostorové ochrany - zvláštní vybavení)• vůz je zvedán nebo odtahován (pokud je systém vybaven čidlem náklonuvozu - zvláštní vybavení)• je odpojena kabeláž akumulátoru• někdo se pokusí odpojit alarm.AlarmVypnutí poplachuPokud je spuštěn poplach a zní siréna a Vy chcete poplach vypnout,stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači. Rozpoznání signáluje signalizováno dvěma krátkými bliknutími ukazatelů směru.Zvukový signál - poplachZvukový signál vydává siréna záložní baterie. Jeden cyklus trvá 25 sekund.Optický signál - poplachOptickým signálem je blikání všech ukazatelů směru po dobu 5 minuta rozsvícení osvětlení interiéru po dobu 5 minut, nebo do vypnutí poplachuvýše uvedeným postupem.Zapnutí alarmuStiskněte tlačítko LOCK na dálkovém ovladači. Rozpoznání signálu jesignalizováno jedním dlouhým bliknutím ukazatelů směru a zamknutímvšech dveří. V některých zemích může být k zapnutí alarmu využit klíčnebo spínač zámku na dveřích řidiče.Vypnutí alarmuStiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači. Rozpoznání signáluje signalizováno dvěma krátkými bliknutími ukazatelů směru. V některýchzemích může být k vypnutí alarmu využit klíč.POZNÁMKA!Pokud dálkový ovladač nefunguje nebo jste jej ztratili, postupujte přistartování motoru následovně: otevřete dveře řidiče klíčem. Spustí sealarm a zní siréna. Nastartujte motor jako obvykle. Poplach se vypne.Automatické opětovné zapnutí alarmuPokud nejsou žádné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru otevřenyběhem dvou minut po vypnutí alarmu a vůz byl odemknut pomocí dálkovéhoovladače, alarm se opět automaticky zapne. Zároveň se zamknoutzámky. Tato funkce předchází opuštění vozu bez zapnutéhoalarmu.85

Stav systému alarmu určený pomocí LED diodyna palubní desceLED dioda na horní straně palubní desky indikuje stav systému alarmu:• LED dioda nesvítí: alarm je vypnutý• LED dioda bliká jednou za sekundu: alarm je zapnutý• LED dioda rychle bliká po vypnutí alarmu, dokud není zapnuto zapalování:byl spuštěn poplach• pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zprávas pokyny pro nápravnou činnost.DŮLEŽITÉ!Nepokoušejte se sami opravovat ani upravovat prvky systému alarmu.Každý takový pokus může ovlivnit podmínky pojištění vozu.AlarmDočasné odpojení čidelChcete-li předejít spouštění poplachu, například když ve voze nechávátepsa nebo během převozu trajektem, můžete dočasně odpojit čidla prostorovéochrany a náklonu vozu. V období od otočení klíče ve spínacískříňce z polohy II do zamknutí vozu můžete stisknout tlačítko na středovékonzole. LED dioda v tlačítku se rozsvítí a svítí, dokud vůz nezamkneteklíčem nebo dálkovým ovladačem. Na displeji se zobrazízpráva, která je zobrazena dokud nevyjmete klíč ze spínací skříňky. Přidalším odemknutí vozu se činnost čidel automaticky obnoví. Je-li Vášvůz vybaven funkcí „deadlock“, je tato funkce zároveň s odpojenímnebo připojením čidel také odpojena nebo připojena. Viz strana 83.86

Testování alarmuTestování čidel prostorové ochrany:1. Otevřete všechna okna.2. Zapněte alarm. Zapnutí alarmu je potvrzeno pomalým blikáním LEDdiody.3. Počkejte 30 sekund.4. Vyzkoušejte funkčnost čidel prostorové ochrany zvednutím taškynebo obdobného předmětu ze sedadla. Musí zaznít siréna a musíte vidětoptický signál spuštění poplachu.5. Vypněte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladačem.Testování dveří:1. Zapněte alarm.2. Počkejte 30 sekund.3. Klíčem odemkněte dveře na straně řidiče.4. Otevřete jedny dveře. Musí se spustit poplach.5. Test zopakujte také u dalších dveří.AlarmTestování kapoty:1. Nastupte do vozu a vypněte čidla prostorové ochrany tak, jak je popsánona straně 86.2. Zapněte alarm (zůstaňte ve voze a zamkněte dveře tlačítkem na dálkovémovladači).3. Počkejte 30 sekund.4. Otevřete kapotu pomocí rukojeti pod palubní deskou. Musí zaznít sirénaa musíte vidět optický signál spuštění poplachu.Testování dveří zavazadlového prostoru:1. Zapněte alarm.2. Počkejte 30 sekund.3. Klíčem odemkněte dveře na straně řidiče.4. Otevřete dveře zavazadlového prostoru. Musí zaznít siréna a musítevidět optický signál spuštění poplachu.Pokud alarm nefunguje správně, nechte vůz zkontrolovat v autorizovanémservisu Volvo.87

Startování, jízda, řazení převodových stupňůVíčko hrdla palivové nádrže, startování motoru 90Ekonomická jízda 92Mechanická převodovka 93Automatická převodovka 94Kola a pneumatiky - pohon všech kol 98Tažení - pohon všech kol 99Tažení vozu - všeobecné informace 100Nouzové startování 101Jízda s přívěsem 102Střešní nosič 104Demontovatelné tažné zařízení 105Naložení zavazadel na střechu 10789

Tankování palivaVíčko hrdla palivové nádrže je umístěno zadvířky na pravém zadním blatníku.Za horkého počasí stoupne tlak v palivovénádrži. Víčko otvírejte pomalu. Nádrž nikdynepřeplňte. Pistole se při tankování nesmíautomaticky vypnout více než jedenkrát! Zahorkého počasí by nadbytečné palivo z nádrževyteklo!Po natankování paliva zašroubujte víčkozpátky, až jednou nebo víckrát cvakne.Víčko hrdla palivové nádrže, startování motoruOtvírání víčka hrdla palivovénádržeVíčko hrdla palivové nádrže se odemknea může být otevřeno, když je vůz odemknut.POZNÁMKA: Když je vůz zamknut zvenku,víčko hrdla palivové nádrže zůstane ještě dalších10 minut odemknuté.Startování motoru(zážehový motor)1 Zabrzděte parkovací brzdu2 Automatická převodovka: Zařate polohuP nebo NMechanická převodovka: Řadící páku posuňtedo polohy neutrál a zcela sešlápnětepedál spojky. To je důležité zejména zavelmi chladného počasí.3 Otočte klíč ve spínací skříňce do startovacípolohy. Startér nechte pracovat, dokud motornenaskočí, ne však déle než 5 - 10 sekundpři jednom pokusu, potom klíč uvolnětea pokuste se nastartovat opětovně.Tankování benzínuVáš vůz musí jezdit pouze na bezolovnatý benzín,aby nedošlo k poškození katalyzátoru.POZNÁMKA: Nikdy do paliva nepřidávejtečistící aditiva, s výjimkou těch, kterávýslovně doporučuje autorizovaný servisVolvo.Startování motoru (vznětový motor)1 Zabrzděte parkovací brzdu2 Automatická převodovka: Zařate polohuP nebo NMechanická převodovka: Řadící páku posuňtedo polohy neutrál a zcela sešlápnětepedál spojky. To je důležité zejména zavelmi chladného počasí.3 Otočte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy.Kontrolka na přístrojovém paneluVám sdělí, že probíhá žhavení. Klíč otočtedo startovací polohy, když kontrolkazhasne.Tankování naftyZa nízkých teplot (-5 ˚C - -40 ˚C) se můžez motorové nafty oddělovat parafin, který ztěžujestartování. V zimě používejte pouze zimnímotorovou naftu.VAROVÁNÍ!Elektricky poháněný ventilátor chladiče:Ventilátor chladiče může stále pracovata může začít pracovat po vypnutí motoru,nebo zapalování!90

ImobilizérPoužijte klíč k vozu. Při startování nesmí být na stejném kroužku jinéklíče.Nový vůz - kluzký povrch vozovkyJízda po kluzkém povrchu může být nacvičena různými způsoby, v závislostina tom, zda máte vůz s mechanickou nebo automatickou převodovkou.Na bezpečném místě si nacvičte jízdu s vozem a poznejte reakcenového vozu.Nikdy motor nevytáčejte bezprostředně po studeném startu do vysokýchotáček! Pokud motor běží nepravidelně nebo nelze nastartovat,obrate se na nejbližší autorizovaný servis Volvo.Automatická převodovka - bezpečnostní systémVozy s automatickou převodovkou mají speciální bezpečnostní systémy:Blokování klíče ve spínací skříňce převodovkouChcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, klíč ve spínacískříňce musí být v poloze I. Chcete-li vytáhnout klíč ze spínacískříňky, musí být páka voliče v poloze P.Blokování řazeníChcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, když je klíčve spínací skříňce v poloze I nebo II, musí být sešlápnut pedál brzdy.Pokud chcete nastartovat motor a vůz má zůstat stát: držte sešlápnutýpedál brzdy, když posouváte páku voliče do jiné polohy!Startování motoruAdaptivní řazení automatických převodovekPřevodovka je řízena tzv. adaptivním systémem. Řídící jednotka se stále„učí“ a sleduje průběhy řazení po celou dobu provozu vozidla.Zaznamenává, jak převodovka řadí rychlostní stupně a dosahuje v každésituaci optimální změny rychlostního stupně s maximálním ohledem nakomfort průběhu řazení. Řídící jednotka také monitoruje Váš styl jízdy,např. jak prudce sešlapujete pedál plynu a přizpůsobuje řazení Vašemustylu jízdy.Automatická převodovka - studené startyPři startování za chladného počasí může být řazení rychlostních stupňů„tvrdší“, a to v důsledku viskozity kapaliny převodovky za nízkých teplot.Aby byly minimalizovány emise studeného motoru, převodovka řadínahoru později než obvykle.Při jízdě se studeným motorem řadí převodovka při vyšších otáčkách,aby bylo rychleji dosaženo zahřátí katalyzátoru.Nenechte motor a chladicí soustavu přehřátZa určitých podmínek, např. při jízdě v horách a při velmi naloženémvozu, zejména za horkého počasí, hrozí přehřátí motoru a chladicí soustavy.Vyvarujte se přehřátí chladicí soustavy:• Při jízdě s přívěsem v táhlém stoupání jete pomalu.• Dočasně vypněte klimatizaci.• Nenechte motor běžet na volnoběh.• Pokud jste vůz hodně zatěžovali, vypněte při zastavení vozu ihnedmotor.• Pokud jedete za velmi vysoké teploty, sejměte přídavné světlometyz přední mřížky.Vyvarujte se přehřátí motoru:Při jízdě s přívěsem nebo karavanem v hornatém terénu nepřekračujteotáčky 4500 ot./min. Jinak by mohlo dojít k velkému zvýšení teplotyoleje.91

Předvídavá jízdaEkonomická jízda je výsledkem předvídavéjízdy a přizpůsobení stylu a rychlosti jízdy aktuálnímpodmínkám.Pamatujte si:• Zahřejte motor co nejrychleji na provozníteplotu! Nenechte motor běžet na volnoběh,ale co nejdříve se rozjete, bez velkého zatíženímotoru• Studený motor spotřebovává více paliva,než motor zahřátý• Vyvarujte se, pokud možno, jízd na krátkévzdálenosti, kdy motor nedosáhne provozníteploty• Jezděte plynule! Vyvarujte se zbytečněprudké akcelerace a brzdění.• Nepřevážejte ve voze zbytečné předměty• Když jsou vozovky holé a suché, nepoužívejtezimní pneumatiky• Střešní nosič demontujte ihned, když jejdále nepotřebujete• Neotvírejte zbytečně boční okna.Ekonomická jízda, několik důležitých rad!Pro ty, kteří za vůz budou připojovatpřívěs - uvádíme několik„speciálních tipů“• Když parkujete ve svahu, zabrzděte parkovacíbrzdu vždy před zvolením polohy P.Když se rozjíždíte ve svahu, musíte nejprvezvolit jízdní polohu a poté odbrzdit parkovacíbrzdu.• Při jízdě v horách nebo pomalé jízdě zvoltevhodnou polohu pro pomalejší jízdu. Tak,v případě automatické převodovky, předejdeteřazení nahoru. Kapalina převodovkyzůstane chladnější.• Pokud je Váš vůz vybaven převodovkou„Geartronic“, nepoužívejte vyšší manuálněřazené rychlostní stupně, než motor akceptuje.Jízda na vyšší rychlostní stupeň nenívždy ekonomická.Jízdní charakteristiky a pneumatikyPneumatiky mají významný vliv na ovladatelnostvozu. Typ pneumatiky, rozměr a tlakvzduchu v pneumatikách jsou důležité pro chovánívozu. Když pneumatiky měníte, ujistětese, že jsou na všech čtyřech kolech pneumatikyshodného typu, rozměru a stejné značky. Takédodržujte doporučení týkající se tlaku vzduchu.Nejezděte sotevřenými dveřmizavazadlového prostoru!Při jízdě s otevřenými dveřmi zavazadlovéhoprostoru proniká určité množství výfukovýchplynů, a tedy i jedovatého oxidu uhelnatého,do vozu. Jste-li nuceni jet s otevřenými dveřmizavazadlového prostoru, jete pouze na krátkouvzdálenost a provete následující:• Zavřete všechna okna• Zvolte distribuci vzduchu na čelní oknoa podlahu a nastavte vysokou rychlost ventilátoru.92

Mechanická převodovkaPolohy řadící pákyPolohy řadící páky, mechanickápřevodovkaPři každém řazení zcela sešlápněte pedálspojky. Když neřadíte, nenechávejte nohu napedálu spojky! Dodržujte schéma řazení.Při rychlosti vyšší než 70 km/h využívejte maximálněpátý rychlostní stupeň, abyste dosáhlinízké spotřeby paliva.Pojistka zpátečkyPojistka zpátečkyZpátečku řate pouze když vůz stojí!Řadící páka musí být v poloze neutrál (mezi3. a 4. rychlostním stupněm), abyste mohlizpátečku dobře zařadit. Zpátečka je blokována,aby nemohlo dojít k zařazení zpátečky přímoz 5. rychlostního stupně.93

Automatická převodovka AW5N NeutrálN je neutrální poloha, může být nastartovánmotor, ale není zařazen žádný rychlostní stupeň.Pokud je vůz v klidu a páka voliče jev poloze N,zabrzděte parkovací brzdu.L Pomalá jízda dopředuPokud je zvolena poloha L při vyšší rychlosti,zařadí se 1. nebo 2. rychlostní stupeň. V tétopoloze je nejúčinnější brzdění motorem, např.při jízdě v členitém terénu.Polohy páky voličeP ParkováníTuto polohu řate při startování motoru neboparkování vozu.Vůz musí zcela stát, chcete-li řadit polohu P!Je-li zařazena poloha P,je mechanicky zablokovánapřevodovka. Při parkování ve svahu jevždy nutné zabrzdit parkovací brzdu!R ZpátečkaPřed zařazením polohy R musí vůz zcelastát!D Normální jízda dopředuNormální jízdní poloha je označena D. Převodovkavyužívá automaticky všechny rychlostnístupně, řadí nahoru nebo dolů v závislosti naakceleraci a rychlosti. Při řazení D z polohyR musí vůz zcela stát.4 Pomalejší jízda dopředuAutomaticky se řadí mezi 1., 2., 3.a 4. rychlostnímstupněm.Nedochází k řazení 5. rychlostního stupně.Polohu 4 volte pro:• jízdu v členitém terénu• jízdu s přívěsem• pro účinné brzdění motorem.3 Pomalá jízda dopředuŘazení probíhá automaticky mezi 1., 2.,a 3. rychlostním stupněm.Nedochází k řazení 4. a 5. rychlostního stupně.Polohu 3 volte pro:• jízdu v členitém terénu• jízdu s přívěsem• pro účinné brzdění motorem.Blokování řazení dolůV převodovce je vestavěn blokovacíprvek, který brání přetočení motoru, kdyžvyberete jednu z poloh pro pomalejší jízdupři příliš vysoké rychlosti.94

Automatická převodovka AW5„Kick-down“Sešlápnete-li pedál plynu až na podlahu, zanormální bod pro akceleraci, převodovka zařadínejbližší nižší rychlostní stupeň, tento jevse nazývá „kick-down“. Řazení nahoruproběhne při dosažení dostatečných otáčekmotoru nebo mírném uvolnění pedáluplynu. Řazení kick-down se využívá, potřebujete-lidosáhnout maximálního zrychlení, např.při předjíždění.Převodovka je pro všechny rychlostní stupněvybavena blokováním řazení dolů, takže vzhledemk rychlosti vozidla není nikdy zvolenpřevodový stupeň, který by mohl způsobit přetočenímotoru.W - zimní režimProgram „W“ zařadíte a vyřadíte tlačítkem.Používá se pro rozjezd a jízdu na kluzkém povrchu.LED dioda při zvolení zimního režimusvítí.Na přístrojovém panelu se objeví symbol „W“.Blokování poloh páky voličePákou voliče je možno bez omezení pohybovatmezi polohami N a D. Všechny ostatní polohyjsou blokovány tlačítkem na páce voliče.Pokud tlačítko lehce stisknete, můžete řaditmezi polohami R a N,a dále polohamiD, 4, 3 a L.95

Sekvenční řezení „Geartronic“ (za příplatek)R ZpátečkaPřed zařazením polohy R musí vůz zcelastát!N NeutrálN je neutrální poloha, může být nastartovánmotor, ale není zařazen žádný rychlostnístupeň. Pokud je vůz v klidu a páka voliče jev poloze neutrál, zabrzděte parkovací brzdu.Manuální řazeníPřejete-li si řadit manuálně, posuňte pákuvoliče automatické převodovky z polohy Ddo polohy pro manuální řazení, směremdozadu. Páka se automaticky dostane do polohyMAN. Přejete-li posunout páku voličez polohy MAN do polohy D, zatlačte páku nejprvedoprava, potom dopředu do polohy D; 3.,4. a 5. rychlostní stupeň jsou vybavenyblokováním, které zajišuje lepší brzdící účinekmotoru a nízkou spotřebu paliva.P ParkováníTuto polohu řate při startování motoru neboparkování vozu.Vůz musí zcela stát, chcete-li řaditpolohu P! Pokud je zařazena poloha P, je mechanickyzablokována převodovka. Připarkování ve svahu je vždy nutné zabrzditparkovací brzdu!D Normální jízda dopředuNormální jízdní poloha je označena D.Převodovka používá automaticky všechnyrychlostní stupně, řadí nahoru nebo dolův závislosti na akceleraci a rychlosti. Při řazeníD z polohy R musí vůz zcela stát.Za jízdy:Manuální řazení můžete zvolit kdykoli zajízdy. Vůz jede na zvolený rychlostní stupeň aždo dalšího řazení. Převodovka řadí dolů pouzetehdy, když jedete velmi pomalu.Pokud držíte páku voliče v poloze mínus (-),zařadí se automaticky nejbližší nižší rychlostnístupeň a motor zároveň brzdí. Při držení pákyvoliče v poloze plus (+) se zařadí nejbližšívyšší rychlostní stupeň.3. stupeň je nejvyšší rychlostní stupeň, kterýmůžete použít pro rozjezd vozu.Když používáte manuální řazení, nemůžetevyužít funkci „kick-down“. Před využitím„kick-down“ se musíte vrátit zpět k automatickémuřazení D.96

Blokovací tlačítko na páce voliče- „Geartronic“Vždy můžete pohybovat pákou voliče mezipolohou D a polohou pro manuální řazení.Jiné polohy můžete vybrat s pomocíblokovacího tlačítka na páce voliče.Stisknutím tlačítka na páce voliče můžetepákou pohybovat dozadu a dopředu, mezipolohami R, N a D.Sekvenční řazení „Geartronic“W - Zimní programProgram W zařadíte a vyřadíte pomocítlačítka.Zimní program používejte pro rozjezd a jízduna kluzkých površích. Když je zařazen tentoprogram, svítí LED dioda v tlačítku.Na přístrojové desce se objeví symbol W.POZNÁMKA: Program W nemůžete aktivovat,pokud jste zvolili manuální řazení.Program W můžete vybrat pouze tehdy, je-lipáka voliče v poloze D.„Kick-down“ - automatickéřazeníKdyž zcela sešlápnete pedál plynu - až na podlahu- převodovka zařadí dolů, na nižšírychlostní stupeň, tzv. řazení „kick-down“.Dosáhne-li vůz maximální rychlosti pro danýrychlostní stupeň, nebo když uvolníte pedálplynu, převodovka zařadí opět vyšší rychlostnístupeň. „Kick-down“ používejte pouze tehdy,když potřebujete dosáhnout maximálníakcelerace, např. při předjíždění.Převodovka je vybavena blokováním funkce„kick-down“ pro všechny rychlostní stupně.Sešlápnete-li pedál plynu až na podlahu, zanormální bod pro akceleraci, převodovka zařadínejbližší nižší rychlostní stupeň, tento jevse nazývá „kick-down“. Řazení nahoruproběhne při dosažení dostatečných otáčekmotoru nebo mírném uvolnění pedáluplynu. Řazení kick-down se využívá, potřebujete-lidosáhnout maximálního zrychlení, např.při předjíždění.Převodovka je pro všechny rychlostní stupněvybavena blokováním řazení dolů, takže vzhledemk rychlosti vozidla není nikdyzvolenpřevodový stupeň, který by mohl způsobit přetočenímotoru.POZNÁMKA: Funkci „kick-down“nemůžete využívat tak dlouho, jakou mechanické převodovky. Musíte se vrátitk poloze D.97

