„Базарные войны“ - Газета Акцент

№14 • 3 апреля 2013 годаwww.aktsent.com.ua НАШ ГОРОД5Тролейбусна епопея триваєПровінція, 24.04.2012.За інформацією ЧеркаськогоМВК, 2012 року меріяпланує придбати 45 тролейбусів,які коштують 90 мільйонівгривень. 30 млн грнуже заплановані у міськомубюджеті. Ще 30 млн грн міськавлада планує отримати дострокововід ПАТ „Азот“ завикуплену земельну ділянкупід хімічним підприємством.Сергій Одарич: „ДмитроФірташ готовий достроковоуже цього року заплатити залишоксуми за викуп земельноїділянки під „Азотом“. Такимчином місто матиме можливістьрозрахуватися за придбанітролейбуси“.ПроВсе, 28.01.2013.За словами черкаськогомера суть пропозиції зводиласядо того, що ПАТ „Азот“створює товариство з обмеженоювідповідальністю (змінімальною участю міста)і купує та передає на балансцього підприємства новітролейбуси. У майбутньомумісто викуповує у цьогопідприємства корпоративніправа. Оскільки придбаннякорпоративних прав відповіднодо законодавства не єтендерною процедурою, такимчином місто компенсує„Азоту“ вартість новихтролейбусів і стає їх власником.Сергій Одарич: „Цей лист янаписав, коли втретє було заблокованотендер і вже булозрозуміло, що його провестинам не вдасться. У листі я запропонувавсхему того, якимчином ми можемо спільнимизусиллями з „Азотом“ придбатидля міста тролейбуси іоновити тролейбусний парк“.ПроВсе, 01.04.2013.Міський голова СергійОдарич заявив, що підприємство„Азот“ закупило партіютролейбусів без погодженняз містом, і закупле-Б ольшие деньги„Золотая курочка“Юрия КосюкаУкраинцы в мировом рейтинге миллиардеровForbes 2013: наш земляк Юрий Косюк с 1,6 миллиардамидолларов — 6-й в Украине и 931-й в мире.Юрий Косюк — 44-летний уроженец Катеринополя,возглавляет крупнейший в Украине агрохолдинг„Мироновский хлебопродукт“, которыйконтролирует половину отечественногорынка курятины и входит в десятку крупнейшихпроизводителей куриного мяса в мире.Общий рейтинг соотечественников в Форбсевыглядит так (в скобках указано место в мировомрейтинге): 1.Ринат Ахметов (47); 2.Виктор Пинчук(353); 3.Игорь Коломойский (613); 4.ВадимНовинский (792); 6.Юрий Косюк, Петр Порошенко(931); 7.Константин Жеваго (974); 9.СергейТигипко (1175); 10.Андрей Веревский (1342).Максим Майстренконий транспорт не відповідаєвимогам, які раніше зазначалисяу тендерній пропозиціїЧеркаської міської ради.Сергій Одарич: „Я хочу, щобви зрозуміли — „Азот“ містукошти на придбання тролейбусівне перераховував. І проце жодних домовленостей небуло. „Азот“ 2 роки платитьза викуп своєї земельної ділянки.Крапка. Ніякого призначенняцих грошей немає. Цегроші, які йдуть у бюджетрозвитку за викуп землі…Друге. Немає, не було ніякихні формальних, ні неформальнихдомовленостей з керівництвом„Азоту“ про придбаннятих тролейбусів, які вони придбали“.Схоже, транспортна проблемаперетворюється наневдалу карму черкаськогомера. У 2008 році СергійОлегович ледве не бувзапльований черкаськимибабусями, що вийшли дізнатися,де ж обіцяні меромтролейбуси. Нинішняж позиція міського головистосовно вже придбаних 15тролейбусів взагалі не витримуєне те що критики,а навіть логічних аргументацій.Ну, на кого розрахованіслова про те, що необладнані системою GPSнавігаціїтролейбуси не потрібнічеркаським пасажирам,при тому що нинішнійрухомий склад хіба щоне аварійно небезпечний?Або хто повірить у те, щовиробник міндобрив з дивногодива сам взявся закуповуватитролейбуси та щей на тому підприємстві, зяким Одарич знаходиться упостійному контакті — це жз його слів? Але черкаськимпенсіонерам, студентам, якізмушені пересуватися тим,що залишилося від „Черкасиелектротрансу“від подібнихаргументів не легше.Не дивно, що на відвертополітичних останніхакціях опозиції вже луналиі цілком конкретні соціальнігасла, у тому ж числі протролейбуси. А серед учасниківмітингу були не тількиопозиціонери, але й представникипідприємстваперевізника,яке хронічностраждає від затримок звиплатою зарплатні та відсутностіобігових коштів напоточний ремонт рухомогоскладу та обладнання.Ольга КозакЗ і сторінки Сергія Одарича в соціальній мережі „Фейсбук“Сергій Одарич:„Азот“ викупив землю під підприємством іне давав грошей на придбання тролейбусівНа „Фермерский“ — за саженцами!Заяви представників „Азоту“ про те,що вони ніби давали гроші на придбаннятролейбусів, видаються мені дивними.Схоже на те, що керівництво підприємстваробить вигляд, ніби не розуміє, за що самевони сплатили кошти до міського бюджету.Поясню: „Азот“ придбав землю під заводом,а не надав місту кошти на купівлютролейбусів. Немає їхніх 30 мільйонівгривень. Є кошти громади міста. Ніколи небуло домовленостей, що „Азот“ дає коштисаме на тролейбуси.Це була взаємовигідна операція. „Азот“купує землю під своїми об’єктами, а Черкасиотримують кошти в бюджет розвитку.Більше того, місто пішло назустріч і продалоземлю під підприємством в розстрочкуна 3 роки.