Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora

Laka konstrukcija - ukrojeni čelikSamo koliko je potrebno - ovajosnovni princip bionike zaoptimizovano korišćenje materijala jedugo već korišćen od strane dizajnerakaroserije Mercedes-Benz putničihvozila. Zadatak inženjera je bio dapronađu rešenje koje zadovoljavakonfliktne zahteve čvrste i lakekonstrukcije, dok i dalje obezbeđujemaksimalnu stabilnost i bezbednostsa minimalnim korišćenjemmaterijala. Drugim rečima,profesionalci su pronašli način daizađu u susret nadasve konfliktnimpotrebama.Jedan od načina da ostvare ovajzahtev je korišćenje specijalnihpanela karoserije koji se odlikujutankim zidovima. Paneli se moguispresovati tako precizno u čeličanida debljina može varirati od mestado mesta, u zavisnosti od različitihopterećenja kojima će čelični panelibiti izloženi po ugradnji u vozilo.Ovakvi „ukrojeni“ čelični paneli semogu pronaći, na primer, u poduC-Klase.Uzdužna ojačanja u sredini, koja seprotežu do zadnjeg dela vozila, sunapravljena od fleksibilnih čeličnihtraka sa opsegom debljine od 0,8 do1,6 milimetara.Ovaj proces se koristi u proizvodnji11 čeličnih panela za C-Klasuuključujućizadnje nosače, poprečnoojačanje ispod zadnjih sedišta,ojačanja tunela i poprečno ojačanjeiznad zadnje osovine.