Kola a pneumatiky - pohon všech kol (pohon čtyř kol)Typy pneumatikNa všech čtyřech kolech musíte používat pneumatiky stejné značky,rozměru/specifikace a indexů zatížení a rychlosti.Vždy používejte pneumatiky správného rozměru a dbejte na správnýtlak vzduchu v pneumatikách. Rozměry pneumatik a tlak vzduchu jsouuvedeny na vnitřní straně dvířek palivové nádrže a v příručce prouživatele.POZNÁMKA!Jízda s pneumatikami, které nejsou nahuštěny na správný tlak, majínesprávný rozměr, značku nebo specifikaci, nebo indexy zatíženía rychlosti - při takovéto jízdě s pneumatikami rozdílných valivýchpoloměrů může dojít ke zvýšenému opotřebení pneumatika poškození převodovky a systému pohonu všech kol.Rezervní kolo pro nouzové dojetíNouzové rezervní kolo se smí použít pouze pro jízdu na krátkouvzdálenost nízkou rychlostí. Musí být vyměněno co nejdříve. Při jízděs nouzovým rezervním kolem nesmíte překročit rychlost 80 km/ha vzdálenost 80 km, jinak se může zkrátit životnost převodovky a systémupohonu všech kol.Na nouzové rezervní kolo nikdy nenasazujte sněhový řetěz.Výměna pneumatikFirma Volvo doporučuje, abyste v případě potřeby výměny pneumatikměnili všechny čtyři pneumatiky zároveň. Všechny pneumatiky musíbýt stejné značky, rozměru/specifikace a stejného indexu zatíženía rychlosti. Při nedodržení tohoto doporučení mohou mít kola přednía zadní nápravy rozdílné valivé poloměry, což může zvýšit opotřebenípneumatik a může dojít k poškození převodovky a systému pohonuvšech kol.Pokud měníte pouze jednu nebo dvě pneumatiky, musí být stejnéznačky, rozměru/specifikace a stejného indexu zatížení a rychlosti jakopneumaticky na voze a musejí být nasazeny pouze na přední nápravu.V opačném případě může dojít k poškození převodovky a systémupohonu všech kol.98

Stálý pohon všech kol, AWD(některé modely)U Vašeho vozu Volvo je stále zařazen pohonvšech kol, který představuje velmi vysoký stupeňtechnického vývoje. Při správnémpoužívání dává systém AWD řidiči většímožnosti pro zdolání situací, které mohouvzniknout na různých površích vozovky, než jetomu u konvenčního pohonu předních nebozadních kol.POZNÁMKA! Váš vůz není určen propoužívání v terénu (jako off-road).Jak jezdit s pohonem všech kol,jak AWD pracujePohon všech kol znamená, že síla je rozdělovánana všechna čtyři kola vozu. Výkon motoruje rozdělován automaticky mezi přední a zadníkola. Viskózní spojka rozděluje výkon na párkol, která mají na povrchu vozovky lepšípřilnavost. Tak je zajištěna nejlepší možnátrakce a nedochází k prokluzování kol.Při normální jízdě je větší část výkonupřenášena na přední kola.Zlepšená trakce díky pohonu všech kol zvyšujebezpečnost jízdy v dešti, na sněhu a námraze.Pohon zadních kol se vypíná při brzdění, abyměl vůz dobrou stabilitu. Vůz s pohonemvšech kol může couvat rychlostí až 50 km/h.Tažení vozu s pohonem všech kol (AWD)POZNÁMKA! Jestliže je teplota oleje veviskózní spojce systému AWD nízká, budetrvat déle, než systém přenese výkon na zadníkola. Při rozjezdu s protáčejícími se přednímikoly může trvat o 15-20 sekund déle, než je nazadní kola přenesen plný výkon. Lehkýmsešlápnutím pedálu plynu systém zahřejte.VAROVÁNÍ!Vozy vybavené pohonem všech kolnesmějí být osazeny koly různé velikostinebo pneumatikami různé značky nebotypu na jedné nápravě. Používánípneumatik nevhodné velikosti můžezpůsobit vážné poškození převodovkyvozu.Maximální rychlost, je-li na voze nasazenonouzové rezervní kolo, je stanovenana 80 km/h. Při jízdě rychlostí vyšší než80 km/h se může zkrátit životnost prvkůpřevodovky.Tažení vozů s pohonem všech kol(AWD)Vozy vybavené pohonem všech kol nesmítetáhnout pouze se dvěma koly na zemi nebo sevšemi koly na zemi. Pokud budete táhnout vůztakto, viskózní spojka, která rozděluje výkonmezi přední a zadní kola, může být poškozena.Firma Volvo doporučuje přepravu vozu navozidle odtahové službyVůz musíte nechat přepravit na vozidleodtahové službyPOZNÁMKA!• Na všech čtyřech kolech musíte používatpneumatiky stejné značky, rozměru/specifikacea indexů zatížení a rychlosti.Používejte pouze to rezervní kolo, kterébylo dodáno s vozem. Při jízdě s kolyodlišného rozměru může dojít k vážnémupoškození převodovky.• Nepoužívejte tažná oka vozu ke zvedánínebo vytažení vozu na vozidlo odtahovéslužby.• Nepoužívejte tažná oka vozu k zajištěnívozu na vozidle odtahové služby. InformaceVám poskytne posádka vozidlaodtahové služby.99

Tažení - všeobecné informaceStartování motoru roztaženímvozuBudete-li startovat motor roztažením vozus mechanickou převodovkou, můžete vážněpoškodit katalyzátor nebo motor. Vozy s automatickoupřevodovkou nelze takto startovat.Je-li startovací akumulátor vybitý, použijte pomocnýakumulátor.100Přední oko pro taženíZadní oko pro taženíPokud váš vůz musí být tažen• Odemkněte volant, abyste vůz mohli řídit!• Dodržujte maximální rychlost předepsanou pro tažení dopravními předpisy!• Nezapomeňte, že když je vypnutý motor, nepracuje posilovač brzd ani posilovač řízení,a musíte proto vyvinout při řízení i brzdění mnohem větší sílu.• Jete co možná nejplynuleji! Tažné lano udržujte pokud možno stále napjaté.Zvláštní pokyny pro vozy s automatickou převodovkou• Páka voliče musí být v poloze N• Nejvyšší povolená rychlost pro vozy s automatickou převodovkou: 80 km/h. Maximálnívzdálenost, na kterou je možno vůz táhnout: 80 km.• Motor nesmí být startován roztažením nebo roztlačením!Pokyny pro nouzové startování najdete na další straně.Tažné okoTažné oko se nachází v sadě nářadí v zavazadlovémprostoru. Před tažením vozu musítetažné oko našroubovat na patřičné místo. Krytkua otvor pro tažné oko najdete na pravéstraně předního a zadního nárazníku. Přisnímání krytu postupujte následovně:A Vypáčete spodní hranu krytky mincíB Zašroubujte tažné oko na místo (C). Použijteklíč na kola.Po použití tažné oko vyšroubujte a instalujtezpět krytku.TaženíPOZNÁMKA: Tažné oko smí být používánopouze pro tažení vozu po vozovce. Nesmí býtnikdy použito pro vytažení vozu z příkopu, kdyje nutno přivolat profesionální pomoc.* (Některé modely) Abyste mohli zašroubovat tažné oko, musíte nejprve povolitplastový šroub v konzole pro zadní tažné oko. K povolení šroubu použijte přírubuze sady nářadí. Po použití plastový šroub opět zašroubujte.

Nouzové startováníZvedací oko - vznětovémotory (pod kapotou napravé straně motorovéhoprostoru)VAROVÁNÍ!Akumulátor generuje vodík, který je velmivýbušný. Jediná jiskra, která může vzniknoutpři nesprávném připojeníakumulátoru, způsobí výbuch, zraněníosob a škodu na majetku. Akumulátor obsahujetaké kyselinu sírovou, která můžezpůsobit vážné zranění. Pokud dojde kestyku kyseliny a očí, pokožky nebo šatů,omyjte zasažené místo velkým množstvímvody. Pokud jsou zasaženy oči, vyhledejtelékařskou pomoc.Nouzové startování s pomocným akumulátorem:Pokud je akumulátor ve Vašem voze vybitý, musíte použít bu rezervnínabitý akumulátor, nebo si můžete „vypůjčit“ proud z akumulátorujiného vozu. Vždy musíte zkontrolovat svorky, zda jsou správněpřipevněny, aby nedošlo k jiskření.Abyste předešli riziku výbuchu, přesně dodržujte tento postup:• Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0.• Zkontrolujte, že jmenovité napětí pomocného akumulátoru je 12 V.• Pokud využíváte pomocný akumulátor umístěný v jiném vozidle,vypněte motor prvního vozidla a zajistěte, aby se vozy nedotýkaly.• Jako první připojte červený kabel na kladný pól (1+) pomocnéhoakumulátoru a pól, označený červeně v motorovém prostoru (2+).• Svorku připojte na kontaktní plochu umístěnou pod malým černýmkrytem označeným plus. Kryt je připojen ke krytu pojistkovéskříňky.• Připojte černý kabel na záporný pól pomocného akumulátoru (3).• Připojte druhý konec kabelu na zvedací oko ve Vašem voze, č. 4 naobrázku.Nastartujte motor vozu s pomocným akumulátorem. Nechte jej běžetasi mi-nutu na volnoběh ve vyšších otáčkách, asi 1500 ot./min.• Nastartujte motor Vašeho vozu.• POZNÁMKA! Při startování nepohněte svorkami (nebezpečíjiskření)• Poté, co byl vůz nastartován, odpojte kabely v opačném pořadí.101

Majitelé přívěsu - čtěte pozorně!• Používejte pouze schválené tažné zařízení. Bližší informaceo schválených typech Vám poskytne Váš dealer vozů Volvo.• Náklad na přívěsu rozložte tak, aby svislé zatížení tažného zařízenínepřekročilo 50 kg, to platí pro přívěsy do hmotnosti 1200 kg, nebo75 kg, tato hodnota platí pro přívěsy nad 1200 kg. Nezapomeňte, žesvislé zatížení tažného zařízení (50/75 kg) je započteno do maximálníhoužitečného zatížení vozu a že musí být sníženo zatíženízavazadlového prostoru, aby nedošlo k přetížení nápravy a/nebocelého vozu, pokud je za vozem připojen přívěs.• Zvyšte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnoty při plném zatíženívozu. Hodnoty jsou uvedeny v tabulce tlaku vzduchu vpneumatikách!• Čistěte pravidelně tažné zařízení a kulovou hlavu* a ostatnípohyblivé části namažte vazelínou, abyste předešli nadbytečnémuopotřebení.• Nepřipojujte za zcela nový vůz těžký přívěs! Nový vůz musí nejprveprojít správným záběhem, tj. alespoň do ujetí prvních 1000kilometrů.• Brzdy jsou při jízdě s přívěsem více zatíženy, zejména při jízdě členitýmterénem. Riziku přehřátí brzd můžete předejít zařazenímnižšího rychlostního stupně a snížením rychlosti vozu.• Jedete-li s velmi zatíženým vozem za horkého počasí, motora převodovka se mohou přehřát. Ručička na teploměru chladicíkapaliny se při přehřívání bude pohybovat směrem do červené zóny.Zastavte a nechte motor běžet několik minut na volnoběh.• V případě přehřátí může být klimatizace dočasně vypnuta.• V případě přehřátí převodovka reaguje vestavěnou ochrannoufunkcí. Viz zpráva na displeji!• Motor je při jízdě s přívěsem více zatížen.• Z bezpečnostních důvodů je maximální povolená rychlost při jízděs přívěsem 80 km/h, i když je v některých zemích povolena rychlostvyšší.102Tažení brzděného přívěsu• Pokud není přívěs vybaven brzdami, jeho hmotnost nesmí překročit500 kg.• Pokud parkujete s vozem ve svahu, vždy zvolte pákou voličeautomatické převodovky polohu P. Parkujete-li na prudkém svahu,vždy zablokujte kola klíny nebo kameny.Poznámka! Uvedené limity rychlosti a hmotnosti přívěsu jsoudoporučené firmou Volvo Car Corporation. Pokud dopravnípředpisy Vaší země předepisují přísnější limity, musíte se jimisamozřejmě řídit.* Neplatí pro kulovou hlavu s vestavěným tlumičem vibrací.VAROVÁNÍ!Maximální povolená celkováhmotnost brzděného přívěsu0-1200 kg ..............................................50 kg1201-1600 kg ........................................75 kg1601-1800 kg ........................................75 kgMax. svislé zatížení kulovéhlavy tažného zařízeníVAROVÁNÍ!Všechna doporučení týkající se tažení přívěsu pečlivě dodržujte.V opačném případě riskujete při vyhýbacích manévrech a brzděníztrátu kontroly nad vozem a ohrožení sebe i ostatních účastníků silničníhoprovozu.

Tažení brzděného přívěsuJe-li Váš vůz vybaven automatickým systémem na udržování stálé světlévýšky, zadní náprava má stálou světlou výšku, bez ohledu na zatíženívozu. Pokud vozidlo nejede, zadní část vozu klesne. Jde o zcela normálníjev.Pokud přívěs váží asi 1200 kg, nejezděte do kopců se stoupáním vícenež 12%. Stoupání 15% a více nesmíte s přívěsem vyjíždět.Upevnění tažného zařízení (A)Nezapomeňte vždy upevnit bezpečnostní lanko. Viz obrázek!Demontovatelné tažné zařízení (B)Pečlivě dodržujte pokyny pro montáž.Nezapomeňte vždy upevnit bezpečnostní lanko. Viz obrázek!Nezapomeňte pravidelně čistit a mazat konektor. Používejte doporučenémazivo 8624203.POZNÁMKA: Tažné zařízení Vašeho vozu může být vybaven 13-pólovýmkonektorem, přičemž můžete potřebovat připojit přívěs se 7-pólovýmkonektorem. V tom případě použijte pouze originální adaptérVolvo. Zajistěte, aby se kabel nedotýkal země.ABVAROVÁNÍ!Pokud je Váš vůz vybaven demontovatelnýmtažným zařízením Volvo: Zajistěte,aby bylo tažné zařízení před jízdouzajištěno.• Červený kolík (viz šipka na levémobrázku) nesmí být vidět!• Zamkněte zámek.Viz popis na straně 105.103

Tažné zařízeníUpevňovací body podvozem.Vzdálenost A:V70/V70 AWD-1084 mmV70 XC-1122 mmMaximální zatížení kulové hlavy - 75 kg.104

Demontovatelné tažné zařízení - montážOTEVŘÍTOTEVŘÍTSejměte krytku přípojné tyče.Zasuňte klíč a otočte jím doprava, doodemknuté polohy.Vezměte část s kulovou hlavou a otočterukoje doprava až se zastaví.ZAMKNUTOZATLAČENÍMZAJISTĚTEČERVENÝ KOLÍK(B) NESMÍ BÝTVIDĚT!Zatlačte část s kulovou hlavou až se zajistí.Zkontrolujte, že indikační kolík (B) je zcelazatlačen dovnitř.Otočte klíč doleva do polohy zamknutoa vytáhněte jej ze zámku.105

Demontovatelné tažné zařízení - montážOTEVŘÍTOTEVŘÍTZasuňte klíč a otočte jím doprava, doodemknuté polohy.Otočte rukoje doprava až se zastaví.Stáhněte část s kulovou hlavou z přípojné tyče.ZAMKNUTOOtočte klíč doleva do polohy zamknutoa vytáhněte jej ze zámku.Instalujte zpět krytku přípojné tyče, jak je vidětna obrázku.106

Střešní nosič - přeprava zavazadel na střešeUmístění střešního nosičeUjistěte se, že je střešní nosič dobře upevněnk ližinám. Střešní nosič může být umístěn nakterémkoli místě ližin.Když jedete bez zavazadel na střeše, přednípříčník musíte umístit asi 50 mm před prostředníupevňovací bod a zadní příčník asi35 mm před zadní upevňovací bod (viz výšeuvedený obrázek). Tak snížíte hluk vzduchu naminimum.Upevnění střešního nosičeUjistěte se, že je střešní nosič pevně přitlačenk ližině. Zašroubujte šroub. Použijte dodávanýmomentový klíč a utáhněte šroub ke značce naklíči (odpovídá 6 Nm). Viz obrázek!KrytkyK sejmutí krytek můžete použít momentovýklíč (viz obrázek) nebo klíč zapalování. Otočteo čtvrt otáčky.107

Střešní nosič - přeprava zavazadel8. Zkontrolujte, zda je háček správně zajištěnve střešní konzole.9. Střídavě utahujte šrouby, až je příčníksprávně zajištěn.10. Instalujte zpět kryt.11. Pravidelně kontrolujte pevné utaženíšroubů.Upevňovací body střešního nosičeUmístění střešního nosiče1. Ujistěte se, že je příčník správně umístěn(viz značky na nosiči).2. Zasuňte vodící trny do otvorů (1).3. Opatrně zasuňte příčník i na druhé straně.4. Mírně utáhněte šroub.Zatlačte šroub proti střeše, zachyte háčekve střešní konzole pod střešní ližinu.5. Zašroubujte pevně šrouby, aby příčníkdržel na místě.6. Zasuňte vodící trny druhého příčníkudo otvorů.7. Zašroubujte pevně šrouby, aby příčníkdržel na místě.Pokud používáte střešní nosič• Vyvarujte se poškození Vašeho vozua ohrožení bezpečnosti silničního provozua používejte pouze střešní nosiče, kterévyvinula firma Volvo speciálně pro Vášvůz• Pravidelně kontrolujte správnéupevnění střešního nosiče a nákladu.Zavazadla připoutejte vhodnými popruhy!• Střecha má nosnost maximálně 100 kg(včetně střešního nosiče)• Rozdělte hmotnost na střešní nosičrovnoměrně. Nerozmisujte nákladnerovnoměrně! Nejtěžší předměty umístětedolů.• Nezapomeňte, že se umístěním zavazadelna střešní nosič změní těžiště vozu a takéjeho jízdní charakteristiky• S velikostí nákladu na střešním nosiči sezvyšuje koeficient odporu vzduchu a takéspotřeba paliva• Jete plynule. Vyvarujte se prudkéakcelerace, prudkého brzdění a rychléhoprojíždění zatáček.108

Kola a pneumatikyVšeobecné informace o kolech a pneumatikách 110Tlak vzduchu v pneumatikách 111Opotřebení, rezervní kolo 112Výměna kol 113109

Všeobecné informace o kolech a pneumatikáchVšechny pneumatiky nesou označení rozměru, např. 215/55R16 93W.Toto označení se interpretuje takto:215 šířka pneumatiky (mm)55 profilové číslo, tj. poměr výšky k šířce (%)R radiální pneumatiky16 průměr ráfku v palcích93 zátěžový index pro maximální zatížení pneumatiky, v tomtopřípadě 650 kgW rychlostní kód, určující maximální povolenou rychlost propneumatiku, v tomto případě 270 km/h.Při výměně pneumatik: dbejte na to, aby nové pneumatiky bylyshodného typu, radiální, rozměru a označení, a pokud možno od téhožvýrobce, na všech čtyřech kolech. Jinak se vystavujete riziku změněnýchjízdních charakteristik vozu.110Nové pneumatikyNezapomeňte, že i pneumatiky podléhajístárnutí. Tato pneumatika byla vyrobenav 15. týdnu roku 1998! (158).Také v roce 2000 je uvedeno toto čtyřmístnéčíslo (např. 0015 znamená, že pneumatika bylavyrobena v 15. týdnu roku 2000).VšeobecněZimní pneumatiky, pneumatiky s hroty, sněhovéřetězyDoporučujeme Vám používat zimní pneumatiky rozměru 195/65 R15,s výjimkou vozů s turbodmychadly. Pro tyto vozy Vám doporučujemepoužívat zimní pneumatiky 205/55 R16 (pro V70 XC - 215/65 R16).Zimní pneumatiky musí být nasazeny na všechna čtyři kola!Požádejte svého dealera vozů Volvo o další informace.Pneumatiky s hroty musí být zajížděny 500 - 1000 km, během kterýchmusí vůz jezdit co nejplynuleji, aby hroty správně dosedly do pryžovýchprohlubní. Tak prodloužíte životnost pneumatik.Pneumatiky s hroty používejte po celou dobu životnosti vždy pouze v jednomsměru. Jinak řečeno, vždy zaměňte pouze kola na téže straně vozu.Prosím nezapomeňte: Předpisy pro používání pneumatik s hroty jsouv různých zemích odlišné.Sněhové řetězy: sněhové řetězy smějí být nasazeny pouze na předníkola.V podběhu je pouze omezený prostor, a proto Vám doporučujemenepoužívat konvenční sněhové řetězy. Firma Volvo schválila použitísněhových řetězů pro všechny standardní kombinace ráfek/pneumatika.Vyžádejte si radu v autorizovaném servisu Volvo.Na kolech se 17´ ráfky nesmíte používat sněhové řetězy.POZNÁMKA! S nasazenými sněhovými řetězy nejezděte rychlostívyšší než 50 km/h! Se sněhovými řetězy nejezděte po holýchvozovkách, protože by došlo k poškození jak sněhových řetězů, taki pneumatik.Nikdy nepoužívejte záběrové prvky, které se provlékají otvory v ráfku,protože mezi brzdovými kotouči a ráfky kola je příliš malý prostor.VAROVÁNÍ!Speciální ráfkyU dealera vozů Volvo můžete zakoupit speciální originální ráfkyVolvo, které byly pro vozy Volvo testovány.

