Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora
Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora
Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Prirodni materijali - od banane do vune„Vratimo se prirodi“ predstavljaviše od fraze za <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>:već godinama unazad, inženjeri surazvijali nove metode u proizvodnjiautomobila. Njihov razlog zakorišćenje prirodnih materijalaigra važnu ulogu u smanjivanjupotrošnje tradicionalnih izvoraenergije kao što su ugalj, prirodnigas i nafta, pri čemu se smanjujeuticaj na klimatizaciju emisijomugljen-dioksida, koji se proizvodisagorevanjem fosilnih goriva.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> koristi prirodnematerijale za svoje automobileveć više od deset godina. Trenutnimodel S-Klase, na primer, sadrži27 komponenti napravljenihod recikliranih materijala. Ovimaterijali imaju ukupnu težinu od42,7 kilograma, što je 73 procentaviše od težine takvih materijala uprethodnom modelu.Danas, delovi vozila se prave odpamuka, lana, kudelje, sisal vlakana,kokosa i drugih različitih materijala.Takođe se koriste semenke masline idrveta abaka banane, koja prirodnoraste na Filipinima, a čija su vlaknaelastična dok poseduju ekstremnučvrstoću. Semenke masline seprerađuju u ugalj, koji se kasnijekoristi u filteru aktivnog uglja uventilaciji rezervoara za gorivokod benzinskih motora, pošto oneapsorbuju emisiju ugljo-vodonika.Abaka vlakna se koriste u proizvodnjipanela ispod vozila, kod A i B-Klase.Čvrsta vlakna: list Abaka banane je osnova za vlakna odkojih se proizvode oplate ispod vozila A i B-Klase.