Strana Bezpečnost 7 Přístroje, spínače a ovládací prvky 25 ... - Volvo

ImobilizérPoužijte klíč k vozu. Při startování nesmí být na stejném kroužku jinéklíče.Nový vůz - kluzký povrch vozovkyJízda po kluzkém povrchu může být nacvičena různými způsoby, v závislostina tom, zda máte vůz s mechanickou nebo automatickou převodovkou.Na bezpečném místě si nacvičte jízdu s vozem a poznejte reakcenového vozu.Nikdy motor nevytáčejte bezprostředně po studeném startu do vysokýchotáček! Pokud motor běží nepravidelně nebo nelze nastartovat,obrate se na nejbližší autorizovaný servis Volvo.Automatická převodovka - bezpečnostní systémVozy s automatickou převodovkou mají speciální bezpečnostní systémy:Blokování klíče ve spínací skříňce převodovkouChcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, klíč ve spínacískříňce musí být v poloze I. Chcete-li vytáhnout klíč ze spínacískříňky, musí být páka voliče v poloze P.Blokování řazeníChcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, když je klíčve spínací skříňce v poloze I nebo II, musí být sešlápnut pedál brzdy.Pokud chcete nastartovat motor a vůz má zůstat stát: držte sešlápnutýpedál brzdy, když posouváte páku voliče do jiné polohy!Startování motoruAdaptivní řazení automatických převodovekPřevodovka je řízena tzv. adaptivním systémem. Řídící jednotka se stále„učí“ a sleduje průběhy řazení po celou dobu provozu vozidla.Zaznamenává, jak převodovka řadí rychlostní stupně a dosahuje v každésituaci optimální změny rychlostního stupně s maximálním ohledem nakomfort průběhu řazení. Řídící jednotka také monitoruje Váš styl jízdy,např. jak prudce sešlapujete pedál plynu a přizpůsobuje řazení Vašemustylu jízdy.Automatická převodovka - studené startyPři startování za chladného počasí může být řazení rychlostních stupňů„tvrdší“, a to v důsledku viskozity kapaliny převodovky za nízkých teplot.Aby byly minimalizovány emise studeného motoru, převodovka řadínahoru později než obvykle.Při jízdě se studeným motorem řadí převodovka při vyšších otáčkách,aby bylo rychleji dosaženo zahřátí katalyzátoru.Nenechte motor a chladicí soustavu přehřátZa určitých podmínek, např. při jízdě v horách a při velmi naloženémvozu, zejména za horkého počasí, hrozí přehřátí motoru a chladicí soustavy.Vyvarujte se přehřátí chladicí soustavy:• Při jízdě s přívěsem v táhlém stoupání jete pomalu.• Dočasně vypněte klimatizaci.• Nenechte motor běžet na volnoběh.• Pokud jste vůz hodně zatěžovali, vypněte při zastavení vozu ihnedmotor.• Pokud jedete za velmi vysoké teploty, sejměte přídavné světlometyz přední mřížky.Vyvarujte se přehřátí motoru:Při jízdě s přívěsem nebo karavanem v hornatém terénu nepřekračujteotáčky 4500 ot./min. Jinak by mohlo dojít k velkému zvýšení teplotyoleje.91