Tlak vzduchu v pneumatikách je důležitý!Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelně kontrolujte. Hodnotysprávného tlaku vzduchu najdete v níže uvedené tabulce a na štítkuumístěném na vnitřní straně dvířek hrdla palivové nádrže.Nesprávný tlak vzduchu nepříznivě ovlivňuje ovladatelnost a jízdnívlastnosti vozu a způsobuje rychlé opotřebení pneumatik.Nezapomeňte, že hodnoty tlaku jsou platné pro studené pneumatiky(momentální venkovní teplota). Pneumatiky se zahřejí po ujetí několikakilometrů a tlak vzduchu v nich vzroste. Jde o normální jev a nemusítetlak vzduchu snižovat. Pokud jsou pneumatiky zahřáté, tlak upravtepouze v případě, že je velmi nízký.Tlak vzduchu může být ovlivněn také teplotou vzduchu. Proto jenejlepší kontrolovat tlak vzduchu venku, ve studených pneumatikách.Tlak vzduchu v pneumatikáchMotorMotory bez turbodmychadlaB5244S 195/65R15B5244S2 205/55R16215/55R16225/45R17Motory s turbodmychadlemB5204T 205/55R16B5234T3 215/55R16B5244T3 225/45R17B5244T3 AWD205/55R16215/55R16225/45R17Rychlostvozu(km/h)< 160> 160< 160> 160< 160> 1601-3 osoby(kPa)Vpředu/Vzadu220/210250/250220/210250/250210/200250/250Plnězatíženývůz (kPa)Vpředu/Vzadu260/260280/280260/260280/280260/260280/280B5244T3 XC215/65R16225/45R17< 160> 160200/200220/240240/260280/300D 5244T (vznětový motor)195/65R15205/55R16215/55R16225/45R17< 160> 160220/210250/250260/260280/280Nouzové rezervní koloV70 XCT125/80R17T135/90R1780 420/420 420/420Tlak vzduchu v pneumatikáchSprávné hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách jsouuvedeny na štítku umístěném na vnitřní straně dvířekhrdla palivové nádrže.111

Indikátor opotřebení pneumatikIndikátor opotřebení pneumatik, tj. část vzorkus úzkými drážkami kolmo k dezénu, která jeviditelná, když zbývá jen přibližně 1,6 mm vzorku(písmena TWI na boku pneumatiky). Jakmile jeindikátor viditelný, je nutné pneumatiku conejdříve vyměnit, protože zbývá již jen 1,6 mmhluboký vzorek. Pneumatiky s mělkým vzorkemmají velmi malou adhezi za deště nebo na sněhu.Sněhové řetězy, pohon všech kol -AWDU vozů vybavených pohonem všech kol, AWD, smíte řetězy nasaditpouze na přední kola. Musíte používat pouze řetězy určené pro vozys pohonem všech kol.Výměna pneumatik - AWDU vozů vybavených pohonem všech kol, AWD: při výměně pouze jednénebo dvou pneumatik musíte nové pneumatiky nasadit na přední kola.Pneumatiky opotřebené musíte nasadit na zadní kola.112Kola a pneumatikyJe viditelný indikátoropotřebení, normálníopotřebeníVAROVÁNÍ!Vozy vybavené pohonem všech kol nesmějí být osazeny koly různévelikosti nebo pneumatikami různé značky/typu/indexu zatížení/rychlostního indexu na jedné nápravě.Používání pneumatik nebo rezervního kola nevhodné velikosti můžezpůsobit vážné poškození převodovky vozu.Při výměně pneumatik nezapomeňte nanásledující!Před nasazením zimních pneumatik označte letní pneumatiky vozuz hlediska umístění na voze, tj. levá přední, atd. Nevyváženosti kolpředejdete tím, že otvory v ráfku nasadíte přesně na čepy na brzdovýchkotoučích. Tyto čepy zajistí, že kolo je vždy instalováno po výměnězimních a letních pneumatik, nebo po defektu, ve stejné poloze, jakábyla předtím a jaká garantuje správné vyvážení kol.Pneumatiky musíte skladovat naležato, nikdy ne nastojato.Rezervní kolo pro nouzové dojetíNouzové rezervní kolo se smí použít pouze jako dočasná náhradanormálního kola a musí být vyměněno co nejdříve.Dopravními předpisy je uzákoněno, že nouzové rezervní kolo se smípoužívat pouze dočasně, místo poškozené pneumatiky.Kolo/pneumatika tohoto typu musí být opět co nejdříve nahrazenonormálním kolem/pneumatikou.Nezapomeňte, že nouzové rezervní kolo v kombinaci s normálnímikoly/pneumatikami může být příčinou odlišných jízdních charakteristik.Maximální rychlost vozu při použití nouzového rezervního kola jestanovena na 80 km/h.Vozy se systémem AWD: Je-li na voze nasazeno nouzové rezervní kolo,může jízda rychlostí vyšší než 80 km/h způsobit zkrácení životnostipřevodovky.POZNÁMKA! Používejte pouze originální nouzové rezervní koloVolvo! Pneumatiky jiného rozměru mohou způsobit poškození Vašehovozu. Nesmíte použít dvě nebo více rezervních kol.

Výměna kolaZasuňte klíč a pootočte jímStáhněte kryt náboje kola ve směru osy (ocelové ráfky)Rezervní kolo je umístěno pod plastovou podlážkou v zavazadlovémprostoru.Nezapomeňte vůz správně označit výstražným trojúhelníkem.• Zabrzděte parkovací brzdu a zařate první rychlostní stupeň u vozůs mechanickou převodovkou - případně polohu P u vozů s automatickoupřevodovkou. Kola, která zůstanou na zemi zablokujte klíny.• Je-li vůz vybaven ráfky z lehké slitiny a krytem: sejměte kryt zapoužití klíče.Vyšroubujte šrouby kol• Ocelové ráfky mají snímatelný kryt. Demontujte jej následovně: krytuchopte oběma rukama a sejměte jej. Při nasazování krytu: ujistětese, že je ventilek přístupný otvorem v krytu.• Povolte šrouby kola o 1/2 - 1 otáčku doleva.Uprostřed každé strany vozu jsou dva opěrné body pro zvedák, kteréjsou označeny na lištách prahů.113

Výměna kolaTakto musí být umístěn zvedák• Umístěte zvedák do opěry, jak je vidět naobrázku, a otáčejte klikou zvedáku, ažpatka zvedáku dosedne na zem.• Zkontrolujte ještě jednou, že zvedák jebezpečně umístěn tak, jak je znázorněnona obrázku a že patka zvedáku jevertikálně pod opěrou.• Zvedněte vůz tak, až se kolo nedotýkázemě.• Sejměte šrouby kola a sejměte kolo.Zvedák pro vozy AWDMontáž kola• Očistěte povrch kola a náboje.• Nasate kolo. Přitom dbejte, aby kolík nabrzdovém kotouči zapadl do otvoruv ráfku. Nasate šrouby kola.• Vůz spuste tak nízko, aby se kola nemohlaotáčet. Utáhněte šrouby kola křížovýmzpůsobem. Utahovací moment: přibližně140 Nm. Správný utahovací moment jedůležitý. Nechte jej zkontrolovatmomentovým klíčem v servisu.• Nasate kryt.• Před uložením do zav. prostoru zvedákšroubováním vrate do původní polohy.• Zvedák a kliku musíte vždy správněupevnit, aby nerachotily.VAROVÁNÍ!• Nikdy nepracujte pod vozem, který jena zvedáku!• Vůz a zvedák musí být na pevném,vodorovném povrchu.• Zvedák dodávaný s vozem používejtepouze pro výměnu kola. Pro jakékolijiné práce pod vozem použijtedílenský zvedák a podložky podnápravy.• Zabrzděte parkovací brzdu a zařateprvní rychlostní stupeň nebo zpátečkuu vozů vybavených mechanickoupřevodovkou, nebo polohu P u vozůvybavených automatickou převodovkou.• Klíny zablokujte kola, která zůstanouna zemi. Použijte velké kusy dřevanebo kameny.• Závity zvedáku musejí být vždy dobřepromazány.POZNÁMKA! Informace o rezervním kolenajdete na straně 112.114

Drobné opravyPojistky 116Žárovky 120115

PojistkyPojistky chrání elektrický rozvod Vašeho vozupřed poškozením zkratem nebo předpřetížením všech elektrických spotřebičůa prvků.PojistkyPojistky jsou umístěny ve třech odlišnýchmístech ve voze:A- Integrovaná reléová/pojistková skříňkav motorovém prostoruB- Pojistková skříňka v prostoru pro cestujícíC- Integrovaná reléová/pojistková skříňkav zavazadlovém prostoruPokud nějaké elektrické příslušenství nefunguje,je možné že došlo k přepálení pojistky,z důvodu dočasného přetížení elektrickéhookruhu. Na schématu zjistěte umístěnípojistky. Pojistku vytáhněte a prohlédněte ji,zda je přepálená. Nahrate přepálenou pojistkupojistkou novou, shodné barvya jmenovitého proudu.V pojistkové skříňce v motorovém prostoru jeněkolik náhradních pojistek. Jsou zde taképinzety, pomocí kterých pojistku vytáhnetea vyměníte.Pokud dojde k opětovnému přepálení pojistky,většinou to signalizuje závadu příslušenstvínebo vybavení a musíte nechat elektrickousoustavu zkontrolovat v autorizovaném servisuVolvo.116

Integrovaná reléová/pojistkováskříňka v motorovém prostoruV pojistkové skříňce v motorovém prostoru jeumístěno 24 nožových pojistek. Přepálenoupojistku nahrate pojistkou shodné barvy ajmeno-vitého proudu.Pojistky v motorovém prostoruPinzeta na pojistkyFunkční pojistkaPřepálená pojistkaPojistky v motorovém prostoruČ. Jmenovitý proud1 Nezávislé topení .........................................................................252 Přídavné světlomety (za příplatek) .............................................203 Zážehové motory: vývěva ..........................................................15Vznětové motory: vysokotlaký ventil .........................................104 Lambda sondy, řídící jednotka motoru (vznětový motor) ..........205 Vyhřívání ventilace klikové skříně, elektromagnetické ventily . 156 Zážehový motor: čidlo množství vzduchu, řídící jednotkamotoru, vstřikovače ....................................................................15Vznětový motor: čidlo množství vzduchu ....................................57 Těleso škrtící klapky ...................................................................108 Kompresor klimatizace, čidlo polohy pedálu plynu, ventilátorskříně pro řídící jednotky ............................................................109 Houkačka ....................................................................................1510 Stírač zadního okna ....................................................................1011 Kompresor klimatizace, cívky zapalování ..................................201. Stiskněte plastové pojistky na zadní straně krytu a vytáhněte krytsměrem nahoru.12 Spínač brzdových světel ...............................................................513 Stírače čelního okna ....................................................................2514 ABS/DSTC .................................................................................3015 Ventil LPG (platí pouze pro vozy „bi-fuel“) ..............................1516 Ostřikovače čelního okna a světlometů ......................................1517 -18 -19 ABS/DSTC .................................................................................3020 Levé dálkové světlo ....................................................................1521 Pravé dálkové světlo ...................................................................1522 Startér ..........................................................................................2523 Řídící jednotka motoru .................................................................524 -117

Pojistková skříňka v prostoru pro cestujícíPři výměně používejte pojistku stejné barvy a jmenovitého proudu.Pojistky v prostoru pro cestujícíČ. Jmenovitý proud1 Levé potkávací světlo .................................................................102 Pravé potkávací světlo ................................................................103 Světlomety - potkávací světla .....................................................154 Světlomety - dálková světla ........................................................205 Elektrické ovládání sedadla řidiče ..............................................306 Elektrické ovládání sedadla spolujezdce ....................................307 Vyhřívání sedadla řidiče .............................................................158 Vyhřívání sedadla spolujezdce ...................................................159 ABS/DSTC ...................................................................................510 -11 -12 Ovládání sklonu světlometů, stírače světlometů .........................1513 Elektrická zásuvka, 12V .............................................................2014 Elektrické ovládání sedadla spolujezdce, zámek bezpečnostníhopásu ...............................................................................................515 Audio, RT .....................................................................................516 Audio ..........................................................................................2017 Zesilovač rádia ............................................................................3018 Přední světla do mlhy .................................................................1519 Displej RTI .................................................................................1520 -21 Automatická převodovka - blokování řazení, bi-fuel,převodovka M65 .........................................................................1022 Ukazatele směru ..........................................................................2023 Modul spínačů vnějšího osvětlení, modul,klimat. a funkce komfortu, konektor diagnostiky, modul řízení ...524 Relé zvýšeného D-napájení: řízení klimatizace, elektrickéovládání sedadla řidiče, nezávislé topení, palubní počítač .........1025 Napájení 30 spínací skříňky, centrální elektronický modul:50, S, X, 15, airbag X, relé X, relé 15, relé, startér .....................1026 Řízení ventilátoru klimatizace ....................................................3027 Centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektrickéovládání vnějších zpětných zrcátek (signál, napájení) ................1528 Elektronický modul - střecha, stropní svítilna ............................1029 Telefon ........................................................................................1030 Levé přední a zadní obrysové světlo ...........................................1031 Pravé přední a zadní obrysové světlo, osvětlení SPZ ................1032 Centrální elektronický modul, osvětlení toaletního zrcátka,pos. řízení, stropní svítilna, osvětlení schránky v pal. desce ......1033 Palivové čerpadlo ........................................................................1534 Střešní okno ................................................................................1535 Odstranění námrazy, osvětlení ve vn. zp. zrcátkách, upozorněnína dveřích, centr. zamykání, el. ovládání oken - levé, pravé ......2536 Odstranění námrazy, osvětlení ve vn. zp. zrcátkách, upozorněnína dveřích, centr. zam., el. ovládání oken - levé, pravé ..............2537 Elektrické ovládání zadních oken, dětské pojistky .....................3038 Siréna alarmu ................................................................................5118

Integrovaná reléová/pojistková skříňka v zavazadlovémprostoruPojistky jsou umístěny za čalouněním, po levé straně. Při výměněpoužívejte pojistku stejné barvy a jmenovitého proudu.Pojistky v zavazadlovém prostoruPinzeta na pojistkyFunkční pojistkaPřepálená pojistkaPojistky v zavazadlovém prostoruČ. Jmenovitý proud1 Zadní elektronický modul, osvětlení zavazadlového prostoru ....102 Zadní světlo do mlhy ...................................................................103 Brzdová světla .............................................................................154 Světla zpátečky ...........................................................................105 Vyhřívání zadního okna, relé 15I ..................................................56 Odemknutí dveří zavazadlového prostoru ..................................107 Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru .............................158 Centrální zamykání zadních dveří, dvířka palivové nádrže ........209 Přívěs (30, napájení) ...................................................................1510 Měnič CD, RTI ...........................................................................10Č. Jmenovitý proud11 Elektronický modul, příslušenství ...............................................1512 Stírač zadního okna .....................................................................1513 Reproduktor v zavazadlovém prostoru (subwoofer), ventil LPG(bi-fuel) .......................................................................................15Ventil LPG (platí pouze pro vozy bi-fuel) ..................................1514 -15 Přívěs (15I) ..................................................................................2016 ..........................................................................................................17 Vyhřívaný palivový filtr (vznětový motor) ...................................518 Vyhřívaný palivový filtr (vznětový motor) .................................15119

Výměna žárovekVýměna žárovky potkávacíhoa dálkového světla*Žárovky jsou přístupné z motorového prostoru.POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejteskleněné baňky žárovky, protože by došloke znečištění baňky mastnotou z prstů a přizahřátí žárovky by docházelo k uvolňováníplynů a poškození reflektoru.*Je-li Váš vůz vybaven bi-xenonovýmisvětlomety, informace najdete na následujícístraně.Žárovka potkávacích světel (H7)• Zhasněte světla a otočte klíč ve spínacískříňce do polohy 0!• Otevřete kapotu.• Otáčením krytu doleva tento sejměte (1)• Vytáhněte konektor (2)• Uvolněte přítlačnou pružinu. Nejprve ji stlačtedoprava, aby se pružina odpojilaa poté ji vytáhněte směrem ven a dolů (3)• Vyjměte žárovku a vyměňte ji (4).• Vyměňte žárovku (1). Musí být ve správnépoloze.• Stiskněte přítlačnou pružinu směrem nahorua mírně doleva, aby se zajistila (2)• Zatlačte zpět konektor (3).• Zašroubujte zpět kryt. Slovo „TOP“ musíbýt nahoře (4)!120

Výměna žárovekŽárovka potkávacího světla - H7VAROVÁNÍ!Je-li Váš vůz vybaven bi-xenonovýmisvětlomety (za příplatek), musíte žárovkunechat vyměnit v autorizovaném servisuVolvo. Bi-xenonové vývojky také obsahujírtu. Při manipulaci s přepálenoužárovkou musíte být opatrní. Obrate se nadealera vozů Volvo nebo na autorizovanýservis Volvo.Žárovka dálkových světel (HB3)• Zhasněte světla a otočte klíč ve spínacískříňce do polohy 0!• Otevřete kapotu.• Otáčením krytu doleva tento sejměte.• Držák žárovky otáčejte doleva, vytáhnětejej a instalujte novou žárovku. Zapamatujtesi její polohu.• Instalujte zpět držák žárovky. Může býtjenom v jedné poloze.• Zašroubujte zpět kryt. Slovo „TOP“ musíbýt nahoře.Žárovka dálkového světla - HB3121

Výměna žárovekVýměna žárovky ukazatelesměru v levém předním rohuvozu• Zhasněte světla a otočte klíč ve spínacískříňce do polohy 0• Otáčejte držákem žárovky směrem dolevaa vyjměte jej• Vyjměte žárovku z držáku tak, že jistisknete směrem dovnitř a otáčíte doleva• Instalujte novou žárovku a držák žárovkyvrate do tělesa světlometu• Zapněte zapalování a zkontrolujte, zdanová žárovka svítí.122Výměna žárovky ukazatelesměru v pravém předním rohuvozu• Zhasněte světla a otočte klíč ve spínacískříňce do polohy 0• Sejměte hadici chladiče (1) z chladiče• Sejměte kryt (2) chladiče• Vyšroubujte šroub (3) z plnicí trubky• Vytáhněte trubku (4) nahoru• Sejměte hadici (5)• Otáčejte držákem žárovky směrem dopravaa vyjměte jej• Vyjměte žárovku z držáku tak, že jistisknete směrem dovnitř a otáčíte doleva• Instalujte novou žárovku a držák žárovkyvrate do tělesa světlometu• Zkontrolujte, že je správně umístěnotěsnění mezi plnicí trubkou a nádržkou• Vrate zpět plnicí trubku (4)• Vrate zpět hadici (5)• Zašroubujte šroub (3)• Vrate zpět kryt chladiče (2)• Nasate hadici chladiče na chladič (1).

Výměna žárovekVýměna žárovky předníhoobrysového světla*• Zhasněte světla a otočte klíč ve spínacískříňce do polohy 0• Otáčením krytu světlometu doleva tentosejměte• Vytáhněte žárovku a držák žárovky.Žárovku vyměňte.• Zatlačte žárovku a držák zpět na místo• Zkontrolujte funkci nové žárovky• Zašroubujte zpět kryt. Slovo „TOP“ musíbýt nahoře!* Je-li Váš vůz vybaven bi-xenonovýmisvětlomety, tento typ žárovky je umístěnspolečně se žárovkou ukazatele směru. Viznásledující strana.Výměna žárovky - přední světlado mlhyPOZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejteskleněné baňky žárovky prsty.Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňcedo polohy 0. Otočte držák žárovky lehce doleva.Vyjměte žárovku. Vyměňte žárovku. Paticežárovky odpovídá tvarování držáku. Lehkýmotočením doprava instalujte zpět držákžárovky. Slovo „TOP“ musí být nahoře!Výměna žárovky - boční ukazatelesměruOtevřete napůl přední dveře. Rukou sáhněte dopodběhu a světlomet vytlačte ven. Kabelzůstane v držáku žárovky. Otočte držákžárovky o čtvrt otáčky doleva a vyjměte jej.Vytáhněte spálenou žárovku. Vyměňtežárovku a prosvětlovací kryt zatlačte zpět.123

Výměna žárovek světelzpátečky, obrysových světela zadních světel do mlhy• Zhasněte světla a otočte klíč vespínací skříňce do polohy 0• Odjistěte a otevřete kryt žárovek• Sejměte zvukovou izolaci za ním• Otočte držák žárovky dolevaa vyjměte jej• Stiskněte žárovku dovnitř, otočte jidoleva a vytáhněte• Nasate novou žárovku• Držák žárovek vrate na místo a otočtejej doprava• Nasate zpět zvukovou izolaci a krytžárovekMřížkareproduktoruDržákžárovkyZvuková izolaceVýměna žárovekPřístupový panelVýměna žárovek ukazatelůsměru a brzdových světel• Zhasněte světla a otočte klíč vespínací skříňce do polohy 0• Opatrně vypáčete mřížkureproduktoru• Vytáhněte červenou ploškuv reproduktoru• Stiskněte černý kolík nad červenouploškou a vyjměte reproduktor• Otočte držák žárovek dolevaa vyjměte jej• Nasate novou žárovku• Držák žárovek vrate na místo a otočtejej doprava• Vrate zpět reproduktor a zatlačte červenouplošku• Zatlačte zpět mřížku reproduktoru.1 Ukazatele směru 21 W BAU 15 s (oranžová)2 Brzdové světlo 21 W BA 15 s3 Obrysové světlo 5 W BA 15 s4 Obrysové světlo, světlo do mlhy(pouze levá strana)21/4 W BA 15 s5 Světlo zpátečky 21 W BA 15 s124

Výměna žárovekVýměna žárovky - osvětlení SPZZhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňcedo polohy 0! Vyšroubujte šroub. Vytáhnětecelé těleso osvětlení. Otočte konektor směremdoleva a vytáhněte žárovku. Instalujte novoužárovku. Instalujte zpět konektor a otočte jejdoprava. Vrate zpět těleso osvětlení a zašroubujtešrouby.Výměna žárovky - osvětlení nástupníhoprostoru - přední sedadloOsvětlení nástupního prostoru se nachází podpalubní deskou na straně řidiče a spolujezdce.Při výměně postupujte následovně: Vložtešroubovák a lehce jím pootočte, abysteodstranili prosvětlovací kryt. Vyměňte vadnoužárovku. Zkontrolujte, zda žárovka svítí.Instalujte zpět prosvětlovací kryt.Vložte šroubovák a otočteVýměna žárovky - osvětlenítoaletního zrcátkaVložte šroubovák a lehce jím pootočte, abysteodstranili prosvětlovací kryt.Vypáčete žárovku a nahrate ji žárovkounovou.Nejprve zatlačte zpět na místo spodní částprosvětlovacího krytu, poté horní část.125

