12.07.2015 Views

Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora

Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora

Untitled - Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Prirodni materijali - od banane do vune„Vratimo se prirodi“ predstavljaviše od fraze za <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>:već godinama unazad, inženjeri surazvijali nove metode u proizvodnjiautomobila. Njihov razlog zakorišćenje prirodnih materijalaigra važnu ulogu u smanjivanjupotrošnje tradicionalnih izvoraenergije kao što su ugalj, prirodnigas i nafta, pri čemu se smanjujeuticaj na klimatizaciju emisijomugljen-dioksida, koji se proizvodisagorevanjem fosilnih goriva.<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> koristi prirodnematerijale za svoje automobileveć više od deset godina. Trenutnimodel S-Klase, na primer, sadrži27 komponenti napravljenihod recikliranih materijala. Ovimaterijali imaju ukupnu težinu od42,7 kilograma, što je 73 procentaviše od težine takvih materijala uprethodnom modelu.Danas, delovi vozila se prave odpamuka, lana, kudelje, sisal vlakana,kokosa i drugih različitih materijala.Takođe se koriste semenke masline idrveta abaka banane, koja prirodnoraste na Filipinima, a čija su vlaknaelastična dok poseduju ekstremnučvrstoću. Semenke masline seprerađuju u ugalj, koji se kasnijekoristi u filteru aktivnog uglja uventilaciji rezervoara za gorivokod benzinskih motora, pošto oneapsorbuju emisiju ugljo-vodonika.Abaka vlakna se koriste u proizvodnjipanela ispod vozila, kod A i B-Klase.Čvrsta vlakna: list Abaka banane je osnova za vlakna odkojih se proizvode oplate ispod vozila A i B-Klase.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!