Замість того, щоб сплачувати від 3 до 12% за оренду землі, вони сплачуватимутьтепер 1% від нормативної грошової оцінкиземлі. Це абсолютно ділова операція,вигідна як для міста, яке разово отримуєкошти на розвиток Черкас, і для підприємства,яке через кілька років отримаєвигоду від того, що платитиме менше закористування землею.Дійсно, на початку року у бюджетірозвитку депутати міської ради заклали30 мільйонів гривень на придбання тролейбусів.Адже це один із пріоритетіврозвитку міста і дуже важливе придбаннядля кожного жителя.Однак тендер на купівлю тролейбусівкілька разів блокувався. Тоді місто запропонувало„Азоту“ схему, за якоюпідприємство купує тролейбуси, створюєпідприємство, а місто викуповує контрольнийпакет. Але з вересня минулогороку пропозиція мерії зависла у повітрі.Тому, щоб кошти не пропали, міськарада провела перерозподіл коштів іспрямувала їх на інші потреби. Зокрема,на капітальний ремонт доріг. У першучергу — реконструкцію проспекту Хіміків.Коли ми планували бюджет минулогороку (у лютому), проекту реконструкції небуло. На той час він лише розроблявся.Ми запланували на ремонт цієї вулиці 18мільйонів гривень. По факту, коли зробилипроект, кошторис, експертизу проекту,вартість реконструкції склала понад 31мільйон гривень.Також ми переробляли вулицю Хрещатик,де під час фрезерування виявилидефекти основи дороги. Довелося виконуватидодаткові роботи. Загалом, якщоговорити про ремонт доріг, то минулогороку ми закладали 70 мільйонів гривень,а за підсумком року використання склало111 мільйонів гривень. Тобто 41 мільйонгривень додатково перерозподілили накапітальний і поточний ремонт доріг уЧеркасах.А всім, кого дійсно цікавить, на щоспрямувались кошти бюджету розвиткуминулого року і які дії вдалось реалізувати,пропоную ознайомитись зі звітомпро виконання міського бюджету на сайтіміської ради.Весна в этом году запаздывает, поэтому запаздывают с датами проведения итрадиционные специализированные выставки для огородников и дачников.Как стало известно, выставки-ярмарки „Все для сада и огорода“ пройдут вЧеркассах в апреле. Причем, площадкой для этого уже не станет площадь возлереконструированного ДК „Дружба народов“. Для выставки выбран рынок„Фермерский“. Там с 10 по 14 апреля, а затем с 24 по 28 апреля будет представленвесь спектр огородно-садовых товаров, в том числе и саженцы плодовых,кустарников и декоративно-лиственных растений. Больше узнать о выставкеможно в Черкасской торгово-промышленной палате по тел.: 45-31-68.„Кубок мэра“ состоялся, но погода таки помешалаДолгожданные для танцоров соревнования„Кубок мэра“ 30-31 мартапрошли на площадке в спортивномкомплексе „Будівельник“. По предварительнымзаявкам, традиционныйтурнир по спортивным бальным танцам,который проводится в нашем городевот уже третий год подряд, должныбыли посетить не менее 1000 участников.Тем не менее, помешала погодаи многие участники так и не доехалидо Черкасс. Не приехали киевлянеи судьи из Прибалтики и России, нерискнув ехать в непогоду. Правда вполнеуспешно добрались представителитанцевальных коллективов из Кременчуга,Кировограда, Харькова и Запорожья.Естественно, наибольшей быламестная команда. Собственно, победныйтрофей остался, можно сказать, усвоих. Второй год подряд он достаетсязамечательному черкасскому танцевальномуколлективу „Лилея“. Кстати,от него на паркет вышли 57 пар! По результатамсоревнований, „Лилея“ собраланаибольшее количество призов.Давая комментарии относительнопопулярного турнира, его организатор,руководитель Клуба спортивногобального танца „Жемчуг“ Игорь Добрянскийрассказал, что в этом годувсе же удалось выполнить программуминимум.Организаторы остались довольнытем, что смогли удержать маркутанцевального конкурса и тем, чтогеография его участников с каждымгодом становится все шире, что оченьскоро поможет турниру получить статусмеждународного.В этом году фаворитами праздникатанца стали гости. Всем, кто пришелв ДС „Будівельник“ в субботу удалосьнасладиться мастерством именитойпары. Украино-итальянскийдуэт: Светлана Костенко и ФранческоЭспозито действительно были великолепны.Они станцевали 6 композицийиз своей показательной программы.С концертными выступлениями известнаяв мире танцев пара выступаеткак в Италии, так и в Украине. Этовполне закономерно. Светлана в 15 летпереехала жить в Италию, с Франческо(это второй партнер Костенко) в паре с2011 года.Черкасщан, которые видят дуэтвпервые, наиболее впечатлила в егоисполнении фольк-самба „Маска“ сэлементами украинского гопака. А вотдля пылкой партнерши Эспозито всеже больше по душе романтичная румба.Интернациональная пара провелав Черкассах несколько дней. За этовремя успели дать несколько мастерклассови провести ряд семинаров длячеркасских хореографов и танцоров. Ктому же гости успели познакомиться сЧеркассами и нашли наш город уютным.Особенно понравились им нашипарки и Кременчугское водохранилище.Татьяна Балякина