Výměna žárovekTřetí brzdové světloJde o žárovky speciální typu. DoporučujemeVám, abyste výměnu žárovky nechali provéstv autorizovaném servisu Volvo.Stropní světlo s přednímilampičkami na čteníJde o žárovky speciální typu. DoporučujemeVám, abyste výměnu žárovky nechali provéstv autorizovaném servisu Volvo.Zadní lampičky na čteníJde o žárovky speciální typu. DoporučujemeVám, abyste výměnu žárovky nechali provéstv autorizovaném servisu Volvo.126

Péče o vůz a servisOchrana proti korozi 128Kontroly a drobné opravy laku 129Mytí vozu 130Údržba, servis 132Péče o životní prostředí, spotřeba paliva 134Motorový prostor 135Vznětový motor 136Motorový olej, chladicí kapalina 137Brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení, kapalina ostřikovače čelního okna 139Péče o startovací akumulátor 140Výměna stírátka 142127

Ochrana proti korozi - prohlídky a drobné opravyVáš vůz Volvo byl ve výrobním závodě pečlivě a kompletně ošetřenproti korozi. Velmi exponované části exteriéru, např. podvozek, bylyošetřeny silnou, otěruvzdornou protikorozní vrstvou a části interiérua uzavřené dutiny byly ošetřeny vrstvou řidšího protikorozního prostředku,který dobře proniká do všech skulin.Ochrana proti koroziProtikorozní ochrana - drobné opravyPokud si přejete opravit protikorozní ochranu sami, vůz umyjte a nechteoschnout a ujistěte se, že místo, které budete opravovat, je čisté a suché.Použijte sprej nebo místo natřete štětcem a protikorozním nátěrem.Existují dva typy protikorozních ochranných prostředků:Protikorozní ochranu udržíte v dobrém stavu dodržováním následujícíchpravidel:• Udržujte vůz čistý! Používejte vysokotlaký čistící přístroj, pomocíkterého umyjete podvozek. Při používání vysokotlakého čistícíhopřístroje - držte trysky ve vzdálenosti nejméně 30 cm od lakovanýchpovrchů!• Pravidelně kontrolujte a opravujte ochranné protikorozní nátěry.Protikorozní ochrana vozu nevyžaduje zvláštní údržbu po dobu 8 let.Po uplynutí 8 let musí být ošetřována každé tři roky. Vyžaduje-li vůzošetření, obrate se na autorizovaný servis Volvo.a) řídké (průhledné) pro viditelné části vozub) husté, pro podvozek.Části vozu, které mohou vyžadovat drobné opravy:• Viditelné sváry a spáry mezi plechy - řídký prostředek• Podvozek - hustý prostředek• Závěsy dveří - řídký prostředek• Závěsy a zámek kapoty - řídký prostředekPo dokončení prací na voze setřete přebytečný nebo přeteklýprotikorozní prostředek tkaninou namočenou do čistého lihu.Když vůz opouští výrobní závod, motorový prostor je ošetřenprůhledným prostředkem na bázi vosku, který odolává normálnímčistícím prostředkům na motor. Pokud používáte čistící prostředky, kteréobsahují rozpouštědla, jako terpentýn nebo čistý líh (nebo čistícíprostředky, které obsahují emulgenty), může být nutné obnovit voskovýprotikorozní nátěr. Vhodné vosky obdržíte u dealera vozů Volvo.128

LakLak je důležitou součástí protikorozní ochrany,a proto jej pravidelně kontrolujte. Poškozenílaku vyžaduje okamžitou opravu, abynedocházelo ke korozi. Nejčastěji se setkáte stímto poškozením laku:• škrábance a drobná poškození způsobenákamínky• odloupnuté kousky laku na okrajíchblatníků a na dveřích.Povrch musí být před opravou čistý asuchý, teplota okolí musí dosahovat alespoň+15 ˚C.Číslo odstínu lakuUjistěte se, že máte správný odstín laku. Zkontrolujtejej podle čísla odstínu laku, které senachází na štítku v motorovém prostoru.Číslo odstínu lakuDrobné opravy lakuŠkrábance a drobná poškozenízpůsobená kamínkyMateriál pro opravu:• Základový nátěr• Vrchní lak v plechovce nebo tzv.„touch-up pen“ - tj. opravná tužka• Štětec• Lepicí páska• Pokud kamínek neprorazil až na plecha zbývá nepoškozená vrstva laku, můžeteaplikovat lak ihned po očištění škrábance.Pokud kamínek pronikl až na plech,postupujte následovně:• Lepicí pásku nalepte na poškozené místo.Pásku odlepte, odstraníte tak zbytky laku(obrázek 1).• Dobře promíchejte základový nátěra naneste jej štětcem nebo hlavičkouzápalky na poškozenou oblast (obrázek 2).• Po zaschnutí základového nátěru aplikujteštětcem vrchní lak.• Ujistěte se, že lak dobře zaschl a aplikujtejej v několika vrstvách, přičemž každouvrstvu musíte nechat důkladně zaschnout.• Při opravě škrábanců postupujte výše uvedenýmpostupem, navíc můžete ještěpoužít lepicí pásku, kterou ochránítenepoškozený lak (obrázek 3).• Před nanesením poslední vrstvy počkejtejeden až dva dny. Měkkou tkaninounaneste brusnou pastu a případné vady rozleštěte.Odstraňte zbytky laku pomocí lepicí páskyObr. 1Obr. 2 Obr. 3V případě potřeby chraňte okolní povrch129

Myjte vůz často!Vůz musíte mýt tak často, jak je to možné, zvláště v zimě, kdy posypovásůl a vlhkost mohou způsobit rychlý začátek koroze.Vůz myjte takto:• Opláchněte špínu ze spodku vozu.• Postříkejte vodou celý vůz, aby nečistota změkla.• Při používání vysokotlakého čistícího přístroje:Zajistěte, aby trysky přístroje byla stále ve vzdálenosti nejméně30 cm od karosérie. Nestříkejte vodu přímo do zámků.• Při mytí vozu používejte houbu a velké množství vody, s nebo bezčistícího prostředku.• Používejte teplou (max. 35 ˚C), ale ne horkou vodu.• Pokud je vůz velmi znečištěn, nejprve jej omyjte odmašovacímprostředkem. Tento prostředek můžete použít jen tehdy, myjete-livůz v místě vybaveném čističkou odpadních vod. Vůz musíte mýt namístě, kde není vystaven přímému slunečnímu svitu, lak nesmí býtpřed mytím horký, ani nesmí být zahřátý motor. Sluneční svit a teplomohou trvale poškodit lak. Radu si můžete vyžádat v autorizovanémservisu Volvo.• Vůz osušte čistou měkkou jelenicí.• Na čištění stírátek stíračů používejte vlažnou vodu s čistícímprostředkem.Vhodný čistící prostředek:Autošampón.Pamatujte si:Skvrny od ptačího trusu vždy ihned odstraňte co nejdříve. Ptačí trus jevelmi agresivní a mohlo by velmi rychle dojít k poškození povrchovéúpravy vozu. Takové poškození nemůžete již dodatečně rozleštit.Mytí vozuVAROVÁNÍ!Po umytí: otestujte brzdy, zda vlhkost a koroze neovlivňujíbrzdové destičky a neoslabují brzdy! Při jízdě v dešti a rozbředlémsněhu sešlápněte občas pedál brzdy, aby se brzdové obložení osušilo.To musíte udělat také při začátku jízdy za velmi vlhkého nebochladného počasí.VAROVÁNÍ!Nikdy se nepokoušejte mýt zahřátý motor.Nebezpečí požáru!130

Mytí vozu v automatické myčceMytí vozu v automatické myčce je jednoduchá a rychlá cesta k čistémuvozu. Nezapomeňte však, že není tak dokonalé jako ruční mytí vozu.Během prvních měsíců používání vozu - kdy lak ještě není dostatečnězatvrdlý - Vám doporučujeme mýt vůz pouze ručně.Mytí vozuČištění čalouněníOdstraňování skvrn z textilního čalouněníŠpinavé textilní čalounění můžete vyčistit speciálními čistícími prostředky,které obdržíte u Vašeho dealera vozů Volvo. Jiné chemikálie mohoupoškodit ohnivzdornou úpravu čalounění.Leštění a voskováníVůz musí být leštěn a voskován, aby si povrchová úprava vozuzachovala svůj lesk, nebo pokud chcete vozu dodat ochranou vrstvu,například před začátkem zimního období. Za normálních podmínek nenínutné vůz během prvního roku používání leštit.Před leštěním a/nebo voskováním vozu je třeba vůz omýt a osušit.Skvrny od asfaltu odstraňte čistým lihem. Větší skvrny mohouvyžadovat použití jemné brusné pasty. Nejprve provete leštění leštícímprostředkem a poté vůz navoskujte kapalným nebo pevným voskem.Dodržujte pozorně návod k použití. Některé prostředky dostupné na trhuspojují jak leštící účinek, tak vosk. Pečlivě dodržujte pokyny výrobce.Nepoužívejte vosk nebo leštící prostředek v oblastech s teplotou vyššínež 45 ˚C.Odstraňování skvrn z vinylového čalouněníSkvrnu nikdy neškrábejte ani nekartáčujte tvrdým kartáčem. Nikdynepoužívejte silné odstraňovače skvrn. Skvrny musíte rozpustitroztokem vlažné vody a slabého čistícího prostředku.Odstraňování skvrn z koženého čalouněníSkvrny z koženého čalounění můžete vyčistit speciálními čistícímiprostředky na kůži, které můžete zakoupit u dealera vozů Volvo.Doporučujeme Vám použít jednou nebo dvakrát ročně soupravu proúdržbu koženého čalounění Volvo, aby kůže byla stále v perfektnímstavu.Nikdy nepoužívejte silné detergenty, benzín, alkohol, čistý líh, atd.,nebo silné substance mohou poškodit textilní, vinylové a koženéčalounění.Čištění bezpečnostních pásůPoužívejte vodu a jemný čistící prostředek.131

Servisní program VolvoVáš vůz Volvo prošel před opuštěním výrobního závodu kvalitativníkontrolou, byl pečlivě testován, prošel zkušební jízdou a byl správněseřízen. Před předáním majiteli provedl dealer předprodejní servis podleinterních norem Volvo.Aby byla zabezpečena vysoká úroveň bezpečnosti a spolehlivosti vozuVolvo, musíte dodržovat servisní program Volvo, uvedený v Záručnía servisní knížce. Doporučujeme Vám, aby servisní práce uvedené v tétoknížce prováděl autorizovaný servis Volvo, kde se Vašemu vozu budouvěnovat školení mechanici, vybavení špičkovou technikou a informacemi,zajišující vysokou kvalitu provedené práce. Také si budete jisti, žena Vašem voze jsou použity pouze originální náhradní díly Volvo, kterésplňují stejná kvalitativní hlediska jako původní díly. Servisní programVolvo byl vyvinut pro vozy Volvo, používané za normálních provozníchpodmínek.DŮLEŽITÉ!Záruka na vůz bude platná, pokud bude dodržovat následující pokyny:• Dodržujete pokyny uvedené v této příručce• Servis a údržba vozu jsou prováděny v souladu s plánem údržbyVolvo• Používáte pouze originální náhradní díly Volvo.Servisní program Volvo132

VAROVÁNÍ!Systém zapalování vozu pracuje s vysokým napětím!Dotek systému napájení je životu nebezpečný!Nedotýkejte se zapalovacích svíček, kabeláže zapalování nebozapalovací cívky, když běží motor nebo je zapnuté zapalování!Vždy vypněte zapalování, když:• Chcete připojit testovací zařízení motoru• Chcete vyměnit součást systému zapalování, jako je např.zapalovací svíčka, zapalovací cívka, kabel zapalování, atd.Údržba, servisPřed začátkem práce na voze nezapomeňte provéstnásledující:Akumulátor• Zkontrolujte, že kabely akumulátoru jsou správně připojeny a pevněutaženy.• Nikdy neodpojujte akumulátor, když běží motor (např. při výměněakumulátoru).• Nikdy nepoužívejte k dobití akumulátoru rychlonabíječku. Při dobíjeníakumulátoru musejí být odpojeny kabely.Péče o životní prostředíAkumulátor obsahuje kyselinu, která je korozivní a jedovatá. Je velmidůležité, aby akumulátor byl zlikvidován v souladu s předpisy naochranu životního prostředí. Obrate se na dealera vozů Volvo.Zvedání vozuPři zvedání vozu na dílenský zvedák se musí zvedák opírat o přední částvozu, nosník závěsu motoru. Nepoškote ochranný kryt pod motorem.Ujistěte se, že zvedák je bezpečně umístěn, aby vůz nemohl sklouznout.Pro zajištění vozidla vždy použijte pevné podpěry, apod.Pokud se ke zvedání vozu používá zvedák se dvěma opěrnými body,ujistěte se, že jsou přední a zadní ramena zajištěna pod zvedacími body,vyznačenými na prazích. Viz obrázek.133

Ochrana životního prostředíVolvo má dlouholetou tradici v ochraně životního prostředí. V klimatizacise používá bezchlórové chladivo, které nepoškozuje ozónovouvrstvu a které má pouze velmi omezený účinek na skleníkový efekt.Bezazbestové brzdové obložení, motory s katalyzátorem a motorypoužívající stlačený zemní plyn (CNG), to jsou příklady neúnavné snahyfirmy Volvo Car Corporation o minimalizaci škodlivého působenímotorismu na životní prostředí.V autorizovaných servisech Volvo se používají originální náhradní dílyVolvo a provádí se údržba systému zapalování, palivové soustavya dalších prvků, které přímo působí na snížení obsahu emisí. Dalšíoblastí péče o životní prostředí je také likvidace ekologicky škodlivýchproduktů v autorizovaných servisech Volvo.Katalyzátor výfukových plynůKatalyzátor je přídavné zařízení ve výfukovém systému. Jeho účelem ječištění výfukových plynů. Sestává z krytu, obsahujícího dva monolity,které jsou vytvořeny tak, že výfukové plyny jsou vedeny dlouhýmikanálky v monolitech. Stěny kanálků jsou pokryty tenkou vrstvouplatiny, rhodia a paládia. Tyto kovy působí jako katalyzátory, tj. vyvolávajíchemickou reakci, aniž by se jí samy účastnily.Lambda sonda TM (kyslíkový senzor, pouze zážehovémotory)Lambda sonda je částí řídícího systému motoru, jehož účelem je snížitobsah emisí a zlepšit využívání paliva. Kyslíkový senzor monitorujeobsah kyslíku ve výfukových plynech, opouštějících motor. Výsledkyanalýzy výfukových plynů jsou poslány do elektronické řídící jednotky,která plynule řídí vstřikování paliva. Je pak vytvářena taková směsvzduchu a paliva, která zajistí optimální podmínky pro spalování atřícestný katalyzátor poté účinně sníží obsah tří nejdůležitějšíchškodlivin (nespálených uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku).Ochrana životního prostředí, spotřeba palivaB5244SB5244S2B5204T5B5234T3B5244T3Motory PřevodovkaMechanickáAutomatickáMechanickáAutomatickáMechanickáSpotřeba palivalitry/100 km9,19,78,99,69,4Emise oxiduuhličitéhog/km216231211229223Automatická 10,4 247MechanickáAutomatickáMechanickáAutomatická9,410,89,310,6225258222252B5244T3 (AWD) Mechanická 10,4 249Automatická 11,0 263B5244T3 (XC) Mechanická 10,5 251D5244TD5244T2Automatická 11,3 270MechanickáMechanická* Záleží na stupni výbavy vozidla.6,5/6,7*6,5/6,7*171/177171/177134

Kapota, motorový prostor... vytáhněte nahoru a otevřeteOtvírání kapotyZatáhněte za uvolňovací táhlo kapoty, které senachází vlevo nebo vpravo pod palubnídeskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. Rukounahmatejte bezpečnostní pojistku uprostředkapoty a přitlačte ji směrem nahoru. Otevřetekapotu.VAROVÁNÍ!Po zavření kapoty zkontrolujte, že senemůže otevřít!Motorový prostor1 Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny2 Nádržka kapaliny posilovače řízení3 Nádržka kapaliny ostřikovače4 Měrka motorového oleje5 Chladič chladící kapaliny motoru6 Plnící hrdlo motorového oleje7 Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky(levostranné řízení)7a Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky(pravostranné řízení)8 Integrovaná pojistková/reléová skříňka9 Vzduchový filtr10 Akumulátor (v zavazadlovém prostoru)VAROVÁNÍ!Elektrický ventilátor chladiče:Ventilátor chladiče může pracovat i povypnutí motoru, nebo po vypnutízapalování!135

Palivová soustavaVznětové motory jsou velmi citlivé na znečištění. Používejte pouze motorovounaftu od renomovaných firem. Nikdy nepoužívejte naftupochybné kvality. Velké petrolejářské společnosti také vyrábějí speciální„zimní“ motorovou naftu. Tato nafta má za nízkých teplot nižší viskozitu,čímž se snižuje riziko usazování parafínu v palivovém systému.Riziko kondenzace vody v nádrži je sníženo, pokud je nádrž udržovánastále co nejplnější.Při tankování paliva se ujistěte, že tankovací pistole je čistá. Pokuddoplňujete palivo z kanystru, používejte filtr.Vyvarujte se potřísnění lakovaných částí. Pokud k potřísnění dojde,umyjte kapalinu mýdlem a vodou.Když dojde palivo za jízdyKdyž dojde palivo za jízdy, nemusíte provést žádnou speciální činnost.Vstřikovací čerpadlo je automaticky odvzdušněno.RME (řepkový metylester)• Do motorové nafty můžete přidat 5% RME.Vznětový motorVypuštění zkondenzované vody z palivového filtruKondenzovaná voda, která může způsobit problémy v motoru, seodděluje od paliva v palivovém filtru. Palivový filtr musí být vypuštěnv intervalech daných Servisní a záruční knížkou, případně tehdy, kdyžjste použili znečištěné palivo.136

Specifikace oleje:Zážehové motory: ACEA A1Můžete používat také oleje specifikace ACEA A3.Minerální, polosyntetické a syntetické oleje mohou splňovat jak ACEAA1, tak ACEA B1.Pro zážehové motory s turbodmychadly a vznětové motory Vámdoporučujeme používat plně syntetické motorové oleje.Vznětové motory: ACEA B4Minerální, polosyntetické a syntetické oleje mohou splňovat ACEA A3,ACEA B3 a ACEA B4.Do motorového oleje nepoužívejte zvláštní aditiva. Ta mohoupoškodit motor.Výměna oleje a olejového filtruŘite se intervaly pro výměnu oleje a olejového filtru, které jsou dányv Servisní a záruční knížce.Motorový olejViskozita (při konstantní venkovní teplotě)Za extrémních provozních podmínek, při kterých je vysoká teplota olejenebo vyšší spotřeba oleje, např. jízda v horách s častým brzděnímmotorem nebo rychlá jízda po dálnici, Vám doporučujeme používatoleje ACEA A3 (zážehové motory).* Oleje viskózní třídy 0W-30 a 0W-40 musejí splňovat požadavkyACEA A3 (zážehové motory).137

Motorový olej kontrolujte pravidelně při tankovánípalivaFirma Volvo doporučuje, abyste hladinu motorového oleje kontrolovalikaždých 2500 km. Je velmi důležité kontrolovat motorový olej zejménav období záběhu motoru. Zaparkujte vůz na rovině a počkejte minimálněpět minut po vypnutí motoru, aby olej mohl stéci zpět do olejové vany.Nejspolehlivější hodnotu obdržíte, budete-li hladinu oleje kontrolovat vestudeném motoru, před startováním.Před kontrolou otřete měrku.Hladina oleje musí dosahovat vyznačené oblasti na měrce.Vzdálenost mezi značkami MAX a MIN odpovídá přibližně 1,5 litruoleje u zážehových motorů a 2 litrům oleje u vznětových motorů. Pokudje hladina pod značkou MIN, doplňte olej takto:Studený motor 1,0/2,0 litruZahřátý motor 0,5/1,0 litruMotorový olej, chladicí kapalinaChladicí kapalinaDo chladicí soustavy nikdy nedoplňujte pouze vodu! Po celý rokpoužívejte směs 50 % destilované vody a 50 % nemrznoucí kapalinyVolvo.POZNÁMKA! Některé součásti motoru jsou vyrobeny z hliníku,a proto je velmi důležité, abyste používali pouze nemrznoucí kapalinuVolvo. Tato nemrznoucí kapalina obsahuje speciální protikorozní činidla!Vůz je z výrobního závodu naplněn chladicí kapalinou, která odoláváteplotám do -35 ˚C.Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny!Hladina musí dosahovat mezi značky MIN a MAX na vyrovnávacínádržce. Doplňte chladicí kapalinu v okamžiku, kdy její hladina klesnepod značku MIN. Pokud je nutné přidat chladicí kapalinu, když motordosáhl provozní teploty, odšroubujte víčko vyrovnávací nádržky pomalu,aby se přetlak snížil.Přibližně 1,5 litruPřibližně 1,5 litr (přibližně 2 litry u vznětového motoru)Poznámka!Motor smí běžet pouze se správně naplněným chladicím systém. Pokudnení naplněn, může za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavyválců.VAROVÁNÍ!Olej nesmí ukápnout na horké výfukové potrubí.Nebezpečí požáru!VAROVÁNÍ!Je-li třeba doplnit chladicí kapalinu, když motor dosáhl provozníteploty, odšroubuj-te víčko vyrovnávací nádržky pomalu, aby sepřetlak snížil.138

Brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení, kapalina ostřikovače čelního oknaKapalina posilovače řízeníHladina kapaliny musí dosahovat mezi značkyMIN a MAX.Specifikace kapaliny: kapalina posilovačeřízení VolvoHladinu kapaliny kontrolujte při každémservisním intervalu. V případě potřebykapalinu vyměňte.Nádržka brzdové kapalinya kapaliny spojkyBrzdová kapalina a kapaliny spojky používají stejnounádržku.Hladina kapaliny musí dosahovat mezi značkyMIN a MAX.Specifikace kapaliny: Brzdová kapalina DOT4++Kontrolujte hladinu kapaliny pravidelněMěňte kapalinu každé dva roky nebo v předepsanémservisním intervaluPOZNÁMKA! Brzdová kapalina se musí měnitkaždý rok ve vozech, které jsou používány za ztíženýchpodmínek, např. při provozu v hornatémterénu nebo tropické oblasti s vysokou vlhkostívzduchu. Roční výměna brzdové kapaliny nenísoučástí plánované údržby, měli byste ji však nechatprovést v servisu Volvo při pravidelném servisu.Nádržka kapaliny ostřikovačeNádržka kapaliny ostřikovačeOstřikovače čelního okna, zadního okna asvětlometů používají stejnou nádržku. Ta jeumístěna v motorovém prostoru a má objem4,5 litru.V zimě používejte nemrznoucí kapalinu, abynedošlo k zamrznutí kapaliny v čerpadle,nádržce a hadicích.139

Péče o startovací akumulátor• nepoužívejte normální vodu z kohoutku.Používejte destilovanou nebo deionizovanouvodu (vodu pro akumulátory).• pokud musíte dobít akumulátor, zkontrolujtehladinu elektrolytu po dobití a případnědoplňte vodu• ujistěte se, že zátky jsou správně utaženy.POZNÁMKA! Vybíjení akumulátorunegativně ovlivňuje i jeho životnost.Symboly:Používejte ochranné brýleDalší informace najdetev Příručce pro uživateleUložte akumulátor mimodosah dětíAkumulátorNa životnost a funkci akumulátoru mají vlivprovozní podmínky, počet startů, styl jízdy,klimatické podmínky, atd. Dodržujte následujícípokyny, aby Vám akumulátor uspokojivěsloužil:• kontrolujte pravidelně, zda hladinaelektrolytu dosahuje správné úrovně (A).• zkontrolujte všechny články akumulátoru.Na odstranění krytu použijte šroubovák.Při kontrole hladiny elektrolytu použijtebaterku. Každý článek má svůj vlastníindikátor (A).• pokud je třeba: doplňte destilovanou voduna maximální úroveň. POZNÁMKA!Neplňte nad značku pro maximum (A).140VAROVÁNÍ!• Nezapomeňte, že akumulátor obsahujevodík, který je extrémně výbušný.Otevřený oheň nebo kouření v blízkostiakumulátoru může vést k výbuchua zranění osob či hmotnýmškodám.• Akumulátor také obsahuje kyselinusírovou, která je velmi korozivní.Pokud dojde k potřísnění Vašípokožky, oděvu nebo zasažení očíkyselinou, okamžitě je omyjte velkýmmnožstvím vody. Pokud kyselinazasáhne Vaše oči, okamžitě vyhledejtelékařskou pomoc.Akumulátor obsahujekorozivní kyselinuNepřistupujte se zdrojemjisker ani otevřeným ohněmNebezpečí výbuchu.

VodíkV akumulátoru se může vyvíjet vodík, který jevysoce výbušný. V zavazadlovém prostoru jevodík odváděn hadicí z akumulátoru dookolního vzduchu, aby se nevyskytovalv zavazadlovém prostoru. Pokud potřebujeteakumulátor vyměnit, musí se hadice připojit nanový akumulátor a provléci otvoremv podlaze.Péče o startovací akumulátorVýměna akumulátoruKdyž chcete odšroubovat kryt akumulátorua chcete vyměnit akumulátor, provetenásledující:• Zkontrolujte, že je vypnuté zapalování• Před dotykem elektrických pólů počkejtenejméně pět minut (doba potřebná prouložení informací v elektronickýchmodulech vozidla).• Odpojte nejprve záporný kabel• Poté odpojte kladný kabel a hadici proodvod vodíku.Při instalaci akumulátoru postupujtenásledovně:• Instalujte akumulátor.• Nejprve připojte kladný kabel• Poté připojte záporný kabel• Zajistěte správné připojení hadice proodvod vodíku, aby byla připojenak akumulátoru i otvoru v karosériiVAROVÁNÍ!Nezapomeňte, že akumulátor obsahujevodík, který je vysoce výbušný. Opětovněse přesvědčte, že je hadice pro odvodvodíku správně připojena!141

Stírátka stíračůVýměna stírátkaOdklopte rameno stírače od okna a stírátko natočtetak, aby s ramenem stírače svíralo úhelasi 45˚. Stiskněte pružinu na spodní straněstírátka.Celé stírátko vysuňte zcela směrem dolů,přičemž se plastová část stírátka musívysunout ze zahnutého konce ramínka.Výměna stírátka stírače zadníhooknaOdklopte rameno stírače od okna. Stáhnětestírátko směrem ke dveřím zavazadlovéhoprostoru. Zatlačte nové stírátko na místo.Zkontrolujte, že je stírátko pevně uchycenov rameni stírače.142Potom stírátko stáhněte z ramínka mimozahnutý konec.Nasate nové stírátko, přitom postupujteopačně. Zkontrolujte, že je stírátko pevněuchyceno v rameni stírače.UPOZORNĚNÍ! Stírátko na straně řidiče jerovné a je vybaveno spojlerem, zatímco nastraně řidiče je stírátko zakřivené. Spojler nastraně řidiče musí dosedat na spodní stranustírátka. Zakřivení stírátka musí odpovídattvaru spodní hrany čelního okna.DelšíKratšíVýměna stírátka stíračůsvětlometůRameno stírače odklopte dopředu. Stírátkovytáhněte směrem ven. Nové stírátko zatlačtena místo. Zkontrolujte, zda nové stírátko jepevně uchyceno v rameni stírače.

Technické údajeTypové označení vozu 144Hmotnosti a rozměry, objemy provozních náplní 145Maziva 146Poháněcí soustava 147Elektrický rozvod 148Motor 149143

Typové označení vozuTypové označení vozu a číslo podvozku a motorujsou velmi důležité údaje, které budetepotřebovat při veškeré korespondenci s firmouVolvo, týkající se Vašeho vozu, nebo přiobjednávání náhradních dílů.Technické údaje1 Typové označení vozu, model a číslopodvozkuTyto údaje jsou vyraženy v motorovémprostoru, pod předním oknem.2 Typové označení vozu, identifikačníčíslo vozu (VIN), maximální dovolenézatížení a číslo barevného odstínukarosérie a čalounění a homologačníčísloTyto údaje jsou vyraženy na štítkuumístěném za pravým světlometem.3 Typové označení motoru, číslonáhradního dílu a výrobní číslo motoru.Tyto údaje jsou uvedeny na štítkuumístěném na krytu rozvodů4 Typové označení, označení komponentů,výrobní číslo převodovkya: Mechanická převodovka: na přednístraněb: Automatická převodovka AW: na hornístraně144

Rozměry a hmotnostiDélka........................................471 cm (V70 XC 473 cm)Šířka.........................................180 cm (V70 XC 186 cm)Výška .......................................149 cm (AWD 151 cm, V70 XC 156 cm)Rozvor.....................................276 cmRozchod, vpředu......................156 cm (V70 XC 161 cm)Rozchod, vzadu .......................156 cm (V70 XC 155 cm)Objem zavazadlového prostoru (měřeno litrovými krabicemi):Zvednuta opěradla zadního sedadla, měřeno po horní hranuopěradel - 485Sklopena opěradla zadního sedadla, měřeno po horní hranu opěradelpředních sedadel - 745Sklopena opěradla zadního sedadla, měřeno po střechu - 1641.Maximální užitečné zatížení (kromě řidiče) =celková hmotnost vozu - pohotovostní hmotnostTypový štítek s technickými údaji o hmotnosti je umístěn v motorovémprostoru.1. Maximální celková hmotnost vozu2. Maximální hmotnost pro tažení (vůz + přívěs)3. Maximální zatížení přední nápravy4. Maximální zatížení zadní nápravyMaximální zatížení vozu, viz technický průkazMaximální zatížení střechy ................................100 kgMaximální hmotnost přívěsu .............................. 1800 kgMaximální povolené zatížení nápravy ani celková hmotnost vozunesmějí být překročeny.Rozměry a hmotnosti, objemy provozních náplníObjemyPalivová nádrž ........................................................................70 litrůMotorový olejB5204T5 .........................................................................5,8 litruB5234T3 ......................................................................... 5,8 litruB5244T3 .........................................................................5,8 litruD5244T ...........................................................................6,5 litruD5244T2 .........................................................................6,5 litruB5244S ........................................................................... 5,8 litruB5244S2 .........................................................................5,8 litruOlej v převodovceMechanická (M56) .........................................................2,1 litruAutomatická (AW) .........................................................7,5 litruKapalina posilovače řízení ............................................0,85 litruNádržka ostřikovače ..............................................................4,5 litruBrzdová kapalina a kapalina spojky ................................... 0,65 litruKlimatizace .............................................................................1000 g145

Motorový olejZážehové motory: ACEA A1Můžete používat také oleje specifikace ACEA A3.Minerální, polosyntetické a syntetické oleje mohou splňovat jak ACEAA1, tak ACEA B1.MazivaChladící soustavaTyp:Uzavřená, přetlakováObjem: zážehové motory 8,8 litruvznětové motory 12,5 litruTermostat otvírá při90 ˚CPro zážehové motory s turbodmychadly a vznětové motory Vámdoporučujeme používat plně syntetické motorové oleje.Vznětové motory: ACEA B4Minerální, polosyntetické a syntetické oleje mohou splňovat ACEA A3,ACEA B3 a ACEA B4.Do motorového oleje nepoužívejte zvláštní aditiva. Ty mohoupoškodit motor.Viskozita (při konstantní venkovní teplotě)Za extrémních provozních podmínek, při kterých je vysoká teplota olejenebo vyšší spotřeba oleje, např. jízda v horách s častým brzděnímmotorem nebo rychlá jízda po dálnici, Vám doporučujeme používatoleje ACEA A3 (zážehové motory).Poznámka! Oleje s viskózní třídou 0W-30 a 0W-40 musejí splňovatpožadavky ACEA A3 (zážehové motory).Brzdová kapalinaSpecifikace kapaliny: DOT 4++Objem: přibližně 0,6 litruBenzínVůz může používat benzín s oktanovým číslem 91, 95 a 98.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98 je doporučován promaximální výkon a minimální spotřebu paliva.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 se používá pro normálníjízdu.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 91 používejte pouzevýjimečně. Ani tento benzín však nepoškodí motor.Norma DIN 51600Minimálně bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 91Motorová naftaNorma EN 590PřevodovkaSpecifikace Mechanická převodovka: syntetický olej Volvoobjedn. č. 97308Automatická: AW5: pouze olej Volvo objedn. č. 1161540-8.Nemíchejte s jiným olejem!Posilovač řízeníSpecifikace oleje: Olej do posilovače řízeníObjem: přibližně 0,9 litruChladivo:R134aSpecifikace oleje: PAG, objednací číslo: 8708581-7146

Poháněcí soustava - automatická převodovkaPlně automatická elektronicky řízená 5-rychlostní převodovkas hydrodynamickým měničem momentu; planetová převodovka.Poháněcí soustava - mechanická převodovkaSynchronizované všechny rychlostní stupně pro jízdu vpřed i zpátečka.Integrovaný stálý převod. Řazení řadící pákou na podlaze.Zadní nápravaNezávislé zavěšení zadních kol s vinutými pružinami a tlumiči pérování.Zavěšení kol se skládá z vlečených ramen, spodních a horních ramen,příčných ramen a stabilizátoru.Přední část vozuVzpěry typu Mc Pherson a vinuté pružiny. Tlumiče jsou součástí vzpěr.Hřebenové řízení. Bezpečnostní sloupek řízení. Uvedené hodnotygeometrie platí pro prázdný vůz s plnou nádrží paliva, naplněnouchladící soustavou a rezervním kolem.Poháněcí soustava147

Elektrický systémElektrický systém má jmenovité napětí 12 V. Jednopólový systém, kterýpoužívá k vedení druhého pólu karosérii a blok motoru. Záporný pól jeukostřen na karosérii.Startovací akumulátorNapětí 12 V 12 V 12 V (Vznětový motor)Proud při studenémstartu (CCA)520 A 600 A 800 A*Rezervní kapacita (RC) 90 min 115 min 135 minPokud musíte akumulátor vyměnit, nahrate ho akumulátorem se shodnoukapacitou jako má originální akumulátor (viz štítek na akumulátoru).Alternátor140 AStartér, výkon 1,4 kW 2,0 kW*Vozy s nezávislým topením jsou vybaveny také akumulátorem 800 A.Elektrický systémŽárovky Příkon PaticeSvětlometyDálková světla 60 W HB3Potkávací světla 55 W H7Světla do mlhy 55 W H1Bi-xenonové světlomety (opce)D2RPřední světla do mlhy 55 W H1Přední obrysová světla 5 W W 2,1x9,5dBoční ukazatel směru 5 W W 2,1x9,5dUkazatel směru, přední (žlutý) 21 W PYUkazatel směru, zadní (žlutý) 21 W PYSvětla zpátečky 5 W BA 15Brzdová světla 21 W BA 15Zadní světlo do mlhy/zadní21/4 WBA 15obrysová světlaOsvětlení SPZ 5 W W 2,1x9,5dOsvětlení nástupního prostoru,5 WSV 8,5předníOsvětlení zavazadlového prostoru 5 W SV 8,5Osvětlení schránky v palubní desce 3 W BA 9Osvětlení toaletního zrcátka 1,2 W SV 5,5148

Motor - technické údajeMotorB5204T5*B5244T3*B5244S*B5244S2*2,0 LT2,4 T2,4 (170)2,4 (140)Výkon (kW při ot./s) 132/88 147/100 125/98 103/75koní při ot./min 180/5300 200/6000 170/5900 140/4500Maximální točivý moment(Nm při ot./s)240/37-88 285/30-83 230/75 220/63kpm při ot./min. 24,5/2200-5300 29,1/1800-5000 23,5/4500 22,5/3750Počet válců 5 5 5 5Vrtání (mm) 81 83 83 83Zdvih (mm) 77 90 90 90Zdvihový objem (dm 3 (l)) 1,98 2,44 2,44 2,44Kompresní poměr 9,5:1 9,0:1 10,3:1 10,3:1Zapalovací svíčkyNormální jízda P/N 272313-8 P/N272313-8 P/N 272313-8 P/N272313-8Vzdálenost mezi elektrodami (mm) 0,7-0,8 0,7-0,8) 0,7-0,8 0,7-0,8Utahovací moment (Nm) 30 30 30 30* Vůz může používat benzín s oktanovým číslem 91, 95 a 98.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98 je doporučován pro maximální účinek a minimální spotřebu paliva.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 se používá pro normální jízdu.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 91 používejte pouze výjimečně. Ani tento benzín však nepoškodí motor.Používejte správný benzínVáš vůz je vybaven katalyzátorem a musí vždy používat pouzebezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.149

Motor - technické údajeMotor B5234T3* D5244T D5244T2 B5234T7T5 D5 2,4D 2,3LTVýkon (kW při ot./s.) 184/87 120/67 96/67 147/83koní při ot./min-1 250/5200 140/4000 130/4000 200/5000Maximální točivý moment(Nm při ot./s)330/42-87 340/29-50 280/29-46 285/33-83kpm při ot./min. 33,7/2500-5200 34,7/1700-3000 28,6/1750-2750 29,1/2000-5000Počet válců 5 5 5 5Vrtání (mm) 81 81 81 81Zdvih (mm) 90 93,2 93,2 90Zdvihový objem (dm 3 (l)) 2,32 2,40 2,40 2,32Kompresní poměr 8,5:1 18,0:1 18,0:1 8,5:1Zapalovací svíčkyNormální jízda P/N 272313-8 P/N 272313-8Vzdálenost mezi elektrodami (mm) 0,7-0,8 0,7-0,8Utahovací moment (Nm) 30 30* Vůz může používat benzín s oktanovým číslem 91, 95 a 98.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 98 je doporučován pro maximální účinek a minimální spotřebu paliva.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 se používá pro normální jízdu.• Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 91 používejte pouze výjimečně. Ani tento benzín však nepoškodí motor.Používejte správný benzínVáš vůz je vybaven katalyzátorem a musí vždy používat pouzebezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.150

Audiosystém (volitelné příslušenství)Přehled HU-403 152Přehled HU-603 153Přehled HU-803 154Funkce autorádia 155Přehrávač kazet 162CD přehrávač 163Systém omezení šumu Dolby Pro Logic 166Technické údaje - audio 168151

Přehled HU-4031. Vypínač on/off (stisknout)Hlasitost (otáčet)2. Otočný ovladač pro výběr:Uložené frekvence autorádiaMěnič CD (za příplatek)3. Otočný ovladač pro výběr:Autorádio - FM,AMPřehrávač kazetMěnič CD (za příplatek)TV (za příplatek)4. Předozadní vyvážení - stisknouta otáčetStranové vyvážení - stisknout,vytáhnout a otáčet5. Autorádio - prohledávání stanicnahoru/dolůPřehrávač kazet - výběrnásledující/předcházející skladby6. Autorádio - manuální výběr stanicePřehrávač kazet - rychlé převíjenívpřed/vzad7. Displej8. Typ programu9. Zprávy + audiotext10. Dopravní informace11. Automatické naplnění předvolebautorádia12. Hloubky - stisknout a otáčetVýšky - stisknout, vytáhnout a otáčet13. Výběr směru pásku14. Otevření prostoru pro kazetu15. Vysunutí kazety152

Přehled HU-6031. Vypínač on/off (stisknout)Hlasitost (otáčet)2. Otočný ovladač pro výběr:Uložené frekvence autorádiaMěnič CD (za příplatek)3. Otočný ovladač pro výběr:AutorádioPřehrávač kazetPřehrávač CDMěnič CD (za příplatek)TV (za příplatek)4. Předozadní vyvážení - stisknouta otáčetStranové vyvážení - stisknout,vytáhnout a otáčet5. Autorádio - prohledávání stanicnahoru/dolůPřehrávač kazet - výběrnásledující/předcházející skladbyCD - výběr následující/předcházejícískladby6. Autorádio - manuální výběr stanicePřehrávač kazet - rychlé převíjenívpřed/vzadCD - rychlý pohyb vpřed/vzad7. Vysunutí CD8. Otevření CD9. Náhodná reprodukce skladeb na CD10. Typ programu11. Zprávy + audiotext12. Dopravní informace13. Automatické naplnění předvolebautorádia14. Hloubky - stisknout a otáčetVýšky - stisknout, vytáhnout a otáčet15. Výběr směru pásku16. Otevření prostoru pro kazetu17. Vysunutí kazety18. Displej153

Přehled HU-8031. Vypínač on/off (stisknout)Hlasitost (otáčet)2. Hloubky - stisknout a otáčetVýšky - stisknout, vytáhnout a otáčet3. Předozadní vyvážení - stisknouta otáčetStranové vyvážení - stisknout,vytáhnout a otáčet4. Hlasitost středového reproduktoru -stisknout a otáčetVýstupní hlasitost - stisknout,vytáhnout a otáčet5. Otočný ovladač pro výběr:Uložené frekvence autorádiaInterní měnič CD - výběr diskuExterní měnič CD (za příplatek)6. Otočný ovladač pro výběr:AutorádioCDMěnič CDTV (za příplatek)7. Autorádio - Prohledávání stanicnahoru/dolůCD - výběr následující/předcházejícískladby8. Autorádio - manuální výběr staniceCD - rychlý pohyb vpřed/vzad9. Vysunutí CD10. Dolby Pro Logic11. 2 kanálové stereo12. 3 kanálové stereo13. Otevření CD14. Náhodná reprodukce skladeb na CD15. Typ programu16. Zprávy + audiotext17. Dopravní informace18. Automatické naplnění předvolebautorádia19. Displej154

Vypínač on/offStisknutím tlačítka zapnete a vypneteaudiosystém.Ovládání hlasitostiHlasitost zvýšíte otáčením ovladače doprava.Hlasitost je řízena elektronicky a nemá doraz.Pokud je vůz vybaven ovládacími prvky navolantu, zvýšíte nebo snížíte hlasitoststisknutím tlačítka + nebo -.Audiosystém HU-403, 603, 803Ovládání hlasitosti -TP/PTY/NEWSPokud posloucháte kazetu nebo CD a autorádiopřijímá dopravní informace, zprávy nebovybraný typ programu, funkce se přerušía zprávu uslyšíte hlasitostí nastavenou pro dopravníinformace, zprávy nebo vybraný typprogramu. Hlasitost nastavte ovládacímovladačem.Přístroj se poté vrátí k dříve nastavenéhlasitosti a bude pokračovat reprodukce kazetynebo CD.Ovládání hlasitostiintegrovaného telefonuPokud posloucháte autorádio a zazvoní telefon,hlasitost se automaticky během telefonovánísníží. Po ukončení hovoru se automaticky obnovídříve nastavená hlasitost. Během hovorumůžete také nastavit hlasitost na novou hodnotu,která bude po ukončení hovoru zachována.Tato funkce platí pouze pro integrovanýtelefon Volvo.Ovládání hlasitosti - basovýreproduktor po podlážkouzavazadlového prostoru(za příplatek)Otáčením ovladače doprava hlasitostzvyšujete (+6dB).Otáčením ovladače doleva hlasitost snižujetenebo reproduktor vypnete.Ovladač ve středové poloze = normálnípoloha.155

Audiosystém HU-403, 603, 803HloubkyStisknutím ovladače a jeho otáčením dopravanebo doleva nastavte hloubky. Ve středovépoloze je zvuk „normalizován“. Po nastavenívrate stisknutím ovladač do originální polohy.VýškyStisknutím ovladače, jeho vytažením a otáčenímdoprava nebo doleva nastavte hloubky.Ve středové poloze je zvuk „normalizován“.Po nastavení vrate stisknutím ovladač do originálnípolohy.156Předozadní vyváženíVhodné vyvážení hlasitosti mezi přednía zadní reproduktory nastavte stisknutím tlačítkaa otáčením doprava (zvyšuje se hlasitostpředních reproduktorů) nebo otáčením doleva(zvyšuje se hlasitost zadních reproduktorů).Střední poloha znamená, že je hlasitost„normalizována“. Po nastavení vratestisknutím ovladač do originální polohy.Stranové vyváženíVyvážení nastavte stisknutím a vytaženímovladače a otáčením doprava nebo doleva.Ve střední poloze je hlasitost „normalizována“.Po nastavení vrate stisknutím ovladač do originálnípolohy.Volič vlnového rozsahuOtočením ovladače „SOURCE“ vyberetevlnový rozsah AM nebo FM. Na displeji se objevístanice a vlnový rozsah. Tímto ovladačemmůžete také vybrat přehrávač kazet, přehrávačCD nebo měnič CD, pokud jsou připojeny.

Audiosystém HU-403, 603, 803ABProhledáváníPo stisknutí ovladače „SOURCE“ začneprohledávání. Když autorádio najde stanici, zastavíse prohledávání na několik sekund. Potév prohledávání pokračuje. Chcete-li nalezenoustanici poslouchat, stiskněte opět tlačítko„SOURCE“.Je-li zapnutý přehrávač kazet (HU-403/603),bude přehráno několik sekund z každéskladby.Je-li zapnutý přehrávač CD (HU-603/803),bude přehráno několik sekund z každéskladby.Když slyšíte ukázku ze skladby, kterou chceteposlouchat, stiskněte opětovně tlačítko„SOURCE“.A - Nalezení staniceChcete-li nalézt stanici na nižší frekvenci,stiskněte levé tlačítko, pro stanici na vyššífrekvenci stiskněte pravé tlačítko.B - Vyhledání stanicenahoru/dolůPodržíte-li levou nebo pravou stranu tlačítkadéle, bude se prohledávat nižší nebo vyššífrekvence. Autorádio najde nejbližší stanicia naladí ji. Chcete-li ve vyhledávánípokračovat, stiskněte tlačítko opětovně.Ovládací prvky na volantuJe-li Váš vůz vybaven ovládacími prvky navolantu, stiskněte tlačítko se šipkami doprava,respektive doleva, k naladění stanice na nižší,resp. vyšší frekvenci.157

Audiosystém HU-403, 603, 8032. Pokud chcete poslouchat jinou stanici,uloženou do paměti, otáčejte ovladačem„1-20/DISC“. Každým otočením sepřeladí na novou frekvenci (A0 - A9).3. Pokud chcete naladit stanice původněuložené do paměti, stiskněte „AUTO“opětovně. Slovo „AUTO“ z displejezmizí.Programování předvoleb1. Nalate požadovanou frekvenci.2. Stiskněte tlačítko „1-20/DISC“. Vybertečíslo otáčením dopředu nebo dozadu. Opětovnýmstisknutím tlačítka se do pamětiuloží požadovaná frekvence a stanice.PředvolbyChcete-li poslouchat naprogramovanou stanici,otáčejte tlačítko „1-20/DISC“ až najdetepožadované číslo. Na displeji ze zobrazí číslopředvolby.AUTO - automatické naplněnípředvolebTato funkce automaticky vyhledá a do zvláštnípaměti uloží až 10 nejsilnějších stanic AMnebo FM. To je obzvláště užitečné, projíždítelioblastí, ve které vysílají Vám neznámé stanice.1. Stiskněte a držte nejméně 2 sekundytlačítko „AUTO“. Do paměti se nyní automatickyuloží nejsilnější stanice (max. 10)na zvoleném vlnovém rozsahu. Na displejise nyní zobrazí „AUTO“. Pokud nenínalezena žádná stanice s kvalitnímpříjmem signálu, na displeji se zobrazí„NO STATION“.158

Dopravní vysílání/zprávy HU-403, 603, 803Dopravní vysílání (TP)Pokud krátce stisknete tlačítko „TP“ (na dobukratší než 2 sekundy), budou přijímányvysílače RDS s dopravními informacemi. Nadispleji po tuto dobu svítí „TP“. Pokud je zapnutýpřehrávač kazet nebo CD, autorádio automatickynaladí silnou stanici FM s dopravnímiinformacemi. Pokud je přehrávána kazeta neboCD, přeruší se jejich reprodukce po dobu, kdyjsou vysílány dopravní informace. Tytoinformace jsou reprodukovány hlasitostínastavenou pro dopravní vysílání. Po ukončenídopravních informací se obnoví nastavená hlasitosta obnoví se i přerušená reprodukce kazetynebo CD.• Dopravní informace vstoupí do vysílánípouze v případě, že na displeji svítízároveň TP a• Pokud na displeji svítí pouze TP, právěnaladěný vysílač nevysílá žádné dopravníinformace• Pokud nechcete poslouchat dopravní informace,stiskněte tlačítko „TP“. Funkce TPje stále připojena a autorádio čeká na dalšídopravní vysílání.• Pokud chcete funkci TP vypnout, stisknětetlačítko TP. „TP“ z displeje zmizí.Zprávy zapnutí/vypnutíChcete-li zapnout funkci zprávy, stisknětekrátce tlačítko „NEWS“. Na displeji se objevímalý nápis „NEWS“. Pokud chcete funkcivypnout, stiskněte opětovně tlačítko.Je-li funkce zpráv zapnuta, přeruší se přivysílání zpráv normální vysílání nebo provozpřehrávače kazet, CD nebo měniče CD.Pokud si nepřejete dále poslouchat zprávy,stiskněte během vysílání zpráv tlačítko„NEWS“. Aktuální program se přeruší.Funkce zpráv je stále připojena a autorádiočeká na další vysílání zpráv. Chcete-li funkci„NEWS“ vypnout, stiskněte opětovně tlačítko.Z displeje zmizí nápis „NEWS“.TextNěkteré stanice RDS vysílají informaceo obsahu programů, o umělcích, atd. Tytoinformace se zobrazí na displeji. Stisknutímtlačítka „NEWS“ na dobu několika sekundtento text zobrazíte. Krátkým stisknutím tlačítka„NEWS“ zobrazování textu na displejizrušíte.159

Typy programůNové událostiAktuální zprávyInformaceSportVzděláváníDivadloKultura a uměníVědaZábavaPop musicRockOddechová hudbaLehká klasikaKlasikaOstatní hudbaPočasíEkonomikaDětské pořadySociální otázkyDuchovní otázkyTelephone watchCestování a dovolenáVolný čas a hobbyJazzCountryLidová hudbaStaré hityFolkDokumentTest poplachu!!POPLACH!!Chybějící PTY160ZobrazeníNew featuresCurrentInfoSportEducTheaterCultureScienceEntertaPopRockEasy listL ClassClassicalOther MWeatherEconomyFor childrenSocialSpiritualTelephoneTravelLeisureJazzCountryNation M„Oldies“FolkDocumentAlarm test!!Alarm!!Pty MissTypy programů HU-403, 603, 803Typy programůFunkce PTY Vám poskytuje možnost volbyrůzných typů programů. Pokud si přejete vyhledatpožadovaný typ programu:1. Stiskněte tlačítko „PTY“. Poté se nadispleji zobrazí naladěný typ programu.2. Otáčením ovladače „1-20/DISC“ můžete„rolovat“ různými typy programů.3. Když jste našli požadovaný typ programu,stiskněte tlačítko „1-20/DISC“, aby začaloladění.4. Když autorádio najde stanici vybranéhotypu programu, naladí tuto stanici. Pokudnení nalezena žádná stanice požadovanéhotypu programu, autorádio se vrátík předtím naladěné stanici. Funkce PTY jev pohotovostním stavu a zůstane tak až dozačátku příjmu požadovaného typu programu.Autorádio poté automaticky naladístanici zvoleného typu programu.5. Pokud je nalezeno více stanicpožadovaného typu programu, můžetestanici vybrat tlačítkem nebo„SCAN“. Funkce PTY je aktivní, dokudrádio nenajde stanici vybraného typuprogramu a tak dlouho, dokud tato stanicevysílá požadovaný typ programu.6. Do pohotovostního režimu se vrátíteopětovným stisknutím tlačítka „PTY“.Reprodukce CD nebo kazety budepokračovat, dokud nebude opět přijímánpožadovaný typ programu.7. Opětovným stisknutím tlačítka „PTY“ pohotovostnírežim vypnete. Symbol „PTY“zhasne.

Rozšířený uživatelský režim• Při vypnutém autorádiu stiskněte a nejméně5 sekund držte ovladač pro nastaveníhlasitosti, tak zapnete funkci AUM.• Otáčením ovladače „1-20/DISC“ vybertefunkci AUM (viz seznam funkcí vpravo).• Po výběru funkce bude blikat standardnínastavení. Stisknutím ovladače„1-20/DISC“ vyberte jinou alternativufunkce (ON/OFF, LOW/MID/HIGH, atd.,v závislosti na funkci).• Pokračujte ve výběru funkcí/alternativ.Chcete-li zvolit původní nastavení všechfunkcí AUM, otáčejte ovladačem„1-20/DISC“, až se na displeji objeví „SETTO DEFAULT“. Poté tento ovladač stiskněte.Obnoví se původní nastavení všech funkcíAUM a autorádio se vrátí k běžné funkci(hudba, zprávy, atd.).Chcete-li některé změny uložit a vrátit se donormálního režimu, otáčejte ovladačem„1-20/DISC“, až se na displeji objeví „BACKand SAVE“. Poté ovladač stiskněte. Potvrteopětovným stisknutím ovladače „1-20/DISC“.Chcete-li se navrátit do normálního režimu bezuložení změn, otáčejte ovladačem„1-20/DISC“, až se na displeji objeví „BACKwithout SAVE“. Poté ovladač stiskněte.Potvrte opětovným stisknutím ovladače„1-20/DISC“.Rozšířený uživatelský režim (AUM)Rozšířené uživatelské funkce(standardní nastavení je podtržené)- SET TO DEFAULT (původní nastavení)- AF SWITCHING ON/OFF (aktualizaceautomaticky uložených frekvencí) - tatofunkce AF zajistí, že přijímáte vždy nejsilnějšísignál- REGIONAL ON/OFF (příjem regionálníchstanic) - tato funkce umožní přijímatregionální stanice, i když je signál slabý- EON (Enhanced Other Network)- LOCAL/DISTANT - tato funkce sepoužívá pro určení, zda má být programstanice přerušován dopravními informaceminebo zprávami (pokud je tato funkcezvolena) pouze je-li signál silný (LOCAL)nebo zda mají být laděny také stanice seslabším signálem (DISTANT).- NETWORK ALL/TUNED - tato funkce sepoužívá pro určení, zda má být programstanice přerušován dopravními informaceminebo zprávami (pokud je tato funkcezvolena) pouze je-li zpráva vysílána nanaladěné stanici (TUNED) nebo zda mábýt program přerušován bez ohledu na to,která stanice tyto informace vysílá (ALL).- LANGUAGE - výběr jazykové verzedispleje (angličtina, němčina, francouzštinanebo švédština). Platí pouze proinformace PTY.- ASC (aktivní regulace hlasitosti) ON/OFF- tato funkce automaticky upravujehlasitost v závislosti na rychlosti vozu.- ASC TABLE - zvolíte úroveň funkce ASC(LOW/MID/HIGH - nízká/střední/vysoká).- SRC ON/OFF - používá se kaktivaci/deaktivaci funkce, která přišpatném příjmu snižuje výšky. To vypadájako lepší příjem.- SRC TABLE - zvolíte úroveň funkce SRC(LOW/MID/HIGH - nízká/střední/vysoká).- TAPE DOLBY ON/OFF - aktivace/deaktivacefunkce omezení šumu Dolby připoslechu kazety (HU 403/603).- BACK and SAVE (viz levý sloupec).- BACK without SAVE (viz levý sloupec).161

Přehrávač kazet HU-403, 603Otevření prostoru pro kazetuKazetu vsunujte tak, aby její otevřená spáskem strana byla vpravo. Na displeji seobjeví TAPE Side A. Když je pásek dohrán aždo konce, automaticky se začne reprodukovatdruhá strana (autoreverse). Je-li kazeta jižv přehrávači, vyberte přehrávání kazetyotáčením ovladače „SOURCE“.Změna směru pohybu páskuKdyž chcete změnit směr pohybu pásku,stiskněte tlačítko „REV“. Strana, která jereprodukována, je zobrazena na displeji.162Vysunutí kazetyPo stisknutí tohoto tlačítka skončí reprodukcea kazeta se vysune. Nový audiozdroj vyberteotáčením ovladače „SOURCE“. Kazeta můžebýt vysunuta nebo vložena, i když není přehrávačzapnutý.Systém omezení šumu Dolby BTato funkce je předvolena. Chcete-li jivypnout, postupujte následovně: držtestisknuté tlačítko „REV“, až z displeje zmizísymbol Dolby. Opětovným stisknutím tlačítkafunkci Dolby zapnete.Prohledávání (HU-603)Informace najdete na straně 156.A - Rychlé převíjeníPásek může být převíjen dopředua dozadu . Indikátor pásku na displejibude během převíjení zobrazovat bu „FF“(dopředu) nebo „REW“ (dozadu). Převíjenímůžete zastavit opětovným stisknutím tlačítka.B - Následující skladba,předcházející skladbaStisknete-li tlačítko pásek se automatickypřevine dopředu, na začátek následující skladby.Pokud stisknete tlačítko pásek seautomaticky převine zpět, na začátek předcházejícískladby. Aby tato funkce pracovalasprávně, musí přestávka mezi skladbami trvatalespoň pět sekund. Je-li Váš vůz vybavenpanelem ovládacích prvků na volantu, můžetevyužít tlačítka se šipkami.

Přehrávač CD HU-603Zapnutí přehrávače CDVložte CD. Je-li v přístroji CD, zapněte reprodukciotáčením ovladače „SOURCE“.Vysunutí CDStisknete-li toto tlačítko, zastaví se reprodukceCD a disk je vysunut. (Viz obrázek nahoře)POZNÁMKA: Z důvodů bezpečnostisilničního provozu máte na vyjmutí diskudvanáct sekund. Poté je zásuvka opět zasunutado přehrávače.A - Rychlý pohyb po diskuStiskněte tlačítko nebo a můžete serychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.B - Změna skladbyChcete-li reprodukovat následující skladbu,stiskněte tlačítko chcete-li reprodukovatpředcházející skladbu, stiskněte tlačítko .Na displeji se objeví číslo vybrané skladby. JeliVáš vůz vybaven panelem ovládacích prvkůna volantu, můžete využít tlačítka se šipkami.ProhledáváníInformace najdete na straně 157.Náhodný výběr (Random choice)Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr,stiskněte tlačítko „RND“. Z disku budoupřehrávány skladby v náhodném pořadí.Na displeji svítí „RND“ (random), dokud jetato funkce zapnuta.163

Externí CD měničZapnutí měniče CDOtáčením ovladače „SOURCE“ zvolte měničCD. Měnič CD bude pokračovat v reprodukcidisku a skladby, která byla přehrávána jakoposlední. Je-li zásobník měniče CD* prázdný,na displeji se objeví „LOAD CARTRIDGE“.Výběr diskuOtáčejte ovladačem „1-20 DISC“. Na displejise objeví číslo disku a skladby.UPOZORNĚNÍ! Používejte pouze 12cmCD! Nepoužívejte menší disky!A - Rychlý pohyb po diskuStiskněte tlačítko nebo a můžete serychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.B - Změna skladbyChcete-li reprodukovat následující skladbu,stiskněte tlačítko chcete-li reprodukovatpředcházející skladbu, stiskněte tlačítkoNa displeji se objeví číslo vybrané skladby adisku. Je-li Váš vůz vybaven panelemovládacích prvků na volantu, můžete využíttlačítka se šipkami.Prohledávání (HU-603 803)Informace najdete na straně 157.Náhodný výběr (Random)Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr,stiskněte tlačítko „RND“ (platí pro HU-603a 803). Pokud je vůz vybaven audiosystémemHU-403, stiskněte ovladač „SOURCE“.Z náhodně vybraného disku budou přehráványskladby v náhodném pořadí. Na displeji svítí„RND“ (random), dokud je tato funkce zapnuta.* Funkci měnič CD můžete používat pouzetehdy, když je připojen měnič CD Volvo, kterýje součástí standardní výbavy některých modelů,u ostatních modelů je dodáván za příplatek.164

Interní měnič CD HU-803Externí měnič CDPřístroj HU-803 obsahuje interní měnič na4 CD. Otáčením ovladače „SOURCE“ zvoltepřehrávač CD. Přehrávač CD bude pokračovatv reprodukci disku a skladby, která byla přehrávánajako poslední. Do přehrávače můžetevložit 4 disky. Chcete-li vložit nový disk,musíte vybrat volnou pozici v přehrávačiotáčením ovladače „1-20/DISC“. Na displejise objeví text „LOAD DISC“. Teprve po jehozobrazení vložte další disk.Vysunutí CDStisknete-li toto tlačítko, zastaví se reprodukceCD a disk je vysunut. POZNÁMKA: Z důvodůbezpečnosti silničního provozu máte na vyjmutídisku dvanáct sekund. Poté je disk opětzasunut do přehrávače.Výběr diskuOtáčejte ovladačem „1-20/DISC“. Na displejise objeví číslo disku a skladby.A - Rychlý pohyb po diskuStiskněte tlačítko nebo a můžete serychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.B - Změna skladbyChcete-li reprodukovat následující skladbu,stiskněte tlačítko , chcete-li reprodukovatpředcházející skladbu, stiskněte tlačítko .Na displeji se objeví číslo vybrané skladby. Je-liVáš vůz vybaven panelem ovládacích prvků navolantu, můžete využít tlačítka se šipkami.Reprodukce skladeb v náhodnémpořadí (Random choice)Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr,stiskněte tlačítko „RND“. Z náhodněvybraného disku budou přehrávány skladbyv náhodném pořadí. Na displeji svítí „RND“(random), dokud je tato funkce zapnuta.Prohledávání (HU-803)Informace najdete na straně 157.POZNÁMKA! Pokud kvalita CD nesplňujenormu EN 60908 nebo pokud byl CD vypálenv nekvalitním přístroji, může být kvalita reprodukcenízká nebo může dojít k přerušování reprodukce.165

Dolby Surround Pro Logic HU-803Dolby Surround Pro LogicDolby Surround Pro Logic Vám nabízí,prostřednictvím středového reproduktoru,instalovaného uprostřed palubní desky,mnohem čistší a věrnější zvuk.Připojením speciálního dekodéru (zvláštnívýbava) a středového reproduktoru (zvláštnívýbava), se normální stereo kanály levý-pravýrozdělí na levý-střední-pravý. Kromě tohomohou zvuk dotvářet zadní reproduktory vozu.Toto uspořádání odráží rezonance v nahrávacímstudiu.V současné době je většina nahrávek pořízenatak, že zpěvák/sólista je slyšet v popředí a orchestrje slyšet v celém rozsahu zleva dopravaa zároveň i zezadu. Systém Dolby SurroundPro Logic nabízí mnohem věrnější zvuk.166Hudební zážitek je však při používání systémuDolby Surround Pro Logic jiný pro pasažéryna zadních sedadlech, než pro řidiče apředního spolujezdce.Dolby Surround Pro LogicMode*Systém Dolby Surround Pro Logic Modevyberete stisknutím tlačítka PL. Nadispleji se zobrazí „Dolby Pro Logic“.Stisknutím tlačítka „OFF“ se vrátíte k systémunormálního sterea (2 kanály).* Dolby Surround Pro Logic Mode pracuje připoslechu CD, kazety a stanice FM. Při poslechujiného vlnového pásma rádia, vybertetříkanálové stereo (3-CH).

Dolby Surround Pro Logic HU-803Tříkanálové stereoChcete-li vybrat tříkanálové stereo, stisknětetlačítko „3-CH“. Na displeji se objeví „3-CH“.Stisknutím tlačítka „OFF“ se vrátíte k systémunormálního sterea (2 kanály).Ovládání hlasitosti středovéhoreproduktoruVymáčknutím ovladače a otáčením dolevanebo doprava nastavte hlasitost středového reproduktoru.Ve středové poloze je hlasitost„normalizována“. Po ukončení nastavenístiskněte opět ovladač.Výkon zadního kanálu(surroundsound)Nastavte výkon zadních kanálů stisknutímtlačítka, jeho povytažením a otáčením dolevanebo doprava. Ve středové poloze je výkon„normalizován“. Po ukončení nastavenístiskněte opět ovladač. Tento ovládací prvekreguluje hlasitost zadního reproduktoru připoužívání Dolby Surround Pro Logic.167

HU-403Výstupní výkon:Výstupní impendance:Provozní napětí:Autorádio4 x 25 W4 ohmy12 voltů, mínus na kostřeFrekvence: U (FM) 87,5 - 108 MHzM (AM) 522 - 1611 kHzL (AM) 153 - 279 kHzHU-603Výstupní výkon:Výstupní impendance:Provozní napětí:Externí zesilovač:Autorádio4 x 25 W4 ohmy12 voltů, mínus na kostře4 x 50 W nebo 4 x 75 W (za příplatek)Frekvence: U (FM) 87,5 - 108 MHzM (AM) 522 - 1611 kHzL (AM) 153 - 279 kHzBasový reproduktorVestavěný zesilovač 150 WTechnické údaje - audiosystémPoplachAlarm! - se objeví na displeji při přenosu varovného signálu. Tatofunkce má varovat řidiče při vážných nehodách nebo katastrofách,např. zřícení mostu, zemětřesení nebo nehodě v jaderné elektrárně.Systém potlačení šumu Dolby je vyráběn v licenci Dolby LaboratoriesLicensing Corporation. „Dolby“ a symbol dvojité D jsouochrannými známkami Dolby Laboratories Licensing Corporation.Dolby Pro Logic je ochranná známka Dolby Laboratories LicensingCorporation. Dolby Pro Logic Surround System je licencovánfirmou Dolby Laboratories Licensing Corporation.HU-803Výstupní výkon:Výstupní impendance:Provozní napětí:Externí zesilovač:1 x 25 W (středový reproduktor)4 ohmy12 voltů, mínus na kostře4 x 50 W nebo 4 x 75 W (za příplatek)Audiosystém HU-803 musí být připojen k samostatnému zesilovači.AutorádioFrekvence: U (FM) 87,5 - 108 MHzM (AM) 522 - 1611 kHzL (AM) 153 - 279 kHz168

TelefonTelefon 170Obsluha 172Možnosti volání 173Funkce paměti 176Funkce menu 177Informace 181169

TelefonVšeobecná pravidla• Na prvním místě je vždy bezpečnostsilničního provozu! Pokud řídíte vůz achcete používat handset, zaparkujtevůz na bezpečném místě.• Při tankování paliva telefon vypněte.• V blízkosti lomů telefon vypněte.• Servis telefonu svěřte pouze kvalifikovanémuodborníkovi.Tísňová voláníTísňová volání můžete volat bez klíčezapalování nebo SIM karty.• Stiskněte tlačítko vypínače• Zvolte telefonní číslo pro tísňovévolání (v zemích Evropské unie: 112)1. Panel ovládacích prvků nastředové konzoleTento panel můžete použít pro všechnyfunkce, které má Váš telefon.2. Panel ovládacích prvků navolantuVětšinu z funkcí telefonu můžete ovládat zavyužití panelu ovládacích prvků na volantu.170TelefonKdyž je telefon aktivní, můžete panelovládacích prvků využívat pouze pro ovládánífunkcí telefonu. Chcete-li tlačítka využít proovládání autorádia, musíte telefon deaktivovat,viz strana 172.Jestliže je radio i telefon zapnut (telefonzapnut = svítí zelená indikační dioda v tlačítkuzapínaní/vypínání telefonu) mohou nastat dvanásledující stavy:1. 1 Jestliže si přejete, aby pomocí tlačítek navolantu bylo možné ovládat telefon, je nutné,aby na displeji přístrojového štítu bylyzobrazeny informace o telefonu (tzn., žedisplej se musí přepnout z obvykléhozobrazení např. palubního počítače do režimutelefonu). Jestliže je tedy na displeji zobrazentext palubního počítače, je nutné stisknout zelenétlačítko „YES“ telefonu. Po stisknutítlačítka se displej přepne do režimu telefonua tlačítka na volantu jsou přiřazena pouzeovládání telefonu (nelze jimi ovládat radio).1. 2 Jestliže si přejete, aby pomocí tlačítek navolantu bylo možné ovládat rádio, je nutné,aby na displeji přístrojového štítu nebylyzobrazeny informace související s telefonem(displej nesmí být v režimu telefonu).POZNÁMKA! Jestliže je na displejipřístrojového štítu zobrazen režim telefonu,tlačítky na volantu nelze ovládat rádio. Jestližeje tedy na displeji přístrojového štítu zobrazenrežim telefonu, je nutné stisknout červenétlačítko „NO“ telefonu. Po stisknutí tlačítka sedosplej odpojí od režimu telefonu a tlačítka navolantu jsou přiřazena pouze ovládání rádia(nelze jimi ovládat telefon). Telefon ale stálezůstává v aktivním režimu, tzn. může přijímathovory (jestliže svítí dioda v tlačítkuzapínání/vypínání telefonu).3. DisplejNa displeji se zobrazují funkce menu, zprávy,telefonní čísla, atd.4. HandsetHandset se používá pro soukromý hovor, přikterém nechcete být rušeni.5. SIM kartaSIM karta je vložena před panelem ovládacíchprvků na středové konzole.Není-li vložena SIM karta, vypněte a deaktivujtetelefon, jinak nemohou být zobrazenyzprávy jiných funkcí.6. MikrofonMikrofon je zabudován do vnitřního zpětnéhozrcátka.7. ReproduktorReproduktor je zabudován do opěrky hlavy nasedadle řidiče.8. AnténaAnténa je zabudována pod krytem na hornístraně čelního skla, proti zpětnému zrcátku.

Telefon171

ObsluhaTelefonSIM kartaTelefon můžete používat pouze ve spojenís platnou SIM kartou (Subscriber IdentityModule). Kartu obdržíte u operátora sítě.Chcete-li používat telefon, vložte SIM kartu.Na displeji se objeví jméno operátora sítě.Není-li vložena SIM karta, vypněte a deaktivujtetelefon, jinak nemohou být zobrazenyzprávy jiných funkcí.V této situaci je ne displeji přístrojového štítuzobrazeno hlášení: „INSERT SIM CARD“Vložte SIM kartu).Tlačítka na volantu jsou v této situaci prioritněpřiřazena ovládání telefonu. Tzn., že do chvíle,než je do telefonu zasunuta SIM karta, nelzetlačítky na volantu ovládat rádio (předchozí172věta platí v situaci, kdy je zároveň s rádiemzapnut i telefon).Zapnutí/vypnutí telefonuZapnutí telefonu: otočte klíč ve spínací skříňce dopolohy I. Stiskněte tlačítko označené na obrázku.Vypnutí systému: stiskněte a několik sekunddržte shodné tlačítko. Pokud vypnetezapalování a je zapnutý telefon, telefon sezapne při následujícím zapnutí zapalování.Je-li telefon vypnutý, nemůžete přijímattelefonní hovory.Aktivní polohaAbyste mohli telefon používat, musí být v aktivnípoloze (neplatí pro příjem hovorů).Telefon aktivujte stisknutím tlačítka nastředové konzole nebo na panelu ovládacíchprvků na volantu.Stisknutímtelefon deaktivujete.

Možnosti voláníTelefonDisplejNabídky menu, zprávy, telefonní čísla,nastavení - tyto informace se zobrazují na displeji.Příjem hovoru a voláníZavolání: zadejte telefonní číslo a stisknětetlačítko na volantu nebo na paneluovládacích prvků na středové konzole (nebozvedněte handset).Příjem příchozího hovoru: stiskněte tlačítko(nebo zvedněte handset). Můžete také využítfunkci automatické odpovědi, viz funkcemenu 4.3.Hlasitost audiosystému je během hovorusnížena na nulu. Viz nabídka menu 5.6.5 sohledem na hlasitost audiosystému.Ukončení hovoruHovor ukončíte stisknutím tlačítka na paneluovládacích prvků na volantu nebo paneluovládacích prvků na středové konzole, nebopoložením handset. Hlasitost audiosystému sevrátí na předtím nastavenou hodnotu.173

Obsluha (pokrač.)TelefonStisknětestrana.a položte handset, viz následujícíPoslední volané čísloPoslední volaná čísla/jména jsou automatickyuložena do paměti.1. Stiskněte tlačítko na panelu ovládacíchprvků na volantu nebo panelu ovládacíchprvků na středové konzole.2. Pomocí tlačítek nebo se můžetepohybovat telefonními čísly dopředu nebodozadu.3. Stiskněte (nebo zvedněte handset),čímž zahájíte vytáčení čísla.174HandsetNechcete-li být při telefonování rušeni, použijtehandset.1. Zvedněte handset. Na panelu ovládacíchprvků na středové konzole zadejte telefonníčíslo. Stisknutím zahájíte vytáčeníčísla. Ovladačem na straně sluchátkanastavte hlasitost.2. Hovor se ukončí při položení handset dodržáku.Jestliže si přejete přejít do režimuhandsfree bez ukončení hovoru: stisknětea vyberte „Handsfree“.Rychlá volbaUložení čísla pro rychlou volbuTelefonnímu číslu uloženému v telefonnímseznamu můžete přiřadit číslo rychlé volby(0-9) následovně:1. Zapněte aktivní polohu. Rolujte pomocív „Edit memory“ (editace paměti)(Menu 3) a stiskněte .2. Rolujte na položku „Speed dial“ (rychlávolba) (Menu 3.3) a stiskněte .3. Zvolte číslo rychlé volby. Stisknutímvolbu potvrte.4. Najděte v paměti požadované jméno nebotelefonní číslo a stisknutím jej vyberte.Využívání rychlé volbyStiskněte a přibližně 2 sekundy držte číslorychlé volby.POZNÁMKA! Když zapnete telefon, předvyužíváním funkce rychlé volby chvíli počkejte.Zadejte číslo rychlé volby. Musí být aktivnímenu 4.5, viz strana 180.

Funkce během hovoruBěhem hovoru máte k dispozici následujícífunkce (rolujte šipkami):Secret mode/Secret mode off(Zákaz/vypnutí zákazu)Hold/No hold(Přidržet/nepřidržethovor)Handset/handsfreeMemory(Pamě)Nezobrazení číslaVolba, zda má být hovordrženPoužívání handset nebohandsfreeZobrazení uloženýchčíselBěhem hovoru, kdy je zároveň jiný hovor načekání, máte k dispozici následující funkce(rolujte šipkami):Secret mode/Secret mode off(Zákaz/vypnutí zákazu)Handset/handsfreeMemory(Pamě)Three-way calling(Konferenční hovor)Switch(Přepínání)Nezobrazení číslaPoužívání handset nebohandsfreeZobrazení uloženýchčíselHovor se dvěma účastníkynajednouPřepínání mezijednotlivými hovoryTelefonBěhem konferenčního hovoru máte k dispozicinásledující funkce (rolujte šipkami):Secret mode/Secret mode off(Zákaz/vypnutí zákazu)Handset/handsfreeMemory(Pamě)Nezobrazení číslaPoužívání handset nebohandsfreeZobrazení uloženýchčíselHovor na čekáníUslyšíte-li během telefonování dvě pípnutí,volá Vám někdo další. V tom případě simůžete vybrat, zda hovor přijmete nebo odmítnete.Pokud nechcete hovor přijmout, stisknětenebo nedělejte nic.Pokud hovor přijmout chcete, stiskněte .První hovor bude držen na čekání. Stisknutímoba hovory ukončíte.HlasitostHlasitost můžete zvýšit stisknutím tlačítka + napanelu ovládacích prvků na volantu. Hlasitostmůžete snížit stisknutím tlačítka -.Jestliže byl telefon aktivován, můžete panelovládacích prvků na volantu používat pouzepro funkce telefonu (viz strana 170).Chcete-li panel ovládacích prvků na volantupoužívat pro nastavení autorádia, musítetelefon deaktivovat, viz strana 170 a 172.175

Funkce pamětiTelefonní čísla a jména můžete uložit budo paměti telefonu nebo paměti SIM karty.Je-li jméno volaného účastníka v paměti,zobrazí se na displeji.Do paměti telefonu můžete uložit max. 99jmen.Uložení telefonního čísla se jménem1. Stiskněte a rolujte v „Edit memory“(editace paměti) (Menu 3). Stiskněte .2. Rolujte na položku „Enter item inmemory“ (zadání položky do paměti)(Menu 3.1) a stiskněte .3. Zadejte číslo a stiskněte .4. Zadejte jméno a stiskněte .5. Vyberte pamě, do které chcetepoložku uložit a stiskněte .TelefonZadání jména (nebo psanízprávy)Stiskněte tlačítko pro požadovaný znak:jednou pro první znak, dvakrát pro druhý znak,atd. Stisknutím „1“ zadáte mezeru.mezera 1 - ? ! , . : „“´ ( )a b c 2 ä å à á â æ çd e f 3 è é ë êg h i 4 ì í î ïjkl5m n o 6 ñ ö ò ó Øpqrs7ßt u v 8 ü ù ú ûw x y z 9zadáváte-li za sebou dva znaky pomocístejného tlačítka, stiskněte mezi nimi „*“nebo několik sekund počkejte+ 0 @ * # & $ £ / %přepínání mezi velkými a malými písmenyvymazání posledního zadaného znaku.Stisknete-li a podržíte tlačítko déle,vymaže se celý zadaný text.Vyhledání čísla v paměti1. Zapněte aktivní polohu a stiskněte .2. Vyberte si z následujících možností:stiskněte a rolujte šipkami, až najdetepožadované jménozadejte první znak jména (nebo zadejtejméno) a stiskněte .3. Stisknutím zahájíte vytáčení čísla.176

Funkce menuFunkce menu se používají ke kontrole a provedenínastavení a naprogramování novýchfunkcí systému. Na displeji se zobrazujíjednotlivá menu.Funkce menuZapněte aktivní polohu. Stisknutím tlačítkavstoupíte do funkcí menu.V menu platí následující:• Dlouhým stisknutím tlačítka se vrátítedo aktivní polohy• Krátkým stisknutím tlačítka zrušítepoložku• Stisknutím tlačítka volbu potvrdítenebo se pohybujete ze submenu do dalšíhosubmenu• Šipka doprava vede do dalšíhosubmenu. Šipka doleva vede do předcházejícíhomenu/submenu.Zkrácené volbyTelefonKdyž jste vstoupili do systému menu šipkoudoprava , je možné použít čísla pro hlavnímenu (1, 2, 3, atd.), pro první submenu (1.1,2.1, 3.1, atd.) a druhé submenu (1.1.1, 2.1.1,atd), místo šipek a zeleného tlačítka . Číslase objeví na displeji, zároveň s alternativamimenu.Bezpečnost silničního provozuZ bezpečnostních důvodů není menu přístupné,když je rychlost vozu vyšší než 8 km/h.Můžete dokončit započaté činnosti systémumenu.Tuto funkci můžete vypnout za využitímenu 5.7.177

Hlavní menu/submenu1.Výpis volání1.1 Zmeškané hovory1.2 Přijaté hovory1.3 Volaná čísla1.4 Vymazání hovorů1.4.1 Všechny1.4.2 Zmeškané1.4.3 Přijaté1.4.4 Volané1.5 Doba trvání hovoru1.5.1 Poslední hovor1.5.2 Počet hovorů1.5.3 Doba všech hovorů1.5.4 Vynulovat měřiče2. Zprávy2.1 Čtení zprávy2.2 Psaní zprávy2.3 Hlasové zprávy2.4 Nastavení2.4.1 Číslo střediska zpráv2.4.2 Platnost zprávy2.4.3 Typ zprávy178Telefon3. Editace paměti3.1 Vložení položky do paměti3.2 Hledání3.2.1 Editace3.2.2 Vymazání3.2.3 Kopírování3.2.4 Přesunutí3.3 Rychlá volba3.4 Vymazání SIM karty3.5 Vymazání paměti3.6 Stav4. Nastavení hovoru4.1 Odeslání čísla4.2 Hovor na čekání4.3 Automatická odpově4.4 Automatické opakované vytáčení4.5 Rychlá volba4.6 Přesměrování hovorů4.6.1 Všechny hovory4.6.2 Je-li obsazeno4.6.3 Pokud není hovor přijímán4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná4.6.5 Faxová volání4.6.6 Datová volání4.6.7 Zrušení všech přesměrování5. Nastavení5.1 Nastavení z výrobního závodu5.2 Výběr sítě5.3 Jazyk5.3.1 Angličtina UK5.3.2 Angličtina US5.3.3 Švédština5.3.4 Dánština5.3.5 Finština5.3.6 Němčina5.3.7 Holandština5.3.8 Francouzština FR5.3.9 Francouzština CAN5.3.10 Italština5.3.11 Španělština5.3.12 Portugalština P5.3.13 Portugalština BR5.4 Zabezpečení SIM karty5.4.1 Zapnuto5.4.2 Vypnuto5.4.3 Automatické5.5 Změna bezpečnostních kódů5.5.1 PIN kód5.5.2 Kód telefonu5.6 Hlasitost5.6.1 Hlasitost vyzvánění5.6.2 Vyzváněcí tón5.6.3 Zvuk tlačítek5.6.4 Hlasitost v závislosti narychlosti vozu5.6.5 Ztišení autorádia5.7 Bezpečnost silničního provozu

Menu 1.Výpis volání1.1 Zmeškané hovory:Objeví se seznam všech zmeškaných hovorů.Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit,vymazat, nebo uložit do paměti telefonu neboSIM karty pro pozdější použití.1.2 Přijaté hovory:Objeví se seznam všech přijatých hovorů.Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit,vymazat, nebo uložit do paměti telefonu neboSIM karty pro pozdější použití.1.3 Volaná čísla:Objeví se seznam všech volaných čísel.Můžete si zvolit, zda chcete číslo vytočit,vymazat, nebo uložit do paměti telefonu neboSIM karty pro pozdější použití.1.4 Vymazání hovorů:Tuto volbu můžetevyužít pro vymazání položek 1.1, 1.2 a 1.3následovně:1.4.1Všechny1.4.2Zmeškané1.4.3Přijaté1.4.4Volané1.5 Doba trvání hovoru: Zde můžete vidětdobu trvání všech hovorů nebo posledníhohovoru. Můžete také vidět počet hovorůa vynulovat měřiče.1.5.1Poslední hovor1.5.2Počet hovorů1.5.3Doba všech hovorů1.5.4Vynulovat měřičeK vynulování měřičů budete potřebovat kódtelefonu (viz Menu 5.5).TelefonMenu 2. Zprávy2.1 Čtení zprávy: Zde si můžete přečístzprávu. Můžete si zvolit, zda chcete zprávu vymazat,poslat dál, změnit nebo uložit celounebo část zprávy do paměti.2.2 Psaní zprávy: K napsání zprávy využijtepanel ovládacích prvků. Poté zprávu uložtenebo odešlete.2.3 Hlasové zprávy: Poslech hlasovýchzpráv.2.4 Nastavení: Zadejte číslo střediska zpráv,přes které chcete zprávy posílat. Také určetetyp zprávy a dobu, po kterou mají být zprávyuloženy ve středisku zpráv.2.4.1Číslo střediska zpráv2.4.2Platnost zprávy2.4.3Typ zprávyČíslo střediska zpráv Vám poskytne operátorsítě.Menu 3.Editace paměti3.1 Vložení položky do paměti: Můžeteuložit jména a telefonní čísla do pamětitelefonu nebo SIM karty. Další informacenajdete v části o funkcích paměti.3.2 Hledání: Zde můžete provést změnyv paměti.3.2.1 Editace: Změna údajů v různýchčástech paměti.3.2.2 Vymazání: Vymazání uloženéhojména.3.2.3 Kopírování: Kopírování uloženéhojména.3.2.4 Přesunutí: Přenos informací mezipamětí telefonu a SIM karty.3.3 Rychlá volba: K telefonnímu čísluuloženému v telefonním seznamu můžetepřiřadit číslo rychlé volby.3.4 Vymazání SIM karty: Položky pamětiSIM karty mohou být vymazány.3.5 Vymazání paměti: Položky paměti telefonumohou být vymazány.3.6 Stav: Zde uvidíte obsazenost pamětiSIM karty nebo telefonu.179

Menu 4.Nastavení hovoru4.1 Odeslání čísla: Zvolte si, zda má být zobrazovánoVaše číslo na telefonu volanéhoúčastníka. Operátor sítě může zajistit trvaléneodesílání čísla.4.2 Hovor na čekání: Vyberte, zda chcetenebo nechcete být během telefonováníupozorněni na další hovor.4.3 Automatická odpově: Vyberteodpově bez použití panelu ovládacích prvků.4.4 Automatické opakované vytáčení: Vybertepočet opakovaných vytáčení obsazenéhočísla.4.5 Rychlá volba: Nastavte, zda chcete nebonechcete aktivovat rychlou volbu. Před rychlouvolbou musí být tato funkce aktivní.4.6 Přesměrování hovorů: Zde můžetezvolit, kdy a jaký typ hovorů má býtpřesměrován na zadané telefonní číslo.4.6.1 Všechny hovory (platí pouze přitelefonování)4.6.2 Je-li obsazeno4.6.3 Pokud není hovor přijímán4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná4.6.5 Faxová volání4.6.6 Datová volání4.6.7 Zrušení všech přesměrováníTelefonMenu 5.Nastavení5.1 Nastavení z výrobního závodu: Návratk nastavení z výrobního závodu.5.2 Výběr sítě: Automatický nebo manuálnívýběr sítě.5.2.1Automaticky5.2.2Manuálně5.3 Jazyk: Zde můžete vybrat jazykovouverzi displeje.5.3.1Angličtina UK5.3.2Angličtina US5.3.3Švédština5.3.4Dánština5.3.5Finština5.3.6Němčina5.3.7Holandština5.3.8Francouzština FR5.3.9Francouzština CAN5.3.10Italština5.3.11Španělština5.3.12Portugalština P5.3.13Portugalština BR5.4 Zabezpečení SIM karty: Zvolte, zda jezadání PIN kódu zapnuto, vypnuto, nebo jeochrana automatická.5.4.1Zapnuto5.4.2Vypnuto5.4.3Automatické5.5 Změna bezpečnostních kódů: ZměnaPIN kódu nebo kódu telefonu.5.5.1PIN kód5.5.2Kód telefonu (před změnouosobního kódu použijte 1234). Tento kódse zadává při nulování měřičů.POZNÁMKA! Kód si zapište a uložte nabezpečném místě.5.6 Hlasitost5.6.1 Hlasitost vyzvánění: Zde si vybertehlasitost vyzvánění.5.6.2 Vyzváněcí tón: Vyberte si jedenz osmi tónů.5.6.3 Zvuk tlačítek: Zapnuto nebo vypnuto.5.6.4 Hlasitost v závislosti na rychlostivozu: Vyberte, zda má být hlasitostupravována v závislosti na rychlostivozu.5.6.5 Ztišení autorádia: Vyberte, zda máhlasitost během telefonování zůstatnezměněna.5.6.6 Nová SMS: Vyberte si, zda mánebo nemá být signalizována došlá SMS.5.7 Bezpečnost silničního provozu: Zdemůžete zvolit vypnutí limitu rychlosti propoužívání menu, tj. používání menu i za jízdy.180

Různé informaceAutorádio - telefonČtyři nejnižší tlačítka na panelu na volantuslouží jak pro autorádio, tak i pro telefon.Při používání těchto tlačítek pro ovládánífunkcí telefonu musí být telefon aktivní, vizstrana 172. Jestliže chcete nastavit autorádio,ukončete aktivní polohu telefonu.Stiskněte .TelefonDvě SIM kartyNěkteří operátoři sítě nabízejí dvě SIM karty,jednu pro vůz, druhou pro jiný telefon. Pokudmáte tzv. Double SIM kartu, můžete používatjedno číslo pro dva telefony. Obrate se namístního operátora sítě, který Vám poskytnevíce informací.Technické údajeVýstupní výkon2 WSIM kartaMaláPočet položek v paměti 99*SMS (Short Message Service) AnoPočítač/faxNeDual band Ano (900/1800)* 99 míst v paměti telefonu. Počet položekv paměti SIM karty se mění v závislosti nadruhu použité SIM karty.IMEIPři žádosti o zablokování telefonu musíteoperátorovi sítě sdělit IMEI telefonu. Jdeo 15-místné číslo naprogramované v telefonu.Po zadání čísla „*#06# se číslo objeví nadispleji. Toto číslo si napište a uložte nabezpečném místě.181

Textová hlášení palubního počítačeTRANSMISSION SERVICEURGENTTRANSMISSION SERVICEREQUIREDTRANSMISSION FIX NEXTSERVICETRANSMISSION OIL TEMP HIGHCHANGE TRANS OIL AT NEXTSERVICEDSTC ONDSTC OFFDSTC SERVICE REQUIREDFUEL HEATER ONELECTRIC HEATER ONVENTILATION ONTIMER IS SET FOR FUEL HEATERTIMER IS SET FOR ELECTRICHEATERTIMER IS SET FOR VENTILATIONHEATER STOPPED LOWBATTERYVENT. STOPPED LOW BATTERYHEATER STOPPED LOW FUELLEVELBRAKE FAILURE SERVICEURGENTUrgentní nutnost opravy převodovky.Nutnost opravy převodovky.Oprava převodovky může být provedenapři příští servisní prohlídce.Vysoká teplota oleje převodovky.Nechte vyměnit olej v převodovce.Zapnut systém DSTC (Automatickákontrola stability vozidla - protismykovýsystém).Systém DSTC vypnut uživatelem.Nutnost opravy systému DSTC.Zapnuto nezávislé (benzínové nebonaftové) topení.Zapnuto elektrické vyhřívání motoru.Zapnuta ventilace (pouze některé trhy).Spínací hodiny jsou nastaveny pronezávislé (benzínové nebo naftové)topení.Spínací hodiny jsou nastaveny proelektrické vyhřívání motoru.Spínací hodiny jsou nastaveny proventilaci (pouze některé trhy).Nezávislé topení bylo vypnuto kvůlinízkému napětí akumulátoru.Ventilace byla vypnuta kvůli nízkémunapětí akumulátoru.Nezávislé topení bylo vypnuto kvůlinedostatku paliva v nádrži.Závada v brzdovém systému, nutnáokamžitá oprava.BRAKE FAILURE STOP SAFELYASAPSTC ONSTC OFFABS BRAKE SERVICE REQUIREDSTC SERVICE REQUIREDSKID WARNING SERVICEREQUIREDSTC OFF REDUCE SPEEDSRS-AIRBAG SERVICE URGENTNO OIL PRESSURE STOP SAFELYASAPNO OIL PRESSURE STOP ENGINENO OIL PRESSURE CHECK OILLEVELHIGH ENGINE TEMPHIGH ENGINE TEMP STOPENGINEHIGH ENGINE TEMP STOPSAFELY ASAPHIGH ENGINE TEMP SEEMANUALCOOLANT LEVEL LO STOPENGINECOOLANT LEVEL LO STOP SAFE-LY ASAPCHECK COOLANTMAX ENGINE SPEED REDUCESPEEDDRIVE SLOWLY SERVICE URGENTZávada v brzdovém systému, nutnostco nejdříve bezpečně zastavit.Systém STC byl automaticky zapnut.Systém STC vypnut uživatelem.Porucha ABS, nutná oprava.Systém STC, nutná oprava.Systém varování o nízké vnější teplotě(námraza), nutná oprava.STC vypnut, snižte rychlost.SRS airbag, urgetní nutnost opravy.Nízký tlak oleje v motoru, bezpečně conejdříve zastavte.Nízký tlak oleje v motoru, vypnětemotor.Nízký tlak oleje v motoru, zkontrolujtehladinu oleje.Vysoká teplota chladící kapalinymotoru.Vysoká teplota chladící kapalinymotoru, vypněte motor.Vysoká teplota chladící kapalinymotoru, co nejdříve bezpečně zastavte.Vysoká teplota chladící kapalinymotoru, podívejte se do uživatelsképříručky.Nízká hladina chladící kapalinymotoru, vypněte motor.Nízká hladina chladící kapalinymotoru, co nejdříve bezpečně zastavte.Zkontrolujte hladinu chladící kapalinymotoru.Omezovač otáček motoru aktivován,zpomalte.Jete pomalu, urgetní nutnost opravy.182

Textová hlášení palubního počítačeENGINE SERVICE REQUIREDEMISSION SYSTEM SERVICEREQUIREDENGINE SYSTEM FIX NEXTSERVICEENGINE SYSTEM SERVICE RE-QUIREDSTOP SAFELY AND RESTARTFUEL FILLER CAP OPEN-LOOSEDIESEL PRE-HEATSTART PREVENTED TRYAGAINIMMOBILIZER SEE MANUALNO IMMOBILIZER SERVICE RE-QUIREDREDUCED GUARD SEEMANUALFULL GUARDALARM TRIGGERED CHECKCARALARM SYSTEM SERVICEREQUIREDREMOTE CONTROL CHANGEBATTERYVALET LOCK ONVALET LOCK OFFFILL WASHER FLUIDBULB FAILURE DIPPED BEAMBULB FAILURE POSITIONLIGHTCHECK BRAKE LIGHTMotor, nutnost opravy.Systém řízení emisí, nutnost opravy.Řízení motoru, nutnost opravy přinejbližší příležitosti.Řízení motoru, nutnost opravy.Bezpečně zastavte a znovu nastartujte.Kryt víčka plnícího hrdla palivovénádrže otevřen nebo uvolněn (pouzeverze pro USA).Zapnuto žhavení vznětového motoru.Nastartování motoru znemožněno, zkusteznovu.Imobilizér, viz uživatelská příručka.Nefunkční imobilizér, nutnost opravy.Omezena funkčnost alarmu, viz uživatelskápříručka.Plná funkčnost alarmu obnovena.Byl spuštěn alarm, zkontrolujte vozidlo.Alarm systém, nutnost opravy.Dálkový ovladač, vyměňte baterii.Zámek odkládací schránky zamknut.Zámek odkládací schránky odemknut.Doplňte kapalinu do ostřikovačů.Vadná žárovka, potkávací světla.Vadná žárovka, obrysová světla.Zkontrolujte brzdová světla.BULB FAILURE LEFT TURNSIGNALBULB FAILURE RIGHT TURNSIGN.DRIVER DOOR OPENPASSENGER DOOR OPENLEFT REAR DOOR OPENRIGHT REAR DOOR OPENBOOT LID OPENDSTC OFF REDUCE SPEEDDOORS OPENLOW BATTERY VOLTAGEEL. POWER SYSTEM SERVICE RE-QUIREDPOWER STEERING SERVICEREQUIREDSRS AIRBAGBULB FAILURE REAR FOG LIGHTENGINE SYSTEM SERVICEURGENT--- KM/H AVERAGE SPEED--.- L/100 KM INSTANTANEOUS--.- L/100 KM AVERAGE--- KILOMETRES TO EMPTYTANKPARK HEAT TIMER --:-- AM OFFPARK HEAT TIMER --:-- AM ONPARK HEAT TIMER --:-- PM OFFVadná žárovka ukazatelů směru, levástrana.Vadná žárovka ukazatelů směru, pravástrana.Otevřeny dveře řidiče.Otevřeny dveře spolujezdce.Otevřeny levé zadní dveře.Otevřeny pravé zadní dveře.Víko zavazadlového prostoru otevřeno.Vypnut systém DTSC, snižte rychlost.Dveře otevřeny.Nízké napětí startovacího akumulátoru.Systém dobíjení, nutnost opravy.Posilovač řízení, nutnost opravy.SRS Airbag.Vadná žárovka, zadní mlhová světla.Systém motoru, urgentní nutnostopravyPrůměrná rychlost.Okamžitá spotřeba paliva.Průměrná spotřeba paliva.Dojezd (v km) do spotřebování palivav nádrži.Spínací hodiny nezávislého topenínejsou aktivovány.Spínací hodiny nezávislého topení jsouaktivovány (zobrazení času pomocíAM/PM).Spínací hodiny nezávislého topenínejsou aktivovány (zobrazení času pomocíAM/PM).183

Textová hlášení palubního počítačePARK HEAT TIMER --:-- PM ONPARK HEAT TIMER --:-- OFFPARK HEAT TIMER --:-- ONPARK HEAT TIMER --:-- ---PARK VENT TIMER --:-- AM OFFPARK VENT TIMER --:-- AM ONPARK VENT TIMER --:-- PM OFFPARK VENT TIMER --:-- PM ONPARK VENT TIMER --:-- OFFPARK VENT TIMER --:-- ONPARK VENT TIMER --:-- ---DIRECT START PARK HEAT OFFDIRECT START PARK HEAT ONDIRECT START PARK EL.HEATOFFSpínací hodiny nezávislého topení jsouaktivovány (zobrazení času pomocíAM/PM).Spínací hodiny nezávislého topenínejsou aktivovány (zobrazení časuve 24 hodinovém formátu).Spínací hodiny nezávislého topení jsouaktivovány (zobrazení času ve 24 hodinovémformátu).Spínací hodiny nezávislého topení.Spínací hodiny nezávislého větránínejsou aktivovány (zobrazení času pomocíAM/PM).Spínací hodiny nezávislého větráníjsou aktivovány (zobrazení časupomocí AM/PM).Spínací hodiny nezávislého větránínejsou aktivovány (zobrazení času pomocíAM/PM).Spínací hodiny nezávislého větráníjsou aktivovány (zobrazení časupomocí AM/PM).Spínací hodiny nezávislého větránínejsou aktivovány (zobrazení časuve 24 hodinovém formátu).Spínací hodiny nezávislého větráníjsou aktivovány (zobrazení časuve 24 hodinovém formátu).Spínací hodiny nezávislého větrání.Manuální přímé zapnutí nezávisléhotopení přerušeno.Manuální přímé zapnutí nezávisléhotopení aktivováno.Manuální přímé zapnutí elektrickéhovyhřívání motoru přerušeno.DIRECT START PARK VENT ONREST HEAT START OFFREST HEAT START ONYOU HAVE --- MESSAGE(S)Manuální přímé zapnutí nezávisléhovětrání aktivováno.Vypnutí topení využívajícího zbytkovéteploty chladící kapaliny.Zapnutí topení využívajícího zbytkovéteploty chladící kapaliny.Máte (počet) zprávu(y).184

Poznámky185

186Poznámky

Poznámky187

188Poznámky

AABS ..............................................................18Aktivace alarmu ............................................85Aktuální spotřeba paliva ...............................33Akumulátor (nouzové startování) ...............101Alarm .......................................................85,87Alternátor nedobíjí ........................................29Audio ..........................................................151AUM (rozšířený uživatelský režim)- autorádio ............................................161AUTO (řízení klimatizace) ...........................50Automatická převodovka ..............................94Automatické opětovné zapnutí .....................81Autorádio ....................................................155AW5 .............................................................94BBasový reproduktor ....................................155Baterie (nouzové startování) .......................101Bezpečnost dětí .............................................24Bezpečnost silničního provozu ...................180Bezpečnostní osvětlení .................................83Bezpečnostní pásy ..........................................8Bezpečnostní pásy a předpínače ...................10Blokování klíče ...........................................191Blokování páky voliče ..................................95Blokování řazení ...........................................91Blokování zpátečky ......................................93Boční ukazatele směru ................................123Brzdová kapalina ........................................139Brzdová soustava ..........................................18Brzdová světla ............................................124RejstříkCČidla ECC..................................................... 47Čidlo kvality vzduchu................................... 49Číslo barevného odstínu laku .....................129DD - jízdní poloha ...........................................94Dálkový ovladač ...........................................42Demontovatelné tažené zařízení- demontáž ............................................106Demontovatelné tažené zařízení - montáž ..105Demontovatelné tažené zařízení .................103Dešový senzor .............................................38Děti ve voze .............................................21,24Dětská sedačka a airbag ................................14Dětské pojistky .............................................84Distribuce vzduchu .......................................46Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži ....33Dolby Pro Logic Surround Sound ..............167Dopravní informace ....................................159Držák nákupních tašek .................................72Držák nápojů ...........................................64,65Držák propisky .............................................66DSTC ............................................................20Dvě SIM karty ............................................181Dveře a zámky.............................................. 80Dveře zavazadlového prostoru ..................... 82Dvířka hrdla palivové nádrže .......................90EECC ..............................................................48Ekonomická jízda .........................................92Elektrická zásuvka v zavazadlovémprostoru ..................................................72Elektrická zásuvka/zásuvka pro zapalovačcigaret .....................................................40Elektrické ovládání oken ..............................42Elektrické ovládání sedadel.......................... 62Elektricky ovládaná dětská pojistka .............84Elektricky poháněný ventilátor chladiče ......90Elektrický systém .......................................148Elektronicky řízená klimatizace ECC ...........48Elektronicky řízené rozdělení brzdnésíly (EBD) ..............................................18Exteriér ...........................................................6FFunkce „deadlock“ .......................................83GGeartronic .....................................................96HHlavní klíč ....................................................80Hmotnosti a rozměry ..................................145HU-403 .......................................................152HU-603 .......................................................153HU-803 .......................................................154189

ChChladící kapalina ........................................138IIC (ochranná záclona) ...................................15Imobilizér ................................................80,91Indikátor servisního intervalu .......................30Interiér - levostranné řízení .............................4Interiér - pravostranné řízení ..........................5Isofix .............................................................23JJízda s přívěsem ...................................102,103KKapota .........................................................135Katalyzátor .................................................134Kick-down ..........................................95,96,97Klíče .............................................................80Klimatizace - zapnutí/vypnutí ......................52Klimatizace ...................................................52Kluzký povrch vozovky ...............................91Kola - vůz s pohonem všech kol ...................98Kola ............................................................110Kola a pneumatiky........................................ 98Kondenzace ..................................................47Kontrola kvality vzduchu .............................49Kontrolky a varovné kontrolky ...............27-30Kryt zavazadlového prostoru ........................76Kvalita oleje ................................................137190RejstříkLL - jízdní poloha ...........................................94Lak 129Lampičky na čtení ......................................126Ližiny ..........................................................107MManuálně ovládané topení a větráníbez klimatizace....................................... 54Manuálně ovládané topení a větránís klimatizací ............................................52Manuální dětské pojistky ..............................84Maziva ........................................................146Mechanická převodovka ...............................93Měnič CD ...................................................165Motor - technické údaje.............................. 149Motorová nafta ...........................................136Motorový olej .............................................137Motorový prostor ........................................135Možnosti volání ..........................................175Mříž v zavazadlovém prostoru - ocelová ..... 74Multifiltr .......................................................49Mytí vozu ....................................................130NN - neutrál ...............................................94, 96Nádržka kapaliny ostřikovače ....................139Nakládání vozu .............................................73Nastavení sklonu světlometů ........................35Nastavení volantu .........................................36Nezávislé topení ........................................... 56Nízký tlak oleje............................................. 29Nouzové rezervní kolo ............................... 112Nouzové startování .....................................101Nylonová sí na zavazadla - V70 ..................74Nylonová sí na zavazadla - V70 XC ...........75OObjemy provozních náplní .........................154Obrysová světla a zadní světlo do mlhy .....123Obrysová světla, přední ..............................122Ocelová mříž ................................................74Odpadkový koš .............................................67Odstraňování námrazy.................................. 50Ochrana proti korozi................................... 128Opěradla zadních sedadel .............................71Opravy laku ................................................129Ostřikovač - zadní okno ................................38Ostřikovače čelního okna/světlometů ...........38Osvětlení interiéru ......................................125Osvětlení interiéru ........................................63Osvětlení pro jízdu ve dne ............................35Osvětlení při opouštění vozu ........................83Osvětlení přístrojů ........................................35Osvětlení SPZ .............................................125Osvětlení zavazadlového prostoru................ 72Otevření dveří zavazadlového prostoru ........92Ovládací prvky topení .............................52,54Ovládání hlasitosti ...................................... 155PP - parkovací poloha páky voliče ............94,96Palubní deska - levostranné řízení ..................2Palubní deska - pravostranné řízení ................3Palubní počítač ............................................. 33Parkovací brzda ............................................29Péče o akumulátor ..............................140, 141

Péče o životní prostředí .........................47,134Pneumatiky - vůz s pohonem všech kol .......98Pneumatiky................................................. 110Pneumatiky s hroty .....................................110Podkládací sedák, vnější zadní sedadla ........22Pohon všech čtyř kol ............................... 98,99Pohon všech kol - pneumatiky .....................98Pohon všech kol - tažení ...............................99Pohon všech kol............................................ 98Pojistková skříňka v prostoru pro cestující .118Pojistky .......................................................116Pojistky v motorovém prostoru .................. 117Pojistky v zavazadlovém prostoru ..............119Poloha řadící páky, mechanickápřevodovka .............................................93Popelník ........................................................64Porucha systému řízení emisí .......................29Porucha v systému SRS ................................29Posilovač řízení ..........................................139Průměrná rychlost .........................................33Průměrná spotřeba paliva .............................33Přední světla do mlhy .................................123Přehrávač CD ..............................................163Přehrávač kazet ...........................................162Přenos výkonu ............................................147Přívěs ..............................................92,102,103RR - zpátečka .............................................94,96Recirkulace ......................................... 51,52,54Rezervní kolo ................................................77Rozšířený uživatelský režim (AUM)- autorádio ............................................161RejstříkSSdružený přístrojový panel ...........................26Sedadlo s pamětí ...........................................62SEE MANUAL ............................................30SERVICE REQUIRED ................................30SERVICE URGENT ....................................30Servisní klíč ..................................................80Servisní program Volvo .............................132SIM karta ......................................................18SIPS ..............................................................11SIPS airbagy ................................................... 9Sí na zavazadla - V70 ..................................74Sí na zavazadla - V70 XC ...........................75Sí na zavazadla .......................................74,75Sklápěcí stolek ..............................................67Sklopení opěradel .........................................69Skutečná teplota - ECC ................................47Sluneční clona ..............................................43Sněhové řetězy ............................................110Speciální ráfky ............................................110Spínací skříňka a zámek řízení .....................36Spínače na středové konzole ...................31,32Spotřeba paliva ...........................................134SRS (airbag) ...................................................9SRS, levostranné řízení ................................10SRS, pravostranné řízení ..............................10Startování motoru .........................................90STC ...............................................................19Stírač zadního okna ....................................142Stírače čelního okna .....................................38Stírače světlometů ......................................142Stírače/ostřikovače .......................................38Stírátka stíračů čelního okna .......................142STOP ENGINE ............................................30STOP SAFELY ASAP................................. 30Střešní ližiny ...............................................107Střešní nosič .........................................107,108Střešní okno ..................................................43Světla do mlhy ..............................................35Světlo zpátečky ...........................................124Světlomety.................................................... 35Systém řízení stability .................................. 19TTažení - všeobecné informace ....................100Tažení - vůz s pohonem všech kol ...............99Tažení vozu ................................................100Tažné oko ...................................................100Telefon ........................................................169Tempomat .....................................................34Textová hlášení palubního počítače ............182TIMER I .......................................................56TIMER II ......................................................56Tísňová volání ............................................170Tlak vzduchu v pneumatikách ....................111Toaletní zrcátko .....................................63,125Topení - strana řidiče ....................................54Topení - strana spolujezdce .......................... 54Topení/ochlazování - strana řidiče ............... 52Topení/ochlazování - strana spolujezdce ......52Topení/ochlazování ......................................52Typové označení vozu ................................144UUkazatele směru (zadní) a brzdová světla ..124Ukazatele směru ............................................37Ukazatele směru přívěsu............................... 30Úložné prostory ............................................64191

Úložné prostory ve schránce v palubnídesce .......................................................65Upevnění dětské sedačky (Isofix) .................23Upozornění na nezapnuté bezpečnostnípásy ........................................................42VVarování - nebezpečí ztráty trakce ...............28Varování - porucha v brzdové soustavě .......27Varování - porucha v systému ABS .............27Ventilátor .................................................52,54Věšák na šaty ................................................66Větrací otvory ...............................................46Vnější zpětná zrcátka ....................................42Vnitřní zpětné zrcátko .................................. 42Vodík ..........................................................141Vyhřívaná přední sedadla .............................39Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek ............40Vyhřívání zadního okna ...............................40Výměna baterie - dálkový ovladač ...............82Výměna akumulátoru ................................. 141Výměna kola ...............................................113Výměna oleje a olejového filtru ................. 137Výměna pneumatik - AWD ........................112Výměna žárovek .........................................120Vypnutí poplachu .........................................85Výstražná světla ............................................39Výstražný symbol uprostřed palubnídesky .................................................27,28RejstříkWW - zimní program ..................................95,97WHIPS (Whiplash Protection System) ........16WHIPS a dětské sedačky ..............................16ZZabrzděná parkovací brzda........................... 29Zadní světlo do mlhy .................................... 29Zamknutí schránky v palubní desce ............. 81Zámky ...........................................................80Zásuvka pro zapalovač cigaret .....................40Zatížení střechy ...................................107,108Zavazadlový prostor .....................................72Zimní pneumatiky ...................................... 110Zprávy na displeji .........................................30Zvedák ...................................................77,114Zvětšení zavazadlového prostoru .................68Zvláštní madlo (V70 XC) .............................78Zvláštní sedadlo ............................................76Žárovka dálkových světel ...........................121Žárovka potkávacích světel ........................120Žárovky .......................................................148192